Suurin syy tuolla lyhyissä taisi olla tuu pwm jännite, mikä on lyhyillä valoilla. Boksilla tuota sai tasoitettua ja estettyä väärään suuntaan kulkemisen. Eli jos releellä suoraan on, niin releelle menee vain silloin tuo moduloitu jännite. Toki jos xenonit muuten kuraa, niin tietysti sieltä aina voi jotain häikkää autolle tulla. Jos Englanti taittuu, niin tuolta Swedespeed foorumilla on nuita asioita puitu ja mittailti, sekä perusteltu jne.