V70 T5 2002 "Volvere > Suoli Edition" ; elämä jatkuu!

Viikonlopun aikaan tuli tonnin verran reissuiltua....kyllä suola ja rapa lenti 
Samalla vaihtu 230tkm mittariin.

Säälitti niin katella likasta autoa että kävin pesasee









Uudet samanlaiset putkenpäät ostelin vaimolle synttärilahjaks, pitäs asennella ku millon kerkiää.
Bensansutarin kohalta alko tänään tiputtelee bensiiniä. Tai ainakin sutarin alapuoli märkä ja vähän ympärillekki roiskinu. Huomenna kaupasta uus ja toivoa että vika ois siinä eikä vaikka liittimessä.

Eilen vaihoin sutarin eikä enää ollu valuttanu bensiiniä alleen. Aika rapsakassa kunnossa oli suodatin.

Eilen vaihoin sutarin eikä enää ollu valuttanu bensiiniä alleen. Aika rapsakassa kunnossa oli suodatin.

Lieko alkuperäinen?

Lieko alkuperäinen?

Ei tietoa. VOL tekstin sieltä vielä ruosteen seasta erotti 

Välipäivinä annoin tälle vähän hoivaa. Penkit pesasin kissasaippualla ja käsittelin megun suoja-aineel.
Autolle pari liukkaripesua...pikeä ja rautaakin irrottelin mutta eipä tuota ollu tarttunu oikeestaan paljon mitään.
Pintaan suojaksi Dodo Juicen iron gloss ja laseille Gtechniq -pinnote.





Putkenpäätkin sain tuos joku aika sitten vaihdettua siedettävämmän näkösiin.

Hienolta näyttää..varsinkin kun on puhdas  :)Väri on kyllä todella nätti tässä autossa ja näin talvella vielä korostuu kun on lunta 

Ehkä tämän auton takapuskurin toteutus ei ikinä ollutkaan kovin onnistunut? Väri on kyllä todella viimeisen päälle mutta noi putkien ulostulot näyttävät edelleen joiltain mopon pilleiltä... Muutenhan tämä on todella viimeisen päälle 

 

Putkenpäät on täysin samanlaiset niinku oli aikasemminkin. Pienet ovaalit. Haluisin isommat pyöreet mutta puskurin aukkoja pitäs muokata ja putkiston kulmaakin joutus vähän hieromaan.

Onhan tuo puskuri kyl ainakin semmonen mitä ei muilta löydy ja omasta mielestä istuu hyvin lookkiin etupuskurin kaa Ärrän korisarjahan se ainakin itellä eniten ois Se juttu.

On se vaan niin nätti. Ja minusta nuo päät on ihan hyvät. Ei aina tarvitse olla ne rekan putket törröttämässä 

Ei aina tarvitse olla ne rekan putket törröttämässä 

Toi on kyllä totta. Ehkä näissä mk2:ssa on vaan silmä tottunut niihin BSR:n jne. mörköulostuloihin mistä paistaa viimeinen puolen metrin halko sivustakin katsottuna  Eikös tuon takapuskurin helma ollut aikoinaan jostain Audin puskurista naitettu vai muistanko väärin?

Kyllä, oikein muistat. Audi A6 alaosa.

Täältä kanssa isot kehut värille ja on kyllä muutenkin tosi siisti peli

Hommasin tämmösen FM-lähettimen ja ainakin ensitesteillä toimii todella hyvin. Yatouria mietin pitkään, mutta otin nyt ensihätään tuon lähettimen, ku ei tuo tikkupaikka niin välttämätön ole.

Vähällä ajolla ollu nyt talven ajan, muutaman kymmentä kilometriä aina viikkoon tullu. Saanu viettää suurimnan osan aikaa lämpimässä tallissa

Kuivatteluhommia kuskin lattiamatolle 


Näyttäs että vuotanu jäähynestettä putkien liitoksesta mut ehkä se koko kenno kantsii varuilta vaihella. Pitää viel tutkia tarkemmin, äsken oli vähän huono kun meinas olla märkä ja tahmee lattia.

Muutamia osia joutu nyt uusimaan...jonkun aikaa on välillä paukutellu putkessa ja liikkeelle lähtiessä ollu kenguru tankissa. Lopulta alko sammuilee risteyksiin ja välillä ei kestäny käynnissä starttauksen jälkeen. Volvon orkkistulpat laitoin. Ahtopaineanturin myös vaihdoin ku sinnepäin vikakoodeja anto, toimi pari päivää kunnes osa oireista palas ja nyt valitti ilmamassamittaria. Sen sain tänään ja moottorille uuden ilmansuodattimen ni nyt tuntus olevan taas tikissään.

Neljän päivän vapailla kerkes vähän tätäkin tehä. Ennenkun kenno saapu ni liuotinpesin auton, raudan- ja pienpoistoineen. Konepeltiin testasin uusia myllytysaineita tulevaisuuden varalle. Schollin S20 ja navy blue tehos ihan hyvin 1steppinä. Mut aika oli rajallista ni en kerenny enempää tehä tuota hommaa. Tyydyin nyt vetäsemään pohjalle auto finessen ultra glazen ja päälle Dodo juicen hard candyn.



Kennon vaihto tais suunnilleen onnistua vaikka olikin tosi ahdas homma. Nyt sattuu joka paikkaan ku useempi tunti meni jalkatilassa ährätessä. Tilalle meni Hella/Behr -kenno ja putkiin uudet tiivisteet ja klipsut.
Yks pikkunen mokakin tuli tehtyä kun otin vanhaa kennoa pois ni tarttukin vähän kiinni lämmönsäätimen tankoon. Testauksessa sit ku nuo tangot liikku ni sieltä yks tangon muovi halkes. Pitää tuommonen uus häkkyrä tilata. Onneks noita näyttäs saavan.

Auto nyt kuitenkin lähtee pariks päiväks testiajoille...näkeepähän että kaikki muu toimii