2002 v70 ilmastointi ongelma

Naapurin 2002 d5 v70 ilmastointi on tehnyt ainakin 30tkm (nykyisen omistus ajan) niin, että talvella ilmastointi lämmittää haluttuun lämpöön esim. 23°c, mutta muutaman kymmenen kilometrin jälkeen lämpötilan ylläpito lakkaa. Puhaltaa ja kuulemma kovasti mutta suulakkeista ei tule mitään. Ei väliä, onko ilmastointi päällä, vaihtaako puhalluksen suuntaa kasvoille, tai lattiaan.

Kesä helteellä sama jatkuu, tekee kylmää mutta pidemmällä reissulla puhallus menee harakoille. Koodeja ei vielä ole saatu luettua.

Missä kunnossa on se haistelija siinä soittimen alla? Täynnä pölyä ja likaa? Sen pitäisi olla puhdas ja sen imurin pystyä imemään ilmaa sisään vapaasti. Heti kun sen säleikön peittää, alkaa mennä säädöt pieleen.

Missä kunnossa on se haistelija siinä soittimen alla? Täynnä pölyä ja likaa? Sen pitäisi olla puhdas ja sen imurin pystyä imemään ilmaa sisään vapaasti. Heti kun sen säleikön peittää, alkaa mennä säädöt pieleen.

Pitääpäs putsata ja käskeä kokeilemaan. 1-kopassa oli paskaa siinä haistelijassa, ja jotkin oireet sillä tili kuntoon, en muista mitä se teki

Anturi putsattu, ei vaikutusta

Hi
Tarkista myös että tunnistemen tuuletin toimii,se edellyttää konsolin avaamista
sekä tuulettimen irroitusta jos se on jumissa,,,helppo homma.
Omassa kärryssä samat oireet ja korjaantuvat kun puhidstin tuuletimen ( ei pyörinyt ennen puhdistusta )


edit
https://www.youtube.com/watch?v=glvHx2bX5d0
tässä mallia miten konsoli irtoaa huom sähköliitoksia ei tarvitse irrooittaa
kun tarkistaa propelin tominna,tottakai virrat on pois päältä!
propeli on kahdella ruuvilla kiinni yksikön rungossa jos on tarvetta pudistaa se,
ja samalla testata pyöriikä se.

Hi
Tarkista myös että tunnistemen tuuletin toimii,se edellyttää konsolin avaamista
sekä tuulettimen irroitusta jos se on jumissa,,,helppo homma.
Omassa kärryssä samat oireet ja korjaantuvat kun puhidstin tuuletimen ( ei pyörinyt ennen puhdistusta )


edit
https://www.youtube.com/watch?v=glvHx2bX5d0
tässä mallia miten konsoli irtoaa huom sähköliitoksia ei tarvitse irrooittaa
kun tarkistaa propelin tominna,tottakai virrat on pois päältä!
propeli on kahdella ruuvilla kiinni yksikön rungossa jos on tarvetta pudistaa se,
ja samalla testata pyöriikä se.

Kokeillaampas tuota vielä!

Tästä selvittiin vaihtamalla ilmastointikanavan sisällä oleva lämpötila-anturi. Naapuri näytti korjaamolla, jossa totesivat anturin arvojen heittelevän/näyttävän oravia.