Käytetyn Volvon huoltohistorian selvittäminen

Eräässä nimeltä mainitsemattomassa merkkihuoltamossa tuolla jossain päin Suomea kerrottiin että auton menneisyyden huoltotietoja luovutetaan vain ja ainoastaan tiskillä henkilökohtaisesti kasvotusten. Uusi omistajako ei saa edes sähköpostilla autoon edellisten omistajien teettämien huoltojen tietoja? Onko tuo tosiaan Volvon linjaus vai myyjän hetken mielijohde päästä puhelusta eroon?

Tässä tapauksessa ei ole ihan pieni matka ajella joten joutunee suunnittelemaan milloin ja mihin matkaan saa sovittua tapaamisen marmoritiskillä. 

Eräässä nimeltä mainitsemattomassa merkkihuoltamossa tuolla jossain päin Suomea kerrottiin että auton menneisyyden huoltotietoja luovutetaan vain ja ainoastaan tiskillä henkilökohtaisesti kasvotusten. Uusi omistajako ei saa edes sähköpostilla autoon edellisten omistajien teettämien huoltojen tietoja? Onko tuo tosiaan Volvon linjaus vai myyjän hetken mielijohde päästä puhelusta eroon?

Noin se taitaa yleisesti olla ja monilla marmoritiskeillä ei tietoja saa edes kasvotusten.

Huolloissa on kuitenkin kyse edellisen omistajan ostamista palveluista, jotka eivät lähtökohtaisesti kuulu naapureille eikä kylänmiehille. Ei vaikka, nämä myöhemmin ostaisivat kyseisen auton. Eivät muutkaan firmat huutele asiakkaistaan ulkopuolisille.

Autossa on huoltokirja sitä varten, että tiedot siirtyvät seuraaville omistajille ym. Joissakin merkeissä oleva sähköinen huoltokirja on sitten hieman toinen juttu ja sellaisen tiedot varmastikin saa helpommin.

Onpahan asiassa sekin näkökulma, että huoltoliikkeet ovat yrityksiä joiden ideana on kerätä asiakkailta maksu suorittamistaan palveluista.

Huoltohistorian kaivaminen jostain autosta aiheuttaa työkustannuksia ja tästä pitäisi saada rahaa.

Ymmärrän, että paikan päälle tullutta henkilöä on helpompi kohdella potentiaalisena asiakkaana, jolle voidaan hieman tehdä ns. ilmaista työtä.

No ehkä opin Opelin toiminnassa liian hyvään palveluun tuolla sektorilla.  Henkilökohtaisesti ei minulle ainakaan ole yhtään väliksi että seuraava joka ostaa autoni niin saa kysyä huollot tehneestä liikkeestä mitä huollon yhteydessä on tehty ja mitä ei. Nyt esimerkiksi on vain arvailun varassa että onko automaattivaihteiston öljyä vaihdettu koskaan tai tulppia. Että ei ole yhtään mitään merkitystä että ostaako käytetyn auton Suomesta vai Saksasta. 

Periaattessahan jos huoltamo kertoo että näitä tiettyjä juttuja ei silloin ole vaihdettu niin voisin ne vaihdattaa nyt myöhemmin, sen sijaan jotta luottaa siihen että kait ne on vaihdettu ja jatkaa ajamista. Jonka jälkeen auto laukeaa tienposkeen ja siitä tulee epäluottamusta merkkiä kohtaan. Aika ympäripyöreä huoltokirja on jos siinä lukee että huolto ja sen jälkeen huoltoliikkeen leima.

Itse olen saanut ihan merkkiliikkeeseen soittamalla jotain tietoa huolloista.

No ehkä opin Opelin toiminnassa liian hyvään palveluun tuolla sektorilla.  Henkilökohtaisesti ei minulle ainakaan ole yhtään väliksi että seuraava joka ostaa autoni niin saa kysyä huollot tehneestä liikkeestä mitä huollon yhteydessä on tehty ja mitä ei. Nyt esimerkiksi on vain arvailun varassa että onko automaattivaihteiston öljyä vaihdettu koskaan tai tulppia. Että ei ole yhtään mitään merkitystä että ostaako käytetyn auton Suomesta vai Saksasta. 

Montakos autoa olet Saksasta ostanut?

Saksalaisissa autoissa olen törmännyt siihen, että kaikkien huoltojen kuitit ja huoltoselosteet ovat siistissä järjestyksessä huoltokansion välissä. Siitä näkee tarkalleen, mitä on tehty ja milloin. Suomessa moiseen täsmällisyyteen törmää harvemmin.

Periaattessahan jos huoltamo kertoo että näitä tiettyjä juttuja ei silloin ole vaihdettu niin voisin ne vaihdattaa nyt myöhemmin, sen sijaan jotta luottaa siihen että kait ne on vaihdettu ja jatkaa ajamista. Jonka jälkeen auto laukeaa tienposkeen ja siitä tulee epäluottamusta merkkiä kohtaan. Aika ympäripyöreä huoltokirja on jos siinä lukee että huolto ja sen jälkeen huoltoliikkeen leima.

Huoltokirjan leimat antavat olettaa auton huolletun valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Jos autolle tehdään jokin muu kuin huolto-ohjelmaan kuuluva huolto, ei merkkiliikkeen pitäisi iskeä leimaa huoltokirjaan.

Se on tietysti asia erikseen, että viralliset huolto-ohjelmatkaan eivät sisällä kaikkea tarpeellista. Esim. vaihteistoöljyt on monessa autossa tarkoitettu kestämään auton tai ainakin vaihdelaatikon kestoiän.

Liikkeen ei tosiaankaan tarvitse luovuttaa mitään edellisen omistajan tietoja. Kaikkkein helpoimmalla pääsee kun varsinkin vanhempaan autoon vaihtaa kaikki litkut niin ei tarvii arvailla.

Moro!
Omia kokemuksia tämän vuoden helmikuulta. Olin etsimässä itselle uudempaa autoa ja mielessä pyöri tommoset: Volvo V70 AWD tai XC70 autolaatikolla vm.-08. Hintaluokka 30-40 T€. Oli kaikkiaan neljä autoa joista olin kiinnostunut. Autot olivat eri liikkeissä ympäri Suomea. Yhteydenotto myyjään, ja perusasiat selviksi. Jos myyjä ei jotain asiaa saanut selvitettyä mieleiselläni tavalla, kysyin missä liikkeessä autoa on huollettu. Soitto sinne ja suora kysymys huoltoneuvojalle. Esim : Olen ostamassa autoa reknumero XXX-YYY huollettu teillä, mitä  muuta on tehty kuin ne mitä on merkitty huoltokirjaan. Aina sain suoran ja kattavan vastauksen. Esim takuuseen vaihdettu radio, autovaihteiston hydryksikkö, ovi vaihdettu, puskuri maalattu tms. Yksikään myyjä tai huoltoneuvoja ei sanonut ettei voi kertoa auton historiaa. Jos olisi kieltäynyt olisin soittanut edelliselle omistajalle tai jättänyt kaupanteon sikseen.
Samoin kävi neljä vuotta sitten edellisen V70 kanssa.
Kaipa noissa on eroja huoltojen välillä, mutta ilmeisesti ymmärtävät että asiakas saa nuo jutut tietää esim edelliseltä omistajalta joten on vaan heille mainosta kun kertovat asiat suoraan.
Make