Jonkin verran taas saanut tehtyä. Nokka täytyi hankkia uusi, koska oli poskettomasti kulunut. Kuvassa vertailukohta ehjästä ja kuluneesta nokasta, sekä kuopalle kulunut nostin. Poika ihastelee uutta nokkaa ja nostimia. Sekin on K-profiilia.
Moottoriin kasattu takaisin kampi, kanget ja männät. Kun käytetään uudesta materiaalista tehtyjä kovia männänrenkaita, niin olisiko niin että pehmeän sylinteriputken kuluminen lisääntyy?
Muut harrastukset häiritsee sen verran entisöintiä, että korille en ole ehtinyt oikein mitään tehdä. Keulan peltiosat sain sentään hankittua.
