Kesälelu, 242 Turbo

Tuli hetken mielijohteesta hommattua 242 koppa. Kiitos Tarmo_L volvosairauden tartuttamisesta

Suunnitelmat:
-Korin läpikäynti, vahvistaminen, turvakaaret, kuppipenkit

-2.9 vinokone, BMW gs6-37dz askilla, vakio perä torseenilla ja 3.9 tai 4.1 välityksellä

-BC Racing alusta, powerflexin mustat puslat, IPD vakaajat, AP Racingin jarrusatulat, eteen 350mm levy ja taakse 330mm levy, sähköinen ohjaustehostin

-Vanteiksi jotkut hienot mihon mahtuu jarrut sisään, toivottavasti 17" niin löytyisi kilpurista jääneitä semejä vino pino.

Paljon osia hommattu ja paljon hommaamatta. Aloitetaan homma korin läpikäynnillä. Kauheita hommia ei korissa ole, suurimmat hommat niissä kohdin missä joku jo käynyt kököstelemässä.

Pari kuvaa lähtötilanteesta, päivitetään kun saadaan jotain aikaseksi.

Tarvitsee aika ohutkehäiset vanteet jos meinaa noin isot etujarrut 17" vanteen sisälle.

Tarvitsee aika ohutkehäiset vanteet jos meinaa noin isot etujarrut 17" vanteen sisälle.

Juu, täytyy etsiä sopivia ajan kanssa. Ja jos tulee ongelma niin siirrytään 18".

Sen takia vaan noita 17" mietin kun tosiaan noita käyttökelpoisia semejä millä ei enää Roadsportissa voitosta voi ajaa niin löytyy noin 40 kpl

Itellä on jo brembon nelimäntäset 336mm levyillä niin lähellä, ettei oem 17" vanteet mene ja tarvikkeistakin vain harvat ja valitut. Sen sijaan kaverilla huomattavasti isommat levyt mersun satuloilla nielee 17" ilman ongelmia, sillä uppoaa satula niin hyvin "levyn sisään".

Tommonen satula itellä menossa toho

Minkälaisilla mitoilla/osilla tulee moottori?

-Vanteiksi jotkut hienot mihon mahtuu jarrut sisään, toivottavasti 17" niin löytyisi kilpurista jääneitä semejä vino pino.

Turauta napoihin 5x114,3 jako, ni saat nuukailtua kilpurin vanteetki

Minkälaisilla mitoilla/osilla tulee moottori?

98mm isku, 96.5mm wisecot, kiinaveivit tarkastettuna. 531 kansi portattuna isommilla venoilla ja catcamssin nokalla. Ahtimeksi Holsetti 35/40 hybridi, voi olla että menee yläpäässä tukkoon mutta kokeillaan.

Turauta napoihin 5x114,3 jako, ni saat nuukailtua kilpurin vanteetki

Ei jaksa kun pitäis reijittää jarrulevytkin.

Eikä Commossa oo sellasia mitä tohon haluisin tunkea.

Jarrulevyt tuli. Pääsee joskus sovittelemaan 

Joutuu varmaan rakentelee pedalboksin samalla.

Hyvin mahtuu 17" vanteen sisään. Jää monta milliä tilaakin 

Joo-o jos tulee HX-35 pakopuoli niin on tukossa ennen kuin ehtii kunnolla edes herätä.

Tuollainen alakerta esim. vain perus HX-40 ahtimella herää todella hienosti, tosin kokemus on 16v kannella mutta kuitenkin.

Holseteissa muutenkin on liian ahdas pakopuoli yli 2 litran koneille, jotta saa  kompuran tapitettua.  Ja tuossa mennään vielä väärin päin. 

Jos pelätään liian isoa voimaa isommalla pakopuolella niin se tuskin on ongelma, jos semisliksillä ajetaan...

Mutta jos on aikaa kokeilla niin miksikäs ei ja saahan tuonne HX-35 pakopesään sorvattua vaikka 67mm pakoropellin... Kun saat nippuun niin tule mulle dynoon niin päästään hämmästelemään ja jos intoa riittää löytyy Holset romuja sen verta että voidaan tehdä oikein kunnon turbo testiä...

Joo-o jos tulee HX-35 pakopuoli niin on tukossa ennen kuin ehtii kunnolla edes herätä.

Tuollainen alakerta esim. vain perus HX-40 ahtimella herää todella hienosti, tosin kokemus on 16v kannella mutta kuitenkin.

Holseteissa muutenkin on liian ahdas pakopuoli yli 2 litran koneille, jotta saa  kompuran tapitettua.  Ja tuossa mennään vielä väärin päin. 

Jos pelätään liian isoa voimaa isommalla pakopuolella niin se tuskin on ongelma, jos semisliksillä ajetaan...

Mutta jos on aikaa kokeilla niin miksikäs ei ja saahan tuonne HX-35 pakopesään sorvattua vaikka 67mm pakoropellin... Kun saat nippuun niin tule mulle dynoon niin päästään hämmästelemään ja jos intoa riittää löytyy Holset romuja sen verta että voidaan tehdä oikein kunnon turbo testiä...

Tuo on kyllä tiedossa että menee tukkoon. Toi ahdin tulossa kaupan kylkiäisinä niin kokeillaan ensin tuolla, muuttelee sitten kun näkee missä mennään.

Kone suunnitelmat tällä hetkellä vähän sekasin. Jos kuitenkin koittais tina vitosta 

Mielipiteitä?

Jottei mee ihan pelkäksi lätinäksi niin kävin hallilla vähän raapimassa takanurkkaa. Heftailin jo korjauspalankin kiinni, en vaan muistanut fotoa ottaa.

Taas jotain pientä näprätty kahvitunneilla.

Etutolpat muutettu coileille ja jarrulevy sovitettu napaan, enää tarvii jyrsiä satulan kiinnike niin alkais etujarrut olemaan valmiit. Takalevytkin sovattu sopiviksi.

Onko edennyt?