Ruotsista löytyy hammastankoja, käytettyjä. Kuten myös saksasta. Ruotsin käytetyillä osilla on aika kovat toimitus kulut verrattuna esim Saksaan. Meikän autoon laitettiin juurikin Ruotsin käytetty ZF. Pari päivää vaihdon jälkeen tarkastin öljyn korkeuden, eikä tikku kastunut. Lisäsin ööliä ja hain tarvike liikkeestä Liqui Moly Additiveä jota lisäsin aina kun oli vajausta. En tiedä mihin öljy katosi koska kertaakaan ei ollut lätäkköä alla. Nyttemmin on tikku kastunut hyvinkin, auto kulkee suoraan eikä lätäköitä esiinny edelleenkään. Että tämmönen tapaus.