Vakio nokasta virinokka?

Kuinka paljon kärsii perusympyrää pienentää vinokoneessa, toisin sanoen paljonko saa nostoa lisättyä vakio nokasta hiomalla? Venttiilinvarren jatkeita vois käyttää mutta tuleeko paininkupeissa raja vastaan? Tallissa tällä hetkellä M ja L nokka... 2.0 roskapönttö moottoria tehdään ja mahdollisimman rajua nokkaa tarviis.

L ja M nokista ei sitten kannata hioa. Nokkien välinen kulma liian suuri

A ja sitä kireämmät nokat sopivat hionta-aihioiksi

Paljonko noissa M ja L nokissa on tuo kulma? Olisko toi K nokka viisasten kivi tähän projektiin 11.95 nostoa ja 270 astetta? Mihinkähän asti tuo riittäis vaparissa? Vai onko kuitenkin järkevämpää ostaa A nokka 50e ja hiottaa maurilla kun hinta vissii 160e, kuin maksaa K:sta 100e?

Paljonko noissa M ja L nokissa on tuo kulma? Olisko toi K nokka viisasten kivi tähän projektiin 11.95 nostoa ja 270 astetta? Mihinkähän asti tuo riittäis vaparissa? Vai onko kuitenkin järkevämpää ostaa A nokka 50e ja hiottaa maurilla kun hinta vissii 160e, kuin maksaa K:sta 100e?

Kyllä Volvon K- ja H-nokilla aika pitkälle pääsee, mutta tietysti jos pääsee itse sanomaan kaikki arvot joita haluaa nokkaan, niin onhan siinä oma etunsa.

Eli kysymys kuuluukin, että kuinka tämä ns. hionta tehdään ja miten paljon siinä on mahdollista saada esim. nostoa lisää? Pieneneekö peruympyrä vaan pirusti vai lisätäänkö nokkaan matskua?

Soitin Laaksosen Eerolle joka tekee nokkia jokkikseen. 140e maksaa nokka ja kuulemma menee aina hitsattavaks jos haluu 12mm tai yli nostoa, K-nokasta kuulemma pystyis hiomaan VZ 12.3 nostoisen mutta silloinkin perusympyrä pienenee koska asteita tulee lisää ja Lsa tehdään noin 105astetta. Asteita ei tullu kysyttyä mutta eiköhän mennä jossain 300 kieppeillä luulisin.

Mää olen Rintakarilla teettänyt nokat omiin jokkiskoneisiin, muutaman euron alta alta satasen on maksanut A-nokasta hiomalla tehty 13,6 nostoinen, ventiilien päihin noin 3 millin lash capit, omilla paininkupeilla ja kuplan jäykillä jousilla.

Mää olen Rintakarilla teettänyt nokat omiin jokkiskoneisiin, muutaman euron alta alta satasen on maksanut A-nokasta hiomalla tehty 13,6 nostoinen, ventiilien päihin noin 3 millin lash capit, omilla paininkupeilla ja kuplan jäykillä jousilla.

Tästähän selvis sekin että ainakin 3mm kärsii perusympyrää pienentää. Eli A-nokka rintakarille ja M ja L sitte hitsaukseen.

Tästähän selvis sekin että ainakin 3mm kärsii perusympyrää pienentää. Eli A-nokka rintakarille ja M ja L sitte hitsaukseen.

Tuo on säteestä siis 3 mm eli 6 mm halkaisijasta.

Tuo on säteestä siis 3 mm eli 6 mm halkaisijasta.

Aivan tosi! Ei ollu aivot heränny vissii viel vaik silmät ja netti oli jo auki...

melkeen asiaan liittyen, niin jos tarvetta 2mm lash capeille, kannattaa tilata kuplaosapuljusta aircooled.fi . Itse tilasin omaa hiottua nokkaa varten sieltä 8kpl 10e (lautamäellä ~32e).

http://www.directa.fi/yritykset/3570946/Kylm%C3%A4kosken+Erikoismoottori+Oy/


mauri setä tekee kans