Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: vainols - 07.02.2016, 22:58:54
-
Elikkäs pistetään tästä nyt omasta kulkineesta showroom kirjotus ylös, autostahan on jo yhden aiemman foorumilaisen kirjoitus
Eli pirssihän on -98vm V70 2.5T moottorilla ja manuaalilaatikolla, sisältä musta täysnahka sisusta joka on ihmeenkin hyvässä kunnossa kilometreihin nähden, varusteitakin ihan kohtuullisesti mm. automaattinen ilmastointi, vakkari, ajotietokone, sähköpeilit ja ikkunat, jne. kaikki tuntuisi jopa toimivankin niinkuin pitää.
Tekniikkapuoli muuten vakio lukuunottamatta Simonsin cat-backia ja Bsr optiflowia, suunnitelmissa hommata lastu ja päivitellä ainakin putken alkupää 3", välijäähykin saattaa päivittyä alumiiniseksi.
Alustana toimii ta-technics :D ja jarruina edessä uudet satulat, brembo levyt, redstuff palat ja teräspunosletkut. Taakse tuli auton mukana redstuff palat ja teräspunosletkut jotka pitäis vaihdella tässä kun kerkiää.
To do listaa:
- Puhaltimenmoottorin korjaus kun saattaa joskus lähteä suorilta pyörimään ja joskus pitää hieman kopaista kojelautaa jotta moottori lähtisi pyörimään Vaihdettu uuteen
- Vahata koko auto ja jossainvaiheessa myllytellä katto ja konepelti auto käytetty Kiiltopisteellä
- Kesävanteiden hommaus (suunnitteella Japan Racing jr11) Rota Grid Driftit 18X9.5 et35mm kokoisena hommattu
- Penkkien käsittely nahanhoitoaineella penkit nyt pariin kertaan käsitelty hoitoaineella ja mukavasti pehmeni nahka
- Lastutus ja putkiston päivittelyä
- Auton katsastus ja samalla alusta muutoskatsastella papereihin Auto katsastettu ja alusta papereissa
Loppuun vähän kuvia auton nykykunnosta
Ostettaessa:
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/B4B16FA0-606D-4E7B-91E6-63A2DB6DACA1_zps90ehggx4.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/B4B16FA0-606D-4E7B-91E6-63A2DB6DACA1_zps90ehggx4.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/2C08B488-1A86-4881-A6B4-F7883DF71D08_zpsbmd51k3n.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/2C08B488-1A86-4881-A6B4-F7883DF71D08_zpsbmd51k3n.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/AAE346FE-F1EF-46D6-AE80-959A9FAD9F0B_zps7ikw9jkk.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/AAE346FE-F1EF-46D6-AE80-959A9FAD9F0B_zps7ikw9jkk.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/155678A6-3DB7-4E99-8FB3-168F6E43CD93_zpslvkpole8.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/155678A6-3DB7-4E99-8FB3-168F6E43CD93_zpslvkpole8.jpg.html)
Päivitellään autosta lisää kuvia ja juttua ajanmyötä
Huoltoja:
Öljynvaihto ja bypassin kalvo 4.3.2016 364250km
Puhaltimen moottori 5.3.2016 km 364300
Vetarin suojakumi vänkärinpuoli sisempi 30.3.2016 km 367153
Tulpat bosch platinium 30.3.2016 km 367153
Nelipyöräsuuntaus 11.4.2016 km 367746
Jakopää sisältäen: hihna, ohjainrulla, kiristin, vesipumppu. Ja tähän vielä lisäksi moniurahihna 21.4.2016 km 368266
Raitisilmasuodatin 6.6.2016 km 370928
Kuskinpuolen ulompi vetarin nivel ja pyöränlaakeri 8.6.2016 km 371066
vetoakseli vänkärinpuolelle ja samalla raidepää km 371250
Lämmityslaitteen kenno 16.7.2016 km 374tkm
Huohotin järjestelmä + imusarjantiiviste 5.8.2016 km 375tkm
Vänkärinpuolen pyöränlaakeri 9.9.2016 km377tkm
Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, normaalien sähköherkkujen lisäksi takapenkin lämmitys, dolby surround kajarit ja sc-901 soitin (josta koodi hukassa, radio viety hakalalle koodin etsintään), autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita :D
Kilometrit remonteilla 343275km
-Syylärin vaihto
-Stefat+jakopää
-Huohottimen osat
-Jarrujen herkistely
-Pakosarjan vaihto
-Laturin jännitteensäätimen vaihto
-Pari ahtoletkua uusiksi
-Katsastus
-Sisustan putsausta
-Raidetangon suojakumin vaihto vänkärinpuolelle
To do lista:
-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan Tehty(stefat vaihdettu jakopäänpuolelle ja samalla jakopäähän kaikki uusiksi. Uusi stefa meni myös kannen takapuolelle imunokalle)
-Syylärin vaihto Tehty(Hella Behr asentui vanhan tilalle)
-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle) Tehty
-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)
-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä) Tehty(stefan vaihdon yhteydessä vvt-pyörä ajoitettu oikein, vikavalo väärästä asennosta katosi samalla)
-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti) Tehty
-Katsastus Auto katsastettu ilman huomautuksia
Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.
Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:
Kunnon yhdistelmällä auton haussa:
(https://s17.postimg.org/njvwb21bv/image.jpg) (https://postimg.org/image/njvwb21bv/)
Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:
(https://s17.postimg.org/uodpk38l7/image.jpg) (https://postimg.org/image/uodpk38l7/)
Pieni korkeusero:
(https://s17.postimg.org/x6zekrubf/image.jpg) (https://postimg.org/image/x6zekrubf/)
Turbo ja pakosarja irti, melkoinen työmaa irroitella ilman että altapäin pystyy mitään tekemään, eteekin awd mallissa:
(https://s17.postimg.org/3t3o56rln/image.jpg) (https://postimg.org/image/3t3o56rln/)
Eteen laitoin vähän matalammat jouset 850R:stä, jospa tällä korkeudella talven pääsee:
(https://s9.postimg.org/43o3qqv3v/image.jpg) (https://postimg.org/image/43o3qqv3v/)
(https://s9.postimg.org/3s6ndzenv/image.jpg) (https://postimg.org/image/3s6ndzenv/)
(https://s9.postimg.org/9uea4h33v/image.jpg) (https://postimg.org/image/9uea4h33v/)
(https://s9.postimg.org/cprdbc73v/image.jpg) (https://postimg.org/image/cprdbc73v/)
Tänään kävin auton katsastamassa ja leimahan sieltä tuli ilman korjauskehotuksia 8)
Loppuun muutama kuva
Huohotinpönttö oli täynä tämmöistä jörriä ja bensaa, rikkinäisen pakosarjan takia ilmeisesti käynyt niin rikkaalla että öljyihin meni reilusti bensaa:
(https://s17.postimg.org/5cilbgunf/image.jpg) (https://postimg.org/image/5cilbgunf/)
(https://s17.postimg.org/9a5v0vhgr/image.jpg) (https://postimg.org/image/9a5v0vhgr/)
Moottoritilaa kasassa:
(https://s17.postimg.org/pmfwqlvsb/image.jpg) (https://postimg.org/image/pmfwqlvsb/)
Puskurit ja listat kävin kuumailmapuhaltimella läpi, pieni muutos takapuskurissa :D :
(https://s17.postimg.org/z89h6wmy3/image.jpg) (https://postimg.org/image/z89h6wmy3/)
(https://s17.postimg.org/lsmghgegb/image.jpg) (https://postimg.org/image/lsmghgegb/)
Tuoreilla kilvillä:
(https://s17.postimg.org/68f2qx4bv/image.jpg) (https://postimg.org/image/68f2qx4bv/)
-
Tämä ei kauaa edellisellä omistajalla vanhentunut. Mulla se puhallin toimi muuten hyvin, paitsi pidemmän seisonnan jälkeen välillä kakisteli. Taitaa olla hiilet menossa.
Löysitkö ne alustan paperit ym. että saat muutoskatsastettua?
Jaaniin, ja jommankumman takaoven tunnistin jätti joskus sisävalot palamaan, vaikka ovi kiinni. Kannattaa tarkkailla, ettei ole joku aamu akku tyhjänä.
-
Joo, onhan se onneksi aika näppärässä paikkaa vaihtaa. Joo kyllä tuossa pitäs kaikki tarvittavat lappuset olla että saa katsastettua.
Jeps, ei ainakaan vielä oo jääny valot palamaan mutta hyvä tietää tuokin :D
-
Tuli tuossa vanteet vaihdettua kun edelliset Rialit ei sopineet omaan silmään ollenkaan, eli tilalle tuli Volvo Amalthea vanteet jotka ainakin taakse tarvisivat jonkinsortin spaceria jos nämä pitempään pitää.
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/6029D945-E6D0-4F2D-A8C8-10FDF781650A_zpsqvldcgxs.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/6029D945-E6D0-4F2D-A8C8-10FDF781650A_zpsqvldcgxs.jpg.html)
Omasta mielestää ainakin paljon paremmin sopivat. Eteen tosin pitäisi laittaa kapeampaa kumia kun ottaa aika ääriasentoon käännettäessä sisäloksuihin.
-
Tähän on nyt viimeaikoina tullut huoltoja senverran tehtyä että puhaltimen moottori, bypassin kalvo, öljyt ja suodatin vaihdettu ja sisustaa pesty ja puunattu. Jenkkiparkit tuli myös laitettua
Kilometrejä kerennyt jo noin 4tkm ostohetkestä tulla ja ihan hyväksi osoittautunut
-
Vänkärinpuolen vetarin sisempi suojakumi tuli vaihdettua, samalla tuli vaihdettua kesärenkaat alle ja vähän alustaa säädin keulasta alaspäin. Spacerit pitäis ainakin taakse hommata
Jakopääsarjakin hommattu ja sekin täytys tässä ruveta vaihtelemaan
Kilvenvaloiksi tuli ebaysta ledipaneelit hommattua, sisällekkin laittelin ledejä
Jenkkiparkit tuli toteutettua volvon alkuperäisillä amerikan mallin kannoilla ja 2-lankaisilla polttimoilla, kaikki johdotukset tuli valmiina kannalle
Seuraavana auton katsastus ja alustan muutoskatsastus samalla, tähän pitäisi olla muuten kaikki laput paitsi pyöränsuuntauslaput
Ja vähän kuvia nykykunnosta vaikka auto sen kummemin ei oo muuttunu
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/5D78A072-6647-47D4-9FE1-6246B07DF2E6_zpsbcqxeehj.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/5D78A072-6647-47D4-9FE1-6246B07DF2E6_zpsbcqxeehj.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/BF4AFADB-E82D-4D18-A27C-6450C1D5901A_zpsoxb0bhfv.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/BF4AFADB-E82D-4D18-A27C-6450C1D5901A_zpsoxb0bhfv.jpg.html)
-
Jahas, Tämän oonkin useasti jo kerenny bongata! :)
Hieno kampe ! O0
-
Kiitokset :)
Tullut usempaan otteeseen toi sun Volvos bongattua ja hieno kampe sekin O0
Autoa tuli näytettyä konttorilla ja eihän se ensimmäisellä läpi mennyt, laitettavaa ei onneksi ollut sen enempää kuin putken paikkailua ja eturenkaat piti vaihtaa kun kankaat pilkisti yhdestä kohtaa.
Alustan kanssa ei muutoskatsastuksessa mitään ongelmia ollut, pyöränsuuntauslappu ja tuv:lapun kun näytti niin näillä sai alustan papereihin. Navasta kaareen korkeudeksi tuli 300mm edessä ja takana.
Seuraavia hankintoja onkin lastu (kellään kokemuksia mikä on tämmöseen paras?) ja vanteet, vannevalintakin vielä vähän mietinnässä, jotain erilaista tekis mieli laittaa :D
-
Juu kiitos, hienona minäki sitä pidän ! ;D
Mullahan tuota OR:ää ennen oli tollanen musta vm. 2000 mk1 v70 2.4 Vaparilla.
Tollaset jenkkityyliset jatkuvasti palavat suuntavilkkusysteemit ois ollu kyllä jees.. :)
Aina oon tykänny tostakin korista, varsinkin kun sille tekee jotain pientä "stailaamista".
Samaa oon omaankin miettiny, vähän voimaa lisää on harkinnassa.. :( Lastu, softahomma.. mitä näitä nyt on. paljoakaan en niistä tiedä, enkä ymmärrä. Oon lähinnä keskittyny vaan ajamiseen. :)
Noista sun amalthea vanteista, mun tekis hirveesti mieli saada ne omaani talvirenkaisiin :D..
Haluatko nuo minun talvivanteet?
Näkyy kuvissa jossain sivulla showroomissa. :)
-
Se kai se on tärkeintä että omaa silmää on hieno ja aina parempi jos muittenkin mielestä ;D
Tää on kyllä omaan silmään myös aika näppärän näkönen kori, on vähän kantikas olematta liian laatikko :D
Pienellä laitolla tämmösestäkin saa aika siistin.
Nuita firmoja tuntuu olevan kyllä aika paljo ketkä nuihin uudempiin tekee nuita lastutuksia, Oulussa taisi muistaakseni olla tällä alueella lähin joka nuita uudempia autoja pystyy lastuttaan. Firma oli muistaakseni Celtc Tuning Oulu.
Harmillisesti näihin vanhempiin kuten tää mun on, niin ei oo enään kovin paljon firmoja jotka näihin viel tekee.
Täytyy tässä mietiskellä :D Onhan niissä vähän elämän jälkiä ja vähän heittoa mutta painottamalla nuo on aina hyväksi saanut.
-
Kyllä. Tyylikäs volvo se on. Ollaanki kohdattu jo pariin otteeseen. ;)
Ite en tykkää jos liikaa viedään lookki liikaa pois alkuperäisestä, mutta makuja on monia.
Eikös esim Hakalalla oo joku ohjelmallinen voimanlisäys softa juttu ? Joku digituning.com vai oliko se voimaa.com.. kuitenki joku vastaava niilläki on.
Mutta en tiiä saako sun autoon sieltä sen kummemmin. :-\
-
Näimpä, yhdenpäivän sisään heti useemman kerran :D
Oem+ tyylilä ite pyrkiny värkkäilee, joissai asioissa voi vähän poiketa :D
Tuosta en ennen oo kuullutkaan, ei välyttämättä huonoin vaihtoehto sekään.
Pitää jatkaa selvittelyä, kyllähän se tää vakionakin ihan kohtuullisen hyvin menee
-
Juu kiitos, hienona minäki sitä pidän ! ;D
Mullahan tuota OR:ää ennen oli tollanen musta vm. 2000 mk1 v70 2.4 Vaparilla.
Tollaset jenkkityyliset jatkuvasti palavat suuntavilkkusysteemit ois ollu kyllä jees.. :)
Aina oon tykänny tostakin korista, varsinkin kun sille tekee jotain pientä "stailaamista".
Täällä kans yks joka pitää 1-korisesta vaikka ajankin 2-korisella tällä hetkellä.
Jotenkin tuo on semmonen enemmän Volvo omaan silmään.. jospa joskus vielä joku R tai muu erikoisempi 1-koppa tulis omistukseen..
Tyylikäs laite sulla, tota vois omaan silmään parantaa vielä Pegasus-vanteilla :-*
-
Kiitokset :)
Pegasukset vois olla jees, tarjontaa vaan vähän nihkeesti ja niitä on omastamielestä jo vähän liiän useessa volvossa :D
Mutta mielipideasioitahan nämä on :D
-
Tuli tuossa jakopääremontti tehtyä kilometrien ollessa 368tkm, ei kyllä yhtään huonoon väliin tullut tehtyä kun vanhaa remmiä tarkastellessa näkyi paljon murtumia ja yks aika pahakin murtuma eli kohta olis remmi ollut valmista tavaraa, melkeimpä kaikkien hampaiden alareunassa oli murtumien alkuja.
Remontissa vaihtui hihna,vesipumppu, ohjarirulla, kiristin ja moniuraremmi
Ja tähän loppuun vielä kuva vanhasta remmistä
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/F35856DE-30FD-4AF3-9812-4A8F960DB832_zpsqpzbvjzw.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/F35856DE-30FD-4AF3-9812-4A8F960DB832_zpsqpzbvjzw.jpg.html)
-
Oho, onpa pahan näköinen. Mitäs tolla hihnalla oli nyt kilsoja? Joku tarrahan siellä konehuoneessa oli.
-
Sen mitä siitä tarrasta selvää sain niin tais olla jotain 140tkm ja vuosia 7
Olihan tuo odotettavissa että ei kovin hyvässä iskussa ollut mutta tuo tuli jo yllärinä että nuin huonossa kunnossa on :D
-
En olisi itsekkään uskonut, että noin huono oli. Vaikka tiesin, että vaihdon tarpeessa on. Mutta hyvä, ettei ehtinyt porsimaan. O0
Onko muuten pelannut?
-
Onneksi ei, se ois ollu kallis remontti sitte :D
On joo yleisesti tosi hyvin kyl, mitä nyt välillä satunnaiset tyhjäkäyntiongelmat vaivaa mutta eipä tuo oo niin hirveitä haitannu.
Lastuttaa pitäs ;D
-
Laatua tuo kyllä kaipaa. On vähän tylsä moottori muuten, kun ei oikeen herää missään vaiheessa. Lastuhan tohon on halpa, ja varmaan kuka vaan tv-korjaaja osaa sen tinailla.
Tyhjäkäynnin kanssa ei kyllä itellä ollut koskaan ongelmaa.
-
Jep, alkuun tuntuu että nyt saattais mennä mutta mitään ei sit oikeestaan sen kummemin tapahu :D Vähän oon miettiny tota Kl-racingin lastua että vois laittaa testiin kun ei paljoa maksa, täytyy kysellä liikkeistä että miten onnistuis tinailu, ihan ihte ei viihti ruveta tinailee ku ei tiiä mitä sattuu käymää :D
Tuokin tyhjäkäynti näytti nyt parantuvan kun putsailin kaasuläpän, ei ainakaan nyt senjälkeen oo humpaillut käyntiä.
-
Siellä on joku imuvuoto, jos se tyhjäkäynti seilaa tai esim nostaa kierroksia ylös ja sitten laskee ne alas.
-
Tuollaiset on oireet , on vaan sitten kyllä jossain ihmepaikassa imuvuoto kun jokainen letkuliitos ja letku käyty läpi, enää ei oikeestaa tarkistamatta oo muutakun imusarjan tiiviste. Mutta eiköhän se sieltä löydy ja nyt ei kyllä oo hetkeen tuota tehnytkään.
-
Tarkista imusarjan tehostimen puoleisesta päädystä se tulppa / tulpasta lähtevä letku huohotusjärjestelmään.
-
Tämäkin letku ehjä, näyttäisi että on joskus vaihdettu.
-
Vaihdoitko jo ne loputkin silikoniletkut, jotka jäi iteltä laittamatta? Ne alkuperäiset näytti aika heikoilta.
-
Sen mitä siitä tarrasta selvää sain niin tais olla jotain 140tkm ja vuosia 7
Olihan tuo odotettavissa että ei kovin hyvässä iskussa ollut mutta tuo tuli jo yllärinä että nuin huonossa kunnossa on :D
Eikös tossa ollu jakohihnan vaihtoväli 160tkm tai neljä vuotta.
-
Eikös tossa ollu jakohihnan vaihtoväli 160tkm tai neljä vuotta.
Eikö nuo lyhkäset vuodet ollut suomen suosituksia, ja ruotsissa 10v?
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=173.0
-
Vaihdoitko jo ne loputkin silikoniletkut, jotka jäi iteltä laittamatta? Ne alkuperäiset näytti aika heikoilta.
Näitä en oo vaihtanu mutta kaikki liitokset oon käyny läpi.
Edit. Letkut vaihettu. Seuraillaan tilannetta
-
Pistetääs tähän väliin kuvaa kesälookista ja yks räpsäsy sisältä
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/C0072308-E82C-4966-B77D-5273CC36741B_zpsmtqxombo.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/C0072308-E82C-4966-B77D-5273CC36741B_zpsmtqxombo.jpg.html)
Ratin vaihtoa on tullut kans mietittyä kun nykyisessä nahka mennyt ihan karheaksi ja mattapintaiseksi.
Meneekö näihin minkään muun volvon ratti?
-
Tänään tuli ilmamassamittari vaihdettua ja käyntiongelmathan loppui, ahtojen seilailukin väheni.
Nyt alkaa auto tuntumaan siltä että saattaisi olla se melkein 200hp :D
Seuraavaksi vaihtoon menee kuskinpuolen ulkonivel tai koko akseli kun rallattelee kohtuu reilusti
Apujouset otin keulasta pois, jospa sitä sais nyt vähän alemmas, perästä pitäs ottaa jousesta ainaki kierros pois kun säädöt tapissa
-
Jos et puukota pohjaanlyöntikumeja, niin ei tipu, koska makasi jo aiemmin niiden varassa.
-
Keulasta vai perästä?
-
Keulasta. Perässä ei pohjaanlyöntikumeja enää edes ole...
-
Apujouset pois, pohjaanlyöntikumit pois, ja alkuperäset yläjousilautaset pois jos ne siellä on, eli siis se ta:n alumiinilautanen suoraan laakeriin kiinni. Sit konehuoneen puolelta sitä irtolautasen reikää hiukan suuremmaksi niin saa iskarin kireelle, ja kappas, kierteet tapissa maavara ~3cm luokkaa ;) Tolppien kierteet jää korkeelle, mutta ei pitäs ottaa velä peltiin kiinni. Ihan hiukan saattaa maalia nirhasta :D
-
Niin joo tietenkin, oonhän mä tuota takapäätä katellu ja eihän siellä mitään pohjaanlyöntikumeja oo
Apujouset onkin jo pois, alottas vaikka noilla pohjaanlyöntikumien poistolla, ei ihan niin matalaksi viitti vetää kun ei pääse enää liikkumaan missään :D
-
Ne orkkis yläjöusilautasetkin sieltä puuttuu. Makaa tosiaan apujousienkin kanssa pohjaanlyöntikumien varassa tappiin säädettynä.
-
Aivan, se selittääkin sen et miksi sitä kierrettä näkyy niin paljon, ei muutako pohjaanlyöntikumit poies siis :D
-
Pohjaanlyöntikumet vaan pois, ja auto kenttään ;)
-
Tuli tuossa otettua pohjaanlyöntikumit pois ja säädettyä keulaa alaspäin sopivasti, nykyisellä rengastuksella ei pysty laskemaan yhtään enempää eikä kyllä tarvikkaan :D Takapään kimppuun seuraavaksi, taakse tuli myös spacerit hommattua, vanteiden vaihtokin mielessä, ei vaan oikeen oo löytynyt vielä mitään mielenkiintoisia :D
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/4E33BE11-0203-4FCE-AE8B-7B028A9E2656_zpsqeqwzjt5.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/4E33BE11-0203-4FCE-AE8B-7B028A9E2656_zpsqeqwzjt5.jpg.html)
Penkeille käytin pieneen siistimiseen Furniture Clinicin nahkamaalia jotta kaikki halkeemat ei näkyis niin selvästi ja kyllähän ne jonkinverran meni piiloon, samoin kuskinpenkin nurkka muuttui paremmannäköiseksi
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/D4CACF02-E3D8-4153-9DEB-86A6AB135FE1_zpslsnam0w4.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/D4CACF02-E3D8-4153-9DEB-86A6AB135FE1_zpslsnam0w4.jpg.html)
Uudet kilvetkin tuli tilattua, ilman Fin lätkää.
-
Tänään vaihtu kuskinpuolen vetarin ulompi nivel ja pyöränlaakeri kilometrien ollessa 371066 + raitisilmansuodatin
edit:
Uudet kilvetkin tuli laitettua paikoilleen
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/FF62A59F-6540-494C-95D1-4DE33DE2AF12_zpsu5xr6vwf.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/FF62A59F-6540-494C-95D1-4DE33DE2AF12_zpsu5xr6vwf.jpg.html)
Edit :
Autolle tuli varattua loppukuulle aika kiiltopisteelle myllytykseen ja vahaukseen, vahana Fusso
Ja huomenna pitäs vaihtaa vänkäripuolen vetari kun sisäpäässä jo niin paha välys että koko auto tärisee jarruttaessa ja kiihdyttäessä :D
Edit :
Tänään vaihtui vetoakseli vänkärinpuolelle ja samalla raidepää km 371250
Edit :
17.6 vaihtu uudet renkaat eteen (koossa 205/40 R17) ja pyöränsuuntaus siihen päälle km 371410
Edit :
Uus ratti tuli hommattua ja tänään laittelin sen paikoilleen
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/53359803-B4AE-4295-AA4F-D0BA3B67CF31_zpsuwwiufwh.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/53359803-B4AE-4295-AA4F-D0BA3B67CF31_zpsuwwiufwh.jpg.html)
-
Autolle ei ole ihmeempiä tapahtunut, Amaltheat vaihdatin alle takaisin, roiskeläpät irroittelin, hirvitarrat otin pois, taakse tullut spacerit ja eteenkin on hankinnassa. Ens maanantaina pitäis auto viedä myllytykseen ja vahaukseen. Kilometrejä ostohetkestä on kerennyt jo 10tkm kertyä
(https://s32.postimg.org/6b9fmwh81/image.jpg) (https://postimg.org/image/6b9fmwh81/)
(https://s32.postimg.org/d2zupr67l/image.jpg) (https://postimg.org/image/d2zupr67l/)
-
Hyvä, että tämä meni lopulta hyvään kotiin. kilvet piti itsekkin vaihtaa finnittömiin, ja rengastus vaatii kyllä speicerit, kun varsinkin etupää menee niin sisään. Itellä tuossa oli muistaakseni joku 22-25mm joka nurkassa.
-
Joo, pikkuhiljaa laitella hyväksi.
Joo aika paljon sisäänpäin se tuo etupää laskettaessa menee, takana nyt 25mm paksut ja eteen tulossa 22mm.
Volvon alkuperäinen poikkitukikin tuli tilattua, jospa se ennen kesämiittiä kerkeis tulla
-
Auto käytetty myllytyksessä ja vahauksessa sekä spacerit laittelin eteen, nyt alkaa omaan silmään pikkuhiljaa olemaan aika hyvä 8)
Pari kuvaa nykylookista ja maalipinnasta
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/F5089F4A-878D-4ACC-A48C-A0414E1A4B67_zpsg95ustzy.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/F5089F4A-878D-4ACC-A48C-A0414E1A4B67_zpsg95ustzy.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/4960861B-63C3-4F0D-A30E-030AD6B26A03_zps5l4hw8fr.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/4960861B-63C3-4F0D-A30E-030AD6B26A03_zps5l4hw8fr.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/6F702BB6-F3E5-46AC-9752-AD55FC76DA92_zpsv1gberfg.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/6F702BB6-F3E5-46AC-9752-AD55FC76DA92_zpsv1gberfg.jpg.html)
Kaippa se jotenkin peilaa :D
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/286E88D3-BFF1-4F69-90E3-BCDC15441276_zpsrknpbwen.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/286E88D3-BFF1-4F69-90E3-BCDC15441276_zpsrknpbwen.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/52E0D99B-9989-4F8B-9D68-0C9EAA001B3C_zpshgexh0dc.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/52E0D99B-9989-4F8B-9D68-0C9EAA001B3C_zpshgexh0dc.jpg.html)
-
Ompas aidan tekijä ollut päissään... Tai myllyttäjä kartalla mitä tekee 8) Pikkusen taidan olla kade kun kattoo oman v70 pintaa :-\
-
Joo kyllä ne siellä kiiltopisteellä hommansa osasivat O0
-
Ja niinhän siinä vielä kävi että vanteetkin vaihtui Rota Grideihin koossa 18x9.5 et 35
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/21F47ECE-B836-4352-8DA0-0455456C06DE_zpsayisj6ea.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/21F47ECE-B836-4352-8DA0-0455456C06DE_zpsayisj6ea.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/43986C27-7EED-4E59-BEFE-E5509C50B5FB_zpsqqnmxhrh.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/43986C27-7EED-4E59-BEFE-E5509C50B5FB_zpsqqnmxhrh.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/C0D74B14-E584-44D7-9D07-C904662AFAD9_zpsuuvqwaa8.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/C0D74B14-E584-44D7-9D07-C904662AFAD9_zpsuuvqwaa8.jpg.html)
-
Eilen 16.7.2016 374tkm tuli vaihettua lämppärin kenno kun vanha alkoi jo olemaan siinä tilanteessa että puski kunnon hajuja sisälle ja tuulilasia huuruun.
Vanha kenno oli leimojen mukaan alkuperäinen eli ihmeen hyvin kestänyt, Hella Behr merkkinen oli alkuperäinen kenno ja samanmerkkinen asentui tilalle. Hommahan on aika simppeli näissä
Vanha kenno:
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/F34B9B0E-9379-4CA3-81F9-3EE70C5D441E_zpsggrysgux.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/F34B9B0E-9379-4CA3-81F9-3EE70C5D441E_zpsggrysgux.jpg.html)
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/C1DCA606-74E5-49B9-AEE0-AAB677D0423E_zpsq4soyuqo.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/C1DCA606-74E5-49B9-AEE0-AAB677D0423E_zpsq4soyuqo.jpg.html)
Uusi kenno:
(http://i1121.photobucket.com/albums/l517/Vainols/Volvo%20V70/142AC994-1A53-4D0C-9B84-4BA912A2D2B3_zps6tovctbg.jpg) (http://s1121.photobucket.com/user/Vainols/media/Volvo%20V70/142AC994-1A53-4D0C-9B84-4BA912A2D2B3_zps6tovctbg.jpg.html)
-
komea ja maulla laiteltu 70. :)
Ihan tulee ikävä omaa vanhaa ratsua vuosien takaa.
-
Kiitokset -H-
-
Kyllä, siisti on. Etupuskuriin jotain helmaa meinannu? :)
-
Mietinnässä ollut että jos jotenkin siististi sais värkkäiltyä uudemman 960 lipan puskurin alle, toki tuo vanha alkaa olemaan jo niin koloilla ja alhaalta halki että jos sitä hommaisi ärrän puskurin jos tuota ei innostu korjailemaan :D
-
Mietinnässä ollut että jos jotenkin siististi sais värkkäiltyä uudemman 960 lipan puskurin alle, toki tuo vanha alkaa olemaan jo niin koloilla ja alhaalta halki että jos sitä hommaisi ärrän puskurin jos tuota ei innostu korjailemaan :D
Se olis se perusvarma. Mutta ehkä monessa jo käytetty
-
Totta tuokin, liekköhän c70 etupuskuri kävisi tämmöiseen ulkonäöllisesti mitenkään
-
Totta tuokin, liekköhän c70 etupuskuri kävisi tämmöiseen ulkonäöllisesti mitenkään
On aika pyöreempi. Mites yhdistää joku eri merkin puskuri?
-
Täytynee tuumailla ja katella vähän että mitäs siihen keksis
-
Totta tuokin, liekköhän c70 etupuskuri kävisi tämmöiseen ulkonäöllisesti mitenkään
Ei se paha olisi.. http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/P1050003.jpg.html
-
Ei se paha olisi.. http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/P1050003.jpg.html
Oho S*
-
Totta tuokin, liekköhän c70 etupuskuri kävisi tämmöiseen ulkonäöllisesti mitenkään
Joo, aika helposti sovitettavissa loppujenlopuksi toi puskuri jos jostain vaan sattuu löytämään sellaisen. Puskuri jos on sen styroksi vaimentimen kanssa niin se vaimennusosa sopii suoraan V70:n puskurinpalkkiin. Ja tuossa mun vanhan auton topikki. Kolmevuotta sitten möin tuon eteenpäin.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=627.0
-
Ei se paha olisi.. http://s527.photobucket.com/user/Puusilma1/media/P1050003.jpg.html
Tuohan olis melkoisen varteenotettava vaihtoehto nykyisen tilalle 8)
Täytyypäs lukaista toi sun topic läpitte
-
Eilen 5.8 tuli vaihettua huohottimen kerääjäsäiliö letkuineen +imusarjan tiiviste, samalla putsailin imusarjan ja muuta siistimisiä konetilaan
(https://s31.postimg.org/6me9itnyv/image.jpg) (https://postimg.org/image/6me9itnyv/)
(https://s31.postimg.org/smulzg6mv/image.jpg) (https://postimg.org/image/smulzg6mv/)
(https://s31.postimg.org/6oy55nrmf/image.jpg) (https://postimg.org/image/6oy55nrmf/)
Taakse vaihtui Tänään 8.8 uudet takarenkaat, Nankangit 225/35 R18 koossa, seuraavaksi lyhyempää ja jämympää jousta taakse niin saa vähän tasaisemmaksi korkeutta
Tänään 23.8 vaihtui takajarrulevyt, palat ja palojen asennusarja. Levyt zimmermanin peruslevyt ja paloiksi tuli redstuffit, mukavasti muuttu jarrutustuntuma vanhoihin verraten. Vanhat oli jo aika loppu, paloissa ei ollut juuri mitään jäljellä ja levykin ihmeellisesti vain keskeltä kulunut, männät liikku molemmissa satuloissa helposti (km 375630)
-
Tänään vaihoin uudet umpiot ja vilkut, eli umpiot ovat "tuning" umpiot tummalla pohjalla. Lyhyihin ja pitkiin laitoin xenonit. Hyvin ainakin omaan silmään sopii nämä valot
(https://s4.postimg.org/xupusebkp/image.jpg) (https://postimg.org/image/xupusebkp/)
(https://s4.postimg.org/6lehdwahl/image.jpg) (https://postimg.org/image/6lehdwahl/)
(https://s4.postimg.org/mkx4xg6jd/image.jpg) (https://postimg.org/image/mkx4xg6jd/)
-
Ihan siisti. :) Kalvoja meinannut?
-
Ikkunoihin oon jotain 50-35% mietiskelly, takavaloihin oon aatellu jotain semiblackia
Maskista irrottelin mustat rubbercompit kehyksestä ja ei ollut tämäkään huono muutos 8)
(https://s12.postimg.org/5uw5ljcah/image.jpg) (https://postimg.org/image/5uw5ljcah/)
(https://s12.postimg.org/a5ath4hdl/image.jpg) (https://postimg.org/image/a5ath4hdl/)
(https://s12.postimg.org/fur21fnjt/image.jpg) (https://postimg.org/image/fur21fnjt/)
Seuraavaksi taakse Bc:n jouset niin saa perää alemmas
9.9.2016
Pyöränlaakeri vänkärinpuolelle eteen
-
Tuli tuossa hommattua tuollaiset camberpalikat taakse ja näistä kiitokset Maxxxed:ille
(https://s9.postimg.org/mcbt2la3v/image.jpg) (https://postimg.org/image/mcbt2la3v/)
Paripäivää sitten laittelin ne paikoilleen ja ehkä vähän liikaa tuli camberia taakse mutta pitää kattoa tekeekö muutoksia siihen vielä
Loppuun pari kuvaa autosta nykykunnossa
(https://s9.postimg.org/gt6f264rv/image.jpg) (https://postimg.org/image/gt6f264rv/)
(https://s9.postimg.org/yki1gmk6j/image.jpg) (https://postimg.org/image/yki1gmk6j/)
(https://s9.postimg.org/3rkqcbgdn/image.jpg) (https://postimg.org/image/3rkqcbgdn/)
-
Komiaa, näyttänee samalta mitä omassa oli ensalkuun, 3mm prikkaa väliin tasaamaan ni on noin 3° sen jälkeen :)
Hyvältä näyttää :)
Kiitos itsellesi, sain ne kuleksimasta :)
-
Juu, jotain samaa se on. Pitää kattoa että laittaako vielä prikkoja väliin :)
Kylläse siitä pikkuhiljaa muotoutuu :)
Juu ei mitään, hyvään käyttöön menivät :D
-
Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, normaalien sähköherkkujen lisäksi takapenkin lämmitys, dolby surround kajarit ja sc-901 soitin (josta koodi hukassa, radio viety hakalalle koodin etsintään), autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita :D
To do lista:
-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan Tehty(stefat vaihdettu jakopäänpuolelle ja samalla jakopäähän kaikki uusiksi. Uusi stefa meni myös kannen takapuolelle imunokalle)
-Syylärin vaihto Tehty(Hella Behr asentui vanhan tilalle)
-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle) Tehty
-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)
-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä) Tehty(stefan vaihdon yhteydessä vvt-pyörä ajoitettu oikein, vikavalo väärästä asennosta katosi samalla)
-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti) Tehty
-Katsastus Auto katsastettu ilman huomautuksia
Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.
Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:
Kunnon yhdistelmällä auton haussa:
(https://s17.postimg.org/njvwb21bv/image.jpg) (https://postimg.org/image/njvwb21bv/)
Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:
(https://s17.postimg.org/uodpk38l7/image.jpg) (https://postimg.org/image/uodpk38l7/)
Pieni korkeusero:
(https://s17.postimg.org/x6zekrubf/image.jpg) (https://postimg.org/image/x6zekrubf/)
Turbo ja pakosarja irti, melkoinen työmaa irroitella ilman että altapäin pystyy mitään tekemään, eteekin awd mallissa:
(https://s17.postimg.org/3t3o56rln/image.jpg) (https://postimg.org/image/3t3o56rln/)
Eteen laitoin vähän matalammat jouset 850R:stä, jospa tällä korkeudella talven pääsee:
(https://s9.postimg.org/43o3qqv3v/image.jpg) (https://postimg.org/image/43o3qqv3v/)
(https://s9.postimg.org/3s6ndzenv/image.jpg) (https://postimg.org/image/3s6ndzenv/)
(https://s9.postimg.org/9uea4h33v/image.jpg) (https://postimg.org/image/9uea4h33v/)
(https://s9.postimg.org/cprdbc73v/image.jpg) (https://postimg.org/image/cprdbc73v/)
-
Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita :D
To do lista:
-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan
-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle)
-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)
-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä)
-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti)
Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.
Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:
Kunnon yhdistelmällä auton haussa:
(https://s17.postimg.org/njvwb21bv/image.jpg) (https://postimg.org/image/njvwb21bv/)
Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:
(https://s17.postimg.org/uodpk38l7/image.jpg) (https://postimg.org/image/uodpk38l7/)
Pieni korkeusero:
(https://s17.postimg.org/x6zekrubf/image.jpg) (https://postimg.org/image/x6zekrubf/)
Turbo ja pakosarja irti:
(https://s17.postimg.org/3t3o56rln/image.jpg) (https://postimg.org/image/3t3o56rln/)
Kun stefat poistuneet paikalta on huohotin tod.näk tukossa. Korjaile ennen kuin uudet stefat pullahtaa.
Mutta hyvä Talviauto, kunhan madallat kunnolla...
-
Joo huohotinsetti tuohon on kans tarkotus vaihella muitten lisäksi ku ei kauheita kuitenkaan maksa.
Jos sen talven pitäis ainaki aluksi tuommosena "maasturina" ja kattos miten pelaa yleisesti :D
Ja tässähän on takana nivot... niin takapään madaltaminen ei oo helpommasta päästä ellei jostain löydä perus iskareita ja jämympiä jousia tilalle
-
Tässä parinviikon aikana laittelin XC:n kuntoon eli tehtäviähän oli:
Kilometrit remonteilla 343275km
-Syylärin vaihto
-Stefat+jakopää
-Huohottimen osat
-Jarrujen herkistely
-Pakosarjan vaihto
-Laturin jännitteensäätimen vaihto
-Pari ahtoletkua uusiksi
-Katsastus
-Sisustan putsausta
-Raidetangon suojakumin vaihto vänkärinpuolelle
Tänään kävin auton katsastamassa ja leimahan sieltä tuli ilman korjauskehotuksia 8)
Loppuun muutama kuva
Huohotinpönttö oli täynä tämmöistä jörriä ja bensaa, rikkinäisen pakosarjan takia ilmeisesti käynyt niin rikkaalla että öljyihin meni reilusti bensaa:
(https://s17.postimg.org/5cilbgunf/image.jpg) (https://postimg.org/image/5cilbgunf/)
(https://s17.postimg.org/9a5v0vhgr/image.jpg) (https://postimg.org/image/9a5v0vhgr/)
Moottoritilaa kasassa:
(https://s17.postimg.org/pmfwqlvsb/image.jpg) (https://postimg.org/image/pmfwqlvsb/)
Puskurit ja listat kävin kuumailmapuhaltimella läpi, pieni muutos takapuskurissa :D :
(https://s17.postimg.org/z89h6wmy3/image.jpg) (https://postimg.org/image/z89h6wmy3/)
(https://s17.postimg.org/lsmghgegb/image.jpg) (https://postimg.org/image/lsmghgegb/)
Tuoreilla kilvillä:
(https://s17.postimg.org/68f2qx4bv/image.jpg) (https://postimg.org/image/68f2qx4bv/)
-
Musta v70 tuli tuossa viimeviikolla myytyä.
XC:stä näillänäkymin tarkoitus ensikesäksi suunnitella jonkunäköistä muodonmuutosta :D
XC:hen katsastuksen jälkeen kertynyt kilometrejä vähän vajaa 3tkm, ainoat viat mitä on ilmennyt niin on ollut tankkauksessa, eli ainetta joutuu todella hitaasti tankkaamaan muuten pistooli napsahtaa heti (tankin täyttöputki ehjän näköinen samoiten täyttöputken kyljessä kulkeva korvausilmalinja). Vedätyksessä vaivaava puutuminen vaikka ahtopaineet pysyvät samana kokoajan
Ahtoja on 0.7bar eli ilmeisesti lastutettu mutta tietoa ei ole että mikä lastu löytyy.
Nelivetokin toimii moitteettomasti mitä tässä lumikeleillä kokeillut
(https://s16.postimg.org/7iuod4ir5/image.jpg) (https://postimg.org/image/7iuod4ir5/)
(https://s12.postimg.org/576l18lah/image.jpg) (https://postimg.org/image/576l18lah/)
(https://s12.postimg.org/8fb2ea7k9/image.jpg) (https://postimg.org/image/8fb2ea7k9/)
(https://s12.postimg.org/p4cia745l/image.jpg) (https://postimg.org/image/p4cia745l/)
-
Tuli tuossa jokunen päivä taaksepäin värkättyä tupla ulostulot putkistoon, eli kuskinpuolen pöntön päähän reikä ja siihen sitten pätkä putkea ja ulostulo
Pari kuvaa
(https://s28.postimg.org/5rx4dtwux/image.jpg) (https://postimg.org/image/5rx4dtwux/)
(https://s28.postimg.org/i7tu7kq6x/image.jpg) (https://postimg.org/image/i7tu7kq6x/)
Äänet muuttui sopivasti isommaksi, matka-ajossa tasaisella vauhdilla ei kuulu isompia ääniä sisälle. Ulkonäkökin parani samalla kun on kummallakin puolen autoa ulostulo
Peräöljyt meni samoin vaihtoon eilettäin km: 346500
Etujarrusatulat (Ate/Volvo) ja Sytystulpat (Volvo) 27.12.2016 km: 347200
-
Viimeviikolla tuli asennettua 3"dp ja paripäivää sitten rupesi kesken kiihdytyksen rötäämään ja senjälkeen kävikin neljällä. Seosmittarin mukaan kävi osakaasulla jatkuvasti laihalla ja nyki ennen hajoamista, ahtopaineilla seos oli kuitenkin n. 12.2 afr ja kävi tasaisen kuuloisesti hajoamiseen asti
Puristuksia ei ollut nelospytyssä yhtään ja ohivuoto kevyet 96% pakoputkeen tuhisten, eli pakoventtiilistä/venttiileistä pala pois.
Purkamisen aloittelin ja tällähetkellä imupuolelta kaikki ylimääräinen irti, seuraavaksi pakopuolen kimppuun
(https://s24.postimg.org/4uki1ed01/image.jpg) (https://postimg.org/image/4uki1ed01/)
(https://s24.postimg.org/9uhy9cimp/image.jpg) (https://postimg.org/image/9uhy9cimp/)
-
Kansi tuli vaihdettua ehjään kovilla nostimilla varustettuun malliin, kansikaupoista kiitokset lankulle -H-
Kilometrejä remontilla oli 349500 ja valmistumispäivä 12.2.2017
Vaihdettuja osia:
Ehjä kansi kovilla nostimilla
Kannentiiviste+ muut tarvittavat tiivisteet (Elring ja Reinz)
7pakopesä
Kannenpultit (Elring)
Suuttimien testaus
Öljyt+suodatin
Ensimmäinen lambda (Bosch)
Bsr lämpöpelti ilmanputsarille
Ja loppuun muutama kuva:
Mukavan kokoinen pala nelosen pakoventtiilistä pois:
(https://s15.postimg.org/6pm92pfqv/image.jpg) (https://postimg.org/image/6pm92pfqv/)
(https://s15.postimg.org/hdulfaf3r/image.jpg) (https://postimg.org/image/hdulfaf3r/)
Moottoritilaa kasattuna:
(https://s14.postimg.org/9n0aiqg59/image.jpg) (https://postimg.org/image/9n0aiqg59/)
Auto myyty, voi lukottaa.