jar-ii:n Volvot, Uutta 240 pihaan

Istuinosa on sama, muuta selkänoja Ei ole samanlainen, selkänojan rautaosa on noin 5 senttiä lyhkäsempi. ja niskatuki ja sen kiinnikkeet on erillaiset.

Eikös kiskoissa oo kans eroo?

Eikös kiskoissa oo kans eroo?

Ei kiinnitykseltään, mutta on vähän eri näkönen. Molemmat jakkarat käy ristiin keskenään. 

Ei kiinnitykseltään, mutta on vähän eri näkönen. Molemmat jakkarat käy ristiin keskenään. 

mä olisin väittäny että ulommaiset kiskot on erilaiset kun sisemmät, mutta ei kai sit

Hitsaisin kyllä, mutta ei ole hitsiä nyt käytettävissä  Tuosta vierestä ois voinu kympillä hakea varmaan koko penkin. Nooh toivotaan että tuo kestää taas tuohon kuuluisaan "ensi kesään" 

Ja kiitosta jälleen kerran avusta 

Nyt on pyyhkijänmoottorit irti sekä omasta, että varaosavehkeestä. Toivotaan että tuo toimii. 

Ei se perkele vieläkää toimi  Seuraavaksi varmaan viiksen kimppuun. Täytynee jättää huomiseen, kun ei kiinnosta tuolla 22 asteen pakkasessa pimeällä työskennellä. Onneksi sain lohkolämppärin ja sisätilanlämmittimen kuntoon, niin ei tarvi volvon palella 

Pyyhkijänmoottori ja viiksi vaihdettu. Ei mitään eloa vieläkään. 
Voiko tuota moottoria mitenkää hajottaa irrottaessa, että oisin ton toisenki saanu hajalle? Yritin kyllä nätisti nitkurella irti.

Jaa tossa toisessakin moottorissa oli magneetti irti  Millä ootte liimaillu noita? Nakkasin toisesta magneetin kaappiin ja laitoin paikalleen. Vähä heikosti toimii, mutta saipa nuo pyyhkijät pysymään alhaalla ainakin. Pitäs lähtee kauppaan hakemaan jotain millä liimata tuo, suosituksia?

Volvo on pelannut pikkovikoja lukkunottamatta erittäin hyvin  Oli niin hyvä ilma, että innoistuin kameran kanssa leikkimään. Ikävä kyllä photoshoppaustaidot on mitä on. Ois varmaa kannattanu jättää sillä sotkeminen muille 









Siinäpä jotain kuvia likaisesta maasturista 

Oho. Tuli vahingossa postattua. Nooh kysytäämpä samalla vielä kerran. Millä suosittelette että liimaan ton magneetin takas kiinni tossa pyyhkijänmoottorissa?

Kunnon 2k Epoksille täältä ääni

BTW Erittäin asiallinen 240. Nää on näitä vanhoja asennevehkeitä

Oho. Tuli vahingossa postattua. Nooh kysytäämpä samalla vielä kerran. Millä suosittelette että liimaan ton magneetin takas kiinni tossa pyyhkijänmoottorissa?

Tämä toimi minulla: BISONITE

Kiitos! Täytyypä kokeilla kunhan autonluokse pääsee

Magneetti liimattu kiinni. Sulake palaa, kun virrat laittaa päälle. Vaikka otin tuon pyyhkijöiden releen (?) irti, nii siltikin palaa. Mistähän tuota vikaa lähtis etsimään? Saattaa olla että talvi menee ilman pyyhkijöitä, kun ei vaan riitä hermot tuota rappaaman 

Viaksi ajateltiin jälleen pyyhkijänmoottoria, joten kolmas moottori hommattu viereiseltä romuttamolta. Sulattelin ja availin sen tänään. Nooh magneetit aivan pieninä palasina Mahtaakohan tähän tappeluun tulla koskaan loppua  Isäntä meinas huomenna mennä ettimään neljättä... Jospa se sitten olisi ehyt.

Nonii, pyyhkijät toimii nii voidaan taas ajella loskakeleillä  Muutenkin auto sai huomiota osakseen ja päätin pesasta pahimmat liat pois. Eipä tuo kauaa puhtaana pysy, mutta kuitenkin  Pappamallin pöläritki lätkäsin paikoilleen


Kyllähän tuossa riittäs fiksaamista jos hienon haluis, mutta kyllä tuo kehoa liikuttaa noinkin.

Antoisa viikonloppu auton parissa. Perjantaina käytin peräkontin verhoilut auki ja otin tankin letkut esille. Ensiksi tietenkin hajotin bensa-anturin liittimen kokonaan. Nooh eikai muu auttanu ku letkut irti (kannattaa halkasta juuresta vähän ja pyöräyttää, nii ei hajota haurastuneita putkia siitä), ja kruunumutteri auki. Sieltä paljastukin päälleppäin aivan hyvä anturi. Tosin lähemmän tarkastelun myötä bensamittarin vika selvisi; kohon toinen pää ei koskettanut "lukijapintaa" kunnolla, joten bensamittari ei toiminut kunnolla (täydelläkin tankilla näytti parhaillaan vähän yli puolta tankkia). Nooh vähän pihtejä näytettiin sille sekä vedettiin johto uudestaan läpi tosta pellistä. Sitten vaa kaikki kasaan ja bueno! Mittari toimii hienosti!

Lisäksi tänää vaihdoin öljyt ja suodattimen kun oli mukavan keväinen päivä, sekä putsailin konehuonetta. Seuraavaks pitäs imusarjan tiiviste vaihtaa, sekä herätellä motivaatiota jakopään vaihtoon.  Kesää odotellessa