Volvo 242 -82 "Ikuisuus projekti"

Tarkoituksena olis tehdä itselle sopiva kesäauto.Lähtökohtana tommonen raato 242DL vm.1982 , ajettu 338tkm.

- Auto leimattu viimeks 2003 ja ollut ajossa 2005 kesäkuuhun asti kunnes poliisit vei kilvet ja sain hakea auton tutulta ilmaiseksi pois.Seissyt omassa pihassa siitä asti ja ruostetta riittää.

-Suunnitelmana on tehdä täysin ruosteeton kori eli koko auto osiksi jonka jälkeen -> Kori grilliin ja pellit kuntoon.

-Kuvia Projektin vaiheista löytyy : http://s1201.photobucket.com/user/teemu242/library/?sort=3&page=1

Projekti etenee.

Kone ja laatikko tuli nostettua pois.Selvisi samalla kun kardaanin otti irti, miksi auto aina rupes täristämään perästä järjettömästi kun ajo yli 30km/h oli kardaanin takimmainen ristikkonivel todella väljä.

samalla tuli otettua takapenkin sivuikkunat,kattoverhoilu,tuulilasi,pakoputki ja jotain muuta pientä.
Tuulilasin reunojen alta löyty jonkinverran ruostetta mut ei oo vielä puhki asti onneks.

Tähänkin projektiin jotain päivitystä. tuntuu siltä että autosta on muuttunu lievä "ikuisuus projekti" kun aikaa ei ole aina tarpeeksi. ja monta muutakin projektia kesken. mutta hiljaa hyvä tulee on ainakin nyt hyvä ryhtyä työstämään koria kun tuli tollanen korigrilli tehtyä.

Tämä ilmeisesti ihan hitsataan terveeksi, ettei ole mallia massalla kasaan ja myyntiin 

Näyttää olevan aika raaka paikka hitsailla ja rälläköidä kun puuta aika lähellä ja aika paljonkin 

Mutta aina tykkään kun näitä jaksetaan laittaa  :hello:

Näyttää olevan aika raaka paikka hitsailla ja rälläköidä kun puuta aika lähellä ja aika paljonkin 

Mutta aina tykkään kun näitä jaksetaan laittaa  :hello:

auto on väliaikaisesti vaan säilössä tuolla puutavaran keskellä ja siirrän sen toiseen paikkaan kun alan hitsaileen ja hiekkapuhaltamaan

projekti piti aluksi vaan nopeesti hitsata leimalle mutta karkas vähän käsistä ja päätinkin tehdä vähän paremmin kun näitä 242 volvoja ei liikaa projekti kuntoisena ole tarjolla. enkä varmaan ois näin suurta projektia aloittanutkaan jos ois 244 kori kyseessä kun niitä on enemmän myynnissä.

moottoristakin olis tarkotus ottaa voimaa irti sitten kun sinne asti päästään joskus mutta tarkempia suunnitelmia sen suhteen ei vielä ole.

tämäkin ikuisuus projekti tuli viimein hitsattua 3viikon aikana kasaan. mätäpaikkoja löyty enemmän ku tarpeeks. nyt vedetty pohjamaalit ja saumakitit hitsisaumoihin, seuraavaks tarvis ruveta kittailemaan. meinas vähän motivaatio loppua koko projektiin mutta nyt kun hitsaus hommat on ohi niin eiköhän se siitä.


Helmat piti vaihtaa kokonaan, korjaus paloja en jaksanut ostaa joten kanttasin itse.


Varapyörä kotelot joutu vaihtaan kokonaan ja tein samalla niistä pienemmät.

Päivitystä välillä tähänkin..kori hitsailtu kuntoon epoxit ja massat vedetty.

seuraavana alustan osat hiekkapuhalsin ja maalasin.



säädettävää alustaa kun volvoon ei tahdo valmiina saada ja rälläkkä madallusta en tee.. päädyin tilaamaan rally racelta tarvikkeet säädettäviä tolppia varten.
 

alusta rupeis oleen aika lailla kasattuna. autoon laitoin kaikki puslat uusiks ja päädyin power flex polyuretaani pusliin. perään tuli torsen lukko ja myös kaikki nivelet ja jarruosat uusittiin. jarrusatuloihinkin kaikki tiivisteet uusiks.

enää puuttuis vaan takapään iskarit ja jouset? ratkasuu tähän ei oo vielä keksitty. päässy vähän pölyttyyn tallissa noi etuakselin osat kun ei oikeen kiillä. kohta pääsee ottaan auton pois grillistä.