S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S60 (vm. -11 ->) ja V60 hankinta

Elikkä otsikon mukainen V70 , 2,0D tai 1,6Drive harkinnassa, ajettu n. 80 - 100 tkm. Onko suosituksia, kumpi kannattaisi valita. Mitä kannattaa ottaa huomioon/tutkia autoa
valittaessa.

Tässä on Väyrysellä köörätty 1,5 vuotta ja mielessä on paluu entiseen leiriin. Mikä vuosimalli 09-11 malleista on paras ja viattomin, vai onko uusin aina paras? Uutta en kuitenkaan ole laittamassa, vaan n. 100tkm ajettua. Onko kaikissa jo dpf jonka kanssa on kuulemma ongelmaa? Mitä muita sudenkuoppia ja tarkastuskohteita noissa on?

en voi varmaksi sanoa mutta luulen etytä kaikissa noissa 3. korisissa V70 diiseleissä on se hiukkaspönttö ja sitä ei voi aukoa rautakangella ilman ohjelmointia eculle, käsittääkseni noihin kaikkiin sen kuitenkin pitäisi voida ohittaa ohjelmallisesti.. joku fiksumpi vois vahvistaa tai korjata väärän informaationi.

Autot ajettu, kumpikin on ihan ok tuntuinen. Excecusion kuskinpenkki on aika huono sivutueltaan. Soittelin ton paremman edelliselle omistajalle, ja kuulin historiikkiä. Vaihdettu jo ilmastoinnin kompura, tehostajan pumppu, tuulilasi,takapuskuri, on meinaan niin tummat takaikkunat että huh huh, oli edellinenkin peruuttanut tolppaan vaikka on peruutusavustaja Vaihteisto ei ole oikein tolkussaan kun on kaksi kaveria ajanut niin ei tiedä mihin asettus kun on oppiva. Täytyy jättää muhimaan ja katsoa mihin suuntaan alkaa hinnat mennä

Autot ajettu, kumpikin on ihan ok tuntuinen. Excecusion kuskinpenkki on aika huono sivutueltaan. Soittelin ton paremman edelliselle omistajalle, ja kuulin historiikkiä. Vaihdettu jo ilmastoinnin kompura, tehostajan pumppu, tuulilasi,takapuskuri, on meinaan niin tummat takaikkunat että huh huh, oli edellinenkin peruuttanut tolppaan vaikka on peruutusavustaja Vaihteisto ei ole oikein tolkussaan kun on kaksi kaveria ajanut niin ei tiedä mihin asettus kun on oppiva. Täytyy jättää muhimaan ja katsoa mihin suuntaan alkaa hinnat mennä

EI se vaihteisto niin paljon mukaudu, siinä on jokin vika -> unohda se auto.
Tai vaihdata liikkeellä uusi laatikko ennen ostoa.

EI se vaihteisto niin paljon mukaudu, siinä on jokin vika -> unohda se auto.
Tai vaihdata liikkeellä uusi laatikko ennen ostoa.

Jep, kannattaa noilla kilometreillä seurata automaatin toimintaa tarkkaan ennen ostopäätöstä. Omassa S80 D5 -08 laatikko mennyt vaihtoon 230 tkm kohdalla. Taksikäytössä Helsingissä, joten on laatikolla ollut tekemistäkin.

Volvo voimanpesä

Olen vähän kattellu tuollaista 08 --> vuosien XC70 Volvoa. Mieleeni vaan juolahti, että mitenkähän hyvin nuo korin mustat muoviosat (lokarikaaret ym.) oikein kestää haalistumatta?

Otsikon mukaista autoa ollaan harkitsemassa , alle 100 tkm ajettua. Onko mitään erikoista, mitä n. 80 - 90 tkm ajetussa pitää
ottaa huomioon. Laatikon toiminta sekä kylmänä että kuumana on syytä varmistaa eli ajettava varmaankin n.  tunnin lenkki

Eli otsikon mukainen alle 100 tkm ajettu suomiauto hankittu. Laatikkoöljyn huuhteluvaihtoon varattu aika ensi keskiviikoksi.

Silleen se autokuume laskee, kun ostaa auton. Sitten tulee "rapula" viikon päästä, mutta sen kanssa voi elää. Miten automaatti toimii, huomaako sen olemassaoloa? Minulla on -04 mallin S80 D5 545tkm ajettu, jonka vaihtamista ei huomaa muustakuin vauhdista. Öljyt on vaihdettu kunnolla 80tkm välein. Onnea uudelle autolle.

Tänään tuotu V70 -09 D5 summum Geartronic (92 tkm) kotiin, ajettu n. 130 km tänään. TF80-SC toimii loistavasti eli huomaamattomasti, ei nykäisyjä eikä muutakaan epämääräistä.
Ensi viikolla laatikolle tehdään huuhteluhuolto. Muutoinkin ensi vaikutelmat autosta ovat positiiviset.

Joo elikkäs tuommosta Volvoa olisin ostamassa. Onko kokemuksia mitä kannattas ottaa huomioon/tarkistella? Autolla ajettu nyt 129tkm laatikkoöljyt vaihdettu 122tkm kohalla merkkiliikkeen huoltokirja löytyy täydellisenä.

Silleen se autokuume laskee, kun ostaa auton. Sitten tulee "rapula" viikon päästä, mutta sen kanssa voi elää. Miten automaatti toimii, huomaako sen olemassaoloa? Minulla on -04 mallin S80 D5 545tkm ajettu, jonka vaihtamista ei huomaa muustakuin vauhdista. Öljyt on vaihdettu kunnolla 80tkm välein. Onnea uudelle autolle.

Alkuperäinen laatikko? Ei paha.