P2 konepellin avaus

Niinhän siinä kävi, että akku loppu ja ovet lukossa. Talvi ajeltiin Bemulla ja välillä toki Volvoa tuli käytettyä. Hyytyi silti.

Saako konepellin auki jos hajottaa maskin? On sellaisessa paikassa, että keulan nostaminen on hankalaa.

Auto V70, ei lukkopesää takana.

Olisko mitään apuja?
Et kertonu mikä auto. Peräluukun kautta jos on lukkopesä.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=80122.0

Onko avaimet autossa sisällä? Jos ei, niin onhan kuskin ovessa lukkopesä. Jos ei sitten ole jumissa...

Juu, kyllä auto kävisi jo jos kuskin oven lukko toimisi 

En tiedä onnistuuko tässä mallissa mutta, tunkkaat auton etupään ylös (muista alustapukit tjs) irrotat pohjapanssarin ja sitä kautta pitäs päästä konepellin aukasu vaijeriin ja siitä sitten nykimään auki.

Eikö tuolta alakautta voi syöttää virtaa myös startin piuhan kautta. Ainakin dieselissä onnistuu.

Tosiaankin maski irroittamalla näkee sinne missä ne lukot on..
Tai sitten tuon mukaan:
https://www.swedespeed.com/threads/02-v70xc-awd-need-to-replace-hood-release-cable-need-help.234930/

Maskin irroittamalla näkee kyllä lukot mutta ei vaijeria eikä siinä oikein näy mitään miten sen saisi auki.

Startille ei saa kyllä hauenleukaa laturista kiinni, jos siihen laittaisi vaikka pätkän kierretankoa millä syöttää virtaa?

Näkikö sen kaapelin jos otti sen etummaisen muovin irti? Mikä on siis palkin etupuolella?

Pitäis nähdä katso tuo sweedspeedin linkin kuva

Maskin irroittamalla näkee kyllä lukot mutta ei vaijeria eikä siinä oikein näy mitään miten sen saisi auki.

Startille ei saa kyllä hauenleukaa laturista kiinni, jos siihen laittaisi vaikka pätkän kierretankoa millä syöttää virtaa?

Näkikö sen kaapelin jos otti sen etummaisen muovin irti? Mikä on siis palkin etupuolella?

Yksi tapa lähestyä asiaa…

https://youtu.be/DPz1-7Y5fPk

ja toinen

https://youtu.be/EdeurSuBf4U

Niinhän se pelti aukesi. Maski irti, kuminen kehys irti. Äänimerkit pois. Mattoveitsellä laidoissa olevista muoveista n.3*3cm pala pois ja saa napsautettua lukot auki.