Hukan 8pätkä "Army" Uusia kuvia. Sivu:9

Kuin muistelisin että olis 120tkm?

 
...tai se neljä vuotta.

Täytyy kesänmittaan teettää jakopääremppa jollakin. Vai onko helppo itse vaihtaa?

120tkm on vaihto väli uudemmassa korissa

Täytyy kesänmittaan teettää jakopääremppa jollakin. Vai onko helppo itse vaihtaa?

Ei mitään avaruustekniikkaa. Vänkärin etupyörä ja sisäloksu poies. Pistä yv:tä jos tarviit tarkat ohjeet niin voin laittaa :hello:

120tkm on vaihto väli uudemmassa korissa

ok.
Tarkistin just milloin on viimeksi vaihdettu. Noin 80tkm sitten, vuosista ei tietoa.

Isot pojat kertoneet joskus, että aika on merkittävämpi kuin kilometrit. Veljmiehen autoon tuli ensin vuodet remmille täyteen, joten vaihtoon. Kilometrejä olisi ollut vielä edessä vaikka kuin.

Isot pojat kertoneet joskus, että aika on merkittävämpi kuin kilometrit. Veljmiehen autoon tuli ensin vuodet remmille täyteen, joten vaihtoon. Kilometrejä olisi ollut vielä edessä vaikka kuin.

Noinhan se kuuluukin tehdä. Jompi kumpi kun tulee täyteen, vaihtoon.

Valitettavasti löytyy myös heitä, jotka tuijottaa vain kilometrejä. Sitten ihmetellään kun kone solmussa...
Bensaan ei taida olla kustannuksiltaan edes mikään maaliman kallein tuo jakopäähuolto, vaikka korjaamolla teettäisi.

Pikku hiljaa muuttelen autoa oman näköiseksi.
-Ledi sivuvilkut tilasin jo. 
-Mahdollisesti hirvitarrat lokareihin.
-Maskin maalaan lähipäivinä kokonaan mustaksi.

Ei mitään avaruustekniikkaa. Vänkärin etupyörä ja sisäloksu poies. Pistä yv:tä jos tarviit tarkat ohjeet niin voin laittaa :hello:

Siinähän on se "saranoitu" läppä siinä sisäloksussa, yksi muovimutteri vaan pois ja lukkopihdeillä läppä horottamaan auki.
Hyvä 45 torx matalana versiona, oon soveltanut irtopalalla ja vääntänyt sitä piippuavaimella, hyvin on ollut momentissa.
Maltillinen hydr. kiristinpatruunan puristus, jos siinä se on.
-95 pitäis olla.

Mistä sä tollasen oot keksiny? Ei eroo dieselissä on sitten alkupeänen tai tarvike.

Juuri näin. Vuosimalli vaikuttaa, ei tietoa mikä sen tekee.

Valitettavasti löytyy myös heitä, jotka tuijottaa vain kilometrejä. Sitten ihmetellään kun kone solmussa...
Bensaan ei taida olla kustannuksiltaan edes mikään maaliman kallein tuo jakopäähuolto, vaikka korjaamolla teettäisi.

Ei oo kallis, siellä tosin taitaa olla kolmea eri vaihtoehtoa jotka eroaa hinnaltaan toisitaan. Ite maksoin 270e jakopalikat+vesipumppu+nesteet ja se oli se keskihintanen versio. Tai näin ainakin T5, jakopään kamat varmaanki samat?

10V tais olla eri hihna?

Joo, siinä on tuon ikäisessä 4 hammasta vähemmän kuin 20V.

Nyt on maalattu 

Nyt olis joka oveen tilattu uudet kajarit 
Nykyisistä osa on yksi on pimeänä ja yksi särisee..

Päädyin pitkän harkinnan jälkeen tilaamaan Pioneerin 3-tie koaksiaalit. Kokoa 5,25".