Umpion irroittaminen -98 mk1 v40:stä ja H4 umpion vaihtaminen H7/H7 umpioihin

Kuin hitossa saa umpion kuskin puolelta irti. 4 kpl 10millisiä muttereita, mutta ei vaan mahdo tulemaan pois. Pitääkö puskuri irroitaa edestä ? Umpiosta on korkeudensäädön muoviosat hileinä. Mulla on korjaussarja haettuna, tosin mk1,5 malliseen H7 / H7 umpioon. Käykö tuosta uudemman mallisesta umpiosta ne korkeudensäätöön tarvittavat hilutkin ?

Etuvilkut ainoat mitä omassa ph1.5  umpiona h7 piti ottaa pois, puskuriin ei koskettu ja mahtui ulos hiukan käännellen.

Onko sulla nyt H4 vai H7? Eroa H7 ja H4 korkeuden säätömoottorit ainakin on eripituiset.. Eroa H4 ja H7 heijastimien kiinnikkeistä ei mulla hajua.

Etuvilkut ainoat mitä omassa ph1.5  umpiona h7 piti ottaa pois, puskuriin ei koskettu ja mahtui ulos hiukan käännellen.

Onko sulla nyt H4 vai H7? Eroa H7 ja H4 korkeuden säätömoottorit ainakin on eripituiset.. Eroa H4 ja H7 heijastimien kiinnikkeistä ei mulla hajua.

Tuossa on nyt paikollaan H4 umpio

Riittää kun ottaa puskurin palkin 4kpl ruuvit auki alapuolelta ja ehkä vielä lokasuojan ja puskurin välisen ruuvin niin antaa sen verran tilaa että mahtuu tulemaan ulos

Persetti mikä homma, piti purkaa keulasta pois alamuovi ja koko puskurin kiinnitys, jotta sai raotettua sen vaadittavan 10mm , että umpio lähti käsille. Piti laittaa h7 umpiosta ne hajonneet sivu/korkeussäädön lipareet, mutta eihän ne sovi tuohon H4 umpioon. H7 umpio ei mene paikalleen millään , kun Ilmastoinnin putki ottaa kiinni ilmeisesti korkeudensäädön moottoriin tjsp. mustaan kikkaleeseen. Nyt on ostoilmo umpiosta

Persetti mikä homma, piti purkaa keulasta pois alamuovi ja koko puskurin kiinnitys, jotta sai raotettua sen vaadittavan 10mm , että umpio lähti käsille. Piti laittaa h7 umpiosta ne hajonneet sivu/korkeussäädön lipareet, mutta eihän ne sovi tuohon H4 umpioon. H7 umpio ei mene paikalleen millään , kun Ilmastoinnin putki ottaa kiinni ilmeisesti korkeudensäädön moottoriin tjsp. mustaan kikkaleeseen. Nyt on ostoilmo umpiosta

Yhteen Volvoon tein tuon H4->H7 vaihdon ja siinäkin ilmastoinnin putki oli edessä. Mutta oli niin taipuisaa tavaraa että pystyi ihan kämmenellä painamaan alaspäin niin taipui sen verran että mahtui H7 umpio paikoilleen.

Pitääpä huomenna koittaa painella, jos saisi sittenkin sen h7/H7 umpion soviteltua, kävikö tuohon mk1 sivuvilkut ?

Pitääpä huomenna koittaa painella, jos saisi sittenkin sen h7/H7 umpion soviteltua, kävikö tuohon mk1 sivuvilkut ?

Juu pitäisi sopia heittämällä, tsekkaa ny vielä näyttääkö sopivan irtonaisena

Vilkut sopi oikein hyvin, ne uudemmat ei olis käyny millään. Huikein juttu oli, että löysin sen korkeudensäätö lipareen kuin ihmeen kaupalla. Oli joskus mulla ollut koululla mitattavana / 3d tulostamista varten. Vaatekaapista löysin tuon. Toinen korjaussarja oli pihavarastossa ja yksi umpion kumitulpista löytyi eteiskomerosta. Nyt pitäis vain jotenkin punoa ne sähköt oikein jotta palais luhyet ja pitkät samaan aikaan. Tuolla oli joskus hyvä kaavio sähköistä, mutta ei taida löytyä edes valimuistista

Vilkut sopi oikein hyvin, ne uudemmat ei olis käyny millään. Huikein juttu oli, että löysin sen korkeudensäätö lipareen kuin ihmeen kaupalla. Oli joskus mulla ollut koululla mitattavana / 3d tulostamista varten. Vaatekaapista löysin tuon. Toinen korjaussarja oli pihavarastossa ja yksi umpion kumitulpista löytyi eteiskomerosta. Nyt pitäis vain jotenkin punoa ne sähköt oikein jotta palais luhyet ja pitkät samaan aikaan. Tuolla oli joskus hyvä kaavio sähköistä, mutta ei taida löytyä edes valimuistista

Ratin alta piti yhdistää 2 johtoa niin sai toimimaan valot oikein, X40finillä on tuohon ohje mutta kuva varmaan vanhentunut koska en löytänyt enää sitä pari vuotta sitten kun oli tarkoitus tuo tehdä uudestaan.

Ratin alta piti yhdistää 2 johtoa niin sai toimimaan valot oikein, X40finillä on tuohon ohje mutta kuva varmaan vanhentunut koska en löytänyt enää sitä pari vuotta sitten kun oli tarkoitus tuo tehdä uudestaan.

Toihan olis hieno homma, jos vain joku tuon johtojen kytkemisen muistaisi. Säästyisi suuremmilta kytkennöiltä.

Ei pettänyt X40fin tälläkään kertaa, tämän ohjeen sieltä sain. Parkkien kanssa on vähän säätämistä. Itse aattelin viedä parkkien johdot  omana läpivientinä vain parkeille.

Riittää kun ottaa puskurin palkin 4kpl ruuvit auki alapuolelta ja ehkä vielä lokasuojan ja puskurin välisen ruuvin niin antaa sen verran tilaa että mahtuu tulemaan ulos

Yritin katsoa 2004 mallisen keulan suojamuovin alle puskurin ruuveja.
Minkälaisia ne ovat?
H7 Ajovalolyhty tarvinnee saada irroitettua,kun ajovalon säätö ei pelaa kunnolla?

Yritin katsoa 2004 mallisen keulan suojamuovin alle puskurin ruuveja.
Minkälaisia ne ovat?
H7 Ajovalolyhty tarvinnee saada irroitettua,kun ajovalon säätö ei pelaa kunnolla?

Vastaan itse itselleni.Apukuskin puoleinen umpio irtautui lievää väkivaltaa ja kittilastoja käyttäen.
Vikana on yläpuolella oleva musta muovi klipsu,joka on poikki.
Kait säätörattaisto on jumittanut liikaa.
Alettava etsimään tuota osaa.
Osaako  kukaan vinkata mistä?

Omaan hommasin toisen käytetyn samanpuolen umpion jossa omassa hajonnut sivusäätömekanismi ja haljennut alaheijastinosa olivat ehjät. Purin osiksi nuo molemmat ja kasasin parhailla osilla yhden erittäin hyväkuntoisen.
Varalle jäi vielä kohtuukuntoset umpionpohja, lasi, tiiviste ja keskiheijastin. Toinen oli orkkis hellan ja toinen tarvike tyc ja osat kävi ristiin.