V50 käynnistymisvaikeudet.

Terves kaikille.
Isäukolla on 2.0d v50vm 05 .käynnistyessä on satunnaisesti seuraavanlainen ongelma:
Lähtee käyntiin mutta ei vastaa kaasuun ollenkaan outo käyntiääni niinku kävis parilla pytyllä.kun käyttää virrat pois starttaa uudestaan niin pelaa normaalisti. Ei ainakaan näytä mitään vikaviestejä.onks kukaan törmänny vastaavaan.

Ilmeneekö vika aina? Ainakin näissä on ilmennyt tuollaista jos lohkolämppäriä on käyttänyt. Koneen lämpötila-anturi on liian lähellä lohkolämmitintä.

Ei ilmene aina.mut noin kymmenestä startista ehkä kolmella tekee tuota vajaakäyntiä.ja ei oo ollut lohkiksessa.

Samalainen auto, ja täysin sama vika  . Ja vikaa ei merkkiliikkeessä ole löydetty.

Olisiko sammutusläppä menossa? Oma 2.0D teki joskus tuota ja silloin selvittelin vikaa (tosin auto vaihtui ennen ratkaisua). Joskus myös teki sitä ettei startannut ekalla vaan piti käyttää virrat pois avaimella. juurikin lähellä nollaa ilmeni nämä probleemit. Keväällä saattoi olla kuukausi tällaista ja sitten ihme parantuminen eikä mitään ongelmaa. Mahdollista myös virtalukko vika ja EGR jumiminen.. Nuista voisi olla helppo tutkia. kaikki nuo on muutaman satkun osia vaihtaa, jos oikein pahaksi äityy.

Juu auto menee ensviikolla pajalle tutkittavaksi saas nähdä mitä löytyy.sammutusläppää sielläkin veikkailtiin.

Sammutusläpän puhdistus/testaus kannattais suorittaa ennenku vie valohoitoon, eli sammutusläppä vaan irti ja kunnon imulla sulkee läpän ja kattoo jääkö läppä kiinni asentoon. Ja puhistus joka tapauksessa jos läpän irrottaa.

Kertokaa mistä toi sammutusläppä löytyy ? Pitää alkaa tutkiin ku tuntuu vaan pahenevan toi vika.

Täällä sama homma. Eli käynnistys ongelma, eikä ota kierroksia muuta kuin hiljalleen portaittain. Suodattimet vaihdettu ja imusarjan läppäkotelo putsattu. EGR? Missä mahtaa sijaita?

Sammutusläppä on ennen imusarjaa, siinä on kiinni pari anturia, sammutusläppä on imusarjassa kiinni kolmella torxilla, ja sitten vielä se imuputki siitä irti, ei vaikia homma ollenkaan. Egr on koneentakana, oikealla puolella,jos siis katsoo keulasta päin. Siitä lähtee imusarjalle sellainen putki.

Ok, kiitoksia. Eli seuraavaksi EGR:n kimppuun.

Onkohan tähän ongelmaan löytynyt vastausta?

Itseäkin kiinnostaisi. Nimim. uus sammutusläpän kotelo marmoritiskiltä 300e ja EGR softalla tulpattu eikä vika ole vieläkään hävinnyt..

Joukkoon sekaan vaan, autona siis säännöllisesti huollettu V(ipstaaki)50:n -09 2.0D dpf aj.160tkm ja samat oireilut, välillä toimii ja välillä ei. Aivan kuin ei tykkäisi lyhyistä etapeista (tai kuljettajasta) ja aloittaa huonolla käynnistyksellä joka joko ratkeaa lukuisilla yrityksillä tai sahaten hieman kaasulla auttaen. Ja kun hyväpäivä, lähtee laakista - toimii täydellisesti. Kun huonopäivä, käy täristen tyhjäkäyntiä eikä tehoja ole, ehkä jokin outo äänikin konehuoneesta kuuluu kun kenkii menemään. Merkkihuolto ja dieselhuolto eivät saaneet edes vikaa aikaiseksi. Hyvästä ja toimivasta neuvosta tarjotaan pakki/pullo mitä ihaninta lientä mitä halajaa.

Onko luettu vikakoodit?