Sähköautot, joko?

Sähkö Pösöllä olisi tehnyt tiliä
https://www.is.fi/autot/art-2000008791863.html

No kyllä tuo on vielä spekuloinnin tasolla, koska kukaan ei ole tarjouspösöään saanut, mutta kyllähän tuossa todennäköisesti erinomaiset kaupat on päässyt tekemään.

No kyllä tuo on vielä spekuloinnin tasolla, koska kukaan ei ole tarjouspösöään saanut, mutta kyllähän tuossa todennäköisesti erinomaiset kaupat on päässyt tekemään.

Löytyyköhän jostain sitä alkuperäistä tarjousta?

"Käytännössä kampanjassa sai pitkäaikaisvuokrata itselleen uuden Peugeot e-2008 -täyssähköauton, vailla riskiä auton myöhemmästä myynnistä ja arvonalenemasta."

Hiukan epäilyttää, että hullun halpa hinta ei ole ihan koko totuus

Sitä sähkö-pösöä ainakin markkinoitiin äänekkäästi jollain kuukausimaksuun perustuvalla koukulla. Mutta kai sellaisen olisi omaksikin voinut ostaa?

Näihinhän on hintojen noustessa heti tullut erilaisia "aja vuosi kk-maksulla" ratkaisuja ja sähkiksiä on kai ostettukin yksityisiltä ja laitettu edelleen myyntiin tai liisattavaksi. Näin se markkinatalous vaan toimii ja kaikki tukirahat valuu vaan laskutaitoisten yrittäjien taskuun, eikä passiivinen kuluttaja pääse veronmaksajan roolinsa lisäksi kuin toteamaan, että kaikki maksaa reaalisesti sen, minkä se maksaa. Noinhan se aina menee, mutta jotkut ei vaan ikinä opi, vaan yrittää ohjata markkinoita erilaisilla tulonsiirto-/tukihimmeleillä.

Eilen tuli nähtyä ekaa kertaa liikenteessä Mersun EQS. Olihan se vähän erikoisen näköinen, mutta perässä ajaessa risteyksessä ne  kääntyät takapyörät pisti silmään

Löytyyköhän jostain sitä alkuperäistä tarjousta?

"Käytännössä kampanjassa sai pitkäaikaisvuokrata itselleen uuden Peugeot e-2008 -täyssähköauton, vailla riskiä auton myöhemmästä myynnistä ja arvonalenemasta."

Hiukan epäilyttää, että hullun halpa hinta ei ole ihan koko totuus

Kuukausimaksu oli kyllä hullunhalpa 249e. Polttoaineisiin menee äkkiä enemmän kuukaudessa kuin tuo 249e. Ja tuohon kun laskee vielä arvon alenemisenkuukaudessa uudessa autossa.
Ilmankos nuo autot meni heti kaupaksi. bensiini ja sähkö versio oli saman hintainen.

https://autoluojus.fi/hullut-paivat-peugeot-citroen/

Kyllä tuo olisi ollut hyvä tarjous. Näin sen ensimmäisten joukossa mutta aloin miettimään mikä huijaus siinä on.

Sitä sähkö-pösöä ainakin markkinoitiin äänekkäästi jollain kuukausimaksuun perustuvalla koukulla. Mutta kai sellaisen olisi omaksikin voinut ostaa?

Näihinhän on hintojen noustessa heti tullut erilaisia "aja vuosi kk-maksulla" ratkaisuja ja sähkiksiä on kai ostettukin yksityisiltä ja laitettu edelleen myyntiin tai liisattavaksi. Näin se markkinatalous vaan toimii ja kaikki tukirahat valuu vaan laskutaitoisten yrittäjien taskuun, eikä passiivinen kuluttaja pääse veronmaksajan roolinsa lisäksi kuin toteamaan, että kaikki maksaa reaalisesti sen, minkä se maksaa. Noinhan se aina menee, mutta jotkut ei vaan ikinä opi, vaan yrittää ohjata markkinoita erilaisilla tulonsiirto-/tukihimmeleillä.

Siis moititko sä nyt ihmisiä aktiivisuudesta? Vai siitä että ollaan passiivisia? Vai valtioita siitä että passiivisia ihmisiä ei pakoteta ottamaan jotain tukea?

En tajua miksi sähköautoja pelätään. Oon tänä vuonna ravannut Raskoneella 2016 Ategon kanssa. Adblue systeemin ja nox antureiden takia. Syksyllä menee hiukkasloukut uusiksi (taas). Onneksi ei minun pussista mene mutta tonneja siihen on mennyt.

En voisi kuvitellakkaan ostavani 2020 vuoden dieselautoa vuonna 2030. Ne on niin monimutkaisia päästösäästöhimmeleitä nykyisin että ei ne voi kestää ilman tonnien korjauksia vanhetessaan.

Sähköautot on yksinkertaisempia ja ainakin voisin kuvitella että valmistajien intressi on tehdä kestäviä sähköautoja että niitä saadaan myytyä. Jos 3v päästä alkaa tulla uutisiin kuinka sähkövolkkarit hajoilee niin ei niitä uskallettaisi ostaa kun uutta tekniikkaa pelätään jo etukäteen.

Tätä odotellessa, kun ei nuo tulisieluiset taksikuskit tähänkän asti ole kovin rauhallisia toimissaan olleet   https://www.is.fi/autot/art-2000008803239.html

Sähköautot on yksinkertaisempia ja ainakin voisin kuvitella että valmistajien intressi on tehdä kestäviä sähköautoja että niitä saadaan myytyä. Jos 3v päästä alkaa tulla uutisiin kuinka sähkövolkkarit hajoilee niin ei niitä uskallettaisi ostaa kun uutta tekniikkaa pelätään jo etukäteen.

Volkkari teki tuon virheen kuplan kanssa eli teki kestävän auton. Eivät tee enää sitä virhettä, koska service business eli huoltopalvelu on se millä rahaa tehdään.... jos ei tule jotain ikävää takaisinkutsukampanjaa, jota ei voi kutsua ominaisuudeksi.

Toisaalta, jos nykykatsantokannalta tarkastellaan kuplaa, se tosiaankaan ollut kestävä auto.

Toisaalta jos ei katsele niin oli. Jos ajattelee kuplan aikakautena eläneenä niin kyllä se vaan porskutti ja naurettavan helppo korjata tai säätää.
Mut se ei kulkenu sähköllä joten tämä tästä.

Huoltoväli oli kyllä lyhyt, hyvällä sähkövehkeillä taitaa olla mahdollisuus vetää joku 4 vuotta ennenkuin mitään nestettä pitää vaihtaa?

Huoltoväli oli kyllä lyhyt, hyvällä sähkövehkeillä taitaa olla mahdollisuus vetää joku 4 vuotta ennenkuin mitään nestettä pitää vaihtaa?

Kait näissä jarrunesteet vaihdetaan kahden vuoden välein? Jäähdytysnesteet varmaan vaihtuu samalla. Olisko jollain huolto-ohjelmaa sähköautoon? Olisi ihan kiva tietää mitä aikuisten oikeasti sähköauton huoltoon kuuluu.

No joo, ei siinä kuplassakaan tarvinnu ikinä vaihtaa jäähdytysnestettä eikä pelätä että sitä vuotais jos joku letku pettää.