Tuoreimmat viestit

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Lambda-anturin vaihto s70:iin

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 17.04.2024, 22:39:41 »

Tossa mun laittamassa linkissä on 10V lambdat. Hella näyttäs olevan valio, varmaankin myös on noista paras.

S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: V50 D5 2007 Nopeus Ongelma??

« Uusin viesti kirjoittanut laatikkovika 17.04.2024, 22:30:21 »

Ois toi tullu kerrastakin mulle selväks kun lainailit. Enkä tosissani mitään saksaa kysellyt, kaikkihan sen tietää että Ylivieskan suunnalla vaikutat.

Showroom / Vs: Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

« Uusin viesti kirjoittanut anssi68 17.04.2024, 22:12:48 »

Lainaus käyttäjältä: Turbo 242 - 17.04.2024, 21:44:51

Ne pultattavat kannakkeet on aika päteviä ja huomattavasti mieluisampi vaihtoehto kuin hitsata ruosteiseen putkeen.

https://www.autopurkaamot.com/naytaosa.php?id=1144440&osa=katalysaattori&auto=volvo+s60+2.5t#
Mites noilla yleismallin kiinnikkeillä sais tuon katin pään tuennan jotenkin järkevästi?

Myydyt ja ostetut "ilmoitukset" / Vs: Volvo orkkis alujen napakupit

« Uusin viesti kirjoittanut Stanu 17.04.2024, 21:48:57 »

Kaikki löytyny, saa poistaa.

Showroom / Vs: Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

« Uusin viesti kirjoittanut Turbo 242 17.04.2024, 21:44:51 »

Ne pultattavat kannakkeet on aika päteviä ja huomattavasti mieluisampi vaihtoehto kuin hitsata ruosteiseen putkeen.

Showroom / Vs: Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

« Uusin viesti kirjoittanut anssi68 17.04.2024, 21:37:30 »

Kokeiluun kilven alle mustaa tarraa 240:seen.

V70:sen pakoputken katin kiinnitystä korjataan varmaakin hitsaamalla uudet tuet entisten ruostuneiden tilalle.
Suunnitelmissa on hitsikoneen hankinta..

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: Volvo XC60 AWD, 2017 ilmamassan vikakoodi

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 17.04.2024, 21:36:29 »

Googleen haku, volvo maf test niin löytyy videota, kuvaa ja tekstiä tuon testaukseen. Onko käynti nyt pielessä ja mitä tapahtuu kun nyppäät moottorin käydessä maffin liittimen irti?

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Mittaristo s60 02

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 17.04.2024, 21:24:52 »

Facen puolelle volvoryhmään niin löytyy mittareita vaikka liiteri täyteen, niitä tuntuu olevan jokaisella. Itsellä vaan uudempaa mallia hyllyssä

850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Lambda-anturin vaihto s70:iin

« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 17.04.2024, 21:24:46 »

10V käy vain samanlainen lambda kuin alkuperäinen. Oltava samat värit johdoissa, jne. Muuten ei toimi oikein. Esim. 20V ja turboissa on erilainen.

S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / Vs: V50 D5 2007 Nopeus Ongelma??

« Uusin viesti kirjoittanut jak900 17.04.2024, 21:21:20 »

Vdashillä hoituu rajoittimien poisto ( jos tässä nyt siitä edes kyse ) sekä kielenvaihto, samalla lukee koodit ym. Turussa onnistuu itseltä jos täällä suunnalla pirssi, yv:llä tavoittaa.

Sivuja: 1 [2] 3 4 ... 10