TJA:n "Fiasco"

Vanhuudenhöperöksi tässä kai on tullut, hommasin talvikäyttikseksi vääränmerkkisen koirankopin 







Elikkäs tuommoinen Ford Fiesta -91 (mk3), 1,1l voimanpesä + 5 vaihdetta.

Ollut vuoteen -17 asti Kittilässä, lienee syy miten ei ole ruoste vienyt paaliin.

Tähän epätoivoiseen ratkaisuun ajoi tuon käyttis V70mk1:sen myyminen kaverille, tämän foordeilun aikana tulee varmasti enemmän mielenkiintoa hommata nopeammin himoitsemani V70mk2 

Pari viikkoa aikaa vähän siistiä ja tutustua tähän vekottimeen ennenkuin tuo V70 siirtyy seuraavalle.

Ps, harmi kun tähän ei käy mikään hamstraamistani vanteista, juuri tuli kunnostettua aidot Pegasukset ja niille kerkesin ostaa uudet kitkatkin. Noh, seinällä on onneksi vielä tilaa 

 

Ei vois lohkolämmittimen vastus juuri helpommassa paikassa olla, tai kannenlämmitin tässä tapauksessa. 

Mielenkiinnolla jään odottelemaan mitä tälle tapahtuu

Mielenkiinnolla jään odottelemaan mitä tälle tapahtuu

Kuin myös 

Eilen huuhtasin konehuoneen tästä, mukavempi alkaa suorittamaan perushuoltoa.



Tuon V70 mukana lähtee sarja Cassiopeia vanteita, vaihdoin ne päikseen fiascoon sopiviin talvirenkaisiin vanteilla. Alle päätyy jotkut Cordiant Snowcross nastat, huimassa 14" koossa.



Ensiviikolla saapuu vähän huolto-osia tähän ja mulla on töistä sopivasti aamuvuoro niin ehtii vähän touhuta tämän kanssa.

Perus sisäputsi aloitettu eilen:



Hyi hele mitä moskaa oli lämmityslaitteessa, ilmankos haisi ihan kuolemalle lämmettyään.

Perus putsi 
Tolleen tulee kyllä läpikotaisin puhdasta.

Se olisi nyt tämä kippo remontoitu käyttöön. "Pari" iltaa meni, perinteisesti myös muutama ylimääräinen osa tuli vaihdettua.

Tehty:
-Vaihdelaatikon akselitiivisteet
-Vetoakselien suojakumit + uudet rasvat
-Alapallonivelet
-Raidetangon päät
-Etujarrulevyt
-Lämpöanturit molemmat
-Termostaatti
-Vaihdelaatikon öljyt
-Moottoriöljyt + suodatin
-Jäähdytinnesteet
-Etu-umpiot
-Pyyhkimien sulat
-Sisusta purettu, pesty ja kasattu
-Mittariston valot
-Kaikki polttimot
-Ylimääräiset sähköpatentit poistettu
-Vanteet + renkaat vaihdettu
-Lisävalo asennettu

Tekemättä / Tulossa:
-Soittimen + kaiuttimien asennus
-Ovenkahvojen vaihto orkkiksiin
-Loppujen lasien kalvotus
-Pyyhkijöiden rele
-Kaukalomatot
-Ulkopuolen siistintä

Kiitos Duke ja Juizzuboi isosti avusta.

Special thnx tietty vaimolle kotiin taas tämänkin kestämisestä.

Ei tässä turhaan ole odoteltu (ja tämän minä kirjoitin Fordia käsittelevään topicciin ) Kyllä se vaan menee niin että tekijät tekee "pikku kunnostuksia ym. muuta pientä" kun toiset kaivaa nenää kotona näytön edessä

Ulkoisesti tuossa kylmäaseman valossa fiesta näyttää tyylikkäälle.    Itselläkin oli viime talvena kaksi viikkoa "pikaprojektina"  2000 vuoden Fiesta ja siinä oli ovien lukot tyypillisesti vaihtokunnossa kuskin ovesta myös 

Pitäis omasta escortista purkaa sisusta kanssa pois talven aikana ja asentaa hifit jotka loppukesästä tuli hankittua mutta.. 

Raptor-pinnoitteella saisi ulkokuoren sisäpuolen tasolle 

"pieniä" synnytysvaikeuksia ollut tämän kanssa mutta nyt alkaa näyttämään siltä että tällä pääsee työpaikalle ja vielä takaisinkin.

Eli siis laturi lakkasi lataamasta ensin ja sitten löytyi vielä öljypumpun tiivisteestä vuoto.

Tämä toimitti sitten kuitenkin talviauton / romukuormien / työmatka-ajojen yms virkaa talven yli.

Kilometrejä kertyi 7800. Ei kovin nautonnollisia, melko masokisti saa olla että tämmöisestä nauttisi 

Bensaahan tämä ei vienyt juuri mitään ja vakuutus "ilmainen".

Tänään vaihtoi omistajaa vaikka olin varma että pääsen paalaamaan tämänkin, toisin kävi

Modet saa lyödä tämän nyt lukkoon, kiitos.