Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: jen - 17.11.2023, 16:37:42
-
Miten lämppärin sähköt kulkevat?sulakkeelle tulee virta mutta katkasialle ei,vaihdoin tommosen moottorin tänään(ilmastoitu malli)hommassa ei mitään ihmeellistä sinänsä,vanha moottori oli niin väljä että oli syönit vähän oik puolelta kotelon reunaa ja vähän siipeä,oli siis aika vaihtaa mutta ei toiminut ennen moottorin vaihtoakaan,vastuspaketista en nyt tiedä onko sekin sökö mutta ei toimi myöskään suurin nopeus,eli tuleeko virta suoraan sulakkeelta katkasialle?
(https://i.ibb.co/JtvK5q6/IMG-7536.jpg) (https://ibb.co/JtvK5q6)
-
jos kerrot minkä ikänen laitos on kyseessä ni helpottais vastaamista jollekulle ku tietäs mitä kaaviota kattelis.
Osassa tulee suoraa sulakkeelta puhaltimen katkaisijalle sinivalkonen mutta sulake vaihtelee mallista riippuen ja si uudemmissa mahtaa olla jonkin sortin aikarele välissä joka starttauksen ajaksi katkoo sieltä virrat...
-
Tämä on 82 mallinen pyydys. Ja flektin sulake on nro 3
-
Tämä on 82 mallinen pyydys. Ja flektin sulake on nro 3
sähkökaavion mukaan valkosininen tulee suoraan sulake #3 puhaltimen kytkimelle josta menee vastusten läpi puhaltimelle.
Mittaa tuo johto että se on ehyt, näissähän tyypillisesti sulakerasian pohja hapettuu johtamattomaan kuntoon samaten ku osa liittimistä.
-
Joo tämä selvis kiitos,mittasin itse väärin ku oli huono sähkökynä,katkasialle tulee virta mutta siitä ei lähde mitään,mutta hyppyjohdolla toimii kaikki nopeudet katkasian liittimestä,eli katkasian sökö.