Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: Pozoy - 06.01.2011, 17:41:46

Otsikko: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 06.01.2011, 17:41:46
Auto: Volvo 740 GL

Vuosimalli: 1985, ensirekisteröinti Suomeen 11.10.1985

Valmistenumero: YV1745813G1015503

Valmistusmaa: Ruotsi

Värikoodi: 173-2 - Punainen

Tekniikka: B230A Pierburg (DVG) 175 CDUS- muuttuvakurkkuisella sivuimu kaasuttimella, vaihteisto M47, kansi 530, nokka-akseli vakio A

Mittarilukema: Päiväkirjan aloitamisen aikaan noin 300 000, mittarin vaihdosta johtuen + 35 000
30.11.2015, 311 000 nykyisellä mittarilla joka on ollut paikoillaan muutaman vuoden.
Tammikuu 2019, mittaristo vaihdettu 226 000.

Sisusta ja verhoilu: Mustaa ja mustaa kangasta.

Varusteet: Karvalakkimalli

Aiemmat omistajat: Ei muuta tietoa, kuin että, joku omista on ollut taulujen karmien myyjä, ja olikin näillä puhkonut katon verjoilun täyteen reikiä.

Historiaa: Sain auton isältäni 2010 keväällä. Auto on ostettu Kauhavalta vuonna 2004. Vuodet 2008 - 2010 auto oli pääsääntöisesti seisonnassa.
  Kesällä 2010 vahailin ja puunailin autoa minkä kerkesin, kun juuri kortin saaneena ajamisen himo oli valtava. Jarruthan olivat luonnollisesti jumissa joten ne rassailtiin auki. Kesäkuussa auto otettiin pois seisonnasta. Toisella kerralla meni sitten katsastuksessa läpi. Piti vain hitsata oikeata helmaa, vaihtaa pusla, ja säätää käsijarrua, joka on aina ollut tämän auton murheenkryyni. 
  Isällä ollessaan oli vasemmasta taaimmaisesta sivulasista tullut puu läpi (?), siitä ei ole sen enempää tietoa. Sen tilalle tuli vaihdettua pala pleksiä. Isän vaihtamia osia mm. pakoputkisto ja etujarru palat, -kilvet ja -levyt, etupään laakerointi, takavalot...
 

Tammikuussa 2011
(http://i.imgur.com/A9odEc2.jpg)

(http://i.imgur.com/FEN2zpP.jpg)

(http://i.imgur.com/5mbNfz1.jpg)

(http://i.imgur.com/mpJy97N.jpg)

(http://i.imgur.com/zT0O8dX.jpg)

(http://i.imgur.com/PVuc2wW.jpg)

(http://i.imgur.com/ODJ41Lh.jpg)

Lokakuu 2015
(http://i.imgur.com/NbRRDKh.jpg)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 07.01.2011, 19:13:34
Tuli otettua tänään pari kuvaa lisää.

Ihan hyvä kiilto vielä, enkä ole talvella pessyt kertaakaan ja auto on ollut koko ajan käytössä.
(http://i.imgur.com/ecX2vIb.jpg)

14" Virgot odottaa kesää 8) takapuolella lukee "Made in Italy" niin mietin että onko nuo Volvon omat vai jotkin kopiot. Ostin kaverilta 70€, yksi keskiö vain puuttuu.
(http://i.imgur.com/oXpiKvW.jpg)

Loppu kesästä tuli vaihdettua tuo katon verhoilu, kun vanha roikku vähän joka puolelta.
Pientä ryppyä tuohon keskelle tuli, mutta ei siitä haittaa ole ollut.
(http://i.imgur.com/x2nKAMm.jpg)

(http://i.imgur.com/mVRFXg8.jpg)

Osaako kukaan kertoa mihin/mistä tästä pitäis mennä/tulla jonkinmoinen letku?  ???  Kiitos etukäteen jos vastaatte.
(http://i.imgur.com/aZZLrGK.jpg)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: TVS - 07.01.2011, 19:50:55
Joku on katsonut tarpeelliseksi poistaa pulsairin. Sen kuulusi ottaa ilmaa siitä putsarin ja kaasarin välissä olevasta letkulähdöstä, siihen kuuluu vaan ykssuuntaventtiili väliin ettei missään tilanteessa pääse puskemaan pakokaasua imupuolelle. Tuon funktio on vähentää päästöjä, ja on siitä hyvä saastelaite, ettei hukkaa tehoa niinkun about kaikki muut saastelaitteet. Mahtaako tässä olla muuten EGR:kin?

Muoks: on muuten vakuuttavan näkönen sisähaara/lohkisasennus :P.

Tuo kuskinpenkkikin näyttää meleko lailla nyrjähtäneeltä, siitä kannattaa ottaa viikonlopun projekti joskus. Hitto tarttiskohan mun tehä siitäkin aiheesta FAQ kun nuita retkottavia penkkejä vilisee siellä sun täällä...
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 07.01.2011, 21:15:40
Joku on katsonut tarpeelliseksi poistaa pulsairin. Sen kuulusi ottaa ilmaa siitä putsarin ja kaasarin välissä olevasta letkulähdöstä, siihen kuuluu vaan ykssuuntaventtiili väliin ettei missään tilanteessa pääse puskemaan pakokaasua imupuolelle. Tuon funktio on vähentää päästöjä, ja on siitä hyvä saastelaite, ettei hukkaa tehoa niinkun about kaikki muut saastelaitteet. Mahtaako tässä olla muuten EGR:kin?

Muoks: on muuten vakuuttavan näkönen sisähaara/lohkisasennus :P.

Tuo kuskinpenkkikin näyttää meleko lailla nyrjähtäneeltä, siitä kannattaa ottaa viikonlopun projekti joskus. Hitto tarttiskohan mun tehä siitäkin aiheesta FAQ kun nuita retkottavia penkkejä vilisee siellä sun täällä...

Eli luultavasti tuohon (http://i.imgur.com/cv0DqeX.jpg) väliin kuuluisi? Herää Volvon sisäinen traktori esiin kun ei ole tuota putkea paikallaan O0

Ja onhan se penkki (http://i.imgur.com/zhTeBU9.jpg) aika kulunut. Penkkiä olen jo kerran korjaillut, kun oli vaahtomuovi haljennut selkänojasta alhaalta ylös asti toisen tuen kohdalta. Rautalankaa ja Sikaa väliin niin on avot.
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Rudi - 07.01.2011, 21:45:00

14" Virgot odottaa kesää 8) takapuolella lukee "Made in Italy" niin mietin että onko nuo Volvon omat vai jotkin kopiot. Ostin kaverilta 70€, yksi keskiö vain puuttuu.


Oikeat virgot aina 15", joten nämä taitanevat olla kopiot. RG -merkkisiä ovat yleensä kopiot.
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: tarmo - 07.01.2011, 23:18:37
lisävaruste listaan voit lisätä penkkien välissä näkyvän kyynärnojan ;)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: TVS - 08.01.2011, 13:44:20
Oikein arvasit puuttuvan letkun paikan.
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 08.01.2011, 14:54:17
lisävaruste listaan voit lisätä penkkien välissä näkyvän kyynärnojan ;)

Kuvastakin varmaan näkyy, että on väriltään sininen, eli ei ole tämän auton alkuperäinen, mutta voihan sen lisätä tuohon muuten tynkään listaan  :D
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: TVS - 08.01.2011, 23:22:58
No kun ei se kerta sovi sisustan värimaailmaan ni pistä tännepäin tulemaan se ::)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: tarmo - 09.01.2011, 00:22:02
ainahan sitä voi yrittää tuunata sisustaan sopivaksi ;D
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 09.01.2011, 13:58:26
Löytyisikö keltään 740-sarjan lisävarustelistaa, kun rupesi kiinnostamaan, että olisiko vaikka tästä autossa koira haudattuna ??? ja voihan sellaisen joku väsätä jos valmista ei löydy.

Kiitos näin etukäteen
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 10.01.2011, 17:21:29
Ostinpa tänään uudet pölärit autoon, kun mielestäni mustat vanteet ei sovi punaiseen autoon. Hintaa tuli 23€. Yhdestä puuttui se tukirauta kokonaan :tickedoff: mutta onneksi oli vanha pöläri niin siitä sai sitten sen raudan.

Paketti (http://i.imgur.com/ab3Zv0c.jpg)

Kapseli (http://i.imgur.com/nfCaI8a.jpg)

(http://i.imgur.com/4wyOmCa.jpg)

(http://i.imgur.com/xPvLBDp.jpg)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: tarmo - 14.01.2011, 23:03:19
tummennetut takalasit lisävaruste ;D
komeet pölärit sait ;)
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Pozoy - 16.01.2011, 17:46:20
Pientä muutosta tullut, eli vaihdoin alkuperäisen maskin "kromi" reunuksen Turbomaskiin.
(http://i.imgur.com/6jj7HmM.jpg)

Kaverit sanoo kiitoradaksi  :)
(http://i.imgur.com/eIM4hsf.jpg)

Madallusta ja add-oneja huutaa...
Olisko kellään myynnissä noita etuspoikan add-oneja kun ruottalaiset ei vastanneet viestiin kun kirjoitin sinne, englanniksi. Siis tuonne (http://www.spoilershop.se/volvo2.html).


tummennetut takalasit lisävaruste ;D
No piti jotain keksiä  :'(
Otsikko: Vs: 745 -85 "Kommunisti Volvo"
Kirjoitti: -PENA- - 16.01.2011, 19:54:26
Pientä madallusta tuo kyllä huutaa ja kovasti!  ;) Muuttuisi auton ilme huomattavasti tontituksen jälkeen.
Otsikko: Vs: 745 -85 "Kommunisti Volvo"
Kirjoitti: rapsu - 19.01.2011, 01:34:35
Pientä madallusta tuo kyllä huutaa ja kovasti!  ;) Muuttuisi auton ilme huomattavasti tontituksen jälkeen.
Aika hurjan näköinen ainakin tuon keulan osalta.... :-[ Eikä tämä kyllä mikän kommarivolvo ole kun ei näy luodinreikiä.. >:( Ei muuta kuin askartelua paskartelua.. ::)
Otsikko: Vs: 745 -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.01.2011, 19:23:38
Aika hurjan näköinen ainakin tuon keulan osalta.... :-[ Eikä tämä kyllä mikän kommarivolvo ole kun ei näy luodinreikiä.. >:( Ei muuta kuin askartelua paskartelua.. ::)

Vaihdoin nimen terveys syistä ???

-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 08.02.2011, 14:07:22
Kävin shoppailemassa Motonetissä ja mukaan tarttui Wunderbaum, kytkin- ja jarrupolkimen uudet kumit ja tarvikkeet jalkatilan valoja varten. Kuvia tulee kunhan saan kameran *W->

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.02.2011, 14:24:49
Karmea päivä tämä ollut >:( Aamulla kouluun mennessä oikea taka rengas räjähti/hajosi ja myöhemmin etuspoileri halkesi. No renkaan vaihdoin vararenkaaseen tienposkessa, ilmat oli päässet pihalle renkaan ja vanteen välistä ja/tai venttiilin juuresta. Vanne on ilmeisesti melko ruosteinen kun koko talven päästänyt ilmaa pihalle, sama homma oikeassa eturenkaassa. Päivää tosin piristi hirvitarrat jotka olin ostanut Janne.V:ltä, kiitokset niistä O0 Kuvia saatte illalla ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.02.2011, 20:26:09
Nyt niitä kuvia:

Uudet kumet polkimiin.
(http://i.imgur.com/ywJW5hT.jpg)

Hirvitarrat. Mihin kohti lokasuojaa 700- sarjalaisissa nuo on yleensä laitettu kun joskus näkyy kylkivilkun vieressä, mutta 850 ja uudemissa siellä alaosassa?
(http://i.imgur.com/LY7A5sC.jpg)

Sitten se rengas...
(http://i.imgur.com/dyoMSbc.jpg)

"Special Spare" toistaiseksi alla.
(http://i.imgur.com/3xLLZ3l.jpg)

Spoilerin kohtalosta, tarjotkaa uutta vaan tilalle ja kylkeen add-onit
(http://i.imgur.com/XQEia0l.jpg)

:-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Okko - 17.02.2011, 20:54:04
Omaan autoon länttäsin pari vuotta sitten tohon listan alapuolelle: http://i200.photobucket.com/albums/aa87/oskari90/Volvo%20740%20TIC%20-88/DSC00242.jpg
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: tarmo - 18.02.2011, 23:39:49
 kuvista päätellen sulla on renkaista rungot vanhuuttaan pettäny :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: tarmo - 18.02.2011, 23:42:28
okolla on komia pirssi :)
multa löytyy tallista "vara-autona"  tismalleen samanlainen , mutta täysin orginellinä :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Niksu - 18.02.2011, 23:55:34
Tarrapaikkahan on makuasia, itse pistin vähän massasta erottuakseni vilkun yläpuolelle :). http://s1013.photobucket.com/albums/af256/Niksude/Volvo%20850/?action=view&current=Valokuva085.jpg kuva ei ole hyvä mutta älkää välittäkö siitä :D.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: tarmo - 19.02.2011, 01:51:58
komiampi paikka minustakin tuossa vilkun päällä :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.02.2011, 14:06:32
Tänään aamulla kun myöhästyin bussista niin meninkin sitten Volvolla ::) Päivä oli kuitenkin lyhyt joten päätin poiketa Biltmassa. Mukaan tarttui uudet polttimot mittaristoon ja Bilteman taluoudellisuusmittari ^-^ Onkos kellään kokemuksia tästä/vastaavista laitteista ja miten kannattaisi asentaa ettei tulisi niitä imu- vuotoja.

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.03.2011, 19:58:43
Ilmojen lämmettyä on myös rakentelu taas kiinnostaa. Eilen purin sisutan lähes pihalle ja tänään vähän jatkoin.
   Kuskinpuolen jalkatilaan olen talven aikana huomannut kertyvän kosteutta, mutta kun talvella puuhastelu on jäänyt vähemmälle niin olen odotellut parempia kelejä.

Isä korjaili etuspoikan väliaikaiseen muotoon ennen ehjän ostamista.
(http://i.imgur.com/UX3Q3ku.jpg)

Hirvitarrat löysivät paikkansa, esikuvansa XC90:n mukaisesti, lokasuojan keskeltä. Jämsä - Jyväskylä suunnalla nähtävissä.
(http://i.imgur.com/QqgJwA7.jpg)

Biltemasta ostin Virgoihin uudet pidemmät pultit. Tyhmänä ostin vain yhden kymmen pultin paketin :facepalm:
(http://i.imgur.com/yo0JQyV.jpg)

Tässä näyttäisi syyllinen olevan >:(
(http://i.imgur.com/MJyWhZk.jpg)

Liittyykö tuo irti ruostunut osa bensamittarin toimintaan, se ihme kun ei toimi :o
(http://i.imgur.com/TZ7WfPV.jpg)

Miten kannattaisi, vai kannattaisiko nuo ruosteet poistaa?
(http://i.imgur.com/yV4ozmu.jpg)

Samalla kun sisutaa on purettu vaihdan myös kytkinvaijerin, jonka iskä on joskus ostanut. Vanhassa näytti olevan Tee-Se-Itse miehen patentteja joten parempi vaihtaa ajoissa.
(http://i.imgur.com/DSxchzJ.jpg)

Viikonlopun aikana päivitystä ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 17.03.2011, 20:20:43
Pensatankin laippa uusiksi / uuteen uskoon nyt kun purettuna on  :) Tuo irronnut osa taitaa olla tankkianturin läpivienti, ei varmasti toimi mittari ilman sitä..

Lattian ruosteista sen verran että hio vaikka niin hyvin kun saat hiottua vaikka tukkaharjalla + rälläkkä ja vedä happomaali + pohjamaali päälle ja kotelosuoja ainetta rutkasti päälle ja jokaiseen pieneenkin koloon  O0 Toisella puolella lienet sama ongelma ruosteiden kanssa ;)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.03.2011, 20:28:23
Pensatankin laippa uusiksi / uuteen uskoon nyt kun purettuna on  :) Tuo irronnut osa taitaa olla tankkianturin läpivienti, ei varmasti toimi mittari ilman sitä..

Lattian ruosteista sen verran että hio vaikka niin hyvin kun saat hiottua vaikka tukkaharjalla + rälläkkä ja vedä happomaali + pohjamaali päälle ja kotelosuoja ainetta rutkasti päälle ja jokaiseen pieneenkin koloon  O0 Toisella puolella lienet sama ongelma ruosteiden kanssa ;)

Budjetti hipoo nollaa joten kriittisemmät osat ensin ja kyllähän tuon luukun saa nopeasti esille jos vaihtamaan rupeaa O0
Neekerintukka laulamaan, ruosteet pois ja pinnoiteet pintaan, kiitos vinkistä.
Minun mielestä ihan hyvinhän tämä kori on säilynyt ruosteilta vaikkei olekkaan sinkitty kori :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 17.03.2011, 20:39:44
Onko auto muuten jossain kumpareella tai tunkattuna tässä (http://img852.imageshack.us/img852/9268/dsc01227b.jpg) kuvassa vai keuliiko noin pahasti?   ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.03.2011, 20:48:35
Onko auto muuten jossain kumpareella tai tunkattuna tässä (http://img852.imageshack.us/img852/9268/dsc01227b.jpg) kuvassa vai keuliiko noin pahasti?   ???
Kyllä se keulii, jouset vakio korkeudella ja vanteilla 175/65 renkaat, eli liian pienet, mutta kun ilmaiseksi sain niin pyöräytin päälle. Tänään kyllä sain taas renkaat ilmaiseksi, muistaakseni 185/70. Renkaat vielä Jyväskylässä, mutta pitäisi vielä keksiä missä kääntää ne päälle.
Talvirenkailla ei keuli niin pahasti :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 17.03.2011, 20:56:07
mulla keulii oma, diesel mallin tai 760 tic jousien takia nekun on molemmat isommat ja paksumpaa lankaakin vielä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 17.03.2011, 20:59:17
Kyllä se keulii, jouset vakio korkeudella ja vanteilla 175/65 renkaat, eli liian pienet, mutta kun ilmaiseksi sain niin pyöräytin päälle. Tänään kyllä sain taas renkaat ilmaiseksi, muistaakseni 185/70. Renkaat vielä Jyväskylässä, mutta pitäisi vielä keksiä missä kääntää ne päälle.
Talvirenkailla ei kevli niin pahasti :D
[img width=640 height=480]http://img833.imageshack.us/img833/8780/dsc09209p.jpg[/img
Jos Hankasalmella päin liikut niin ota rinkulat mukaan  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 17.03.2011, 23:02:27
Tuota anturi pakettia saa uutena kyllä vielä volvolta mutta hinta hipoi muistaakseni siellä 350-400e paikkeilla niin jäi itseltä ostamatta....
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: skebazu - 18.03.2011, 07:59:59
onko tähän suunniteilla jotain "suurta" tekniikan puolelle ?
noista ruostepaikoista että hiekkapuhallus jos mahdollista riittääpi tuohon, kai. tuntuisi ainakin helpommalta kun on tuommoisessa paikassa että vaikea vingutellakkaan pois.

kiinnostaisko tehä tuplakaasari viritelmää ? mulla olis sulle toinen pierburg kaasari myytävänä suoraan ajosta  ;) -50e

E: tallin seinällä on väärän joukkoeen lippu :nohnoh
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: Fileman - 18.03.2011, 09:09:24
Osaako kukaan kertoa mihin/mistä tästä pitäis mennä/tulla jonkinmoinen letku?  ???  Kiitos etukäteen jos vastaatte.
(http://img834.imageshack.us/img834/3884/dsc09180.jpg)

 :2funny: :2funny: hieno jatkojohto
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 18.03.2011, 10:08:10
onko tähän suunniteilla jotain "suurta" tekniikan puolelle ?
noista ruostepaikoista että hiekkapuhallus jos mahdollista riittääpi tuohon, kai. tuntuisi ainakin helpommalta kun on tuommoisessa paikassa että vaikea vingutellakkaan pois.
Juu hiekkapuhallus tietenkin mutta ajattelin että sitten on jokapaikka täynnä hiekkaa mutta lähteehän se tietenkin imurilla  ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.03.2011, 13:38:29
onko tähän suunniteilla jotain "suurta" tekniikan puolelle ?
noista ruostepaikoista että hiekkapuhallus jos mahdollista riittääpi tuohon, kai. tuntuisi ainakin helpommalta kun on tuommoisessa paikassa että vaikea vingutellakkaan pois.

kiinnostaisko tehä tuplakaasari viritelmää ? mulla olis sulle toinen pierburg kaasari myytävänä suoraan ajosta  ;) -50e

E: tallin seinällä on väärän joukkoeen lippu :nohnoh

En tähän aio tekniikkaan mitään virityksiä tehdä, tai en ainakaan ennen kuin intti on suoritettuna. Joku toinen takaveto Volvo on kyllä suunnitelmissa, porrasperäinen 700- sarjalainen ruisku koneella, ilman turboa - automaatti , turbolla - nappi/kova viitonen, tai joku 200- sarjalainen.
   Uuteen V60:een olen myös ihastunut, siinä on jotain samanlaista kuin 700- sarjassa oli 80- luvulla. Jos eläkepäivillä ostaisi ja laittaisi MR- kilpiin :D
Jääkiekon tosiasioista voidaan keskutella muilla topiceilla - JYP
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: skebazu - 18.03.2011, 15:17:37
Volvo on kyllä suunnitelmissa, porrasperäinen 700- sarjalainen ruisku koneella, ilman turboa - automaatti.

mulla olis myydä sulle 700:sen automaatti laatikkokin ;)

antteeksi tunkeileminen  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.03.2011, 20:47:19
Edistystä taas tänään. Uusi kytkinvaijeri paikallaan - oli kyllä älyttömän helppo homma, ja säädöt sille haetaan kun vähintään kuskin penkki on paikallaan. Takapenkkien selkänojakin lähti ulos.
   Veden vuotokohtakin paikallistettu. Vaijeri joka lähtee puhaltimen säätötaulusta ja päättyy kuvassa ylös näkymättömään kohtaan letkun kupeessa vuotaa jäähdytysnestettä. Onneksi jäähdytysnestettä ettei ole alkanut ruostumaan.
(http://i.imgur.com/3eavC8X.jpg)

Tuvavöiden perusteella auto on valmistunut vuonna 1985 viikolla 37, ja vyöt päivänä 1.
(http://i.imgur.com/UON9DjU.jpg)

(http://i.imgur.com/8x5nnFH.jpg)

mulla olis myydä sulle 700:sen automaatti laatikkokin ;)

antteeksi tunkeileminen  :D

Ei nyt ruveta laatikkoa vaihtamaan kun uusi kytkinvaijerikin on ::)


Huomenna taas jatkuu ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 18.03.2011, 21:59:53
Se lämppärin hana on sitten aika vinkee vaihtaa, tosin tähän vanhemman mallin vaijerilämppäriin se hässäkkä siinä hanan ympärillä on vähemmän idioottitiukasssa kiinni. Kannattaa kysyä volvolta hanan hintaa, motonettihanassa on pienempi vesireikä kraanan läpi, ja se on muutenkin hempulamman olonen kun alkuperänen oli. Ja hemmetisti nihkeemmin liikkuva, mulla kertaalleen ampus vaijerin irti sieltä alhaalta >:(.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.03.2011, 22:10:14
Se lämppärin hana on sitten aika vinkee vaihtaa, tosin tähän vanhemman mallin vaijerilämppäriin se hässäkkä siinä hanan ympärillä on vähemmän idioottitiukasssa kiinni. Kannattaa kysyä volvolta hanan hintaa, motonettihanassa on pienempi vesireikä kraanan läpi, ja se on muutenkin hempulamman olonen kun alkuperänen oli. Ja hemmetisti nihkeemmin liikkuva, mulla kertaalleen ampus vaijerin irti sieltä alhaalta >:(.
JÄÄHDYTYS JA LÄMMITYS / LÄMMITYSL. HANAT JA LETKUT
Hinta / 1 kpl
Lämmitysl.hana VOLVO 700  30-7725  700-s Lämmityslaitteen hana ->90 VAIJERIkäyttöinen [1982 - 1990]   24.00 €

Ilmeisesti Motonetistä olisi tuollainen. Voitteko varmentaa osan täsmäävyyden?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 19.03.2011, 23:32:55
Tänään taas puhdistelua ja pohdiskelua. Taitaa mennä se hana kokonaan vaihtoon, niinpä onko vinkkejä siihen, ettei sitten ole joka paikka jäähdytysnesteessä. TVS ainakin kertoi vaihtaneensa ko. hanan.

Sulakerasia puhdistettuna.
(http://i.imgur.com/n7EV3Vw.jpg)
 
Pelkääjän puolella ei ole ruostetta nimeksikään, verrattuna kuskin puoleen.
(http://i.imgur.com/9MQeBFT.jpg)

Pelkään puolelta löytyi yllätys, pari pop- niittiä lyöty lattiasta läpi.
(http://i.imgur.com/Bu9ooKw.jpg)

Vaihdekepin pussi puhdistettu.
(http://i.imgur.com/yyHGi1M.jpg)

Samoin kyynärnoja.
(http://i.imgur.com/d4sT3qQ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.03.2011, 00:09:00
Se lämppärin hana on sitten aika vinkee vaihtaa, tosin tähän vanhemman mallin vaijerilämppäriin se hässäkkä siinä hanan ympärillä on vähemmän idioottitiukasssa kiinni. Kannattaa kysyä volvolta hanan hintaa, motonettihanassa on pienempi vesireikä kraanan läpi, ja se on muutenkin hempulamman olonen kun alkuperänen oli. Ja hemmetisti nihkeemmin liikkuva, mulla kertaalleen ampus vaijerin irti sieltä alhaalta >:(.
Taitaa olla tämän näköinen? Ei ole tarkemmin pääsyt katsomaan, kun melko mukavassa paikassa kumminkin on...

(http://i.ebayimg.com/t/Volvo-Water-Heater-Valve-740-760-940-960-S90-V90-/00/s/NjUyWDk1Mg==/$(KGrHqV,!hcE5p24e5QyBO,iU3Rm9w~~60_35.JPG)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 20.03.2011, 09:45:02
Nuo popniitit on äänenvaimentimen/katalysaattorin lämpöpeltiä kiinnipitävät niitit, käsittääkseni orggikset. Ruiskuta se kotelosuoja tuonne apparinkin puolen kolosiin  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.03.2011, 12:35:56
Nuo popniitit on äänenvaimentimen/katalysaattorin lämpöpeltiä kiinnipitävät niitit, käsittääkseni orggikset.

Aivan, näyttivät vaan niin epämääräisesti laitetuilta, että epäilykset heräsivät :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: nmmake - 20.03.2011, 13:55:10
Taitaa olla tämän näköinen? Ei ole tarkemmin pääsyt katsomaan, kun melko mukavassa paikassa kumminkin on...

(http://www.swedishautoparts.com/shop/catimages/9447896.jpg)

Onkohan tuo se alipainetoiminen hana? Eikös tuossa ole alipainekello?  ::)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 20.03.2011, 15:15:06
Juu tuo on alipainehana, se oliskin kiva vaihtaa, mutta tää veijarimalli on aika hanurissa paikassa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 21.03.2011, 20:44:13
Projekti etenee hiljakseen. Etupenkkien kanssa olen nyt ähertänyt vähän aikaa.

Tavaratilan palanen puhdistettu. Iskä kun oli vienyt puita takana, niin tikkuja oli joka välissä >:(
(http://i.imgur.com/PHj1MDL.jpg)

Radion paneeli puhdistettu ja kiilotettu.
(http://i.imgur.com/rDsMvyM.jpg)

Kesällä tuli väsättyä omaperäinen putkenpää :D
(http://i.imgur.com/oB7aEmr.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.03.2011, 15:16:21
Uusi hana ostettu Motonetistä hintaan 24.00€.
(http://i.imgur.com/WkGL5Vj.jpg)

(http://i.imgur.com/WkmTAIU.jpg)

(http://i.imgur.com/PgzvKkd.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.03.2011, 21:37:39
Hana vaihdettu :) ja muutakin pientä puunailua tapahtunut. Kävin ihan huvin ja urheilun vuoksi kysymässä Siniseltä alkuperäisosana tuota hanaa, hinta 80€ ja laivattava Ruotsista tänne. Kuvia ei ole tullut otettua kun sisko otti kameran(sa) pois.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.04.2011, 13:05:57
Projekti edistyi eilen enemmän kuin viikon muina päivinä yhteensä *kahvia-> poistelin ruostetta ja laitoin ensimmäisen kerroksen massaa, purkin tavara kun ei ole ihan eilis päiväistä :-\ pari pientä läpi mennyttä ruoste kohtaa löytyi ja sitten yksi isompi mätä kohta :tickedoff:

Vahasin Turbo-maskin, taidan vaihtaa kromisen reunuksen kun näytti paremmalle, vai?
(http://i.imgur.com/9s3PkFL.jpg)

Korjasin myös hajalla olleen kiinnikkeen vääntämällä pellistä korvikkeen.
(http://i.imgur.com/2Kyq0O0.jpg)

Tälläinen on joskus ollut tässä autossa, onko jälkeenpäin asennettu vai oliko jo Göteborgista lähtiessä kiinni?
(http://i.imgur.com/vy9RR2z.jpg)

Ja mikäs numero sarja tämä olikaan tällä auton takana?
(http://i.imgur.com/r3xWcNX.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 02.04.2011, 13:20:44
Vin-koodihan se siellä, sama löytyy apparin B-pilarista.
Tuo kertoo seuraavaa:
-745 (745)
-B230A (81)
-M47 (3)
-1986 vuosimalli (G)
-made in Sweden (1)
-loput on juoksevaa numeroa

Anna maskin olla musta mun mielipide, kromi/ruutu maski on uudempien classicien hömpötyksiä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 02.04.2011, 13:22:27
katos löytyykö sama numero srj vänkärin puolen tolpasta siinä missä oven lukon vastakappale.

runkonumero siis.

janne81 ehtikin jo  :'(
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.04.2011, 13:24:20
-1986 vuosimalli (G)

Rekisteriotteessa 1985, mutta taisi olla auto valmistunut loppu vuodesta ja Volvollahan vaihtuu vuosi jo syksyllä, vai miten se oli?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 02.04.2011, 13:56:33
Rekisteriotteessa 1985, mutta taisi olla auto valmistunut loppu vuodesta ja Volvollahan vaihtuu vuosi jo syksyllä, vai miten se oli?

Just näin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 02.04.2011, 19:43:09
Auton käyttöönotto ja vuosimalli on kaksi eri asiaa, sitä vaan ei tunnu ihmiset ymmärtävän.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.04.2011, 23:35:46
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 02.04.2011, 23:39:51
Et kai sie suoraan massaa ruosteiden päälle laittanut?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.04.2011, 23:41:26
Et kai sie suoraan massaa ruosteiden päälle laittanut?

Ei, en toki ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 02.04.2011, 23:43:55
Ei, en toki ???
Hjuuva  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: tarmo - 10.04.2011, 00:20:09
komian pakoputkenpään olet värkkäillyt :)
olisiko monroen tarra ilmaiskareihin liittyvä?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.04.2011, 22:24:51
Lauantaina laittelin auton kasaan ja höräyttelin koneen tulille noin kuukauden bensa paaston jälkeen.

Ääni eristeet paikoillaan.
(http://i.imgur.com/6hZAgz4.jpg)

(http://i.imgur.com/xUv1BAI.jpg)

(http://i.imgur.com/ZVMj882.jpg)

(http://i.imgur.com/knVYEta.jpg)

Ja sitten kuvia kun kaikki paikoillaan.
(http://i.imgur.com/72vpecL.jpg)

(http://i.imgur.com/DItzunU.jpg)

Ja sitten laitoin vielä etujalkatiloihin valot, vähän tökerösti, mutta ainakin toimivat ja ihan mukava Executive varuste ;D
(http://i.imgur.com/nl9eV2d.jpg)

Ja pitihän siitä kuva ottaa kun oli liikkelle saatu S* @ St1 Korpilahti
(http://i.imgur.com/NyHca8E.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.04.2011, 09:47:28
Tunnelma kuvia -H-
(http://i.imgur.com/d44Z9Jx.jpg)

(http://i.imgur.com/ryTlC1g.jpg)

(http://i.imgur.com/Xpa16Nn.jpg)

Tästä kuvasta näkee hyvin, miten korkea alusta ja liian pienet renkaat ei sovi yhteen.
(http://i.imgur.com/1tPiRbD.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.04.2011, 18:19:09
Kulutus vuoden alusta laskien. ~ 8 litraa on aika hyvä kaasari koneella. Viittis vaan tankata kerralla isommalla rahalla, mutta kun opiskelijan tulot...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.05.2011, 00:18:22
Kuukausi sitten viimeksi kirjoitettu jotain, joten kai se pitää taas aloittaa.

Viime viikonloppuna vahasin (myllytin) auton kahdesti, joten taas kiiltää muutaman kuukauden ja sitten vielä sain uudet renkaat, tai no käytetyt nuokin on mutta paremmat kuin vanhat. Käsi pelillä väännettin paikalleen ja vanne otti aika pahaakin osumaa välillä.
(http://i.imgur.com/ecvXbNe.jpg)

Vahasin myös mustat osat Bilteman vahalla ja vaihdoin kuitenkin sen kromisen reunuksen maskiin. Ostin käytetyt, mutta ehjät ajovalojen lasit ja umpiot. Molemmat lasit ja toisen umpion vaihdoin. Samalla vaihdoin halvat Ultra Hyper Super Xenon H4:set ja oranssit parkit eteen. Onhan se käytännössä laillista, mutta teoriassa ei kai. Ainakin uudessa V70:ssä on oranssi parkit USA viennin takia. Niin laitoin taas nuo ajovalojen pyyhkijätkin. Huh kylläpä on tullut rassattua :D
(http://i.imgur.com/lzhd7aC.jpg)

Tämän päivän pesu jälkiä pinnassa.
(http://i.imgur.com/I6afB2x.jpg)


Huvin ja urheilun vuoksi laitoin taas taloudellisuus mittarin toiseen paikkaan, toisella puolen on alumiini levy jossa ruuvit on kiinni ;)
(http://i.imgur.com/UcAlGPO.jpg)

Tässä ehkä paras ottamani kuva autosta :P
(http://i.imgur.com/owgMsBU.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 23.05.2011, 09:42:47
Etkö hosu jalalla tuota mittaria irti kun nousee autosta?  ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.05.2011, 11:11:38
Etkö hosu jalalla tuota mittaria irti kun nousee autosta?  ???
Kyllä jos kiireellä lähtee, mutta muuten ei ole osunut.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.05.2011, 18:58:16
Nyt on uudet öljyt laatikossa ja perässä. Tässä mittarissa lukemia 282 180 km. Ja nyt toimii myös peruutusvalo, oli toinen liitin irronnut >:(
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.06.2011, 21:07:43
Päivitystä.

Maalasin nuo raudat jotka pitelee syyläriä.
(http://i.imgur.com/ztCCdrg.jpg)

Muutin pulsairin paremmin virtaavaksi :D
(http://i.imgur.com/0A4Y60X.jpg)

Mikä ihme tämä on? Keltainen johto menee sokeripalaalle ja siitä jonnekkin...
(http://i.imgur.com/dhQUWPY.jpg)

Entä mikä tämä on? Tässäkö on Volvon aivot?
(http://i.imgur.com/967mSlB.jpg)

Ostin Motonetistä penkinpäällisen. Istuu aika hyvin vaikka ennen kuvan ottamista tietenkin vähän asettelinkin sitä.
(http://i.imgur.com/ZxFh0MQ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 04.06.2011, 21:16:20
(http://img16.imageshack.us/img16/9650/img1760yn.jpg)

Entä mikä tämä on? Tässäkö on Volvon aivot?


Sytytyspääteastehan se siinä
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.06.2011, 22:12:38
Isäni autoharrastus poiki jutun paikallis lehteen. En keksinyt muuta topicia mihin tämän laittaa :-\

-Kadonneita kuvia-

Muutamia poimintoja jos ette jaksa lukea:
... sillä Esa-isä epäilee lasten aloittavan harrastuksen jossain vaiheessa. "Nyt on hyvä pitää väliaikaa. Jos ja kun lapset muutaman vuoden päästä kiinnostuvat autoista, olen varmasti mukana tukemassa harrastusta", ... lupaa.
Ja miten kävikään...

Amazon:
Uskollista käyttöautoaan omistaja kutsuu hyvälläomatunnolla kestäväksi. Autolla ajettiin sekä talvet että kesät, ja sieltä mistä nykyautoista löytyy muovia, Volvosta löytyi rautaa.
"Jos ostaisin nyt uuden Amazonin, minun ei enää ikinä tarvitsisi ostaa uutta autoa. Siitä autosta ei muovia löydy kuin ainoastaan tuulilasinpesunesteen säiliöstä", ... toteaa.

No eihän se säiliö ainoa muovi osa ole, muuta korostaa kuitenkin niiden muovi osien vähyyttä :juhau:

Dart:
"... .Kaveri kokeili kerran huippunopeutta, ja mittarin mukaan auto kulki ainakin 220 kilometriä tunnissa", ... muistelee,

..., sillä kun auto elokuussa vaihtoi omistajaa, rekisteriotteeseen kirjoitettiin naisen nimi. Ja naiset ovat tiettävästi tarkkoja siitä, millaisella autolla ajavat. 

Lopussa:
Nuorena ... oli hyvin innokas autoharrastaja, joka vannoi, ettei koskaan osta tavallista henkilöautoa. Tällä hetkellä pihassa kuitenkin seisoo farmarimallinen Volvo.
   "Niin ne ajatukset vaan muuttuvat ja into laantuu iän myötä. Tällä hetkellä tärkeintä on , että auto on tilava ja turvallinen", ... toteaa.

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.06.2011, 19:21:56
Pieni kysymys. Ennen katsastusta ajattelin vaihtaa takajarrupalat ja tiivisteet, mutta motonetissä näyttäisi olevan kahdenlaisia tiivisteitä, joten kummat otan?


-23-6212 Jarrusat tiivs Volvo Ate ø38 T 
 700-srj Taakse 84->92 jos ø38 ATE [1984-1992]
 8.80 €

-23-6213 Jarrusat tiivs Volvo745 Ateø40
 700-srj Taakse 84->92 jos ø40 ATE (ei Sedan) [1984-1992]
 9.90€
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TuomasR - 14.06.2011, 20:22:18
Pieni kysymys. Ennen katsastusta ajattelin vaihtaa takajarrupalat ja tiivisteet, mutta motonetissä näyttäisi olevan kahdenlaisia tiivisteitä, joten kummat otan?


-23-6212 Jarrusat tiivs Volvo Ate ø38 T 
 700-srj Taakse 84->92 jos ø38 ATE [1984-1992]
 8.80 €

-23-6213 Jarrusat tiivs Volvo745 Ateø40
 700-srj Taakse 84->92 jos ø40 ATE (ei Sedan) [1984-1992]
 9.90€

Yleensä käsitykseni mukaan farkuissa pitäisi olla nuo 40mm satulat, kuten sanookin tuo luettelo. Mutta kannattanee ehkä varmistaa vielä mauserilla, tuntuu olevan paljon vaihtelua näissä volvojen jarruissa. Itsellä oli juurikin nuo 40mm satulat takana tuossa allekirjoituksen 945:ssa :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.06.2011, 21:06:09
Vähän olen huoltanut autoa, Volvojahan ei korjata vaan huolletaan :pomo: Ohjaustehostimen pumpun otin irti ja putsailin, ja muutenkin olen siistinyt konehuonetta. Vielä pitäisi käydä kysymässä paikalliselta kuljetus yrittäjältä hydrauliletkua niin vaihtaisi ainakin tuon paksumman letkun joka lähtee säiliöltä, vuotaa vieläkin :tickedoff: "Pohjapanssarin" päälle pääsi tippumaan ATF öljyä kun otin pumppua irti, pitää se vielä putsata.

Etu pyörät ilmassa, helpompi ilmata pumppu.
(http://i.imgur.com/djDnyRT.jpg)

Ilmanputsarin kotelon pesin astianpesukoneessa ja vahasin, ja kaasarin ja kotelon välisen haitarin putsasin ja vahasin.
(http://i.imgur.com/HgpAmAE.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 19.06.2011, 20:55:13
Tänään kävin hakemassa varaosia itseltään Lankulta. Mukaan tarttui kuskinpuolen takasivulasi, takalasin lämmittimen kytkin, listoja, etuspoileri ja niskatukien pehmusteet. Kuvia saatte myöhemmin, koska nettiyhteys on vähän hitaanlainen tänään >:( Kiitokset vielä Lankulle osista O0

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.06.2011, 14:47:31
Nyt pitäisi päättää maalaako punaiseksi vai mustaksi.

(http://i.imgur.com/K6hINu4.jpg)

(http://i.imgur.com/OFvYKaO.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 24.06.2011, 08:36:26
Spoileri punaseks tietysti, mustana tulee korkean näköinen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 24.06.2011, 11:49:41
Korin väriin tai kromin väriin niin ei voi erehtyä  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.06.2011, 12:15:06
Korin väriin tai kromin väriin niin ei voi erehtyä  :)
Kromin värinen olis aika härski :P Bilteman "kromi maali" tosin muuttuu alumiinisen näköiseksi vahattaessa :facepalm:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 24.06.2011, 13:22:15
Kromin värinen olis aika härski :P Bilteman "kromi maali" tosin muuttuu alumiinisen näköiseksi vahattaessa :facepalm:
Se menee ihan p'skaks jos siihen hipaseekaan sormella...... ÄLÄ SIIS OSTA.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 24.06.2011, 15:56:24
Kromin värinen olis aika härski :P Bilteman "kromi maali" tosin muuttuu alumiinisen näköiseksi vahattaessa :facepalm:

Minkä tekee niin tekee samalla vaivalla kunnolla. Unohdetaan siis Bilteman "kromit". Eräältä jenkkiautohemmolta kuulin, että Puolassa on joku pätevä heppu jolle jenkkiharrastajat lähettävät Suomesta osia kromattavaksi.

Mut onhan tässä vielä se toinen vaihtoehto jäljellä...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.06.2011, 17:43:43
Hetki sitten tapahtunutta, ikkuna laitettiin kiinni. Kohta takajarrujen kimppuun, niin ja ohjaustehostimen paksumman letkun vaihdoin, mutta näytti vuotavan vieläkin vähäsen.

(http://i.imgur.com/TWbciTd.jpg)

Vanha liima vielä kiinni.
(http://i.imgur.com/pJQwFk5.jpg)

Vanha liima poistettu.
(http://i.imgur.com/1ZyQJQU.jpg)

Ja lasi kiinni.
(http://i.imgur.com/kEcn3F6.jpg)

Siinä vanha pleksi, vähän oli tullut pyöreyttä noin vuodessa.
(http://i.imgur.com/xnPC9uz.jpg)

Minkä tekee niin tekee samalla vaivalla kunnolla. Unohdetaan siis Bilteman "kromit". Eräältä jenkkiautohemmolta kuulin, että Puolassa on joku pätevä heppu jolle jenkkiharrastajat lähettävät Suomesta osia kromattavaksi.

Mut onhan tässä vielä se toinen vaihtoehto jäljellä...

Tuo menee jo hifistelyn puolelle, ja tämä on sitä paitsi Suomi-auto, ei jenkki malli :juhau: :D

Paljonkos maksaa jos hakee purkillisen maalia, vaikka paikallisesta rautakaupasta ja suihkii ruiskulla ... punaiseksi.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 24.06.2011, 18:10:50
ohjaustehostimen paksumman letkun vaihdoin, mutta näytti vuotavan vieläkin vähäsen.

Mistä vuotaa, banjoliitoksesta? Onhan uudet kupariprikat banjoliitoksessa molemminpuolin letkunpäätä ja puhtaat liitospinnat?

Tuo menee jo hifistelyn puolelle, ja tämä on sitä paitsi Suomi-auto, ei jenkki malli :juhau: :D

Äkkiäkös siihen umpiot vaihtaa niin on jenkkimalli.  ;)  Itelle en tosin tuikkukynttilöitä ottais keulalle mistään hinnasta, mieluummin näen eteenpäin.

Paljonkos maksaa jos hakee purkillisen maalia, vaikka paikallisesta rautakaupasta ja suihkii ruiskulla ... punaiseksi.

Ei paljon mitään, muutaman kympin. Ei ehkä kuitenkaan rautakaupasta vaan automaalia myyvästä liikkeestä, korin värikoodilla. Huolellinen pohjustus niin pysyykin se maali jopa. Muovipintaan siis muoviprimer alle.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TopiK - 24.06.2011, 20:09:03
Paljonkos maksaa jos hakee purkillisen maalia ja suihkii ruiskulla ... punaiseksi.
Maksaa ainakin täällä Lahden suunnalla ihan auton värikoodiin sävytetty maali 35€/3.3dl.
Mutta eihän tohon lippaan tarvi kuin sen puoli desiä, joten eihän se maksa juuri mitään. Toihan on vielä akryyli väri luultavasti värikoodi 602? ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.06.2011, 01:32:31
Jarru rempan kimppuun.

Ensin auton perä ylös.
(http://i.imgur.com/2lnxQol.jpg)

Näytetään nyt pohjaakin kun ulkopuolta olette saanu vaan ihastella :D
(http://i.imgur.com/i5Iduf2.jpg)

Aijaijaijai, ei hyvältä näytä.
(http://i.imgur.com/VpbJfMw.jpg)

"Jarrupala".
(http://i.imgur.com/G70iW0h.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.06.2011, 00:59:48
(http://i.imgur.com/dhoPjiv.jpg)

Tein tälläisen patentin pelkääjän puolelle.
(http://i.imgur.com/RwPuLSS.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.06.2011, 13:03:36
Uuden ja vanhan vaijerien erot.
(http://i.imgur.com/29rOye7.jpg)

Semmosen patenin joku joskus tehnyt :idiot2:
(http://i.imgur.com/5dcQMPY.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 27.06.2011, 20:50:00
Onkos muuten ostettu motonetistä uusi päävaijeri käsijarrulle?
Muistelen vain kun omaan 760 aikoinaan ostin, kiristys tapissa ja otti vasta ihan ylhäältä, oli
liian pitkä vaijeri siis, ja pariin kertaan tarkastin että kulkee oikein auton alla.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.06.2011, 23:52:16
Onkos muuten ostettu motonetistä uusi päävaijeri käsijarrulle?
Muistelen vain kun omaan 760 aikoinaan ostin, kiristys tapissa ja otti vasta ihan ylhäältä, oli
liian pitkä vaijeri siis, ja pariin kertaan tarkastin että kulkee oikein auton alla.

Kyllähän se, kuten myös lyhyempikin, on Motonetistä. Pitäisi vielä hakea sellaiset säätötapit kun nuo home made versiot on vähän sinne päin.
Itse jouduin tekemään tälläisen patentin, että sai lisää kiristys varoja. Siinä on siis noin 7 senttiä pitkä metalli putki, muovi ei kestänyt :-\ Tuo kannatta tehdä jos ja kun täältä päästä loppuu kiristys varat ;)
Pitäisi keskikonsolinkin mahtua nätisti.
(http://i.imgur.com/VMYup12.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: JuHaU - 27.06.2011, 23:58:17
Tein tälläisen patentin tälle puolelle.
(http://img706.imageshack.us/img706/3962/p6250161i.jpg)[/center]

Kait noi palat menee vaihtoon (näyttää pikkasen märiltä/rasvasilta) ja tuo pultti tuolta roskiin.

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.06.2011, 00:03:20
Kait noi palat menee vaihtoon (näyttää pikkasen märiltä/rasvasilta) ja tuo pultti tuolta roskiin.

Ei ole käsijarrukengät vielä menossa vaihtoon, vettä se vaan on (Juhannus sää) ja pultti menee roskiin kunhan saan ostettua ne säätötapit, se alkuperäinen tappi pääs katoamaan :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.06.2011, 00:48:02
Jarrut ilmattu ja tuntuis että toimiikin. Illalla vielä siivosin verstasta ja puhdistin tuon kuvissa näkyvän muovi jutun joka tulee puskurin alle. Ei ole entisellä omistajalla ollut rahasta kiinni kun muovikin pitänyt massata.

(http://i.imgur.com/OzfGF7x.jpg)

Pieni sävy ero jäi.
(http://i.imgur.com/1J8HSxX.jpg)

(http://i.imgur.com/SDAkLe0.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.06.2011, 00:19:02
(http://i.imgur.com/IYmyJ6N.jpg)

(http://i.imgur.com/fSNiPOh.jpg)

(http://i.imgur.com/dvwgizl.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.07.2011, 01:30:24
Kävin ostamassa Motonetistä ratin suojuksen ^-^
(http://i.imgur.com/alr4S1f.jpg)

Maalasin takalsin pyyhkijän varren kun oli pääsyt vähän ruostumaan pinnasta.
(http://i.imgur.com/moW3w4V.jpg)

Ajovalojen pyyhkijätkin saa uuden maalin pintaa.
(http://i.imgur.com/YB6cmuz.jpg)

Aloitin maskin korjauksen, pellin pala liimalla kiinni ja kittiä päälle.
(http://i.imgur.com/kK7W4yn.jpg)

Saakos noita "niittejä" auki ilman väkivaltaa, yksi meni rikki jo talvella :-\
(http://i.imgur.com/CBhwBvV.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: 1st - 02.07.2011, 09:48:15
Varovasti ruuvimeisselillä vaikka kampee tuon niitin irti vähän kerrallaan joka suunnalta, lähtee jos lähtee ehjänä. Jos kannake katkee, nii sikaflexiä esim väliin koko merkin matkalle ja painaa merkin takas kiinni, vaikka teipillä tukee sen maskin pintaan ja antaa yön yli olla, nii pysyy varmasti kii ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: mikkis83 - 02.07.2011, 09:52:43
Kävin ostamassa Motonetistä ratin suojuksen ^-^
(http://img41.imageshack.us/img41/1283/p7010159.jpg)
Ooh! Noita siis saapi vielä jostain :pomo:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.07.2011, 22:20:55
Viittä vaille valmis :P
(http://i.imgur.com/epu5t8h.jpg)

Pitäiskö tuohon vielä heittää lakka päälle?
(http://i.imgur.com/FajDjeJ.jpg)
 
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.07.2011, 19:41:38

:tickedoff: Radio hajosi :tickedoff:

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.07.2011, 03:54:44
Vahapesun jälkeen.
(http://i.imgur.com/WoeqMZO.jpg)

Yö kuvaa.
(http://i.imgur.com/TWHz1ZP.jpg)

Vielä toinen puoli maalaamatta edestä.
(http://i.imgur.com/kQBR0aB.jpg)

(http://i.imgur.com/EHq77sk.jpg) (http://i.imgur.com/AnVqbPc.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 11.07.2011, 11:22:02
On sulla siinä jumankaut siisti volvo. Pidä se sellasena ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.07.2011, 06:28:03
On sulla siinä jumankaut siisti volvo. Pidä se sellasena ;)
Kiitos ensimmäiset kannustavasta kommentista tässä topicissa P> ja tottakai pidän vähintään tässä kunnossa.

Tuollaiset tulpat tein peittämään ruuvin päitä, vois vielä vähän reunoja siistiä.
(http://i.imgur.com/sFFotJi.jpg)

Siinäkin on sitten valkoinen raita.
(http://i.imgur.com/JxRGRnN.jpg)

:tickedoff: Radio hajosi :tickedoff:

Uusi radio Motonetistä, USB ja kortti paikka, 40€.
(http://i.imgur.com/K9MJugy.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Jaco s60 - 13.07.2011, 21:33:55
Makean näköinen Volle sulla. Samaa mieltä HembalanD:n kanssa, että pidä sellaasena tai lisää jotain hillittyjä muutoksia kuten volvo in sports tarrat sivulle taakse  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 13.07.2011, 21:39:03
(http://img691.imageshack.us/img691/2669/p7100161.jpg)   (http://img233.imageshack.us/img233/5519/p7100162.jpg)

Tuli muuten aikas komea tuosta valokatkaisijasta.  8)   Saako udella millaisella tekniikalla vedit tuon uuden valkoisen viivan? Houkuttaisi itsellä tehdä sama homma. Haluaisin vain myös tuon vasemmassa kuvassa erottuvan lampun kuvan myös mukaan. Jos paljastat tekniikan niin yritän sitten soveltaa itse jos mahdollista.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.07.2011, 06:42:47
Tuli muuten aikas komea tuosta valokatkaisijasta.  8)   Saako udella millaisella tekniikalla vedit tuon uuden valkoisen viivan? Houkuttaisi itsellä tehdä sama homma. Haluaisin vain myös tuon vasemmassa kuvassa erottuvan lampun kuvan myös mukaan. Jos paljastat tekniikan niin yritän sitten soveltaa itse jos mahdollista.
Itse rajasin sähköteipillä valkoiseksi maalattavat kohdat ja maalarin teipillä suojasin loput. Maalina oli Mastonin valkoinen kuumankestomaali, kun oli jäänyt ylimääräistä. Edes omat taidot ei riittäneet tuon lampun kanssa :-\ vähän alkeelliset työkalut tosin tuolla verstaalla. Kertokka toki jos keksitte jonkin fiksun tavan maalata tuo lamppu. :pomo:


Sawolta ostin nuo "mannekaaret", jos sitä teipin kanssa koittais miltä näyttää, pitää toki ensin takoa kuntoon ja kiillottaa. Kiitos Sawolle hyvistä kaupoista ja Matkahuollolle nopeasta toimituksesta.
(http://i.imgur.com/CZasGFu.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.07.2011, 15:08:23
Volvoon tehty huoltoa, eilen vaihdettu:

- Moottori öljyt, Shell Helix Ultra 5W-40
- Öljyn suodatin, Volvo alkuperäinen
- Sytytystulpat, Bosch Super 4
- Ilmansuodatin
- Polttoainesuodatin

(http://i.imgur.com/nRIwwnI.jpg)

Kiillotin kaaret ja laitoin paikalleen.
(http://i.imgur.com/nBsBcbJ.jpg)

(http://i.imgur.com/vqwzt5R.jpg)

(http://i.imgur.com/TDz5DJ8.jpg)

(http://i.imgur.com/fgt5kls.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 17.07.2011, 18:41:31
Tää näyttää hienolta. Yksinkertaisesti.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 19.07.2011, 10:42:24
Tää näyttää hienolta. Yksinkertaisesti.
Kiitos :)

Vähän fiilistely kuvia, niitä kun ei vielä tarpeeksi ole ::)
(http://i.imgur.com/Ak2MXQw.jpg)

(http://i.imgur.com/zea6gGL.jpg)

Nyt ollaan vähän korkeammalla.
(http://i.imgur.com/xtKSh5f.jpg)


Kysymys rekisteri kilvestä tähän loppuun, voinko saada tähän vielä ei-EU-lätkällä olevan kilvet, pitäisi käydä katsastamassa niin jos hoitaisi samalla?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Elk - 19.07.2011, 10:50:04
Saahan noita vanhanmallisia kilpiä vielä, maksavat saman ku EU-kilvetkin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 19.07.2011, 11:05:00
Tää näyttää hienolta. Yksinkertaisesti.

Yhdyn edelliseen puhujaan. Tätä on kiva seurata.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 19.07.2011, 11:07:15
Juu vanhat kilvet tosiaan, sit semmonen tuli mieleen että oisko mitään maalata noi lamppujen alalistat ja vilkkujen alareunat korin väriin :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 19.07.2011, 21:13:48
Juu vanhat kilvet tosiaan, sit semmonen tuli mieleen että oisko mitään maalata noi lamppujen alalistat ja vilkkujen alareunat korin väriin :)
Joo pitää ne vanhat kilvet hankkia. Oon mä sitä maalaamista miettinyt mutta tykkään kyllä tuosta vakiostakin, tosin voisihan sitä ostaa, vaikka skebazulta, toiset vilkut ja listat ja maalata ne, mutta olis tässä paljon muutakin ostettavaa ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 19.07.2011, 21:20:05
Itse rajasin sähköteipillä valkoiseksi maalattavat kohdat ja maalarin teipillä suojasin loput. Maalina oli Mastonin valkoinen kuumankestomaali, kun oli jäänyt ylimääräistä. Edes omat taidot ei riittäneet tuon lampun kanssa :-\ vähän alkeelliset työkalut tosin tuolla verstaalla. Kertokka toki jos keksitte jonkin fiksun tavan maalata tuo lamppu. :pomo:

Niin tosiaan, kiitos tästä. Koetan pohtia ja kokeilla ja kerron sitten jos jotain kuvan ottamisen arvoista syntyy.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 19.07.2011, 22:33:43
Jollain kierolla tavalla nuo kromikaaret sopii tuohon, vaikka yleensä ne ei sovi mihinkään muuhun kuin roskiin.
Tuohon kävis ne kiiltävät kattokaiteet hyvin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.07.2011, 20:34:30
Eikös nyt ole putken päät oikeissa paikoissa? Alunperinhän tuossa on kai ollut metalli putki, mutta oli joku aiempi omistaja katkaissut ja lytännyt päät. Kuuluuko tuohon joku yks-suuntaventtiili?

Imusarjan puoli.
(http://i.imgur.com/HzxkCOi.jpg)

Pakosarjan puoli.
(http://i.imgur.com/5MUgrHN.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 20.07.2011, 21:12:08
Eikös nyt ole putken päät oikeissa paikoissa? Alunperinhän tuossa on kai ollut metalli putki, mutta oli joku aiempi omistaja katkaissut ja lytännyt päät. Kuuluuko tuohon joku yks-suuntaventtiili?

Imusarjan puoli.
http://img88.imageshack.us/img88/2872/p7200161.jpg
Pakosarjan puoli.
http://img195.imageshack.us/img195/7441/p7200163.jpg
Öö hetkinen onko tuo EGR:n putki? Mahtaa olla sen verran kuumaa kamaa sen sisällä että tuo kumiletku ei tule kestämään montaa kilometriä. Tuo imusarjan puolella oleva pömpeli näyttäisi olevan EGR:n venttiili. Näyttää käyneen samalla lailla lämpösenä kuin pakosarja, ei tietty ihan yhtä kuumana.

Yksisuuntaventtiiliä tuossa ei mielestäni ole, vaan imusarjan alipaineella imetään pakosarjasta kertaalleen poltettua.

Monen mielestä totaalisen turha ja peräti haitallinen rompe koko EGR, senpä tähden noita monesti puretaan pois.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 21.07.2011, 21:34:37
Monen mielestä totaalisen turha ja peräti haitallinen rompe koko EGR, senpä tähden noita monesti puretaan pois.
Ja sitä se juuri on, tukkii vain ajan kanssa moottorin, pois joutaa käytöstä todellakin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: skebazu - 22.07.2011, 00:33:09
joo egr pois vaan käytöstä  :)



tolla metal polishilla vissiin nuo kromi kaaret kiillotit saako kysyä että millä hinkkasit ? hammasharjalla ? jollain myllytyskoneella ? vai kui  ::)
hyvät tais tulla, lähtikö jopa pienet naarmut ?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.07.2011, 10:17:23
joo egr pois vaan käytöstä  :)



tolla metal polishilla vissiin nuo kromi kaaret kiillotit saako kysyä että millä hinkkasit ? hammasharjalla ? jollain myllytyskoneella ? vai kui  ::)
hyvät tais tulla, lähtikö jopa pienet naarmut ?
Selvä, EGR lähtee, mutta onko sillä mitään vaikutusta katsastuksen pakokaasumittauksessa, jos sen jälkeen ottais pois?

Tuossa kuvassa oikealla näkyvällä laikalla kiillotin, sillä ja porakoneella saa kiillotettavan metallin läpenemään tarpeeks lopullista kiillotusta varten ;)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 22.07.2011, 10:44:45
Selvä, EGR lähtee, mutta onko sillä mitään vaikutusta katsastuksen pakokaasumittauksessa, jos sen jälkeen ottais pois?

Onhan nuo vehkeet menneet ilmankin läpi. EGR:ssä pääajatus taisi olla palolämpöjen alentaminen ja sitä kautta typen oksidien vähentäminen, ja noita ei mitata päästömittauksessa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Sadvegas - 22.07.2011, 17:07:35
Läpi on menneet niinkun TOK sanoikin. Diisseli mersuis on mulla ainaki usiasti tullu vastaan että imusarjassa ja imukanavissa on ollut pirusti karstaa egr:n takia. Meidänkin vanha mersu savutti kauhiasti ja eivät edes mersu huollossa tienneet mikä on vikana ja imusarja oli tukossa... ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Sawo - 22.07.2011, 23:14:37

Kiillotin kaaret ja laitoin paikalleen.
(http://img829.imageshack.us/img829/848/p7160161.jpg)
Ohhoh, ei kyllä uskois että on samat kaaret mitkä minä myin :o Taisit saada moukaroitua kaikki rytyt suht. suoriks? :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.07.2011, 00:24:59
Ohhoh, ei kyllä uskois että on samat kaaret mitkä minä myin :o Taisit saada moukaroitua kaikki rytyt suht. suoriks? :)
Joo, kyllä ne aika suoraks tuli, mutta ei ne rutut kauemmas edes näykkään.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.07.2011, 16:45:00
Kellään tietoa minkä kapseli tämä on, ilmeisesti rosteria ja 13"/14"? Löysin tien poskesta ja ajattelin tehdä kellon. Pari vuotta sitten tein Ladan pölykapselista kellon ;D ja tottakai kiillotin tuon ennen kuvan ottoa ::)
(http://i.imgur.com/NvC0W3p.jpg)

Tästä leikkaan takajalkatilaan kardaanitunnelin päälle palasen. Valkoiseen viivaan asti pitäisi putsata *kahvia->
(http://i.imgur.com/malbtLJ.jpg)

! 745 !
(http://i.imgur.com/3FKtbQC.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.07.2011, 22:56:35
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.07.2011, 19:17:48
Vahasin kuskin "lattiamaton", näyttää heti ihan erillaiselta.
(http://i.imgur.com/QZIrsIS.jpg)

(http://i.imgur.com/uKFLxPI.jpg)

Eilen säätelin ajovaloja ja hupsis, maailma kirkastui, olin säätänyt liian alas osoittamaan. Toivottavasti vaan ei nyt häikäise vastaan tulevia. Mitä se ylempi säätö tappi muuten tekee sille valokuviolle, kun alempihan säätää "pituutta"? Tältä näyttää valo kuvio keulan kohdalla. 
(http://i.imgur.com/Tg26QI7.jpg)

 ELK
(http://i.imgur.com/msE70im.jpg)

Saakos niitä penkinlämmitiimen penkissä olevia vastuksia jostain vaikka metri tavarana?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 25.07.2011, 19:44:33
valosäädöistä toinen on sivuttais säätö. ehkä pikkasen sais kääntää repsikan valoo ojaan päin kun on vähän sumpussa, näkee hirvet, peurat ja jalankulkijat paremmin..
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.07.2011, 20:01:25
Uutta osaa, ostin GHOST:lta spoilerin jonka kumpikin luuli olevan 900-sarjalaisen, mutta onkin V70:n :buck2: Voiko joku vahvistaa olettamuksen?
Hyvin se kyllä tuntui istuvan kun kokeilin :P
(http://i.imgur.com/fBqvtEy.jpg)

(http://i.imgur.com/lrwhJPD.jpg)

(http://i.ebayimg.com/21/!CC8TS-wCWk~$(KGrHqR,!joE0Du4sfM8BNM349(rsQ~~_35.JPG)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ^Ankkuli^ - 28.07.2011, 20:24:29
Kyllähän tuo vähän näyttäisi siltä, mutta taitaa olla kuitenkin joku tarvike broileri? Muistaakseni Volvon oma kiinnitetään ruuveilla tuolta luukun sisäpuolelta, eikä tuossa siivekkeessä näyttäisi olevan minkäänlaisia kiinnityskohtia?? (tai sitten en vain saa hahmotettua sitä päähäni oikeanlailla)

Käy kyllä kateeksi katsoa tätä "hifistely"meininkiä  S* Oma 745 näyttää tähän verrattuna aika rujolta :D Tykkään tälläisestä meiningistä, lasikuitua yms on jo nähty, mukavaa nähdä joskus joku joka "tuunaa" 15" Virgoilla  P>
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.07.2011, 20:32:18
Mukavaa nähdä joskus joku joka "tuunaa" 15" Virgoilla  P>
14" Virgoilla, mutta kiitos kuitenkin  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 28.07.2011, 20:59:30
Tää on kyllä kiva projekti seurata, paljon vaivaa nähty auton nykyiseen kuntoon,
ja hyviä oivalluksiakin on ollut matkalla  :)

Hieno farkku! Pitäiskö ostaa samanlaine käyttikseks talveks, ei sais kattoa tälläsiä projektei :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Elk - 28.07.2011, 21:03:35
14" Virgoilla, mutta kiitos kuitenkin  :D
Ovat siis RG:n Virgo-kopiot eivätkä Volvo original Virgot.  :nohnoh
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.07.2011, 21:09:22
Ovat siis RG:n Virgo-kopiot eivätkä Volvo original Virgot.  :nohnoh
Joo, tuo on ollut tiedossa että ovat kopiot, mutta kun halvalla sain :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.07.2011, 23:53:25
Mallailin vähän spoileria paikoilleen, näyttääkö tuo vähän pieneltä?
(http://i.imgur.com/wvyKLsY.jpg)

(http://i.imgur.com/myX4tjJ.jpg)

Sitten vielä Korpilahden uusi tulokas, kaveri osti vuoden 1987 Volvo 740 Turbo Intercooler, automaatti 2.3 ruisku melkein kaikilla saatavilla olleilla herkuilla. Takaspoileri ja käsinoja mukitelineillä taitta ainkin puutua. Ollut jonkun Nesteen ison herran käytössä.
(http://i.imgur.com/c7EVLI9.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 29.07.2011, 00:50:58
Mallailin vähän spoileria paikoilleen, näyttääkö tuo vähän pieneltä?

Hyvin se siihen näyttäs istuvan, ei muuta ku väri päälle ja kiinni.

Sitten vielä Korpilahden uusi tulokas, kaveri osti vuoden 1987 Volvo 740 Turbo Intercooler, automaatti 2.3 ruisku melkein kaikilla saatavilla olleilla herkuilla. Takaspoileri ja käsinoja mukitelineillä taitta ainkin puutua. Ollut jonkun Nesteen ison herran käytössä.

Hieno peli, mutta miksi iso herra otti 740:n eikä 760:tä?  :o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.07.2011, 18:04:53
Hieno peli, mutta miksi iso herra otti 740:n eikä 760:tä?  :o
Kai se olis sama juttu jos nykyään ottais S60:sen turbo koneella eikä S80:stä samalla koneella ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 29.07.2011, 19:42:37
Kai se olis sama juttu jos nykyään ottais S60:sen turbo koneella eikä S80:stä samalla koneella ;)

Öö ei? S60 ja S80 on ihan eri mallit, S60 selvästi pienempi kuin S80? 740 ja 760 on sama kori (vielä -87), toisessa vaan hienommat varusteet. 760:kin sai turbovinokoneella jos ei halunnut V6:tta.

Lähempänä olis jos verrattaisiin vaikka S80 karvalakki vs. Summum, tai S60 karvalakki vs. Summum.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: nmmake - 30.07.2011, 16:05:31


Takalasissa landia tarra, joten kuka tunnustaa ;D


Onhan tuo ostettu Korpilahdelle jo vuonna 2008. Se on mun pikkusiskon vanha auto, ostettiin se eräältä turkulaiselta tutulta ja möin sen sitten vuosi sitten yhdelle kaverille, joka möi sen sitten nykyiselle.

Autohan on kyllä aikalailla uniikki, hyvät varusteet ja muutenkin napakka ;) Ei se ilmeisesti minkään niin ison herran ole ollut, joku herrasauto kuitenkin, takapenkeistä näkee, että niillä on istuttu ja takaosaston "letkulukuvalo" kertoo jotain käyttökohteista.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.07.2011, 21:33:13
Kyllähän tuo vähän näyttäisi siltä, mutta taitaa olla kuitenkin joku tarvike broileri? Muistaakseni Volvon oma kiinnitetään ruuveilla tuolta luukun sisäpuolelta, eikä tuossa siivekkeessä näyttäisi olevan minkäänlaisia kiinnityskohtia?? (tai sitten en vain saa hahmotettua sitä päähäni oikeanlailla)
Eipäs olekkan mikään tarvike osa vaan ihan Volvon tekemä vuodelta 2001.
(http://i.imgur.com/clmnKWR.jpg)

Muutama väri tämänkin pinnassa ollut.
(http://i.imgur.com/vaHkd3P.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.08.2011, 00:30:23
Saakos niitä penkinlämmitiimen penkissä olevia vastuksia jostain vaikka metri tavarana?

Kysytään nyt uudestaan ja kysytään samalla myös että millä sen mittariston Check Engine valon saa sammumaan muuten kuin polttimon poistamalla?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 01.08.2011, 00:34:11
varmaan ostamalla käytetyn penkin tai volvolta yms osa liikkeestä saa vastaavan mitä siellä on ollut? jos reeraat uuden laita varoiks ylimääräinen sulake johtoihin ettei pylly pala :P

mites sulla siinä voi sellanen check engine olla?? herjaako se puuttuva egr jotain vai onko se jarruvika varoitin?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.08.2011, 00:37:02
mites sulla siinä voi sellanen check engine olla?? herjaako se puuttuva egr jotain vai onko se jarruvika varoitin?

Jarruihin se voisi tosiaan liittyä, mutta tuskin puuttuvasta EGR:stä suuttuu.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 01.08.2011, 00:39:24
Jarruihin se voisi tosiaan liittyä, mutta tuskin puuttuvasta EGR:stä suuttuu.

omassa 740 on jarrujen varotusvalo heti käsijarrun merkkivalon vasemmalla puolen.. lukeeko siinä ihan check engine?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.08.2011, 00:47:00
omassa 740 on jarrujen varotusvalo heti käsijarrun merkkivalon vasemmalla puolen.. lukeeko siinä ihan check engine?

Check Engine valo ihan oikessa reunassa. Käsijarrun merkkivalo palaa vain pakkasella ja ennen käynnistystä myös jarruvian, käijarrun, polttimo vian ja tuulilasin pesunesteen merkkivalot, nämä siis myös pakkasella. Vika tähän itse mittaristossa, luulisin :-\

http://apps.volvocars.us/ownersdocs/1985/1985_740_GL_GLE_Turbo/85740_01.htm
Check Engine kohta 16.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 01.08.2011, 00:52:10
Check Engine valo ihan oikessa reunassa. Käsijarrun merkkivalo palaa vain pakkasella ja ennen käynnistystä myös jarruvian, käijarrun, polttimo vian ja tuulilasin pesunesteen merkkivalot, nämä siis myös pakkasella. Vika tähän itse mittaristossa, luulisin :-\

http://apps.volvocars.us/ownersdocs/1985/1985_740_GL_GLE_Turbo/85740_01.htm
Check Engine kohta 16.

sähköruuttavehkeissä siinä on lambda valo mut eihän sulla tässä semmossii ole? nojoo voihan siellä joku maahäikkä kummitella tai sit oikeesti egr systeemissä on jokin mikä sytyttää valon.. laitoikkos sää sitä pelittään vai tulppasitko?

parempi olis olla ilman toimivaa/ tukkeutuvaa egr ää
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.08.2011, 01:02:55
sähköruuttavehkeissä siinä on lambda valo mut eihän sulla tässä semmossii ole? nojoo voihan siellä joku maahäikkä kummitella tai sit oikeesti egr systeemissä on jokin mikä sytyttää valon.. laitoikkos sää sitä pelittään vai tulppasitko?

parempi olis olla ilman toimivaa/ tukkeutuvaa egr ää

Ei tässä Lambdaa ole, vanhan liiton vehkeitä :D tulppasin EGR:n.

Tuli samalla mieleen että kysyin joskus mikä laite kuvassa on, kukaan ei tosin vastannut.

Googlettamalla löytyi tälläinen ohje, ei kyllä käy omaan järkeen, että miten toimisi, muutaman mittariston purkaneena ::)

1. Get in your car and shut the door.
2. Put your key in the ignition
3. Turn your ignition key to position 1
4. Push in your Odometer reset button and hold it in while holding it move the ignition key to position 2 while holding down the odometer reset button.
5. After couple of seconds of holding the button down and the key in position 2 your service light will start to blink once that happens let go of the reset button and start the car.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 01.08.2011, 01:05:45
mitäh?? kokeilitko  :D

edit pakko olla jonkun muun auton juttuja. hitto ny meni yö unet  :'(
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 01.08.2011, 01:13:55

Tuli samalla mieleen että kysyin joskus mikä laite kuvassa on, kukaan ei tosin vastannut.
Sammutinsolenoidi, sulkee muistaakseni tyhjäkäyntipiirin kun auto sammutetaan ja pyritään estämään jälkikäyntiä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.08.2011, 01:20:57
Sammutinsolenoidi, sulkee muistaakseni tyhjäkäyntipiirin kun auto sammutetaan ja pyritään estämään jälkikäyntiä.

 O0
 Jälkikäyntiä tuntuis silti olevan :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.08.2011, 14:20:10
Eipä menny mansikka katsastuksesta läpi :'(
Skannan illalla vikalistan.

Puhdistin pohjapanssarin massasta ja liasta.
(http://i.imgur.com/rAq4QxM.jpg)

Paikoillaan.
(http://i.imgur.com/WLHvBpy.jpg)

Hain KS Paint Center:ltä Volvon väri koodilla maalia.
(http://i.imgur.com/pzu8I9r.jpg)

mitäh?? kokeilitko  :D

edit pakko olla jonkun muun auton juttuja. hitto ny meni yö unet  :'(

Eipä toiminu :idiot2:
Tuli muuten mieleen, että taisin itse laittaa sinne polttimon kun ei sillä kohtaa ollut, mutta kai se jotenkin pitäisi pystyä "nollaamaan".
skebazullahan on työn alla saman ikäinen (1985) 740 samalla koneella (B230A), jos on saman merkkinen mittaristo (VDO), niin voitko katsoa onko polttimoa ja/tai palaako se ??? siis Check Engine aivan oikeassa reunassa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 02.08.2011, 14:23:48
ei kai isoja vikoja voi olla ??

veikkaan päästöjä, käsijarrua, raidetangon päitä ja perän joku pusla.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 02.08.2011, 17:50:47
ei kai isoja vikoja voi olla ??

veikkaan päästöjä, käsijarrua, raidetangon päitä ja perän joku pusla.

Mielenkiintoinen veikkaus käsijarru, itsellä ole ollut yhdessäkään ongelmia vaikka kaikki aina niistä puhuu?

Meinaakko sää Pozoy maalata ruiskulla itte autoa? Mitä maalattavaa siinä on?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.08.2011, 22:36:05
(http://i.imgur.com/imBScJf.jpg)

ei kai isoja vikoja voi olla ??

veikkaan päästöjä, käsijarrua, raidetangon päitä ja perän joku pusla.

Mielenkiintoinen veikkaus käsijarru, itsellä ole ollut yhdessäkään ongelmia vaikka kaikki aina niistä puhuu?

Meinaakko sää Pozoy maalata ruiskulla itte autoa? Mitä maalattavaa siinä on?

Päästöt oli kyllä OK, pari viikkoa viime kesänä tappelin neulan ja kalvon kanssa että sai käymään kunnolla, käsijarru ei pidä vieläkäänpelkääjän puolelta, raidetangon sisäpää vaihtoon, ehkä, puslat OK.

Tottakai maalaan itse, tekemisen haluja on ja tähänkin asti kaikki tehty itse. Uusi ehjä etu spoileri ja taka spoileri tulossa.

Eivät osanneet Sinisellä auttaa tuon raidetangon sisäpään kanssa, kun pitäisi ensin selvittää "sen tyyppi" ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 02.08.2011, 22:57:22
Käsijarruhan se siellä kummittelee ;)

Eihän tuo pitkä lista, kyllä tuon vielä ajoon saa  :)

Minkä väriset lamput tuossa sitten oikein on kun väärästä väristä tuli hylky?

Sliksin tilalle sadekelin rengas, nuo lamput vaihtaa ja helman paikkaa niin ei jää kuin käsijarru ja raidetangonpää jotka vaatii yhtään enempää ruuvaamista. Mutta eikös tässä vasta ollut takajarrut auki, miten toisenpuolen käsijarrussa ei ole mitään elämää?

EDIT: Tuohon raidetangon tyyppiin, auttaako tämä? --> http://www.volvoclub.org.uk/faq/Steering.html#RackIdentification

(http://www.volvoclub.org.uk/faq/ImagesProcedures/rack_cam.gif)  (http://www.volvoclub.org.uk/faq/ImagesProcedures/rack_zf.gif)  (http://www.volvoclub.org.uk/faq/Images-Parts/ProductPlate.gif)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.08.2011, 23:05:13
Käsijarruhan se siellä kummittelee ;)

Eihän tuo pitkä lista, kyllä tuon vielä ajoon saa  :)

Minkä väriset lamput tuossa sitten oikein on kun väärästä väristä tuli hylky?

Sliksin tilalle sadekelin rengas, nuo lamput vaihtaa ja helman paikkaa niin ei jää kuin käsijarru ja raidetangonpää jotka vaatii yhtään enempää ruuvaamista. Mutta eikös tässä vasta ollut takajarrut auki, miten toisenpuolen käsijarrussa ei ole mitään elämää?

Oranssit parkit edessä, tuuninkia :pomo:

Sanoppa muuta, ei oo kaikki muumit laaksossa sillä puolen :D

Edit. Auttaa, kiitos O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 02.08.2011, 23:07:56
Oranssit parkit edessä, tuuninkia :pomo:

Sanoppa muuta, ei oo kaikki muumit laaksossa sillä puolen :D

Edit. Auttaa, kiitos O0

Et sitte muistanu vaihtaa parkkeja katsastukseen ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.08.2011, 21:25:06
Forssan Pick-Nickissä käytiin katselemassa hienoja autoja, ja Volvo pelas kuin unelma :smitten:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 09.08.2011, 22:47:22
Uudet renkaat alla, Kumhon 175/80 14" kitkarenkaat, eikä mennyt omasta pussista mitään ::) ja 287 000 pyörähti mittariin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.08.2011, 09:51:06
Ostinpa ehjät turvavyön lukot, kiitos niistä Dartterille. Nyt toimii turvavyön muistutin kuskin penkillä ja valo keskikonsoli takaosassa. Pelkääjän puoli vielä laittamatta.

(http://i.imgur.com/B4hpzXJ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.08.2011, 14:06:55
Etuspoileri sai ensimmäisen kerroksen pintaansa, vielä vähän kittiä niin on tasainen. Takaspoilerikin alkaa olemaan pohjamaalia vailla.

(http://i.imgur.com/B1LQmxO.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.08.2011, 15:58:55
(http://i.imgur.com/ALPeYxj.jpg)

(http://i.imgur.com/cV9qimJ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.08.2011, 16:36:56
Onkohan tämä oikeanlainen osa?

Raidet sisäpää Volvo 700 CAM
700-s 82->8.87 Sisäpää CAM (Ruuvatt. teh-korkki) [1982-1987]

Motonet

Tässä taitaa siis olla tuo CAM Rack tyyppi.
(http://www.volvoclub.org.uk/faq/ImagesProcedures/rack_cam.gif)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.08.2011, 23:52:46
Raidetanko vaihdettu. Kyllähän tuo Motonetin osa oli oikeanlainen, ja nyt kun ratti on suorassa, menee auto myös kutakuinkin suoraan. Pieni muutos oli kyllä huomattavissa ohjaus tuntumassa.
Niin ja uusi vaihdekepin nuppikin tuli :pomo:
(http://i.imgur.com/5mJwuga.jpg)

Uusi ja vanha.
(http://i.imgur.com/MlHfzs5.jpg)

Uuden karhea :P
(http://i.imgur.com/rcjrtbe.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 18.08.2011, 00:28:24
Raidetanko vaihdettu. Kyllähän tuo Motonetin osa oli oikeanlainen, ja nyt kun ratti on suorassa, menee auto myös kutakuinkin suoraan. Pieni muutos oli kyllä huomattavissa ohjaus tuntumassa.
Aurauksen tarkastus/säätö vielä suositeltavaa tuon päälle, niin ei tule ennenaikaista asiaa eturengaskauppaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.08.2011, 00:53:30
Spoilerit sai värin pintaansa :)

(http://i.imgur.com/WGCj0ad.jpg)

(http://i.imgur.com/lyDLHq7.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.08.2011, 22:24:37
Kuvat puhukoon puolestaan.
(http://i.imgur.com/YnL0mTz.jpg)

(http://i.imgur.com/aQTdOrx.jpg)

(http://i.imgur.com/Mpra8nW.jpg)

(http://i.imgur.com/lCEK6vi.jpg)

(http://i.imgur.com/O3TdYPq.jpg)

(http://i.imgur.com/8gCYG7d.jpg)

(http://i.imgur.com/BAjCvkm.jpg)

(http://i.imgur.com/U3T3ZaW.jpg)

(http://i.imgur.com/CRwpyGP.jpg)

(http://i.imgur.com/btxmQWN.jpg)

(http://i.imgur.com/QpKp8Yo.jpg)

(http://i.imgur.com/UtsrEzH.jpg)

Kiitos jos kommentoit -H-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 20.08.2011, 22:43:02
Maalasit valmiiksi varastoon toisenkin etuspoikan?

Onhan se hyvä varautua talveen.  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 20.08.2011, 22:43:25
(haalistuneesta maalista jolle ei oikein mitään voi, huolimatta) tyylikäs. Helmat vissiin käsittelyyn? (Massaus)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.08.2011, 22:45:25
Maalasit valmiiksi varastoon toisenkin etuspoikan?

Onhan se hyvä varautua talveen.  :)

Se entinen spoileri pääsi parempaan paikkaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 20.08.2011, 22:48:26
(haalistuneesta maalista jolle ei oikein mitään voi,

Tässähän on juurikin kuvasarjoin käyty läpi mitä sille voi  ;)

Kattelin kyllä kans että kun yhden osan maalaa niin alkaa näyttää se toinenkin siinä vieressä että sekin tarttis...

Se entinen spoileri pääsi parempaan paikkaan.

Mitäs pahaa se oli tehnyt että naulattiin kattoon? Joku kiinnike poikki?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Sawo - 20.08.2011, 22:51:17
(haalistuneesta maalista jolle ei oikein mitään voi, huolimatta)
Myllytyksellä vois saada vielä pelastettua tuon maalipinnan oikeeseen loistoonsa, jossei tuosta ole lakkapinta jo lähteny kävelemään :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.08.2011, 22:56:09
Mitäs pahaa se oli tehnyt että naulattiin kattoon? Joku kiinnike poikki?
Selventääkö tämä asiaa?
(http://i.imgur.com/1Tc1OdW.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 20.08.2011, 23:32:50
Selventääkö tämä asiaa?
(http://img268.imageshack.us/img268/15/dsc00310bm.jpg)

 :D  Talvi mikä talvi...

Mutta ehjähän se taas oli noissa maalaus- & varastointikuvissa? Eikös tuo spoikka ole ihan hitsauskelpoista ABS-muovia eli hitsaa kokoon, hioo sauman tasaan ja maalaa yli niin se on kuin uusi. No, ei se haittaakaan että on varaosia. Tuohan se aina ensimmäisenä ottaa iskua.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 21.08.2011, 00:48:18
selkeitä maalarin taitoja havaittavissa.   :hg: onko tulossa maalaus urakkaa seuraavaksi?

jollei.. kannattaa koittaa myllyttää auto tai punaista värivahaa koneella levittäen, saattaa punainen hypätä silmille sen jälkeen.  ;)

eikä mun käsittääkseni näissä tavan punaisissa maaleissa ole lakkaa, kun haalistuvatkin kuvissa näkyvään tapaan.



Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 21.08.2011, 01:47:34
Punavahaa pintaan, kromikaaret pois ja kaikki loput kromilistat mustaks ja olemassa olevat mustat osat mustemmiks. :P
Tumman mustan ja kirkkaan punaisen yhdistelmä on toimiva ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 21.08.2011, 03:30:40
Punavahaa pintaan, kromikaaret pois ja kaikki loput kromilistat mustaks ja olemassa olevat mustat osat mustemmiks. :P
Tumman mustan ja kirkkaan punaisen yhdistelmä on toimiva ;)

Onhan sekin hieno, mutta tykkään enemmän punainen-kromi yhdistelmästä :pomo:

selkeitä maalarin taitoja havaittavissa.   :hg: onko tulossa maalaus urakkaa seuraavaksi?

jollei.. kannattaa koittaa myllyttää auto tai punaista värivahaa koneella levittäen, saattaa punainen hypätä silmille sen jälkeen.  ;)

eikä mun käsittääkseni näissä tavan punaisissa maaleissa ole lakkaa, kun haalistuvatkin kuvissa näkyvään tapaan.

Isä heitti maalin pintaan, enkä minä, vaikka olisi ruisku kyllä käsissä pysynyt, pohjatyöt tein kokonaan itse, ja pakko myöntää, että taiteellisia lahjoja on siunaantunut.
   Seuraavaksi pitäisi maalata tuota helmaa kun sai vähän uutta peltiä. Toukokuussa viimeksi olen tuon kaksi kertaa myllyttänyt, lauantaina ja sunnuntaina, haalistumisen syynä taitaa olla kuitenkin ehkä liiankin ahkera peseminen ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.08.2011, 04:57:16
Eilen suihkasin kynäruiskulla helmaan maalit päälle, hemmetin kätevä kun ei vie läheskeään yhtä paljon maalia kuin iso ruisku ja vieläpä tarkka :pomo:
   
(http://i.imgur.com/IDfmc1G.jpg)

Ei se luoti suora ole, mutta parempi kuin entinen.
(http://i.imgur.com/sNp8mEr.jpg)

Eilen illalla putsasin ja kiilotin myös takavalot.
(http://i.imgur.com/3UeGK7j.jpg)

(http://i.imgur.com/ojwXeT7.jpg)

(http://i.imgur.com/Mnizyym.jpg)

Tämän vaa'an mukaan Volvo painais 1360 kg.
(http://i.imgur.com/IKOxfi4.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.08.2011, 00:18:47
Laitoin pelkääjän puolen ehjän turvavyön lukon paikalleen, nyt pimputtaa kun istuu  ^-^ ja massasin helman. Torstaina uusinta käynti konttorilla, toivotaan parasta ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.08.2011, 01:22:48
No tulihan se leima siltä konttorilta :)) vaikka käsijarrun oikea pyörä pitää vain noin puolet siitä mitä vasen >:(

Samalla reissulla Motonetistä kiillotuslaikka, rekisterikilvenpolttimot, mahjongia :D ja kännykän/Nokian autolaturi.
(http://i.imgur.com/0C8f3f1.jpg)

(http://i.imgur.com/BEo9wK1.jpg)

Tilasin vanhanmalli kilvet ja isä teki kilven taustat, minä kiillotin ja taisihan se onnistuakkin ::)
(http://i.imgur.com/Hx8i9Qp.jpg)

(http://i.imgur.com/t137HaC.jpg)

Kun on pari ylimääräistä mittaristoa niin sittenhän voi vaikka ehostaa yhtä jalopuulla.
(http://i.imgur.com/DFk8UeW.jpg)

(http://i.imgur.com/fidj0K0.jpg)

(http://i.imgur.com/2x4gEfa.jpg)

(http://i.imgur.com/bfs8H7V.jpg)

Katsastusta varten kun vaihdoin kirkkaat polttimot niin ajattelinkin jättää vähäksi aikaa vaikka ei niin hienot ole kuin oranssit.
(http://i.imgur.com/hrX4E8t.jpg)

Takanakin siis uudet polttimot rekkarille.
(http://i.imgur.com/m1SoaV6.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 27.08.2011, 01:48:33
Tuleepas hyvännäköistä jalopuu sisustaa 8). Ensimmäinen mittaristo tuunauskin josta tykkään ;).
Oliko "mahjonki" kallista ja onko helppoa laittaa?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.08.2011, 01:54:24
Tuleepas hyvännäköistä jalopuu sisustaa 8). Ensimmäinen mittaristo tuunauskin josta tykkään ;).
Oliko "mahjonki" kallista ja onko helppoa laittaa?

Kiitos.
Tuo oli Motonetista, hinta tais olla 13.90 saa varmaan muistakin autotarkike liikkeistä ja kyllä se aika helppoa oli laittaa, jos ei ekalla kerralla osunut paikaalleen niin muutaman kerran pystyi vielä koittamaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.08.2011, 23:08:01
Pelkkää kokeilua ::)
(http://i.imgur.com/40t64rk.jpg)

(http://i.imgur.com/j7aaGel.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 29.08.2011, 00:22:13
 :facepalm: :facepalm:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.08.2011, 02:40:39
Hetken aikaa kun yhdistelin johdon päitä päässäni, niin tajusin että tässä on samanlainen 5/21W huomiovalosysteemi kuin da3bal:n (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1234.0) 240:ssä. Tämä tosin on suurella todennäköisyydellä Suomi-auto.

Niille hurrien huomiovaloille olisi oma paikka sulakkeelle kohtaan 25.

Tavalliset 5W parkit päällä.
(http://i.imgur.com/ovvMxre.jpg)

21W huomiovalot päällä.
(http://i.imgur.com/3Axe5rR.jpg)

Niin ja oranssit parkit vaihtui taas eteen :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.08.2011, 14:09:15
Motonetista hain trasselia ja AutoGlymiä, joka tulee ilmeisesti Turtle Waxin punaisen värivahan päälle, sienen vanteiden pesuun, joka on oikeastaan rakennus puolelta, hinta 1€ ja Prismasta liimaa mittaristoon.

(http://i.imgur.com/OwPOVxA.jpg)

(http://i.imgur.com/PCwqq1Q.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 29.08.2011, 14:42:24
Mikrokuitiliina ois nykyaikaa, ajaa se trasselikin tietysti asiansa.
Mulla on sellanen käsitys että tuo kultainen glymi, kovavaha, kuuluis vetää vaan valmiiksi kiiltävän pinnan suojaksi ja jos alla on värivahalla "fiksattu" pinta tulos saattaa olla mielenkiintoinen. En tiedä, kokeile ja raportoi.

Nuo "Ruotsi"huomiovalot on ollut mulla ainakin 3:ssa tiilinokassa kun on vaan kytkenyt johdot polttimon kantaan. Ne johdot on ollut irtivedettynä samassa nipussa. Suomiautoja olleet.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 29.08.2011, 15:00:52
Pelkkää kokeilua ::)

[img width=640 height=480]http://img836.imageshack.us/img836/4324/dsc04013d.jpg[/img

[img width=640 height=480]http://img204.imageshack.us/img204/2508/dsc04006t.jpg[/img

[img width=640 height=480]http://img854.imageshack.us/img854/342/dsc04009u.jpg[/img
Vaihda väri niin noi voi olla ihan jeespoks, porasikko vaan heijastimeen reiän vai? Kirkaskeltainen hehku tai valkoinen valo vois olla jees?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 29.08.2011, 15:14:11
(http://img819.imageshack.us/img819/5057/dsc04026nn.jpg)

Mites vilkut kuultaa tuolta ekopuukoristelun takaa?

Hemmetin hienon näköinen listoissa  P>  Mittaristossa vähän korostuu jakautuminen useaan palaan (päätyjen pikkumittarien paneelit).
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.08.2011, 01:38:08
Mites vilkut kuultaa tuolta ekopuukoristelun takaa?


Hemmetin hienon näköinen listoissa  P>  Mittaristossa vähän korostuu jakautuminen useaan palaan (päätyjen pikkumittarien paneelit).

En muistanut katsoa ajon aikana, mutta tämän (http://img801.imageshack.us/img801/7800/dsc03994p.jpg) verran päästi pöytälampun valoa.
Toisella yrittämällä mittaristostakin olisi tullut siistimpi.

Vaihda väri niin noi voi olla ihan jeespoks, porasikko vaan heijastimeen reiän vai? Kirkaskeltainen hehku tai valkoinen valo vois olla jees?

Joo poralla sopiva reikä, onneks on pari noita huonompi kuntosia niin pystyy niihin kokeilemaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 31.08.2011, 06:59:28
Eilen oli vuorossa ajovalon pesimien synkronointi. Vaikka kumpikin moottori on samalainen, en saanut niitä toimimaan samanaikaisesti, vai onko ollut tarkoituskin että eivät toimisi niin, Volvon turvallisuus ajattelu?
(http://i.imgur.com/GsBlwUE.jpg)

(http://i.imgur.com/FVBF1c3.jpg)

Samalla puhdistin ja vahasin tämän muovi osan.
(http://i.imgur.com/fbdIdtF.jpg)

(http://i.imgur.com/sV02hok.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.09.2011, 09:11:04
Eilen hain motonetista lasinpesunestettä 20 litraa, raakaa, ja höyrypuhdistimen. Totta kai poltin sitten käteni siihen höyryyn kun kokeilin :-\

(http://i.imgur.com/LTL9ZWf.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2011, 22:20:29
Nyt on mansikka vahoissa ja kyllä kiiltää, vai ???

Pari kuvaa ennen vahausta.
(http://i.imgur.com/ekXncVK.jpg)

(http://i.imgur.com/5sEvoK5.jpg)

Perjantaina sade "yllätti" kun konepeltiin oli ensimmäinen pinta saatu. 
(http://i.imgur.com/PHkkWZA.jpg)

Kun ulkona satoi, niin kiillotin etuvilkut/parkit samoin kuin muutkin valot eli puuvillalaikka porakoneeseen ja vähän hiomatahnaa väliin.
Oikea kiillotettu.
(http://i.imgur.com/B6JhBFs.jpg)

Launataikin oli vähän sateinen päivä, joten päivä kului muuten rassatessa auto.
Sunnuntai olikin lähes täydellinen päivä vahata, eli puolipivistä ja sopivan lämmintä 8)

Koneella vahetessa "Kauhavan Auto" sai tarpeekseen ja sai lähteä.
(http://i.imgur.com/6oyBKUi.jpg)

Kuvia pelkkä TurtleWax ilman AutoGlymiä.
(http://i.imgur.com/mKGpB23.jpg)

(http://i.imgur.com/vOKplIn.jpg)

Sitten AutoGlym pintaan.
(http://i.imgur.com/B2NaHoW.jpg)

(http://i.imgur.com/F0sAEjm.jpg)

Kiitos jos kommentoit :pomo:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: The moose - 05.09.2011, 22:27:47
Jaa että kiiltääkö, no joo ehkä vähäsen  *W->

ajallisesti kuinka paljon nopeempaa veteli koneella mitä käsin selkä ja molemmat kädet kipeinä..  ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 05.09.2011, 22:39:52
Kiiltää kyllä ihan pirust, ei uskois et volvon punanen voi näyttää tuolta :idiot2:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2011, 22:42:41
Tunnelma kuvia.
(http://i.imgur.com/0LEV2Mm.jpg[img][img]http://i.imgur.com/eSGZbkS.jpg)

(http://i.imgur.com/cTEdDx3.jpg)

(http://i.imgur.com/0fikwbM.jpg)

(http://i.imgur.com/EzlC7HT.jpg)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 05.09.2011, 22:43:56
Sehän kiiltää kuin puolukka p...  :-X  No mansikka mikä mansikka  :D

Ton särkyneen etuvilkun vois vaihtaa ehjään, muutenhan tuo alkaa olla kuin pakasta vedetty.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 05.09.2011, 22:54:09
Voisko saada isompia kuvia, ainakin tuo alin  ::) Olis nii maan komia taustakuva........
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2011, 23:04:11
Voisko saada isompia kuvia, ainakin tuo alin  ::) Olis nii maan komia taustakuva........

Kuvat oli liian isoja tänne laitettavaksi joten muutin niitä pienemmäksi Paintilla, enkä enää laita kopiota isommasta vaan kumoan vanhan, mutta voin koittaa jollain ohjelmalla korjata kuvaa sen jälkeen kun olen muuttanut sitä isommaksi, muuttu pikseli mössöksi suurentaessa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2011, 23:18:02
Ei se suurentaminen oikein onnistu, kun pikselit puskee läpi :idiot2:

Mustavalko (http://img52.imageshack.us/img52/2574/dsc04124w.jpg)

Seepia (http://img822.imageshack.us/img822/9964/dsc04123y.jpg)

Voisin käydä joku päivä ottamassa uusiakin kuvia :juhau:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 05.09.2011, 23:40:59
Harvemmin mannekaaret istuu, mutta tuohon ne jopa jollakin tasolla sopii. Kromiset kylkilistat sitten oviin, ja kromirivat kahvoihin?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2011, 23:47:08
Kromiset kylkilistat sitten oviin, ja kromirivat kahvoihin?

Ehkäpä, ehkäpä...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 06.09.2011, 00:02:07
Ei se suurentaminen oikein onnistu, kun pikselit puskee läpi :idiot2:

Mustavalko (http://img52.imageshack.us/img52/2574/dsc04124w.jpg)

Seepia (http://img822.imageshack.us/img822/9964/dsc04123y.jpg)

Voisin käydä joku päivä ottamassa uusiakin kuvia :juhau:
Ota sieltä kamerasta suoraan ulos isoina kuvina ja sitten jakoon sellaisenaan  :) Vai joko kuvaus vaiheessa pienenä otettu?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: 1st - 06.09.2011, 20:44:43
Kylläpä näyttää siistiltä 8)

Pitäs omakin jaksaa joskus puunata ulkopuolelta kunnolla, kontin kansi varsinkin on todella haalistunu ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: järviin - 12.09.2011, 01:02:15
Todella hyvää jälkeä. :)
Itsellä ei into riitä muuhun kuin tekniikkaan, mutta pintahan se on mikä katseet kääntää.
Todella hieno 7nelikantti.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Carcha - 12.09.2011, 07:28:42
Kyllä tää alkaa oleen vähän eri näkönen kun viime talvena :o Ei näemmä intoa puutu.

Nätti vehe, pitää taas joskus ponkailla (jos enää edes tunnistan samaksi)!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.09.2011, 23:29:26
Kiitos kommenteista!

Mikä olisi muuten paras tapa pestä vasta vahattu auto? Ruiskutetaan pesuaine pintaan ja painepesurilla suurimmat pois?
Harjaa kannatta vielä varmaan välttää ja käyttää sientä ja Korrekin vahapesua pelkästään?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 14.09.2011, 21:36:45
Tämä nähty ilta hämärillä ihan tien päällä. Siisti laitos luonnossakin  :pomo:
Otsikko: Vs: 745 -85 Käyttö ja harraste auto
Kirjoitti: SanttuM - 15.09.2011, 11:38:47


Osaako kukaan kertoa mihin/mistä tästä pitäis mennä/tulla jonkinmoinen letku?  ???  Kiitos etukäteen jos vastaatte.
(http://img834.imageshack.us/img834/3884/dsc09180.jpg)
[/quote]

Komea haarotus sisäpistokkeelle  ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Biisoni - 15.09.2011, 11:44:23
Tosi nätti kartano. Jatka samaan malliin!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 15.09.2011, 11:46:22
Tuo on pakokaasun takaisin kierrätys järjestelmä, tunnetaan myös nimellä EGR. Turha.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 15.09.2011, 12:30:57
Tuo on pakokaasun takaisin kierrätys järjestelmä, tunnetaan myös nimellä EGR. Turha.
Väärin, jonka lisäksi tuohon juttuun on vastattu jo ajat sitten, tuo käyttäjä vaan kaivoi vanhan kuvan esille ja lainaus ei ole mennyt ihan putkeen. Kyseessähän on pulsair, ei egr.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 15.09.2011, 18:41:03
Ai niinkös se olikin :P. No "turha" kohtaa se ei muuta miksikään :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.09.2011, 23:34:09
Tankkaukset päivitetty osoitteeseen :http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html (http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html)

Kannattaa poimia vain järkevimmät luvut. Siltikin edelleen matalahko kulutus kaasari koneelle.

Keskikulutus siis 8,36 l/100km tämän vuoden alusta.

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 18.09.2011, 01:19:27
Jätkä ajaa nätisti, ja maltilla. Mulla on päälle 9 litran keposeen, 2 litranen ja ruisku.  :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.09.2011, 19:47:27
Uusin hankinta: Volvon kasetti radio takaveto Volvosta, luultavasti 700-sarjalaisesta, sekä vahvistin.
(http://i.imgur.com/PTOFOzS.jpg)

Paikallaan. Huomaa kynäteline :D
(http://i.imgur.com/by8vla6.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Carcha - 24.09.2011, 13:12:10
(http://img714.imageshack.us/img714/8559/dsc04583u.jpg)
Huomaan vain hipolasit  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.09.2011, 18:39:46
Tälle liittimelle vahvistimelta ei löytynyt vastakappaletta, mikähän voisi olla? Värien oranssi ja musta perusteella voisi olla plussa ja miinus?
(http://img694.imageshack.us/img694/341/dsc04579t.jpg)
Korjataan, että tuo liitin tulee siis soittimelta ei vahvistimelta.

Rikastimen nuppikin hajosi :tickedoff: äkkiä pitäisi uusi löytää kun ilmatkin kylmenee koko ajan.

Ja viikonlopun aikana tehty maakuntamatkailua yhteensä ~ 220 km alueella Korpilahti-Joutsa-Jyväskylä-Tikkala, ja Volvo pelaa kuin unelma.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.09.2011, 14:44:44
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.09.2011, 22:58:17
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 01.10.2011, 15:05:05
Nyt olisi isompia ja uusia kuvia osoitteessa: http://imageshack.us/g/684/dsc04814g.jpg/ (http://imageshack.us/g/684/dsc04814g.jpg/)

En mää ainakaan saa juurikaan isommaks noita?  ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.10.2011, 17:51:28
En mää ainakaan saa juurikaan isommaks noita?  ???

Kameralla ottaessa kuvat on 3648 x 2736 kokoiset ja tuossa ImageShackin etusivulla voi päättää minkä kokoiseksi se muuttaa kuvat (en muistanut tuota) niin nyt kuvat on isoimpana eli 1600 x 1200 / 21" näyttö, toivottavasti linkki toimii: http://imageshack.us/g/5/dsc04814s.jpg/

(http://img94.imageshack.us/img94/6641/dsc04855j.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 01.10.2011, 20:45:36
Dodi hianoo, löyty uus taustakuva  -H-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 08.10.2011, 23:04:49
Hajonneesta ryypystä.
(http://i.imgur.com/DgPvKOZ.jpg)

(http://i.imgur.com/v9qeZD3.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 10.10.2011, 22:30:02
Sain tänään lahjaksi vanhat alkuperäiset, virheettömät Talmun keltaiset huomiovalot, ja niitä asentaessa mietin pitäisikö virta ottaa:

- 5W parkkivaloilta, Talmut palaa aina kun parkkivalotkin palaa

- 21W "hurrien huomiovaloilta, sulake paikka 25 nyt ei siinä sulaketta", vain Talmut ja etu parkit palaa 0 asennossa, ei muita valoja.

- Katkaisin ohjaamon puolelle ja virta akulta/jostain

Mitenkäs kun uusissa autoissa pitää päivävalot olla edessä LED:inä, niin pitääkö takana palaa valoja, silloinhan huomiovalo/21W vaihtoehto olisi nykyaikaisempi :D   
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 10.10.2011, 22:46:37
Onko sulla etuparkeissa 21/5 polttimot? Jos on, saat niistä hyvin helposti virransyötöt ilman mitään virityksiä sähköjärjestelmään, lisäät vaan sen sulakkeen, niin 0-asennossa huomiovalot pelaa sytkävirtojen perästä (muuten tilanne sama kun olisi parkit päällä), ja valot päällä-asennossa ykkösvirtojen perästä normaalisti ajovalot ja parkit.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 10.10.2011, 22:59:32
Kyllä on 21/5W polttimot. Noin se taitaa järkevintä olla, pidentää ajovalojen ikääkin, kun muistaa päiväs aikaan vaan pitää 0-asennossa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 11.10.2011, 00:51:33
Kyllä on 21/5W polttimot. Noin se taitaa järkevintä olla, pidentää ajovalojen ikääkin, kun muistaa päiväs aikaan vaan pitää 0-asennossa.

Jokainen tietysti ajaa niinkuin haluaa kunhan täyttää lain kirjaimen, mutta itse en oikein ymmärrä miksi Volvossa pitää rämpätä valokatkaisinta muulloin kuin jos tarvii jättää parkit päälle. Antaa olla ne valot päällä niin ne myös ovat päällä aina kun tarvitaan -- aivan liikaa näkyy tien päällä ihan pimeitä kuskeja. Mulla on 740:ssä kestänyt hehkut aivan tarpeeksi kauan (olisko kuuteen vuoteen kahdesti vaihdettu) vaikka valokytkin on aina päällä, paitsi silloin kun katsuri on halunnut vängällä sammuttaa valot kunnes joku vastaantulija välkäyttää  :o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.10.2011, 00:57:45
Avasit silmäni :D parempi pitää ajovaloja aina päällä. Otetaan nyt talven ajaksi virta parkki valoilta, ja joskus sitten katkaisin sisälle.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.10.2011, 22:30:11
Talmuissa käy polttimot kuumina :D
Otin virran etuparkkien 5W johdoilta, sulake paikassa 25. Talmut palaa aina, kun avain on asennossa II ja huomiovalot palaa kun avain asennossa II ja valokytkin asennossa 0. Vie aika paljon virtaa akulta kun tyhjeni pari kertaa pihassa, parempi kai laittaa oma kytkin ja sulakkeen taakse. Kerron kuvilla, jos auttais:
(http://i.imgur.com/gMpQrOc.jpg)

(http://i.imgur.com/eWHdJM5.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 12.10.2011, 23:27:04
Valokytkin parkkien asennossa.
(http://img855.imageshack.us/img855/894/dsc04906b.jpg)

Parkit.
(http://img62.imageshack.us/img62/9646/dsc04917my.jpg)

Tarkoittaako nuo kuvat sitä että jos pysäköit auton parkit päällä niin nuo kusituikut palaa myös? En ole ihan varma mitä katsuri moisesta tykkää, mutta minä en suosittelisi tuollaista kytkentää. Parkkien tarkoitus on että pienet tuikut auton kulmissa kertovat että tässä on esine, älä törmää tähän. Niiden virrankulutus on syytä olla pieni koska auto saattaa olla pimeään pahaan paikkaan pysäköitynä helposti 10-12h. Liekö pykälissä määritelty kauanko parkkien pitää jaksaa palaa, mutta ainakin niitä on velvollisuus käyttää tietyissä olosuhteissa ja itselleen siinä ainakin hallaa tekee jos akku onkin aamulla tyhjä.

Kyllä valot ovat autossa kivoja ja itselläkin keulalla maksimit lain sallimat lisäpitkät, mutta pitää ne saada poiskin päältä...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.10.2011, 23:41:39
Tarkoittaako nuo kuvat sitä että jos pysäköit auton parkit päällä niin nuo kusituikut palaa myös? En ole ihan varma mitä katsuri moisesta tykkää, mutta minä en suosittelisi tuollaista kytkentää. Parkkien tarkoitus on että pienet tuikut auton kulmissa kertovat että tässä on esine, älä törmää tähän. Niiden virrankulutus on syytä olla pieni koska auto saattaa olla pimeään pahaan paikkaan pysäköitynä helposti 10-12h. Liekö pykälissä määritelty kauanko parkkien pitää jaksaa palaa, mutta ainakin niitä on velvollisuus käyttää tietyissä olosuhteissa ja itselleen siinä ainakin hallaa tekee jos akku onkin aamulla tyhjä.

Kyllä valot ovat autossa kivoja ja itselläkin keulalla maksimit lain sallimat lisäpitkät, mutta pitää ne saada poiskin päältä...
Kyllä, Talmut palaa kun parkitkin päällä. Ne saa kuitenkin nopsaan pois toiminnasta irroittamalla liittimet, niin vain parkit palaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Okko - 13.10.2011, 07:40:48
Jos olen oikein käsittänyt niin Talmut ei saisi palaa ajovalojen kanssa yhtäaikaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HeZe - 13.10.2011, 09:37:46
Jos olen oikein käsittänyt niin Talmut ei saisi palaa ajovalojen kanssa yhtäaikaa.
Juurikin näin, aikoinaan kävin asiaa katsastus asemalla kysymässä. Kyseessä on huomiovalot jotka toimii päiväsaikaan ajovalojen sijaisina. Sama lukee talmujen pakkauksissa/ohjeissa... 

En tiedä mitä virkavalta muualla moisesta piittaa, Mutta hämeenlinnassa ollaan niin tarkkoja valojen kanssa huomautuksen vähintään saisit tuosta kytkennästä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ^Ankkuli^ - 13.10.2011, 10:26:42
Joo kyllä näin on että ajovalot eivät saisi palaa talmujen kanssa samaan aikaan. Oikeaoppisesti ne olisivat kytkettynä, niin että valokatkaisiminen 0-asennossa palaa Talmut+parkit, eli ns.huomiovalo asento. parkit palaa pelkästään parkit asennossa ja ajovalot+parkit ajovaloasennossa  ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.10.2011, 22:21:47
Parempi vaan laittaa omalle katkaisimelle niin voi päättää milloin pitää päällä, ja olisi laillisetkin. Motonetissä sattuu olemaan katkaisimia jotka muistuttavat Volvon omia, tänään kävin hakemassa sellaisen ja 50 kappaletta 15 A sulakkeita, ne kun on aina loppu.

Ideoita, mihin tuon laittaisi tuhoamatta sisustaa?
(http://i.imgur.com/sMLwc2l.jpg)

Vaihtelun vuoksi eteen taas kirkkaat parkkien polttimot.
(http://i.imgur.com/FKpydkE.jpg)

Mittarissakin pyörähti tasaluku 290 000.
(http://i.imgur.com/b9ismxW.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TuomasR - 13.10.2011, 23:21:14
Tässä vielä jokin aika sitten sai sähköliikkeestä lähes vastaavia nappuloita, kuin nuo volvon alkuperäiset. Itse tilailin ampi autosähköstä, pientä modifiointia vaati, mutta tuli varsin fiksun näköinen.

Ja saapipa noita samannäköisiä katkaisijoita biltemasta http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?tuote=43049&sivu=43049.htm&ryhmaid=60 Sopivuudesta en tiedä, kun en ole kuin hypistellyt tuota kytkintä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 13.10.2011, 23:29:12
Tai sitten laittaisi ihan oikeat volvolaiset? Purkuosina muutaman euron, uutena voi jopa maksaakin jotakin. Ei vaan tarttisi aina säveltää jostakin melkein sopivasta...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 13.10.2011, 23:30:55
Tai sitten laittaisi ihan oikeat volvolaiset? Purkuosina muutaman euron, uutena voi jopa maksaakin jotakin. Ei vaan tarttisi aina säveltää jostakin melkein sopivasta...
jep, ja ottaa vaikka takasumuvalon kytkimen jos ei muuta löydä, itselläkin noitten jälkiasennettujen etusumuvalojen katkaisimena on takasumuvalon kytkin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.10.2011, 23:32:55
Ei vaan tarttisi aina säveltää jostakin melkein sopivasta...
Muttakun rassaaminenhan on mukavaa ;D

Hyviä vaihtoehtoja, katsotaan mitä tulee ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.10.2011, 21:38:11
Korjasin rikastimen "nupin" ^-^
(http://i.imgur.com/ebCq7Uz.jpg)

Biltemasta ajovalojen pyyhkijöiden sulat, kirkkaat etuvilkut ja oranssit polttimot.
(http://i.imgur.com/IIaZrGi.jpg)

(http://i.imgur.com/o1mBXzh.jpg) (http://i.imgur.com/gqt6azw.jpg)

(http://i.imgur.com/PndWX1q.jpg)

(http://i.imgur.com/Cnu8S8Z.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 16.10.2011, 15:59:13
Eilen laiton oman kytkimen Talmuille.
(http://i.imgur.com/vN9krpH.jpg)

(http://i.imgur.com/yaIuX0i.jpg)

(http://i.imgur.com/qQIJQLC.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: kowalski - 16.10.2011, 16:32:29
(http://img38.imageshack.us/img38/80/dsc04967nm.jpg)

Komiat kusipää lyhdyt. Meinasitko madaltaa tätä autoa?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 16.10.2011, 16:38:13
Komiat kusipää lyhdyt. Meinasitko madaltaa tätä autoa?
Kiitos, pitkään ollut mielessä, mutta ei ainakaan nyt ennen kuin asepalvelus on suoritettu pois, sen jälkeen ehkä ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: jen - 16.10.2011, 17:15:35
joo,hyvät on lyhdyt mutta itse oisin vielä upottanut ne spoileriin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.10.2011, 22:53:45
(http://i.imgur.com/DzOEoxs.jpg)

(http://i.imgur.com/yZtYWjZ.jpg)

(http://i.imgur.com/5KHdqCg.jpg)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.10.2011, 00:19:05
Ostin Nettivaraosan kautta etulokasuojan hintaan 30€, postitus kuluja tuli tosin toinen moka päälle.
(http://i.imgur.com/d1M6h97.jpg)

Mikä parasta, lokasuoja on alkuperäinen Volvo varaosa, eli taisin saada pilkkahintaan *taavih->
(http://i.imgur.com/WWBXzdo.jpg)

Saa jäädä hyllyyn odottamaan toimenpiteitä kun intti painaa vuoden alusta päälle ja muita projekteja tulossa ;)
Itse kuiten maalaan värin pintaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 10.11.2011, 22:37:05
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.11.2011, 19:53:40
-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.11.2011, 00:32:11
Rikastimen nuppi vaihdettu ehjään vastaavanlaiseen, kiitokset GHOST:lle.
(http://i.imgur.com/0GfeJ08.jpg)

Piti ottaa kuva kun mansikka on kerrankin näin likainen, eipä ole ennen ollut näin likainen :idiot2:
(http://i.imgur.com/k0VrFak.jpg)

Tuning Virgot ???
(http://i.imgur.com/OQWnOfL.jpg)

No pitäähän noin likainen auto pestä ::)
(http://i.imgur.com/O5VYG5m.jpg)

(http://i.imgur.com/sFjof5U.jpg)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Biisoni - 24.11.2011, 12:13:29
Nätit lamput :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: viiksivallu - 24.11.2011, 12:49:58
Tämäkin yksilö on  O0

Älä vaan ala pilaamaan tätä tuunikiosilla  P>
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Juke-Maza - 24.11.2011, 16:43:55
Tämäkin yksilö on  O0

Älä vaan ala pilaamaan tätä tuunikiosilla  P>
Niinpä! Kromikaaret, takaspoileri ja talmut pois niin paranee heti kummasti.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.11.2011, 12:40:52
Sanokaa joku nyt jotain positiivisempaa, vai eikö täällä saa enää toteuttaa itseään ja kaikkien autojen tulisi olla samanlaisia :peetu:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: SamigoGTE - 25.11.2011, 13:07:59
Niinpä! Kromikaaret, takaspoileri ja talmut pois niin paranee heti kummasti.

Kyllä se niin on että nuo kyseiset osa nimenomaan kannattaa JÄTTÄÄ paikoilleen. Tuovat hienon ilmeen muutenki hienoon autoon :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 25.11.2011, 13:10:41
Sanokaa joku nyt jotain positiivisempaa, vai eikö täällä saa enää toteuttaa itseään ja kaikkien autojen tulisi olla samanlaisia :peetu:

Pidä vaan oma linjasi  8)

Itselle kun tekee niin saa sellaisen kuin sattuu haluamaan...

Aina on joku eri mieltä, vaikka mitä tekisi.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: jen - 25.11.2011, 13:17:43
juuri näin!!!!!!! :hello:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.11.2011, 19:45:34
Kiitos noista, parani päivä -H-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Customer - 26.11.2011, 00:50:32
Kyllä vaan. Itseäkin kyrsii se että kun pitäs olla justiinsa niin ja niin kuin muillakin. Tuossa on justiin hyvä maku, kaikkia auton aikakauden varusteita niin passaa kyllä O0 Pikkupasseli madallus vielä (siis ei mitään kivirekitonttiinmadallusta vaan sopeva, -30) niin soon just so.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Greycap - 26.11.2011, 01:06:06
Tuli itse vähän aikanaan avauduttua oman auton kohdalla kun ihmisiä rassasi suuresti se että minulla on siinä EU-kilvet:

Pakko myöntää että minä en vaan tajua tuota EU-kilpikammoa, tehdäänhän näihin kaikkea muutakin mikä poikkeaa "aikakaudesta" eikä niistä kukaan sano ikinä mitään. Enemmän se laikkamadallus ja 18" vanteet erottuu kuin kilpien vaihto. Tai sitten minä olen vaan outo :idiot2: kun ajattelee näitä yleisimpiä mitä tästä koslasta on sanottu:

"Ota x kierrosta pois jousista" - enkä ota, kaikilla vähänkään autoaan tuunanneilla on madallettu ja tämä raapii hankeen talvisin tällaisenakin. Originaalikorkeuteen on varmaan suunnitteluvaiheessa ollut joku aika pätevä syy. Korkeintaan korotan vielä lisää ihan vain piruillakseni.

"Laita kirkkaat vilkut" - enkä laita, sellaisetkin on kaikilla vähänkään tuunanneilla eikä näitä ole ikinä tehtaalta sellaisilla edes saanut. Ja vaikka tätä nyt Lumipalloksi nimitänkin niin vähänkö olisi väritön. Jos joskus ostan Volvon johon tulee kirkkaat vilkut niin se on '98 mallin 940 ja siinä on ne vakiovarusteena.

"Laita isommat vanteet" - ei varmasti lähde nuo Virgot mihinkään ellei löydy halpoja parempikuntoisia. Se nyt vaan on "the vanne" tähän.

"Laita turbo siihen" - jos joku kustantaa joko täydellisen B230FK koneen tai maksaa ne yritys-erehdys-yritys käynnit VTT:llä niin harkitaan toki. Mieluummin kyllä ostan suoraan sen 940 Classicin jossa on turbo vakiona.

Pointti tässä että minun autoni ulkonäöstä päätän minä eikä kukaan muu. Sinun autosi ulkonäöstä päätät sinä eikä kukaan muu. Jos sen ulkonäkö jotakuta ahdistaa niin se on henkilökohtainen voi voi... kaikkia ei voi miellyttää niin parempi tehdä vain sellainen mikä miellyttää itseä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Juke-Maza - 26.11.2011, 01:09:46
Naulan kantaan! Ei kannata ottaa nokkiin vaikka joku kertookin mielipiteensä. Isellesi autoasi teet ja tuo minunkin kommentti noista lisävarusteista oli vaan mun mielipide.  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.11.2011, 02:07:28
Kiitos ja anteeksi, oli vähän huono päivä, niin johonkin piti purkaa, mutta rakentelu jatkuu...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 03.12.2011, 08:00:34
Painepesurin tuhoja.
(http://i.imgur.com/vK9S9OG.jpg)

(http://i.imgur.com/m5yU4wn.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 06.12.2011, 06:34:57
Vaihtuipa taas maski Turbo- malliseen.
Sitten mielipiteitä, mikä keula kokonaisuus olisi paras?
(http://i.imgur.com/CxDN1DN.jpg)

(http://i.imgur.com/KiZIGyi.jpg)

(http://i.imgur.com/15ESyQc.jpg)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 06.12.2011, 10:01:59
Kirkkaat vilkut, turbon ritilä ja mustareunus!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: 8-pätkä - 06.12.2011, 11:19:47
(http://img851.imageshack.us/img851/8781/dsc05453z.jpg)

Taisin rakastua S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Jani O. - 06.12.2011, 11:21:14
Turbon maski on asiaa. Itseäni aina häiritsee näissä nuo hassun väriset valojen alalipat. Ei oo käyny mieles maalata niitä ja vilkkujen alaosaa korinväriseks?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ^Ankkuli^ - 06.12.2011, 11:21:56
Taisin rakastua S*

sama  S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: järviin - 06.12.2011, 11:25:03
Turbon maski on asiaa. Itseäni aina häiritsee näissä nuo hassun väriset valojen alalipat. Ei oo käyny mieles maalata niitä ja vilkkujen alaosaa korinväriseks?
Kaveri maalasi korinväriseksi. Tuli aika hölmön näköinen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Tonskulii - 06.12.2011, 11:25:22
sama  S*

Jatketaan S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 06.12.2011, 11:29:34
Kiitos, kiitos P>

Ei oo käyny mieles maalata niitä ja vilkkujen alaosaa korinväriseks?

On, monesti ::) jotenkin tykkään enemmän tästä "vakiosta", mutta voisihan sitä hankkia toiset ja maalata ne sitten korin väriin, toisaalta senhän tarkoitus on vain muuttaa tiilikeula aero keulaksi :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 06.12.2011, 12:04:02
Kaveri maalasi korinväriseksi. Tuli aika hölmön näköinen.
Maku asia  sano musti kun pallejaan nuoli  :buck2:
Ei minusta ainakaan yhtään hölmömmäksi tee eikä myös facelift keulan näköiseksi.
http://s79.photobucket.com/albums/j139/Volvomies89/Volvo%20740/?action=view&current=DSCN1649.jpg
Itsellä tosin voisi vielä maalata tuon vilkkujenkin alaosa korinväriin mutta en jaksa kun keula vaihtuu USA-versioon :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TVS - 06.12.2011, 14:06:43
Ilman talmuja, kirkkaat vilkut, turbomaski kromipokalla? Eli melkein mitä itsekin ajattelit, mutta kirkkailla vilkuilla vielä?  8)

Edit:
Kaikki haluu kirkkaat vilkut, maalatut alarivat, turbon maskin..
Pidä sellaisena kun se oli, on mun mielipide.
Maalatut alarivat on kuraa, ei semmosia tueta, rupee muistuttaan rumakeulasta tai jotaki corollaa...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 06.12.2011, 14:09:25
Kaikki haluu kirkkaat vilkut, maalatut alarivat, turbon maskin..
Pidä sellaisena kun se oli, on mun mielipide.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.12.2011, 13:55:03
(http://i.imgur.com/RMxWoBe.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: volvo v70 -00 - 08.12.2011, 18:30:30
(http://img39.imageshack.us/img39/2627/dsc05457m.jpg)

paljonkos nuo maksoi?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: skebazu - 08.12.2011, 18:52:29
paljonkos nuo maksoi?

Lainaus
Taustojen hinta on 2 x 14 € + postikulut 4,30 €

eli Yhteensä 32,30 €

omat ei ole vielä tippunu postilaatikosta, mutta ei ole kyllä menossakaan kuin vasta tuohon projektiin kiinni eli ei mitään kiirettä  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.12.2011, 19:21:10
Yksi kuva tähän väliin.
(http://i.imgur.com/mo2Ko6s.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 23.12.2011, 17:08:54

 8) 8) 8) 8) 8) :pomo:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 25.12.2011, 20:27:38
hyvä keula. Miten puskurit on noin kiiltävät ja miten kestävä on niiden pinnoite?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.12.2011, 10:59:13
Kiitos.

Korin mustat muovi osta on moneen, moneen, kertaan kiillotettu Bilteman Black Wax puskurivahalla. Kun kiillotin itse maalipinnan, myllytin vähän myös puskureita koneella, ei saa paljoa painaa, tai palaa pinta. Pinta kestää hyvin, kun sitä vahaan ja huoltaa kuten muutakin autoa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 26.12.2011, 11:57:20
thanks, pitää joskus kokeilla.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: hevonen - 26.12.2011, 12:32:28
Kuumailmapuhallinhan on myös kova sana muoviosien värin palauttamiseen...
http://www.youtube.com/watch?v=H2uSsSnM44I
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.12.2011, 16:37:45
Viimeinkin se tapahtui, vastaan tulija välkytteli (etusumu)valoja, kun ajoin huomiovalot päällä kirkaalla kelillä :idiot2:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 29.12.2011, 21:03:00
Viimeinkin se tapahtui, vastaan tulija välkytteli (etusumu)valoja, kun ajoin huomiovalot päällä kirkaalla kelillä :idiot2:
Niitä itiotantteja riittää.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 31.12.2011, 17:48:35
Viimeinkin se tapahtui, vastaan tulija välkytteli (etusumu)valoja, kun ajoin huomiovalot päällä kirkaalla kelillä :idiot2:

Meikäläisen päivävaloistakin on vilkuteltu useampaankin otteeseen, yleensä lyön pitkät päälle takaisin  :nohnoh
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 03.01.2012, 23:03:08
Huomenna 4.1. tulee vuosi täyteen, kun aloitin tankkauspäiväkirjan pitämisen, olen kirjoittanut jokaisen tankkauksen vihkoseen ylös.

Vuoden aikana mm:

- Keskikulutus 8.11 l

- 14 863 km 

- 1 205 l

- 1929 €

- Kesällä kulutus ~ 7 l

- Talvella kulutus ~ 9-10 l

http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 03.01.2012, 23:43:39
Tuota 7 l ihmettelen kyllä  :o ei oo Volvo ollu ainakaan kovilla  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Masuli - 04.01.2012, 00:55:09
Tuo on kyllä hyvin. No, kaveri pääsi omalla 240:ään lukemaan 7,9l/100km parhaillaan ja koneena B200K, itsellä B230K ja +12l/100km. Tämä on kyllä komea, nuo kromikaaret saisi vaan sotkea sinne minne ei aurinko paista.  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 06.01.2012, 16:41:12
Vuosi on kulunut tämän topicin aloittamisesta.
Vähän kuvia "ennen ja jälkeen":
(http://i.imgur.com/zvBfsAB.jpg)

(http://i.imgur.com/roCFmUJ.jpg)

(http://i.imgur.com/1Yp9676.jpg)

(http://i.imgur.com/BWv2i4H.jpg)

(http://i.imgur.com/VxuwmWN.jpg)

(http://i.imgur.com/RVC2ZPc.jpg)
Jos ei muuta, niin ainakin kuvaaja on kehittynyt :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: B-Man - 07.01.2012, 18:48:59
Mites oot kytkeny noi jalkatilavalot, ihan sisävalon perään vai?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 08.01.2012, 01:38:01
Mites oot kytkeny noi jalkatilavalot, ihan sisävalon perään vai?
Joo, sieltä otin virrat. Valot menee päälle kun ovi aukeaa ja toisin päin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Motronic - 08.01.2012, 01:42:09
Komia seiska sulla. Aina vahassa ja niin puhdas, jalkatilan valot sopii tosi hyvin !
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 08.01.2012, 16:17:03
mikä vannekoko tuossa on 14 vai 15?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 08.01.2012, 17:03:48
Vanteet ovat kopio Virgot, eli 14 tuumaiset.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 08.01.2012, 17:13:13
vanteet ihan siistit, sais vaan olla tuuman isommat. Omassa on 15 tuuman peltivanteet ja kai s60 pölärit näyttää hyvältä, reunoissa ne ovaali reiät. Talvella ne 740 omat pölärit ja näyttää typerältä. Uudemmat kovempaa muovia ja en halua hajottaa niitä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 09.01.2012, 10:01:41
Täällä ja 240:n topicissa hiljenee vähäksi aikaa, kun lähden Keuruulle Pioneerirykmenttiin suorittamaan asepalvelusta, mutta siihen asti :hello:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: tarmo - 09.01.2012, 22:19:32
ei kai siellä harmaissa nykyisin muuta tehdä kuin lomailla, eli volvollekkin jää hienosti aikaa ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: skebazu - 10.01.2012, 07:33:33
hienosti on tullut vuodessa muutosta muuhunkin kuin kuvien tarkkuuteen  :)

omaksi yllätyksekseni totean että tähän sopii kromikaaret paremmin kuin ilman
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Customer - 10.01.2012, 16:26:21
Kaasutinmalleilla ilmeisesti pääsee tuolla 7-9l kulutuksella? Ruiskulla ei tunnu pääsevän mitenkään, 300:kin nassuttelee yleensä jotain 9l.
740 Nassuttaa jo ihan hulppeasti 10,2-13l.Vaikka tuntus että ruuta osais säätää seosta pienemmäksi, mutta ilmeisesti ihan perus jalkasäätö
on tuohonkin paras tapa kunhan kaasari on säädöissään.

Eräs sanoi että heillä oli ennen n. -85 240 joka oli kaasarilla ja sillä pääsi 7l:n puolelle. Ruiskuilla ei oo päässy. Kuulemma kuluttavat
"vakiomäärää" kaasunpainamisesta juurikaan riippumatta. Tuo tuli huomattua hyvin sillon botniaringin reissulla kun päivän ajot koostu;
matka-ajosta, ylinopeusmatka-ajosta(110-120kmh) ja rata-ajosta, eli kaasu oli lattiassa useasti. Bensaa oli matkaan lähtiessä 52l. Kotona
oli trippiin tullut 620km ja murunen oli bensaa jälellä. Eli 650km olisi päässyt.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.01.2012, 12:01:22
Eilen lähti Volvo käyntiin kuin palmun alta, kun oli vähän lohkolämmittänyt ensin, luntakin oli 30-40 cm ja pisin ajamaton jakso tähän mennesä, 13 päivää :idiot2:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ässäarpa - 26.01.2012, 02:44:28
kyllä taas kuullostaa niin utopiselta jutulta että kaasutin malli on ruiskua taloudellisempi  :idiot2:

e: sitähä mä lähin tässä kirjottelemaan että HIAANO rojekti, jatka samaan malliin... saako noita kirkkaita vikkuja iha bilteemasta? mihin hintaan?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Customer - 26.01.2012, 17:47:19
Joo hyvinki voi jotain vikaa olla tekniikassa kun on täysin tehtaantällissä, mitään tiivisteitä ei ole ikinä
vaihettu, nekin tarkotus käydä läpi talven aikana. Myös takalaakerit katella missä kunnossa on, etu-
pyöränlaakereiden vaihdolla toimintasäde kasvo yli 100km.

Joo ihmeelliseltä se kuullostaa mutta muistelisin että ohjekirjakin ilmottaa että b200 kaasutin vie
vähemmän mitä ruisku. Vai sekotanko nyt siihen että kaasarimalleissa oli enempi tehoa.

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 26.01.2012, 22:01:31
Sori OT: mikäs ihme tuo nyt on kun vähäpäästöisessä ruiskussa lambda 1 alueella pysyminen ei ole taloudellista. Kaasari peli voi mennä pienemmällä laihemman seoksen ansiosta.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.01.2012, 13:52:13
saako noita kirkkaita vikkuja iha bilteemasta? mihin hintaan?
Niitä saa Biltemasta, Motonetistä ja esim. eBayn kautta, hintaa taisi olla ~25€ kappale.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.01.2012, 18:30:05
26.12 tankkasin tankin täyteen ja tänään 29.1, 647 km myöhemmin oli tankki tyhjä. Spritmonitor sivun mukaan yhden tankillisen keskikulutus siis on 7.89 l, ajotapa on ollut kaikenlaista vihreästä säästö ajosta kylki edellä menemiseen.

Tuntuu vähän epärealistiselta tuollainen 7.89 l, täytyy joskus toistekkin kokeilla ja katsoa miten täsmää.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: nmmake - 29.01.2012, 19:49:52
26.12 tankkasin tankin täyteen ja tänään 29.1, 647 km myöhemmin oli tankki tyhjä. Spritmonitor sivun mukaan yhden tankillisen keskikulutus siis on 7.89 l, ajotapa on ollut kaikenlaista vihreästä säästö ajosta kylki edellä menemiseen.

Tuntuu vähän epärealistiselta tuollainen 7.89 l, täytyy joskus toistekkin kokeilla ja katsoa miten täsmää.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html

Jos auto on aina vaakatasossa tankatessa ja aina tankkaa tietyllä tyylillä esim. ensimmäiseen katkaisuun, niin laskemalla saa aika todellisen kulutuksen. Oletko katsonut, onko matkamittarissa isoa virhettä?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ^Ankkuli^ - 29.01.2012, 21:57:58
26.12 tankkasin tankin täyteen ja tänään 29.1, 647 km myöhemmin oli tankki tyhjä. Spritmonitor sivun mukaan yhden tankillisen keskikulutus siis on 7.89 l, ajotapa on ollut kaikenlaista vihreästä säästö ajosta kylki edellä menemiseen.

Tuntuu vähän epärealistiselta tuollainen 7.89 l, täytyy joskus toistekkin kokeilla ja katsoa miten täsmää.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html

Laskin yksinkertaisella kaavalla tuon. 0.0789 * 647 = 51,04L jonka suunnilleen olet tankannut tänään?

Joko tankki ei ole ollut tyhjä tai sitten et tankannut täyteen :P Eikös 740:n tankki ole kuitenkin n.65-70 litraa?
Jos taasen olisit tankannutkin n. 64,7 litraa olisi keskikulutus aikasenlailla tarkalleen 10l. (64,7 / 647)

Tosin nämähän on aika peruskauraa joten mitäpä näitä kertaamaan  :idiot2:

En kyllä tajua tuosta spiritmonitorista mitään. Olet sen mukaan tankannut vain kuusi litraa?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.02.2012, 14:18:13
Koottuja kuvia Kartanon mansikan projektipäiväkirjan ajalta, olkaa hyvä :))
Tähän mennessä kuvia otettu ~880 kappaletta.

(http://i.imgur.com/ZMFnVtN.jpg)

(http://i.imgur.com/qmvWqsj.jpg)

(http://i.imgur.com/2y7k40N.jpg)

(http://i.imgur.com/Z6DmQvy.jpg)

(http://i.imgur.com/ggjgqjB.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 21.04.2012, 17:58:24
Ensin se oli näin...
(http://i.imgur.com/GpAwOYP.jpg)

(http://i.imgur.com/v1cX9yp.jpg)

Sitten oli Audi ojassa, mutta nousi omin voimin ylös.
(http://i.imgur.com/95SBRZk.jpg)

...sitten se oli näin.
(http://i.imgur.com/QBz3GUc.jpg)

(http://i.imgur.com/jVRU2PK.jpg)

Saa ammattilaiset käydä nostamassa pois :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Okko - 21.04.2012, 18:00:46
Lähellä ollut ettei oo kiveen osunut. Tuuria ollu matkassa  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: TOK - 21.04.2012, 18:13:14
Ensin se oli näin...
(http://desmond.imageshack.us/Himg441/scaled.php?server=441&filename=dsc07389jd.jpg&res=landing)

(http://desmond.imageshack.us/Himg402/scaled.php?server=402&filename=dsc07390tq.jpg&res=landing)
Miten se näyttää noissa eka kuvissa että lähtis helposti pois taaksepäin vetämällä tai melkein käsinkin työntämällä?

Hyvä tosiaan ettei karahtanu kiville  :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 21.04.2012, 18:24:41
Siltähän se näyttikin, mutta kun rupesi vetämään niin keula upposi enemmän ja enemmän ojaan. Kuten viimeisistä kuvista näkee, niin lunta oli ojassa jonkin verran, samalla tavalla se penkka imaisi autoa veti eteen tai taakse päin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: nmmake - 21.04.2012, 19:20:47
Mutta siis kuvista saa sen käsityksen, että se on kahdessa eri kohdassa ojassa? Eli kerran jo saitte ylöskin, mutta piti rallia jatkaa?

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Carcha - 21.04.2012, 20:23:56
Mutta siis kuvista saa sen käsityksen, että se on kahdessa eri kohdassa ojassa? Eli kerran jo saitte ylöskin, mutta piti rallia jatkaa?
Minusta taas näyttää siltä, että on yritetty pakittaa ojasta pois, jonka seurauksena ollaan liikuttu kyllä taaksepäin, mutta ojassa ollaan pysytty. Näkyy lumet aurautuneen pitkältä matkalta pakitellessa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: SamigoGTE - 22.04.2012, 20:40:13
Minusta taas näyttää siltä, että on yritetty pakittaa ojasta pois, jonka seurauksena ollaan liikuttu kyllä taaksepäin, mutta ojassa ollaan pysytty. Näkyy lumet aurautuneen pitkältä matkalta pakitellessa.

Samalta mustakin näyttää. Ku ottaa huomioon että eka kuvassa ei ole tuota kiveä rinnalla mutta lopputuloksen kuvassa se on rinnalla. Eli saa sen käsityksen myös että ojaan ajo hetkellä ei ole tuo iso kivi ollut uhkana.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: heksa - 26.04.2012, 22:27:21
asiasta viiidenteen, btw. onko tuo yks kuva otettu kärkistensalmen sillalta?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.04.2012, 19:46:35
asiasta viiidenteen, btw. onko tuo yks kuva otettu kärkistensalmen sillalta?
Sieltähän se :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: heksa - 28.04.2012, 13:22:40
joo, siellä on komeat maisemat, samoin ku vaaruvuorella..ja meleko raskas nousu rekalla  8)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.04.2012, 15:12:27
Oja, lumien sulettua, 8 päivää myöhemmin. Nousi traktorilla vetämällä.
(http://i.imgur.com/nt5F1i7.jpg)

Pakoputki otti vähän itseensä, kun on niin matalalla muutenkin, hitsit ensimmäisen ja toisen pöntön päistä ratkesivat.
Kuvissa oja näyttää loivemmalta kuin mitä oikesti on.

Sitten muita kuvia likaisesta kartanosta.
(http://i.imgur.com/bRpNBWK.jpg)

(http://i.imgur.com/HFFx6BQ.jpg)

(http://i.imgur.com/a16DFLJ.jpg)


Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.05.2012, 18:16:48
Pakoputken korjausoperaatio alkoi lauantai iltana. Ensin auto pukeille ja putki irti.
(http://i.imgur.com/mBscPRl.jpg)

(http://i.imgur.com/xzUoXMC.jpg)

Ensimmäinen äänenvaimenni.
(http://i.imgur.com/RZrnm1y.jpg)

(http://i.imgur.com/PuQGZ5v.jpg)

Ja toinen -vaimennin.
(http://i.imgur.com/rufHKkW.jpg)

(http://i.imgur.com/OPtJJnm.jpg)

Hitsattu kiinni täytelangalla, eli ei erillistä kaasua pullosta vaan "kaasu" on langassa, en voi suositella.
Ei mitään nättiä jälkeä mutta toimivaa, kai.
(http://i.imgur.com/tO3czOf.jpg)

Bilteman kromimaalille oikea käyttökohde :D
(http://i.imgur.com/bILjWxG.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 13.05.2012, 18:26:58
Olisit nyt uusinut nuo pöntöt, ei ne niin paljoa maksa.
Ei tahdo kestää nuo hitsaukset noissa pönttöjen päädyssä kauaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.05.2012, 18:36:27
Olisit nyt uusinut nuo pöntöt, ei ne niin paljoa maksa.
Ei tahdo kestää nuo hitsaukset noissa pönttöjen päädyssä kauaa.

Ei näillä päivärahoilla :idiot2: pitää uusia kun on enemmän pätäkkää.
Joo, ei ne paljoa kestä, kuten kuvista huomaa, niin pari kertaa ennekin hitsattu ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.05.2012, 22:57:53
Otin huomiovalot kesäksi pois, kun ei ne tuntunu kenellekään kelpaavan :idiot2:
(http://i.imgur.com/z3m6R7F.jpg)

(http://i.imgur.com/Tpp5lBk.jpg)

(http://i.imgur.com/16KsI7N.jpg)

(http://i.imgur.com/aMvg62A.jpg)

(http://i.imgur.com/xaKsd24.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: puppet - 26.05.2012, 10:13:41
Varmasti kestää ne ajot mitä intin aikana ajelet  ;) Ja sinun autohan se on talmut oli ihan kivat tässä, ihan livenäkin nähtynä  :hello:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.05.2012, 12:45:25
Varmasti kestää ne ajot mitä intin aikana ajelet  ;) Ja sinun autohan se on talmut oli ihan kivat tässä, ihan livenäkin nähtynä  :hello:

Silläpä korjasinkin tuon enkä ostanut uutta, eli vielä 223 aamua *kahvia->

Tulipa uudistettua auton ilmettä vähän niinkuin vaihtaisi järjestystä olohuoneessa :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.09.2012, 18:41:37
Heipä hei, parin kuukauden netittömyys on verottanut päiväkirjan kirjoittamista jonkin verran, mutta tästä kuvia vahatusta Volvosta.

Tässä lähtökohta, 240 vahattu pikaisesti viikkoa aiemmin.
(http://i.imgur.com/Xs9gfG1.jpg)

(http://i.imgur.com/sGZCy9O.jpg)

(http://i.imgur.com/DqN15HK.jpg)

Juuri kuin viime vuonnakin, kun konepelti oli saanut vahansa, alkoi satamaan.
(http://i.imgur.com/H4WW1wH.jpg)

Sitten lopputulokseen.
(http://i.imgur.com/ZP6YJrC.jpg)

(http://i.imgur.com/RsqLUcg.jpg)

(http://i.imgur.com/FtpGJlP.jpg)

(http://i.imgur.com/lbDMX52.jpg)

(http://i.imgur.com/jnJuTWa.jpg)

(http://i.imgur.com/KChnDFs.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.09.2012, 14:35:44
Volvoon vaihdettu öljyt, tulihan niillä ajeltua jo ~ 14 000.

Samanlaiset öljyt koneeseen kuin viime kerrallakin.
(http://i.imgur.com/9tUisRf.jpg)

Ostin kangasmatot, niin ei alkuperäiset kulu :idiot2:
(http://i.imgur.com/b9oAteR.jpg)

(http://i.imgur.com/3HXapb4.jpg)

(http://i.imgur.com/0gTrdKH.jpg)

(http://i.imgur.com/0R0NSoU.jpg)

(http://i.imgur.com/h6bmuya.jpg)

(http://i.imgur.com/IUtYoRx.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.09.2012, 13:01:25
Toissa sunnuntaina sain korjattua jäykän ikkuna veivin, ja rikottua ikkunan >:(

(http://i.imgur.com/yAxWCn7.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.10.2012, 17:41:10
Huomiovalot takaisin keulalle syksyn pimeisiin iltoihin.
(http://i.imgur.com/YghF5Vp.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.02.2013, 07:42:14
Kaasuttimen huolto.
(http://i.imgur.com/c1MFbZD.jpg)

(http://i.imgur.com/vwFKCEb.jpg)

(http://i.imgur.com/temZhKu.jpg)

(http://i.imgur.com/Cf4IxfK.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 11.02.2013, 08:38:39
Huolto vai putsaus?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.02.2013, 08:47:32
Huolto vai putsaus?
Enemmänkin putsaus, en vaihtanut tiivisteitä tai mitään kun olivat hyväkuntoisia. Sekin on vielä edessä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 11.02.2013, 08:55:32
Kivan näkönen siitä kyllä tuli kun putsas.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.02.2013, 15:26:05
Kaasari takaisin paikallaan ja käynti tasaantui huomattavasti, virranjakajankansi ja tulpan johdot otettu 240:stä kun olivat uudemmat.
(http://i.imgur.com/Jhp1JNO.jpg)

Mittariston kellon sain toimimaan kun huomasin että varaosa- auto 240:ssä, vm. -88, oli samanlainen koneisto.
Piti vain vaihtaa tappi johon viisarit tulevat kiinni vanhasta. 
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.03.2013, 14:03:46
Nyt tulee aika paljon kuvia, kun jotenkin päiväkirjan kirjoittamisen ja vaiheittain kuvaamisen taito katosi intin aikana.

Ensiksi jakopään ylemmän kannen puhdistus.
(http://i.imgur.com/aLXe9jy.jpg)

(http://i.imgur.com/9B0BLe8.jpg)

(http://i.imgur.com/uLWqeCd.jpg)

(http://i.imgur.com/0be8nmB.jpg)

(http://i.imgur.com/pNPWUIf.jpg)

Flektin puhdistus.
(http://i.imgur.com/cXeFeM6.jpg)

Koittakaa olla välittämättä pöydänpäällisestä :D
(http://i.imgur.com/ou8oMnn.jpg)

Flektin tunneli.
(http://i.imgur.com/3dUftrK.jpg)

(http://i.imgur.com/UEP2xo0.jpg)

(http://i.imgur.com/EyeHiaI.jpg)

(http://i.imgur.com/zZAW0O5.jpg)

Etuvalotkin putsasin.
(http://i.imgur.com/4L2KAGs.jpg)

(http://i.imgur.com/HMBncR3.jpg)

(http://i.imgur.com/AKRdmyH.jpg)

(http://i.imgur.com/ryzJBlR.jpg)

Ääriasennosta...
(http://i.imgur.com/I60yI1m.jpg)

...toiseen.
(http://i.imgur.com/wEK4rXN.jpg)

Paisuntasäiliön putsaus.
(http://i.imgur.com/f0eorKz.jpg)

Kyllä sen on nyt puhtaampi.
(http://i.imgur.com/PPjHSUK.jpg)

Sitten innostuin ja irrotin imusarjan.
(http://i.imgur.com/ST9tmGq.jpg)

(http://i.imgur.com/oVLC2q2.jpg)

Putsasin vähän lohkonkylkeä.
(http://i.imgur.com/ZjIixZh.jpg)

Vaihdoin imusarja-kansi, ja kaasari-imusarjan väliset tiivisteet.
(http://i.imgur.com/E9osGn8.jpg)

Tämä löytyi Motonetin sivuilta 240:n kohdalta, eli ei ole saatavana 740:iin :idiot2:
(http://i.imgur.com/pmeraPt.jpg)

Kaikki koossa.
(http://i.imgur.com/Kl6OCXh.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 07.03.2013, 14:12:04
Kuuluisko tuohon venakopan reunaan sytkäjohdon pidikkeet?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.03.2013, 14:16:35
Kuuluisko tuohon venakopan reunaan sytkäjohdon pidikkeet?
Kyllä kai, se on ollut siinä alusta saakka, jos ymmärsin mitä tarkoitit.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: s73 - 07.03.2013, 14:23:20
Kyllä kai, se on ollut siinä alusta saakka, jos ymmärsin mitä tarkoitit.
nuo metallikielekkeet venakopassa pakosarjan puolella niihin kuuluu muovipidike, ovat huonosti saatavilla mutta saattaa vielä löytyä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 07.03.2013, 15:56:43
Pakosarja kaipaa esimerkiksi mustaa maalia  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ässäarpa - 07.03.2013, 16:23:58
Pakosarja kaipaa esimerkiksi mustaa maalia  ;)

Näyttäisi puuttuvan pakosarjan kylestä muutakin, kuin pelkkä maali.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: InlineFour - 07.03.2013, 16:33:59
Näyttäisi puuttuvan pakosarjan kylestä muutakin, kuin pelkkä maali.

Ei siitä nyt ainakaa mitää hikistä turboa puutu
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 07.03.2013, 19:48:30
Ei siitä nyt ainakaa mitää hikistä turboa puutu
Turbo ei ole ikinä hikinen  ELK

Ota hyvämies tuo "haaroitussarja" pois ennenkuin poltat hyvän auton. Multa löytyy jotain palikoita orggis. haaroitukseen jos tarviit niin laita YV.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: ässäarpa - 07.03.2013, 19:52:26
Aika hyvin kyllä jaksat Pozoy vanhusta hinkata, joten kuuntele jannea.

Nättiä jälkeä tulee.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.04.2013, 22:11:02
Tein kuva kollaasin auton kaasarista foorumin Takavetoisten FAQ:iin:

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=32041.0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.04.2013, 05:35:42
Pari kuukautta sitten huomasin että sisävalo jää autossa päälle, aikani ropasin sulaketta ja kataisijoita kunnes ajattelin että vika on varmaan jalkatilan valoissa, jotka olin laittanut pari vuotta sitten. Siitähän se idea sitten lähti ja aloin purkamaan sisustaa. Taka-ajatuksena oli samalla siivota sisustaa kun oli niin "kamalan sotkuinen" :buck2:

Kun olin saanut vänkärin matot pois, huomasin ruostetta lattiassa. Tarkemmin tökkiessäni huomasin että siinähän on ihan oikeasti reikä. Kyllä kai 28:n vuoden aikana yksi reikä saa tulla :D Ruoste oli "kasvanut" vaimennusmaton alla, aivan runkopalkin edessä. Katsastusmies vaikka tekee reijän helmaan, mutta ei näitä löydäkkään.
(http://i.imgur.com/gR8yvb1.jpg)

Tämän verran lähti.
(http://i.imgur.com/Bb6LDsJ.jpg)

Kännykkä kameran kuva hitsatusta lattiasta.
(http://i.imgur.com/SStrQGt.jpg)

Kun sisusta oli purettuna lähes atomeihin, sai sen hyvin puunattua ja kunnostettua. Parin vuoden aikana on taidot näet vähän kehittynyt.

-Kadonneita kuvia-

Lämppärin hana jonka vaihdoin pari vuotta sitten, ei ole vuotanut yhtään O0
Sisävalonki sain toimiaan :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.04.2013, 05:36:49
Sitten pehmeät osat.

Tavaratilan lokeron matto ennen.
(http://i.imgur.com/d3qW1Dq.jpg)

Ja jälkeen.
(http://i.imgur.com/htatdiM.jpg)

Aina mukana autossa. Karvanoppa.
EA- laukku, jäähdytinneste pönttö ja öljypönikkä pitäisi vielä hankkia.
(http://i.imgur.com/0fen9kw.jpg)

Tavaratilan "mattojen" pesu vielä vaiheessa, mutta reunapalat (vasen) pesty.
(http://i.imgur.com/4bNTwYC.jpg)

Ovien pahvit melko likaiset, tässä etuset, toinen pesty.
(http://i.imgur.com/C4FpddB.jpg)

Tavalliseen tapaan vaahtomuovi haljennut.
(http://i.imgur.com/LSlWTSe.jpg)

Korjauskikka jonka bongasin Youtubesta. Liimataan farkku kangasta revenneen kohdan päälle. Liimana käytin Bison Tix (http://www.onlinebouwmarkt.nl/winkel/images/uploads/bison%20tix.jpg) liimaa jota saa Motonetistä.
(http://i.imgur.com/0E5tHJ4.jpg)

(http://i.imgur.com/OGZKZxH.jpg)

(http://i.imgur.com/gAVr1Lr.jpg)

(http://i.imgur.com/wUZL6ph.jpg)

Takana lattialla vain pakoputken lämpösuoja.
(http://i.imgur.com/OlIYieF.jpg)

Vaimennusmatot.
(http://i.imgur.com/mezLczd.jpg)

Ja matto.
(http://i.imgur.com/2KNZS7H.jpg)

(http://i.imgur.com/vngHVyH.jpg)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: juriihi - 27.04.2013, 07:30:09
Sitten pehmeät osat.

Tavaratilan lokeron matto ennen.
(http://img838.imageshack.us/img838/6548/dsc08599th.jpg)

Ja jälkeen.
(http://img268.imageshack.us/img268/6484/dsc08601.JPG)

Aina mukana autossa. Karvanoppa.
EA- laukku, jäähdytinneste pönttö ja öljypönikkä pitäisi vielä hankkia.
(http://img839.imageshack.us/img839/9652/dsc08606sa.jpg)

Tavaratilan "mattojen" pesu vielä vaiheessa, mutta reunapalat (vasen) pesty.
(http://img21.imageshack.us/img21/1492/dsc08519z.jpg)

Ovien pahvit melko likaiset, tässä etuset, toinen pesty.
(http://img689.imageshack.us/img689/1619/dsc08359i.jpg)

Takaselkänoja.
(http://img716.imageshack.us/img716/8061/dsc08354fb.jpg)

(http://img407.imageshack.us/img407/2378/dsc08612b.jpg)

Kuskinpenkin istuinosan verhoilu, alkaa olemaan parhaat päivänsä nähnyt...
(http://img689.imageshack.us/img689/3874/dsc08353wl.jpg)

...mutta kyllä siitä vielä kampe saatiin.
(http://img850.imageshack.us/img850/9776/dsc08372m.jpg)

Selkänojan verhoilu, valmiista ei vielä kuvaa.
Sitä hiekan ja p*askan määrää, mikä noista lähti :o
(http://img194.imageshack.us/img194/631/dsc08351o.jpg)

Tavalliseen tapaan vaahtomuovi haljennut.
(http://img803.imageshack.us/img803/6934/dsc08361z.jpg)

Korjauskikka jonka bongasin Youtubesta. Liimataan farkku kangasta revenneen kohdan päälle. Liimana käytin Bison Tix (http://www.onlinebouwmarkt.nl/winkel/images/uploads/bison%20tix.jpg) liimaa jota saa Motonetistä.
(http://img442.imageshack.us/img442/6508/dsc08366q.jpg)
Takaa (http://imageshack.us/a/img507/8958/dsc08367g.jpg)

Sama istuinosalle, joka kuluu reunasta kun autosta noustaan.
Ennen (http://img28.imageshack.us/img28/8797/dsc08362d.jpg)
Valmis (http://imageshack.us/a/img546/9571/dsc08364w.jpg)

Takana lattialla vain pakoputken lämpösuoja.
(http://imageshack.us/a/img404/6747/dsc08622n.jpg)

Vaimennusmatot.
(http://imageshack.us/a/img837/834/dsc08623i.jpg)

Ja matto.
(http://imageshack.us/a/img825/1318/dsc08624q.jpg)
Keskitunnelin päällinen - loputon hiekan lähde. (http://imageshack.us/a/img580/1303/dsc08625c.jpg)

Yleis kuvaa.
(http://img825.imageshack.us/img825/8062/dsc08572p.jpg)

(http://img834.imageshack.us/img834/4406/dsc08571b.jpg)

(http://img20.imageshack.us/img20/5298/dsc08593v.jpg)

Siistiä toimintaa :hello: Vinkkinä laitan kun itse korjasin 740.sen lässähtäneen kuskinistuimen niin hommasin samalla verhouksella olevan apukuskin istuimen. Purin siitä pehmusteet, tuet ja mikä parasta niin ehjät verhoilut ne kun sopivat suoraan kuskin istuimeen. Ainut josta huomaa, että verhoilu on vaihdettu on reikä ristiseläntuen-nupikasta selkänojan sisäpuolella jonka voi korjata  vanhasta verhoilusta leikatulla palasella  :) Ja vot`tuli muuten ryhdikäs istuin sen jälkeen.  :o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 27.04.2013, 08:57:35
Mitä tuohon hitsattuun peltiin laitoit?  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.04.2013, 03:32:32
Mitä tuohon hitsattuun peltiin laitoit?  :)
Pohjamaalia, juoksevaa massaa ja päällimmäiseksi paksua massaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Customer - 28.04.2013, 14:01:40
Siistiä. Nuo tunkinkorvakot on peruspaikka näissä. Omassakin olen nuo tehnyt. Tsekkaa myös takakorvakot.

Tästä saakin hyvin tsemppiä kun pitäs tässä kesällä tehdä vähän samantapasta hommaa omaankin seiskaan.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.04.2013, 06:46:10
Siistiä. Nuo tunkinkorvakot on peruspaikka näissä. Omassakin olen nuo tehnyt. Tsekkaa myös takakorvakot.

Tästä saakin hyvin tsemppiä kun pitäs tässä kesällä tehdä vähän samantapasta hommaa omaankin seiskaan.

Kiitos, sitä samaa tsemppiä saa 360:stä O0

240:stä otetun pulsairin korjaus.
(http://i.imgur.com/jlOFSJt.jpg)

(http://i.imgur.com/58pXMnx.jpg)

(http://i.imgur.com/jqejiup.jpg)

Vaimennusmatot ja putket paikoillaan.
(http://i.imgur.com/3Bav5l5.jpg)

(http://i.imgur.com/CwAV1ZC.jpg)

Matot ja keskikonsolin sivuposket paikoillaan.
(http://i.imgur.com/CrjkGH6.jpg)

(http://i.imgur.com/5fPj1dh.jpg)

Haluaako joku istumaan :D
(http://i.imgur.com/zGGv2tR.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.05.2013, 13:05:53
Sisusta valmis.

(http://i.imgur.com/PrTgkGI.jpg)

(http://i.imgur.com/Y5w0tBP.jpg)

(http://i.imgur.com/inhVpKC.jpg)

(http://i.imgur.com/89I1N2g.jpg)

(http://i.imgur.com/S4H2lTz.jpg)

(http://i.imgur.com/CZ4Etxi.jpg)

(http://i.imgur.com/0mmn3gV.jpg)

(http://i.imgur.com/K4TBGk9.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.05.2013, 15:49:13
Ostin vara - varaosa kaasari-imusarja yhdistelmän.
(http://i.imgur.com/SA1WxuU.jpg)

(http://i.imgur.com/8I3NTp1.jpg)

(http://i.imgur.com/ygjQQJR.jpg)

Purin ja puhdistin sen.
(http://i.imgur.com/qGJHytj.jpg)

(http://i.imgur.com/yfTOGcX.jpg)

Tämä on noin vuosilta 1981-1983.
(http://i.imgur.com/Ui7ptA0.jpg)

Taka- akselista.
(http://i.imgur.com/pDe6nQc.jpg)

Vetokoukun tyyppikilpi.
(http://i.imgur.com/Q05e8fV.jpg)

Sain vihdoin hankittua puuttuneen Pulsair- letkun, sanoittepa sitä kuinka turhaksi tahansa, se jää.
(http://i.imgur.com/hEG9YrQ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Justus - 28.05.2013, 15:54:27
Ai tossa on 1031 perä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.06.2013, 09:06:26
Hajonneen kuumakäynnistysventtiilin tilalle hankittu toimiva, joka on isompi ja peltikuorinen, mutta ajaa asiansa ihan yhtä hyvin.

-Kadonneita kuvia-
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.10.2013, 21:12:08
Pieni tarina: Vuosi sitten olin palaamassa tavalliseen tapaan lomilta Keuruun varuskuntaan, kun parin kilometrin päässä kotoa, poliisit pysäyttivät auton ja veivät kilvet. Erinäisistä syistä auto ei ollut katsastettu ja oli seisonnassa ja en jostain syystä saanut valtion tarjoamia bussimatkoja käytettäväksi >:(

Sain tietysti päiväsakot, joka päivärahojen perusteella ei mikään iso ollut, mutta sen sijaan lisävero, jonka sain myös maksettavakseni oli 1022 €. Kolmannella kerralla katsuri toden sanoi, kun auto viimein meni läpi. Katsastusaseman vaihdolla saattoi olla osuutensa asiaan ::) Korjauskehotuksena on tuulilasin vaihto.

Tässä kun on tullut rassattua 240:n ja 850:n startteja niin päätin vilkaista mansikan starttia.

Startti on ilmeisesti peruskorjattu joskus, kyljessä tarra jossa lukee Made in France ja 27/03/97. Hiiliä oli vielä reilusti jäljellä.
(http://i.imgur.com/mDbW9AW.jpg)

Alumiinin kupu joskus haljennut ja hitsattu takaisin kiinni. Näytti ihan ammattimaiselta jäljeltä, joten laitoin takaisin kiinni.
(http://i.imgur.com/8UUOW2n.jpg)

Purin, puhdistin ja vaselinioin pyörivät osat.
(http://i.imgur.com/Vw2KTRw.jpg)

(http://i.imgur.com/KQpOWju.jpg)

"Uudet kilvet"
(http://i.imgur.com/mco3Zdt.jpg)

Nyt viikonloppuna vahasin auton.
(http://i.imgur.com/SGngI5P.jpg)

(http://i.imgur.com/8pH8W97.jpg)

Myöhemmin parempia kuvia.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.11.2013, 08:44:19
Lämppärin puhaltimen vastus lopetti toimintansa, mutta Xuppo:lta löytyi vastaavanlainen (kiitos siitä) ja taas pelittää moottori kaikilla nopeuksilla.
(http://i.imgur.com/fJ9vggE.jpg)

Päivitin etujalkatilan valot, Motonetistä yleismalliset rekisterikilven valot.
(http://i.imgur.com/dPpNL87.jpg)

(http://i.imgur.com/ZshnYEF.jpg)

Vaihdoin etuvilkkujen polttimot "kirkkaisiin".
(http://i.imgur.com/YcfkDuL.jpg)

Oranssilla polttimolla...
(http://i.imgur.com/IXNLeLn.jpg)

...ja "kirkkaalla" polttimolla. Nyt keula näyttää yhtenäisemmältä.
(http://i.imgur.com/I5OvSX0.jpg)

Tässä orassissa pihavalaistuksessa huomasin sävyeron oikeanpuolen etuovessa ja takaoven alareunassa.
(http://i.imgur.com/Rz2P1Tg.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.10.2015, 19:34:19
Heipä hei foorumilaisille.

Viime päivityksestä on ehtinyt kulua jo yksitoista kuukautta joten tässä päivitystä mitä autolle kuuluu.

Rekisteriotteeseen merkitty auton ensirekisteröinti on 11.10.1985, joten autolla on nyt virallisesti ikää pyöreät kolmekymentä vuotta, pienet sille (https://www.youtube.com/watch?v=S0NEVxGlkD4)  *taavih->

Elokuun alussa katsastin auton ilman huomautuksia, ensimmäisellä kerralla läpi.

Noin vuosi sitten vaihdoin tuulilasin, kun ei enään kelvannut katsastuksessa ja eihän siitä haittaa kyllä ollutkaan, kuin olisi uusi maailma avautunut kun näki jopa eteensä. Uuden lasin ostin Jyväskylän Autolasista hintaan 145 € ja tuulilasi liiman Biltemasta ~9 € hintaan ja tuulilasinpyyhkijän sulat Motonetista, eikä ole ollut yhtään vuotoja. Kuskin puolen listan kiinikkeistä ehjänä säilyi vain yksi.
(http://i.imgur.com/IDWOvPD.jpg)

Armeijasta päästyäni olen ottanut tavaksi käydä Keuruulla aina 4.1., reserviin siirtymis päivänä.
(http://i.imgur.com/91Qs48G.jpg)

Kesäkuun alussa oli määrä käydä Vantaalla serkkupojan rippijuhlissa. Korpilahdelta Heinolaan meni mainiosti kunnes meno hyytyi. Bensa mittarin tomimattomuudesta oppineena, tiesin heti että kone ei saanut bensaa. Tiesin että tankki oli täysi, joten epäilin tankin ylipainetta tai jonkinlaista ilmalukkoa. Poistin tankinkorkin ja kaadoin ruutalla kaasariin bensaa. Tällä tavoin pääsi aina 200-300 metriä eteen päin. Sitten sain ajettua hädin tuskin auton Heinolan Teboilin parkkipaikalle. Kyytiä Vantaalle odotellessa päättelin, että vika on varmaan bensapumpussa, olihan silläkin jo ikää.
   Vantaalla juhlien päätyttyä kävin ostamassa uuden bensapumpun Vantaan Motonetistä hintaan 44,90 €. Takaisin Heinolaan päästyäni vaihdoin pumpun ja kaadoin kaasariin bensaa, että koneen saa kunnolla käyntiin ja pumpun pumppaamaan täydellä teholla. Taas sama homma, bensan loputtua kaasarista kone hyytyi.
  Tämän jälkeen kaadoin takapenkin ja avasin luukun, josta pääsee käsiksi tankin pään putkiin. Seurasin kädelläni konehuoneeseen menevää putkea ja sieltä se vika löytyi, bensaputki oli poikki. Putki oli mennyt poikki kohdasta, joka oli korkeimmalla taka- akselin syvennyksessä ja eikä ollut massan peitossa kuten muu osa pukesta ja näin ollen ruostunut haperoksi.
   Minulla ei ollut ylimääräistä letkua mukana, joten otin kuumakäynnistys venttiilin toisen letkun, jotta sain putken päät liitettyä. Nostin tunkilla toiselta puolelta auton takapäätä ja laitoin letkun paikalleen, letku oli kuitenkin hieman liian isoa joten sitä ei saanut kiristettyä tiiviiksi yhteen. Tämä patentti kuitenkin tuntui toimivan. Kaiken tämän tein Batistiinin puku päällä.
   Näillä keinoin pääsin Joutsaan asti. Valtatie päätyttyä, mäkisemmällä tiellä kaasua ei enää tarvinnut painaa kuten isolla tiellä ja matka hyytyi taas. Alkoi olemaan jo pimeää ja miestä väsyttämään, joten jätin auton bussipysäkille odottamaan pelastusta seuraavalle päivälle.
  Uutena aamuna lähdin autolle, joka oli samassa kunnossa kuin lähdettäessä, onneksi. Aluksi ideana oli hinata auto Korpilahdelle, mutta mukana ollut perhetuttu keksi toimivan niksin, jolla auton saisi ajettua kotiin. Otimme tyhjän viiden litran tuulilasinpesuneste törpön, joka toimittaisi väliaikaisen bensatankin virkaa ja siitä letkun bensapumpulle. Käyttämämme letku oli läpinäkyvää, joten näimme että pumppu toimii ja bensaa virtaa törpöstä pumpulle. Tällä tavoin pääsin kotiin ja törpössä ollut 4 - 4,5 litraa bensaa riitti juuri ja juuri.
   Kotona tutkin tarkemmin bensaputkea ja laitoin paremman putken hajonneeseen kohtaan. Kone lähti käyntiin ja pumppu imi bensaa tankista. Putki kuitenkin kostui bensasta ja päätin ottaa pidemmän pätkä putkea pois. Irrottamassani palassa olikin vielä pieni ruosteen aiheuttama reikä. Laitoin pidemmän pätkän letkua putken tilalle ja tällä korjauksella olen pärjännyt tähän päivään asti.
   

Kuvat hyytyneestä Volvosta Teboilin pihalla :'(
(http://i.imgur.com/Vrm00jM.jpg) 

(http://i.imgur.com/aH2Mmwi.jpg)

Uusi pumppu paikallaan.
(http://i.imgur.com/hstaPgU.jpg)

Lopputalvesta oikeasta etulaakerista alkoi kuulumaan sen verran kovaa särinää, että kuului jo ajaessa. Vaihdoin samalla kummankin puolen laakerit samalla kertaa, uudet osat Motonetista. Samoihin aikoihin aloin herkistelemään jarruja. Edessä muutama mäntä oli hieman nahkea joten vaihdoin eteen uudet tiivisteet. Tämän jälkeen ilmasin tietty kaikki jarrut ja samalla tuli vaihdettua kokonaan uudet jarrunesteet.
   Muutama viikko sitten maalasin taas jarrulevyjen näkyvät pinnat, viime kerrasta oli jo pari vuotta aikaa.
(http://i.imgur.com/vnfb6hM.jpg)

Muutama viikko sitten vaihdoin kuumakäynnistys venttiilin paikkaa imusarja päältä sytytyspuolan alle.
(http://i.imgur.com/AvqwMn1.jpg)

(http://i.imgur.com/mNi7nBW.jpg)

Keväällä auto alkoi nykimään pintakaasulla ja kylmällä koneella ajettaessa, välillä nykiminen oli todella voimakasta. Epäilin vian olevan sytyksessä ja vaihdoin virranjakajan kannen ja tulpanjohdot uusiin, kummatkin Motonetista. Nykiminen kuitenkin jatkui ja säädin kaasaria, ilmeisesti liian rikkaalle ja nykiminen laantui.
   Alkukeväästä olin väsännyt ehjän putken EGR:lle ja tukkinut imusarjassa olevan putken puutulpalla. Tällä viikolla otin putken taas irti ja hämmästyksekseni huomasin, että puutulppa oli kadonnut ja ainut suunta johon se voi mennä on alas, eli imusarjaan ja koneeseen. En ole ottanut imusarjaa irti, mutta luulen, että Volvo on pienen hetken käynyt puukaasulla ;D
   Tällä kertaa tulppasin EGR:n venttilille menevän imuletkun, jotta se olisi koko ajan varmasti kiinni ja nykiminen loppui siihen.

Alkukesästä oli sen verran ylimääräistä, että sain vihdoin ostettua uuden jakopään hihnan, hihnankiristimen, termostaatin, jäähdytysnesteet ja vesipumpun. Pumpun mukana tullut tiiviste oli taipunut, mutta laitoin sen kuitenkin paikalle, no eihän se pitänyt niin vaihdoin toisen, valmiin tiivisteen, joka oli tullut omaan 240:iin tarkoitetussa tiivistesarjassa. Sekään ei pitänyt joten päätin tehdä itse tiivisteen tiivistepaperista ja tällä tavoin pumppu alkoi pitämään nesteitä sisällään. Pumppu saattaa vuotaa vielä hieman, mutta on nyt inhimillisissä rajoissa.
   Termostaattia vaihtaessa toinen mutteri oli sen verran ruostunut/hapettunut kiinni, että kotelo oli hajotettava, että termostaatin sai vaihdettua. Ehjän kotelon otin 240:iin tarkoitetusta kannesta :'( Vanha termostaatti oli 100 °C ja uusi 88 °C, nyt on selvä miksi kone ei oikein lämmennyt Kajaanin reissulla -20 °C pakkasella :D

Kesällä purin ohjaustehostimen pumpun ja putsasin kunnolla sisältä ja maalasin ulkopuolelta.

Ennen.
(http://i.imgur.com/rQPHd7p.jpg)

(http://i.imgur.com/lPWLbqt.jpg)

Jälkeen.
(http://i.imgur.com/zg33Kke.jpg)

Kesällä maalasin pakoputken pään uuteen maaliin.
(http://i.imgur.com/a9mexjo.jpg)

Pitään haaveena on ollut saada autoon puuhelmi penkinpääliset ja sattumalta Jyskän Varastomyymälästä lötyi sellaiset, hinta taisi olla 6-10 € per kappale, ja sopivathan ne kuin nenä päähän, ehkä jopa paremmin nämä mustat kuin puun väriset.
(http://i.imgur.com/B4BD9cL.jpg)

(http://i.imgur.com/PmdbL7s.jpg)

Tämän vuoden aikana olen innostunut äänittämään omia C- kasetteja ja laulattanut niitä soittimessa. Kerran kuitenin soitto lakkasi ja soitin rupesi vetämään nauhaa sisäänsä. Myöhemmin soittimen avattuani syyksi löytyi katkennut kuminauha. Katkenneen nauhan tilalle otin Wunderbaumin narua ja sidoin sopivan lenkin ja laitoin paikallen. Laitoin soittimen kasaan ja kokeilin miten korjaus toimii. Nyt soitin kyllä pyörii, mutta ääni ei ole ihan puhdas vaan tietyissä kappaleissa kuuluu kummaa "värinää".

Vanhan soittimen hajottua aloin tarkkailemaan Kierrätyskeskusta ja yhtenä päivänä huomasin nimimerkki Makkaran ilmoituksen CR-4041 mallisesta -88 vuoden Volvo 740:ssä olleesta Mikroprosessori radiosta. Hintaa oli 20 € joten tartuin heti tilaisuuteen ja seuraavalla viikolla soitin oli jo paikallaan. Ainoat viat radiossa ovat mustunut nestekide näyttö ja hieman nahkeasti toimivat napit.
(http://i.imgur.com/ocfTtSz.jpg)

"Uudessa" radiossa ei ole kelloa kuten vanhassa, joten korjatakseni mittaristossa olevan kellon otin suoraan akulta virran, 15 ampeerin sulakkeen kautta mittariston taakse, jossa kellolle on +12V liitin. Tämän jälkeen kello on toiminut moitteetta.

Kilometrejä on kertynyt tähän mittariin jo näin paljon tai näin vähän, miten vaan.
(http://i.imgur.com/RoQyC39.jpg)

Yleisnäkymä kojelaudasta.
(http://i.imgur.com/1lhxxze.jpg)

Päivitetyt polttoaine tiedot löytyvät linkistä. Olen pitänyt kirjaa kaikista bensa ostoista vuoden 2011 alusta saakka ja tuo keskikulutus on mielestäni aika hyvä suoritus.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html (https://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html)

Loppukesästä ostin tällaisen herkun. Kysessä on C- kasetti adpteri, "kasetti" laitetaan normaalisti kasettipesään ja "kasetin" perässä olevan johdon päähän esimerkiksi oma puhelin ja näin voi soittaa omaa musiikkia vanhallakin soittimella, suosittelen.
(http://i.imgur.com/fmoitba.jpg)

Muutama viikko sitten parantelin kuskin puolen lokasuojan maalipintaa ja pelkääjän puolen lokasuojan alareunaa. Ammattikoulussa aikoinaan pesin autoa ja vesi oli ilmeisesti hieman liian lämmintä ja vei lakan mennessään. Nyt sitten hioin pinnan, vedin värikoodin mukaan Motonetista ostetun punaisen pinnan ja lakka muutaman kerroksen.

Ennen.
(http://i.imgur.com/FHxYrEG.jpg)

Jälkeen.
(http://i.imgur.com/Xzd2enm.jpg)

(http://i.imgur.com/I92kV8K.jpg)

(http://i.imgur.com/TWjorqw.jpg)

(http://i.imgur.com/8rsxXlX.jpg)

(http://i.imgur.com/iWetCGj.jpg)

(http://i.imgur.com/dpr32iW.jpg)

(http://i.imgur.com/HOMOkh5.jpg)

(http://i.imgur.com/c1tKrz8.jpg)

Kaikkea muutakin on tapahtunut kuten hitasilua, polttimen vaihtoa, vahausta, ynnä muuta. Mansikka kuitenkin suorittaa loistavasti käyttöauton virkaa nyt ja tulevaisuudessa :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: -PENA- - 17.10.2015, 20:23:18
Tuon kasettiadapterin äänenlaatu on aivan perseestä. Kesällä ostin yhden ja petyin kyllä pahasti...  >:(
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Justus - 18.10.2015, 10:47:09
Jos haluaa parhaan mahdollisen äänenlaadun niin äänipää pitää säätää tolle sopivaksi. Mutta kuraa ne on joka tapauksessa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Elek - 18.10.2015, 11:49:57
Mitenköhän tää on jäänyt välistä  :idiot2:, upee punanen kontti aniways, onko tuo takalippa volvon orkkis vai tarvike, saako noita edes tarvikkeena?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.10.2015, 15:20:51
Upee punanen kontti aniways, onko tuo takalippa volvon orkkis vai tarvike, saako noita edes tarvikkeena?

Kiitos, jos takaspoileria tarkoitat, niin se on ilmeisesti ykkökoppaisen V70:n takalippa. Spoilerin maalauksesta onkin juttua topicin aiemmilla sivuilla.

Tänään ajelin vähän pidemmän sunnuntaiajelu lenkin, vähän kuin synttärilahjana autolle. Reittinä oli Korpilahti-Joutsa-Jyväskylä-Korpilahti. Jyväskylässä ollessa kävin ostamassa rosteriset M8 mutterit imusarjan tavallisten tilalle, laatikossa on 10 kappaletta ja hintaa on 4,99 € ja Motonetista kaasujousen takaluukkuun, hintaan 17,90 €. Muutaman vuoden on auto ollut ilman toista kaasujousta ja onhan se melko tuskastuttavaa ilman toimivaa takaluukkua.

Kun takaisin tullessa kävin Muuramen Teboilla tankkaamassa, viereiselle pumpulle ajoi vanha pariskunta Nissanin avolavalla. Autosta noustuaan mies kysyi minulta: Paljonko on Volvolla ajettu? Vastasin sen luvun mitä mittarissa on ja siihen mies sanoi, että on itse omistanut aikoinaan samanlaisen ja että eihän näitä autoja ajamalla saa loppuun ajettua :) Lopuksi mies totesi vielä, että nykyään joutuu vaan ajelemaan Datsunilla :D

Tuosta C- kasetti adapterista, en tiedä millaisia soittimia tai kaijuttimia teillä on, mutta minulla äänenlaatu on mitä mainioin. Ja ettekö te keksineet muuta sanottavaa, kuin haukkua tuota adpteria :nohnoh
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: janne81 - 18.10.2015, 17:26:08
Bongasin tän tänään Motonetin parkissa, on kyllä siisti laite.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: razori - 18.10.2015, 20:30:47
(http://desmond.imageshack.us/Himg407/scaled.php?server=407&filename=dsc04125e.jpg&res=landing)

Lupaahan sellainen juttu, että et missään nimessä nyhdä noita kusitalmuja ja mannekaaria pois vaikka niistä sanottaisiin mitä?

Hiano!  S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Alexir - 23.10.2015, 00:48:25
 :smitten: Pakko ihastua, ensiauto itsellä vastaava sedani - joten kai sitäkautta kiintynyt punaiseen 740 volvoon.
Ehdottoman huikealla ylläpidolla Volvo, pidekin huoli että ei rupsahda auto jatkossa!

Hatunnosto autosta, toivotaan että kestää jatkossakin  8)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: -PENA- - 23.10.2015, 20:28:41
[quote author=Pozoy link=topic=1432.msg1060996257#msg1060996257 date=1445170851

Tuosta C- kasetti adapterista, en tiedä millaisia soittimia tai kaijuttimia teillä on, mutta minulla äänenlaatu on mitä mainioin. Ja ettekö te keksineet muuta sanottavaa, kuin haukkua tuota adpteria :nohnoh
[/quote]
Jos ei mitään huimaa äänenlaatua hae, niin silloin tuo varmaan riittää. Itseäni se ei todellakaan vakuuttanut, roskiin lensi samantien.  :2funny:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: kerma - 29.10.2015, 00:15:24
Juu on kyllä niin mahottoman hiano varmari volvo!  :hg:
Itellä samanvärinen sedani ja sain tän tropicin ansiosta viilistä alkaa tekemään, voi siihen vaikuttaa seki aettä talli tuli homattua  O0

Ja tuo kasetti adapteri on kyllä mainio keksintö vaikka itellä vaatimustaso äänenlaadussa on kyseenalainen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.10.2015, 04:52:20
Juu on kyllä niin mahottoman hiano varmari volvo!  :hg:
Itellä samanvärinen sedani ja sain tän tropicin ansiosta viilistä alkaa tekemään, voi siihen vaikuttaa seki aettä talli tuli homattua  O0

Vai että oma auto on jo ollut inspiraationa jollekkin, niin ne ajat muuttuu :D mutta kiitoksia kehuista.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.11.2015, 23:37:19
Viime viikolla koulussa ollessani ajattelin katso ajoituslampulla mitkä ennakot sytytyksessä on. En ole koskenut virranjakajaan auton omistusaikana ja luultavasti ei kukaan muukaan, eli virranjakaja on ollut samoilla sijoilla kolmekymmentä vuotta.
   Ajoitukseen ei ollut koululla tarjolla enään mitään perinteistä pistoolin mallista lamppua, vaan hieno Bosch tietokonetesteri. Ensimmäisessä ajoituksen tarkastuksessa sytytyksenennakko oli noin 20-25 astetta pielessä eli ennakko oli noin 30- 35 astetta (en nyt tarkkaan muista lukuja), kun ohjearvo on 7 astetta. Tämän jälkeen tietysti pitäisi alkaa pyörittää jakajaa jompaankumpaan suuntaan, jotta saadaan ajoitus kohdalleen. No, jos jakaja on ollut samoilla sijoilla näinkin kauan, on se varmasti tehnyt melkoista tuttavuutta lohkon kanssa.
   Aikani hakattuani sain käännettyä jakajaa sen verran, että enakko oli enää 7 astetta pielessä, eli ennakko oli nyt 14 astetta. Jakaja oli kuitenkin niin tiukassa, että ensin halkesi jakajan kiinnitys kohdan ulompi reuna irti ja sitten itse jakajan runkoon alkoi tulemaan murtumaa.
   Ajossa huomasin, että koneeseen olisi tullut hieman lisää vääntöä jakajan käännön seuruksena ja tyhjäkäyntikin oli hieman tasaisempi kuin aiemmin. Kuitenkin hieman ihmeellistä, että kone on kuitenkin käynyt niinkin hyvin kuin on tähän asti käynyt sillä ennakolla mikä siellä on ollut.

Viikonlopun sähkökatkojen aikaan, kun oli tylsää, kävin katsomassa varaosa- auton koneen jakajaa, josko se olisi samanlainen kuin Mansikan jakaja. Onneksi sieltä löytyin oikeanlainen jakaja. Varaosa- autossa oli siis B200K motti ja auto oli vuosimaalia -88 ja jakaja -86 ja autolla oli ajettu noin + 400 000 kilometriä. Taskulampun valossa sitten irroittelin jakajan irti lohkosta, joka lähtikin yllättävän helposti. Siitä sitten rupesin purkamaan jakajaa putsaamista varten.

Ennen varaosa- auton jakajan irroittamista oli tutkinut netistä minkä hintaisia uuden jakajat ovat. Ulkomaalaisilta sivuilta löytyi pari oikeanlaista alkuperäistä Bosch jakajaa hintaan ~ 411 €. Eihän opiskelijan tuloilla mitään tuon hintaista voi ostaa, joten totesin että on fiksumpaa laittaa käytetty jakaja vanhan tilalle, kun eihän näissä kärjettömissä ole juurikaan mitään kuluvaista osaa.

Pahoittelen kuvien laatua, piti käyttää kännykän kameraa.

Jakaja ennen.
(http://i.imgur.com/41w9ePG.jpg)

(http://i.imgur.com/o8ba5ge.jpg)

(http://i.imgur.com/PaMZO04.jpg)

(http://i.imgur.com/65HxBj1.jpg)

Kaikki virranjakajan sisälle tai siihen kiinni tulevat osat.
(http://i.imgur.com/1BX9Zf7.jpg)

Virranjakajan runko lasikuulapuhallettuna ja kiillotettuna.
(http://i.imgur.com/RwmnAwh.jpg)

(http://i.imgur.com/FC4Srge.jpg)

(http://i.imgur.com/RNwTRlH.jpg)

Hall- anturi.
(http://i.imgur.com/8PT91Ja.jpg)

Jakaja kasassa.
(http://i.imgur.com/A9W2iR3.jpg)

(http://i.imgur.com/ZPsNiKX.jpg)

(http://i.imgur.com/JFHwzY2.jpg)

Eilen irroitin vanhan jakajan ja laitoin tämän paikoilleen ja konehan hyrähti heti käyntiin. Pitää vielä vaihtaa jakajan o- rengas ja parin viikon päästä pääsen koululla säätään ennakon ja päästöt / kaasuttimen kohdilleen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 03.12.2015, 21:58:53
Mansikkaan vaihdettu tänään moottoriöljyt ja suodatin. Öljyinä samat kuin aiemminkin ja hyväksii todetut Shell Helix Ultra 5W- 40 öljyt ja suodatin Volvon alkuperäisosa. Vanhoilla öljyillä tulikin ajettua jo 13 257 kilometriä.

Samoilla lämpösillä vaihdoin myös ajovalojen polttimot. Polttimoiksi valikoitui Phillips VisionPlus +60% 12V 60/55W polttimot, hintaan 16,90 €.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 13.03.2016, 22:18:10
Olen tässä jo muutaman kuukauden katsellut noita takavaloja, että pitäisi taas pestä ne sisäpuolelta, onhan viime kerrasta kerinnyt kulua jo neljä ja puoli vuotta.

Kuvia valoista ennen pesua.
(http://i.imgur.com/1H3t6tx.jpg)

(http://i.imgur.com/QlTZDKZ.jpg)

Oikean puoleisen valon heijastimen kohdalta näkee hyvin kuinka sitä kuravettä noihin voi kertyä.
(http://i.imgur.com/n0O5Odj.jpg)

Kuvia putsatuista valoista.
(http://i.imgur.com/QRXGhD1.jpg)

(http://i.imgur.com/YnwVyQQ.jpg)

Kuin uudet :)
(http://i.imgur.com/pKpoTZq.jpg)

Muutama kuukausi sitten oikean puoleinen taaimmaisen takasivulasin alalista oli päättänyt lähteä kävelemään ja kadonnut jäljettömiin. Päätin sitten samalla hankkia "uudet" listat kummallekkin puolelle kun toisen puolen lista ja sen kumi alkoivat olemaan ehtoo puolella. "Uusista" listoista kiitokset nimimerkki An55i:lle.
(http://i.imgur.com/xXF2IHD.jpg)

(http://i.imgur.com/ezdNVge.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 31.03.2016, 23:04:33
Tein eilen koululla Mansikkaan puristuspaine ja ohivuotomittaukset harjoitusmielessä. Puristuspainetestissä oli käytössä tulpanreikään painettava malli, ei kierteellinen, joten varsinkin nelospytyn mittaaminen meinasi olla hankalla, mutta kun haettiin sopiva mutka mittalaitteeseen, saatiin kunnon mittatuloksetkin. 
   Sylintereissä yksi, kolme ja neljä on melkolailla sama puristuspaine kun taas kakkos sylinterissä noin baarin korkeampi, joka saatta johtua palotilaan kertyneestä karstasta, "pienempi" palotila -> suurempi paine. Syynä saattaa olla myös sylinteriin päässyt polttoaine ja tämän olisi voinut estää oikeastaan vain irroittamalla kaasutin.

Ohivuotomittauksessa hankalinta oli löytää kunkin mitattavan sylinterin yläkuolokohta, jotta tuloksista saataisiin toisiinsa vertailukelpoiset. Kyllähän männän liikkeen näkee tulpanreijästä ja tuntee meisselillä kokeilemalla, mutta venttiilien kiinniolon varmistamiseksi olisi pitänyt irrotta venttiilikoppa ja sieltä katsomalla varmistaa oikea tahti ja venttiilien liike, mutta tähän toimenpiteeseen ei tällä kertaa ryhdytty.
   Mittaustuloksiksi saatiin melko tasaiset 20-25% ohivuotoa, kun vertaa tätä siihen, että uusissa autoissa voi olla ohivuotoa n. 8% ja jonkinverran ajetuissa autoissa (ikää 5-15 vuotta) 10-25% on tämän auton ohivuoto ajettuihin kilometreihin nähden olematon :D
   Oman muistikuvan mukaa, kun joskus viisi vuotta sitten viimeksi selailin huoltokirjaa, ei tämän auton kantta ei ole koskaan nostettu pois, venttiilit on säädetty joskus viime laman aikaan :)

Korjausoppaan mukaan alin sallittu paine on 8,0 baaria ja sylintereiden välinen ero korkeintaa 2,0 baaria.
(http://i.imgur.com/wLsltRN.jpg)

Nosturilla ollessa massailin helmoihin ja pariin muuhunkin paikkaan uudet massat, sekä vaihdoin kuumakäynnistysventtiilille uuden letkun.
Konetila vähän kerännyt pölyä talven aikana :idiot2: pitää suorittaa jo perinteinen kevät putsaus kunhan tiepölyt ei enään pölise.
(http://i.imgur.com/sn8Voqf.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 01.04.2016, 20:02:08
Kävin räpsimässä ensimmäistä kertaa fiilistely kuvia uudella kameralla ja täytyy sanoa, että on se mukavaa ottaa hyviä kuvia hyvällä kameralla *W->

(http://i.imgur.com/3J2bKbQ.jpg)

(http://i.imgur.com/q5e6FMq.jpg)

(http://i.imgur.com/LyhZTjg.jpg)

(http://i.imgur.com/j0tAMHA.jpg)

(http://i.imgur.com/X37fRae.jpg)

(http://i.imgur.com/WNrZvmb.jpg)

(http://i.imgur.com/BDo4TWz.jpg)

(http://i.imgur.com/xvCufRl.jpg)

(http://i.imgur.com/767I6SZ.jpg)

(http://i.imgur.com/oBa7MTC.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Eldor - 03.04.2016, 15:04:36
Pirun siisti kokonaisuus!  8)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.05.2016, 20:22:32
Muutama viikko sitten vetäsin ensimmäisen tämän vuoden vahoista pintaan, vahaan auton kaksi kertaa vuodessa, on se niin mukavaa puhaa  :smitten:
(http://i.imgur.com/kcwk6r5.jpg)

(http://i.imgur.com/hU9W50z.jpg)

(http://i.imgur.com/lOHpOzH.jpg)

(http://i.imgur.com/oKhSXfJ.jpg)

(http://i.imgur.com/DMtldrL.jpg)

(http://i.imgur.com/RIVvydO.jpg)

Koululla käydessä vaihdoin "hieman" väljistyneen oikean alapallonivelen. Kuvassa vanha vielä paikoillaan.
(http://i.imgur.com/g4PyOlM.jpg)

Vanha nivel pois paikoiltaan, oli melkoisesti juntaantunut kiinni, joutui antamaa kunnolla lämpöä että irtosi.
(http://i.imgur.com/ZWl9aKQ.jpg)

Vanhassa nivelessä oli pystysuunnassa väljää noin sentin verran :D ei ollut kuitenkaan alkuperäinen :)
(http://i.imgur.com/ixoiFmp.jpg)

Uusi nivel paikoillaan, maalasin nivelen mustaksi ja putsasin nivelessä olleet rasvat pois ja laitoin omat, jäykemmät rasvat tilalle, toivottavasti kestää niillä hieman pidempään.
(http://i.imgur.com/Dr3Z3Fg.jpg)

Vaihdoin myös Panhard- tangon kummatkin kumit.
(http://i.imgur.com/Py8jKpp.jpg)

(http://i.imgur.com/loiU3jC.jpg)

(http://i.imgur.com/RROzJDQ.jpg)

Uudet kumit paikoillaan.
(http://i.imgur.com/SRQ1hQg.jpg)

Joka keväiseksi perinteeksi muodostunut kaasarin kevät putsauksen jälkeen säädin päästöt kohdalleen ja otin päästölaput katsastusta varten. Kaasarin kalvossa oli reunoilla pieniä kulumisen merkkejä, mutta ei kuitenkaan reikiä. Ovat kuitenkin niin halpoja, että pitäisi varmaan vaihtaa ::)
(http://i.imgur.com/pkCpRDE.jpg)

Olisi ehkä hieman rikkaamalle voinut säätää, mutta tuntui toimivan hyvin nytkin, niin antaa mennä noilla säädöillä.
(http://i.imgur.com/6W0LsuW.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Ville- - 20.05.2016, 23:20:04
Todella hienossa kunnossa olet tämän pitänyt!  O0
Oletko museorekisteröimistä miettinyt?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 21.05.2016, 02:36:14
Todella hienossa kunnossa olet tämän pitänyt!  O0
Oletko museorekisteröimistä miettinyt?

Kiitosta vaan!

En aio ainakaan vähään aikaan laittaa museokilpiin, toimii niin hyvin käyttöautona ELK
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.05.2016, 21:06:23
Nyt on taas konehuone siivottu, putsattu ja vahattu talven pölyistä.

(http://i.imgur.com/fyJs8Ci.jpg)

(http://i.imgur.com/Kvv5JtQ.jpg)

(http://i.imgur.com/PWBxQb4.jpg)

Pelkästään punaista väriä, muuten mustavalkoinen.
(http://i.imgur.com/Fuld2k1.jpg)

(http://i.imgur.com/j2iDgNq.jpg)

(http://i.imgur.com/xiB5PFD.jpg)

Kuva Volvon ohjekirjasta? Ehei, ihan ite otin :D
(http://i.imgur.com/BqPR3ng.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: An55i - 26.05.2016, 23:00:54
Nyt on kyllä viimesen päälle siisti ja kliini kokonaisuus S*
Pakosarjalle ja iskarien yläpäille vielä maalia? ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.05.2016, 15:07:23
Nyt on kyllä viimesen päälle siisti ja kliini kokonaisuus S*
Pakosarjalle ja iskarien yläpäille vielä maalia? ;)

Kiitoksia :) Kesällä tulee kuusi vuotta auton omistajuutta täyteen, joten kai sen jossain pitäisi näkyä ::)

Pakosarjan maalaamista olen pohtinut monesti, mutta vielä se jää johonkin tulevaisuuteen ja onhan tuossa yksi ylimääräinen minkä voisi sitten maalata ja iskaritolppia en ole kehdannut vielä ottaa irti kun ovat luultavasti alkuperäiset (iskarit ja jouset), ja siksi en ole raaskinut laikalla madaltaa, mutta jossain vaiheessa käyn kyllä tämmöiset pikkujututkin läpi ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Merlin - 27.05.2016, 16:02:30
Tämä on kyllä siisti! S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.05.2016, 00:01:19
Ensimmäinen kunnon pesu vahauksen jälkeen.
Jotain merkkejä hyvästä vahauksesta :juhau:
(http://i.imgur.com/f8tWCOk.jpg)

(http://i.imgur.com/qoNGSvf.jpg)

(http://i.imgur.com/dIxmC3U.jpg)

(http://i.imgur.com/9nj8Vx4.jpg)

Tämä on kyllä siisti! S*

Kiitos!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 28.05.2016, 17:08:31
Tänään testissä Bilteman renkaiden kiilotusaine. Pullolla oli hintaa 6,99 € ja kuten jokainen valmista, niin myös tämä lupaa pitkää ja pysyvää kiiltoa, katsotaan miten käy.
(http://i.imgur.com/fCtjZxC.jpg)

Rengas ennen.
(http://i.imgur.com/RHQR53L.jpg)

Kiilotusainetta suihkutetaan puhtaalle renkaalle ja levitetään harjalla, rätillä tai sienellä. Sitten annetaan kuivua.
(http://i.imgur.com/fy0YdAE.jpg)

Lähes kokonaan kuivunut, ero lähtökohtaan on selvä, lisää kiiltoa on tullut.
(http://i.imgur.com/HmTUrIz.jpg)

(http://i.imgur.com/sxD7Y1u.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Justus - 29.05.2016, 01:34:25
Aijai, päässy pyöränmutteri ruostuun... :)
Tosi siisti laitos, toiset ne jaksaa hinkata...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.06.2016, 00:07:00
Tällä viikolla vaihdoin kaasuttimeen uuden kalvon. Kuten aiemmin olin kertonut, oli vanhan kalvon reunoilla nähtävissä pykimiä.

Kun olin vaihtanut uuden kalvon kaasuttimeen, tarkastelin hieman vanhaa kalvoa ja reikähän sieltä löytyi. Reikä on tullut kalvon reunalle, "ohjaintapin" kohdalle, enkä yhtään tiedä milloin se on siihen tullut, aiemmin en ole huomannut reikiä kalvossa.

Uuden kalvon myötä moottorin käynnistyminen kylmänä sekä kuuman paranivat hieman, kuten myös tyhjäkäynti ja ajoittainen nykiminen tasakaasulla ajetaessa. Kalvolle tuli hintaa 1,90 €.
(http://i.imgur.com/8EWfbBp.jpg)

(http://i.imgur.com/DIaI9BM.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: MK-73 - 12.06.2016, 23:01:40
Tämä ei ole siisti..

Vaan HUIPPUSIISTI!!

Virgoihin vielä keskikupit.. ?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: miica76 - 12.06.2016, 23:28:14
Todella hieno eipä voi muuta sanoa!  8)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 14.06.2016, 20:53:47
Putsasin ja kiillottelin rekisterikilvet ja niiden taustapellit sekä maalasin näitä pitelevät pultit mustiksi.
(http://i.imgur.com/FCVrQW6.jpg)

(http://i.imgur.com/qwMTmes.jpg)

Pitkän aikaa häirinnyt tuo keskikonsolin muovin vasemman puolen irvistäminen.
(http://i.imgur.com/sQ2BJBi.jpg)

Eteen tein tällaisen ratkaisun, kuvassa ei lopullinen muoto, mutta ajatus selviää kuvasta.
(http://i.imgur.com/TP1mEqO.jpg)

Taaempi kieli oli katkennut irti.
(http://i.imgur.com/6Qtpz9D.jpg)

Pellistä sopiva pala ja liimalla paikoilleen.
(http://i.imgur.com/Ui7oPNu.jpg)

Teen vielä hienosäätöä, mutta on se nyt hieman siistimmän näköinen.
(http://i.imgur.com/LaVQIev.jpg)

Todella hieno eipä voi muuta sanoa!  8)
Kiitoksia :)
Tämä ei ole siisti..

Vaan HUIPPUSIISTI!!

Virgoihin vielä keskikupit.. ?
Kiitosta vaan, vielä muutama vuosi sitten oli keskikuppeja kolme tallessa, mutta kun kaksi on pääsyt tippumaan otin viimeisenkin pois, jos löytyisi jostain sopivat keskikupit...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.06.2016, 21:44:29
Tänään tein hienosäädöt keskikonsolin korjaukselle ja sisustalle hieman tavallista tarkempi siivous.
(http://i.imgur.com/BoYcvBW.jpg)

(http://i.imgur.com/uCUopDj.jpg)

(http://i.imgur.com/zJBW9UY.jpg)

(http://i.imgur.com/HgM5qiR.jpg)

Renkaankiillotus aine testin päivitys; 17 päivää ja kaksi tavallista pesua. Renkaat ovat tummat mutta kiilto on jo haalistunut.
(http://i.imgur.com/emLdkCR.jpg)

Kun auto oli puhdas niin kävin ottamassa muutaman fiilistely kuvan.
(http://i.imgur.com/2083Xvr.jpg)

(http://i.imgur.com/pyqyepr.jpg)

(http://i.imgur.com/8EHi7fA.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Maxxxed - 16.06.2016, 08:28:08
Erittäin hieno yksilö!  S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Sadvegas - 17.06.2016, 17:03:50
Itse laitoin tuota bilteman renkaankiillotusainetta oikeestaan jokaiseen mustaan muoviosaan mitä autosta löytyi
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.06.2016, 23:47:07
Tänään pyörähti tähän mittariin 317 000 km.
(http://i.imgur.com/y1wTimI.jpg)

Juhannusaaton ajeluilla kävin ottamassa muutaman fiilistely kuvan.
(http://i.imgur.com/KHDnNFe.jpg)

(http://i.imgur.com/1FT4kXj.jpg)

(http://i.imgur.com/dyN8nau.jpg)

(http://i.imgur.com/tA5BV8l.jpg)

(http://i.imgur.com/SGBPnDs.jpg)

(http://i.imgur.com/F2RGZpb.jpg)

(http://i.imgur.com/TAtZY2u.jpg)

(http://i.imgur.com/ZQTwWhi.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: P11S1 - 25.06.2016, 11:18:04
Pitäny jo aikasemmin kommentoida että tää on kyllä siisti kartano seiska. Harvemmin näistä pidetään näin hyvää huolta.  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.06.2016, 20:14:47
Yksi hyvä puoli kesälomassa on se, että voi auringonnousun aikaan kello kolmelta aamulla mennä ottamaan maisemakuvia auton kanssa radio/tv- maston luona.
(http://i.imgur.com/ZO24Mt0.jpg)

(http://i.imgur.com/HPtZWAI.jpg)

(http://i.imgur.com/7mDts3u.jpg)

(http://i.imgur.com/psM0GN4.jpg)


Pitäny jo aikasemmin kommentoida että tää on kyllä siisti kartano seiska. Harvemmin näistä pidetään näin hyvää huolta.  :)
Kiitos!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: ToniJH - 30.06.2016, 16:29:24
Pirun hieno yksilö, ai että kun tekis mieli hankkia tuollanen :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.06.2016, 21:22:16
Tänään kun avasin Facebookin ja aloin selaamaan etusivua alaspäin, silmieni eteen ilmestyi tutun näköinen kuva punaisesta autosta. Pieni hetki siinä meni kun yhdistelin postauksen tietoja päässäni ja tajusin, että VRCF:n Facebookin "viikon autoksi" oli valikoitunut meikäläisen Mansikka.

Ote FB:n postauksesta:

Viikon auto edustaa harrastamista omassa sarjassaan. Ei tehokasta turbokonetta pellin alla eikä suuria erikoisuuksia ulkokuoressa, siis lähes massaan hukkuva yksilö. Mutta vain lähes, sillä yksityiskohdat tekevät auton. Tämä vuoden 1985 Volvo 740 GL on saanut osakseen hyvää huolenpitoa ja kunnostus on viimeistelty pienimmätkin yksityiskohdat huomioiden. Lopputuloksena auto näyttää lähes tuotantolinjalta rullanneelta!

Täällä foorumin puolella on jo ruvennut tottumaan jatkuviin kehuihin, mutta foorumin viikon autoksi valitseminen on itselle suuri kunnia, KIITOS siitä.

(http://i.imgur.com/ajb0VD5.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: PeteZX - 05.07.2016, 16:56:01
Jopas on ilo silmälle tämä sinun auto. Piti lukea kerralla koko juttu alusta loppuun. Mukavaa nähdä että vanhaa "ikiliikkujaa" pidetään noin pikkutarkasti ja lähestulkoon alkuperäiskuntoisena.  :) Nuo huomiovalot, kromikaaret ja puukuulat sopivat tähän autoon vallan mainiosti, kun muutenkin auto on vahvasti alkuperäishenkisessä kuosissa. Todella hienoa jälkeä kyllä, erityisesti tuo moottoritilan viimeistely hivelee silmää. Jatka samaan malliin. Seurantaan menee. :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.07.2016, 03:13:22
Myöhäisillan kuvasaalis.

(http://i.imgur.com/wlJpUnF.jpg)

(http://i.imgur.com/Y6CpOMJ.jpg)

(http://i.imgur.com/CubRnuz.jpg)

(http://i.imgur.com/2jPeH32.jpg)

(http://i.imgur.com/NAFcOHc.jpg)

(http://i.imgur.com/4pKQuV5.jpg)

Yön hämärtämä ohjaamo.
(http://i.imgur.com/wMdgwTu.jpg)

(http://i.imgur.com/zBaPSgm.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 16.07.2016, 01:19:18
Kuukausi sitten, 23.06. tuli kuusi vuotta täyteen yhteistä taivalta tämän auton kanssa, joten päätin juhlistaa sitä hankkimalla tyning osia, muistuttamaan noista ajoista ammattikoulussa.
(http://i.imgur.com/JzmmPaU.jpg)

Noppien väri ainakin mätsää auton väriin ;D Katsotaan nyt kauanko noita kehtaa pitää.
(http://i.imgur.com/tB6aLhc.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.07.2016, 23:44:35
Jo pidemmän aikaa häirinnyt vasemman puoleisen ajovalonlasin kiveniskemät, joten päätin koettaa lasin lakkaamista.

Vasen valo ennen.
(http://i.imgur.com/nZUetJc.jpg)

Lasin pinta on kuin hiekkapuhallettu.
(http://i.imgur.com/dDFMd04.jpg)

Reseptinä oli lasin pesu, hionta 320 vesihiontapaperilla vaaka suuntaisin vedoin, putsaus ja kaksi kerrosta kirkas lakkaa, joista ensimmäinen kerros vain kevyt huntu maalia ja toinen paksumpi, kunnolla peittävä kerros.

Valoa vasten, kuten kuvassa, on nähtävissä maalin alta kiveniskemät, mutta pinta on kuitenkin tasainen appelsiinia lukuun ottamatta. Ajattelinkin vielä myöhemmin kevyesti hioa ja kiillottaa lakka pinnan tasaiseksi, lontooksi termi taitaa olla buff out.
(http://i.imgur.com/pndJeRa.jpg)

(http://i.imgur.com/8uyehsr.jpg)

Kun vasen valo oli paikoillaan, alkoi oikea puoli nyt näyttämään aikansa eläneeltä, joten eikun sekin pöydälle.
(http://i.imgur.com/P4dYqYR.jpg)

Oikea valo ennen
(http://i.imgur.com/jvPy59B.jpg)

(http://i.imgur.com/ZdgmONQ.jpg)

Oikea valo maalattuna.
(http://i.imgur.com/ka5XuuK.jpg)

(http://i.imgur.com/5g5AYcS.jpg)

Kummatin valot valmiina, kummasti ilme kirkastui :P
Aiemmin kun vasen lasi oli ollut kiveniskemien sumentama, oli sillä oma osuutensa valokuvion "hajoamiseen". Nyt näytti sitä, että kummankin valon valokuviot olisivat samanlaiset.
(http://i.imgur.com/mWaKE5Y.jpg)

Kun aikansa räplää tuota kameraa, niin rupeaa uusia ominaisuuksia löytymään S*
(http://i.imgur.com/8sUtuJk.jpg)

Vaihdoin bensapumpun tiivisteet uusiin itse leikattuihin tiivisteisiin. Käteviä nuo nahkatuurnat reikien tekoon.
(http://i.imgur.com/3F2daor.jpg)

Renkaankiillotusaine testin päivitys; 51 päivää ensimmäisestä aineen levittämisestä, rengas on vielä mustahko mutta kiiltoa ei ole näkynyt pitkään aikaan. Pesujen välissä rengas on lähes yhtä likainen kuin ilman ainetta, mutta pinta kyllä hylkii hyvin vettä. Tasaisin väliajoin levitettynä aine on ihan hintansa väärti O0
(http://i.imgur.com/U0IOIw9.jpg)

Edellispäivänä uudelleen kiilotettu rengas.
(http://i.imgur.com/Wfl0aai.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 18.07.2016, 17:35:11
hieno peli mutta aina vaan osuu silmään puuttuvat vanteiden keskiöt?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Kalamies - 18.07.2016, 17:38:57
hieno peli mutta aina vaan osuu silmään puuttuvat vanteiden keskiöt?
Vanteet sais myös olla tuuman isommat. Jotenkin tuo 14" "virgo" näyttä hassulle näin isossa autossa.   :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 18.07.2016, 17:47:50
Vanteet sais myös olla tuuman isommat. Jotenkin tuo 14" "virgo" näyttä hassulle näin isossa autossa.   :-\
jep,se on toinen mikä käy usein mielessä  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.07.2016, 22:05:16
Valojen lakkauksen appelsiinipinnan tasoittamista ja kiillottamista varten hankin tämmöistä hiomatahnaa.
Tarjolla on monenlaisia tahnoja, mutta meikäläiselle tämä kyllä riittää tähän hätään.
(http://i.imgur.com/QVkyc0f.jpg)

Vasen valo ennen hiontaa.
(http://i.imgur.com/yvXzqsb.jpg)

Vasen valo kevyesti hiottuna, hiomapaperin karkeus 2000.
(http://i.imgur.com/AMIkdKO.jpg)

Vasemman valon (en tiedä pitäisikö nyt sanoa vasen vai oikea puoli) hiottuna ja kiillotettuna.
(http://i.imgur.com/uBMsTGd.jpg)

Nyt kun kerran on hiomatahnaa, ajattelin korjata vasemman etulokarin kehnosti viimeistellyt paikkamaalaukset.
Viime syksynä parantelin hieman vanhoja korjauksia, mutta nyt tehty viimeistely jäi tuolloin tekemättä.
(http://i.imgur.com/WFaGMyB.jpg)

Taivoitteena oli saada häivytettyä paikkamaaluksen maali muuhun maaliin ja hioa pois kaikki ylimääräinen, kuten lokarin yläreunassa oleva pohjamaalista tullut "sumu" auton maalin pinnalla.
(http://i.imgur.com/2Lztsxf.jpg)

Aloitin hionnan 1500 karkeusisella paperilla ja viimeistelin 2000 paperilla.
Kun hionta alkoi lähestyä paikkamaalausta, rupesi harmaa pohjamaali näkymään auton maalin ja paikkamaalauksen punaisen värin välissä.
Näihin paikkoihin vetäsin yhden kerroksen lisää maalia, jotta maalaukset saa hyvin häivytettyä toisiinsa.
(http://i.imgur.com/jMngSHs.jpg)

Lokari maalattuna ja hiottuna 2000 paperilla.
(http://i.imgur.com/tcP5J0e.jpg)

Lokarin vasen puoli kiillotettu käsin tahnalla.
(http://i.imgur.com/EQTdR6B.jpg)

Koko lokari kiillotettu.
(http://i.imgur.com/lGiWb2H.jpg)

Tietyssä valossa/alhaalta katsoessa maalissa näkyy vielä hiomapaperista jääneitä "naarmuja", mutta kaiken kaikkiaan lähtökohtaan nähden huomattava parannus.
(http://i.imgur.com/vTHuPDO.jpg)

Kun lokarin maaluksesta jäi vielä maalia jäljelle, ajattelin viimeinkin hoidella konepellin etureunan.
Vähän haikein mielin aloin hiomaan ja maalaamaan tätä, kun kyseinen "kauneus luomi" on kuitenkin ollut autossa niin kauan kuin se minulla on ollut.
(http://i.imgur.com/3B4LOCd.jpg)

Ensin hioin ruosteet pois.
(http://i.imgur.com/siQVNtN.jpg)

Sitten kittaus, hionta ja suojapaperia konepeltiin.
(http://i.imgur.com/pQdHnOg.jpg)

Maalia neljä ohuen ohutta kerrosta.
(http://i.imgur.com/DbZ37Wx.jpg)

Hioin appelsiinipinnan pois, sekä häivytin reunoja hiomapaperilla pois.
(http://i.imgur.com/k1k08xS.jpg)

Tämä kuva kertoo vähemmän kuin tuhat sanaa, tietyssä valossa ja kulmassa paikkamaalaus ja kittauksen pieni epätasaisuus on nähtäsissä, mutta taitaa tuo kelvata ::)
Olisi tietysti tehnyt mieli maalata koko konepellin etureuna, mutta onneksi sain pidettyä itseni aisoissa.
(http://i.imgur.com/06JvPpO.jpg)

Päivän työurakan lopputuolksesta muutama kuva.
(http://i.imgur.com/f9PMxTT.jpg)

(http://i.imgur.com/oTeKQOg.jpg)

(http://i.imgur.com/nMY5K2x.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 24.07.2016, 22:10:47
Se on kyllä silmiä hivelevä näky. 8)

Tosin noi 14" virgot on kyllä oudot, ku itellä on tallin perällä 15" oottamassa fiksausta joskus ;D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.07.2016, 22:13:06
Tänään vuorossa oli sitten takavasenkylki.
Sama prosessi kuin etulokarissa, "ylimääräisen" maalin pois hiominen ja maalien häivyttäminen toisiinsa.

Takakylki ennen.
(http://i.imgur.com/DR6YlLz.jpg)

(http://i.imgur.com/HWSOIl6.jpg)

Ylimääräinen maali hiottu pois.
(http://i.imgur.com/FcoeeSa.jpg)

Maalia muutama kerros.
(http://i.imgur.com/gl45soe.jpg)

Hionta 1500-2000 papereilla.
(http://i.imgur.com/DYCjRor.jpg)

Kun olin aloittanut maalin hieromisen hiontatahnalla, huomasin hieman taaempana muutaman ikävän näköisen naarmun.
Kuvassa pahin naarmu takakyljessä.
(http://i.imgur.com/elbDbq8.jpg)

Hioin pois muutaman muunkin naarmun ja tämän jälkeen koko takakyljen tasaiseksi.
(http://i.imgur.com/0DW2TZl.jpg)

Vasen puoli lähes kokonaan kiillotettu.
(http://i.imgur.com/kyrIc5U.jpg)

Takakylki valmis.
(http://i.imgur.com/FAfOf8I.jpg)

(http://i.imgur.com/2lzS2hF.jpg)

(http://i.imgur.com/24RTucf.jpg)

(http://i.imgur.com/WYnvQYA.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Joukor - 26.07.2016, 09:25:33
Hienoa pintakäsittelyä ja scarvien poistamista. Näkee kyllä, että on osaamista ja kärsivällisyyttä. :). Vielä ohuemmella karkeudella ja pitkällä pinnalla kun viimeistelee niin häipyy ne pienimmätkin naarmut.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.07.2016, 19:47:22
Tänään tartuin taas pitkään häirinneeseen pikkupulmaan auton ulkonäössä. Lasinpyyhkijöiden pellin verkko on ollut punainen maali sumusta joka on tullut siihen joskus vuosia sitten tehdystä auton ylimaalauksesta.
(http://i.imgur.com/SEeN1VQ.jpg)

(http://i.imgur.com/N3fxjRH.jpg)

Ritilä on liimattu peltiin samantapaisella liimalla kuin mitä auton laseihin käytetään, eli se ei ns. kovetu. Onneksi tänään oli kesän kuumin päivä ja liima oli sen verran pehmeää, että verkon irrotus kävi hetkessä.
(http://i.imgur.com/42IWAjB.jpg)

Verkko irrallaan.
(http://i.imgur.com/mRVS4dD.jpg)

Pyyhkijöidenpellin alapuolella olevat suojamuovit ennen.
(http://i.imgur.com/UbYNp6b.jpg)

Pyyhkijöidenpellin alapuolella olevat suojamuovit jälkeen. Pyyhkijöiden suojamuovin maalasin puolikiiltävällä mustalla.
(http://i.imgur.com/kWgbZa6.jpg)

Kun pelti oli irti autosta, päätin tehdä sille saman kuin etulokarille ja takakyljelle, eli hioa pois pahimmat naarmut ja hieroa kiiltäväksi.
Pyyhkijöidenpelti ennen.
(http://i.imgur.com/fCJZXq8.jpg)

Pyyhkijöidenpelti hiottuna
(http://i.imgur.com/zRF9xIk.jpg)

Pyyhkijöidenpelti valmis. Ritilä maalattu puolikiiltävällä mustalla.
(http://i.imgur.com/A7eO0Ny.jpg)

(http://i.imgur.com/i9SRGh1.jpg)

(http://i.imgur.com/tv1rjxq.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.07.2016, 21:48:15
hieno peli mutta aina vaan osuu silmään puuttuvat vanteiden keskiöt?

Tämä oli viesti, joka katkaisi kamelin selän ja päätin hommata vanteisiin keskiöt.


Kuvassa olevat tarrat tilasin täältä (http://www.vannemaailma.fi/epages/vannemaailma.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015110201/Products/VOME555KU01).
(http://i.imgur.com/P3j6lZ2.jpg)

(http://i.imgur.com/84aa9Od.jpg)

Kun tarrat oli hommattu piti ruveta etsimään itse keskiöitä. Jokusen tunnin pyörin netissä, mutta sopivan kokoisia ei tuntunut löytyvän, joten ajattelin tehdä sellaiset itse.

Koska tarrat ovat hieman kuperat, piti keskiöihin saada samaa muotoa. Spraypullon pohja toimi hyvänä löynti alustana :D
(http://i.imgur.com/Nt0eLQv.jpg)

Kun maalaukset olivat vielä vaiheessta, tajusin että etuakselin keskiöiden "pinnapultit" ovat liian pitkät, olisivat kuvassa olevassa mallissa ottaneet laakerin rasvakuppiin kiinni. Lyhensin pulttia hieman ja muutin kiinnitysrautaa matalemmaksi.
(http://i.imgur.com/gJfUW34.jpg)

Keskiöt maalausta vaille valmiit. Maalasin keskiöt seuraavasti: pohjamaali, puolikiiltävämusta ja hieman lakkaa. Kun keskiöt oli maalattu, karhensin hieman pintaa ja liimasin tarrat paikoilleen.
(http://i.imgur.com/THQUB25.jpg)

Kun vanteet oli irrallaan putsasin ne kunnolla liasta ja pölystä. Takapuolen jarrupölyn irrotukseen oiva apu oli karhunkieli. Renkaisiin suihkasin uuden kerroksen kiilloketta.
(http://i.imgur.com/JNwD2bo.jpg)

Kiitos nimimerkki jen:lle "kannustukseta", näyttäähän tuo nyt vähän paremmalle S*
(http://i.imgur.com/ZG06SJK.jpg)

(http://i.imgur.com/6UZ4FDZ.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: janne81 - 27.07.2016, 21:53:34
Jotkut tekee mitä osaa, sää näköjään teet mitä haluut.
Arvostan tällaista näpräämistä ja sitä että joka kohdassa ei mennä sieltä missä aita on matalin.

Vielä kun annat kunnon myllytyksen maalipinnalle että häviää tuo "seitti" ja pesunaarmu niin kyllä kelpaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 27.07.2016, 21:53:45
kyllä sa oot aika epeli! sitä mitä ei oo niin tehdään!heti aivan erillainen kun ei puutu keskiöitä O0 O0 O0 O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: karppineen - 28.07.2016, 09:00:23
oot kyllä saanu hyvän näkösen tästä  ja antaa kyllä motivaatiota parannella omaa 745:sta
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 28.07.2016, 09:09:38
Itellä ei kyllä noin paljoa inspiraatioo löydy askarteluun, nytkin on to do -lista aika pitkä mitä tässä mietin..

Mut tää kyllä muuttuu paremmaks kooajan, nuo sun askartelemat keskikupit näyttää hyviltä noissa virgoissa. :o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 28.07.2016, 09:23:44
Eikä putoa O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.08.2016, 19:20:31
Mansikalla heitetty tänään 460 km lenkki Forssan Pick-Nickillä. Tällä kertaa uskaltauduin jopa viemään auton muiden nähtäväksi ja arvosteltavaksi raviradalle. Voisi jopa sanoa, että näyttely neitsyys on mennyttä :) Niin sanottu "europarkki"  oli täynnä radalle saavuttaessa, joten auto piti jättää raviradalle, joka perinteisesti on pyhitetty jenkkiautoille, mutta muillakin näytti olevan sama ongelma, joten ei se varmaan suurta paheksuntaa aiheuttanut.
(http://i.imgur.com/pz93MZM.jpg)

Rompetorilta tarttui mukaan Volvon vihreäkantisia huoltokäsikirjoja, sekä Katriinan hattuhylly rekvisiitta ehdokkaaksi vuosimalli 1983 V8 Magazine, ja mikä parasta, keskiaukeaman juliste on vielä paikoillaan!

Haaleampi kantinen käsittelee moottoreita B17, B19, B21 ja B23, vuosilta 1975-1985, automallina 240, osa 2 (20-22).
Toinen kirjanen käsittelee sähkökytkentäkaavioita, automallina 240, vuosimalli 1993 (luultavasti sovellettavissa), osa 3 (39).
(http://i.imgur.com/Cn48sXU.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Eldor - 14.08.2016, 10:40:57
Kyllä tuli komiat keskiöistä! Itsekin pitäisi kaksi paria vanteita ehostaa ja tehdä keskiöt!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.08.2016, 20:10:29
Nyt on pistetty opintolainat haisemaan ja Mansikkaan tehty huoltoa.

17.8. ja 18.8. tehtyä huoltoa, mittarissa 318 932 km:

- Kytkinasetelma Sachs (kytkinlevy, -asetelma ja painelaakeri)
- Kampiakselin takasilmälaakeri (SKF)
- Vaihdettu kampiakselin takastefa ja stefan alumiinikopan tiiviste
- Vaihdettu vaihdelaatikon öljyt, Mobil ATF 220, vanhoilla ajettu noin 40 tkm
- Kardaanin ristinivelet rasvattu
- Vaihdekeppitelinettä ehostettu
- Vaihdelaatikon takakannatinkumi vaihdettu

(http://i.imgur.com/Cjrw8at.jpg)

Kuvat on suunnilleen siinä järjestyksessä, miten työkin on tehty.

Ensin tuettiin moottori yläpuolelta ja avattiin vaihdelaatikon pulteista ne mitkä on tätä kautta helpompi irrottaa.
Startin ylempää pulttia ei saa poistettua ilman että moottoria kallistaa, ottaa kiinni rintapeltiin.
Toinen kuvan ketjuista on pakosarjan pinnapultissa ja toinen on kakkos sylinterin imukanavan ympärillä.
Toinen ketjuista olisi voinut olla taaempana kun ylävesiletku oli hieman pänneessä vaihdelaatikon poiston jälkeen.
Sitten sisäpuolelta vaihdekepin suojakumin pultit auki keskikonsolin alta.
(http://i.imgur.com/uPUoVlo.jpg)

Sitten siiryttiin alapuolelle. Vaihdelaatikon loput pultit auki ja vaihdelaatikon takapäässä oleva poikkipalkki irti autosta, vaihdekeppiteline irti, peruutusvalonkytkimen johdot irti  ja kardaanin etupään pultit auki ja keskilaakerin pultit auki, joista toinen meni poikki, mutta onneksi vanhan pultin jämät sai vielä porattua pois ja kierre säilyi ehjänä. Kyseinen pultti olikin sitten ainut joka tuotti vaikeuksia, tässä kohtaa huomaa sen, miten hyvin autot on tehty 30 vuotta sitten. Kaikki muut pultit ja kierteet olivat kuin tehtaan jäljiltä. Toki tässäkin kohtaa löytyy poikkeuksia :)
(http://i.imgur.com/xOhKU1v.jpg)

Kun kaikki pultit on auki, vedetään vaihdelaatikkoa taaksepäin ja näin on vaihdelaatikko irrotettu.
Vaihdelaatikon ollessa irti autosta, putsasin kytkinkopan sisä- ja ulkopuolelta hyvin, samoin kuin kytkinhaarukan ja siitä voitelin liikuvat osat.
(http://i.imgur.com/m8lokfa.jpg)

Kardaanin etupätkää ei välttämättä tarvitse irrotta, mutta katkennen pultin takia se piti tällä kertaa ottaa pois. Täytyy vain katsoa, että ristikot tulevat samoille kohdille sitten asennuksessa, kuin olivat pois ottaessa.
(http://i.imgur.com/9XDMD5E.jpg)

Vaihdelaatikon edestä paljastuu kytkinasetelma. Asetelman pultit avataan ristiin samalla estäen moottorin pyöriminen esimerkiksi sopivalla vänkäraudalla vauhtipyörän hammaskehällä. Kun pultit on aukaistu, putoaa asetelma syliin.
(http://i.imgur.com/gADUJn3.jpg)

En ole lukenut huoltokirjaa kuuteen vuoteen, mutta luulempa, että kytkimen vaihto tuli sopivaan aikaan.
(http://i.imgur.com/lzjxFK2.jpg)

Kytkinasetelma on kiinni vauhtipyörässä. Otin vauhtipyörän pultit auki pulttipyssyllä, kun pultit on poistettu, vauhtipyörä vain vedetään pois.
(http://i.imgur.com/CnqyGBH.jpg)

Kun vauhtipyörä on irti, saadaan näkyviin lohkon takaosa ja kampiakselin takapää.
(http://i.imgur.com/kZSyEKc.jpg)

Tiivisteet ei ole ihan solkenaan vuotaneet öljyä, mutta kuitenkin sen verran, että kannattaa nyt vaihtaa.
(http://i.imgur.com/caeQjoY.jpg)

Alumiinikopan kuusi 6M pultti ja kaksi alapuolella olevaa öljypohjan 8M pulttia auki ja koppa saadaan irti.
En nähnyt tästä välistä, että minkä vahvuiset kanget tässä koneessa on ::)
(http://i.imgur.com/q6YPdSO.jpg)

Kopasta poistetaan vanhat tiivisteet ja putsataan pinnat. Kopan tiivisteen tein itse tiivistepaperista ja laitoin kummalekkin puolelle ohuen kerroksen RTV:tä.
(http://i.imgur.com/Z6XooHp.jpg)

Koppa takaisin kiinni moottoriin ja sen jälkeen naputtelin stefan kampiakselin ympärille. Tämän jälkeen vielä putsasin moottorin takaosan öljystä puhtaaksi.
(http://i.imgur.com/JgUgzM5.jpg)

Seuraavaksi vauhtipyörä takasin kiinni. Ohjekirjassa kiristystikkuudeksi annettiin muistaakseni 85 nm, joten kiristin pultit ristiin ensin 40 nm tiukkuuteen ja sitten 85 nm.
Tämän jälkeen vaihdoin silmälaakerin, lukkosokka pois ja vanha laakeri vedetään pois. Uusi laakeri naputellaan paikoilleen, kunnes pohjaa ja lukkosokka takaisin paikoilleen.
(http://i.imgur.com/QsvBMUw.jpg)

Sitten laitetaan kytkinasetelma paikoilleen ja kytkimen keskitystyökalu on tässä melko ehdoton. Asetelman pulteille en löytänyt kiristystiukkuutta, joten laitoin kierteisiin himan lukitetta ja tiukkasin sopivasti.

Vaihdekeppitelinettä ehostaessa huomasin yhden tukiraudan hitsauksen pettäneen. Lasikuulapuhalsin kohdan ja hitsasin takaisin kiinni ja hieman maalia päälle.
Putsasin vaihdekepin osat hyvin ja laitoin uudet rasvat, sekä varaosa-auton vaihdelaatikosta (ehkä) paremmat muoviholkit vaihdekepin alapäähän. Kepissä on vielä pienien vaihteiden, yksi ja kaksi puolella "väljää", joka varmaan on vaihdelaatikon sisässä vaihteen siirtimessä, vaihdekeppi on kyllä nyt hieman parempi.
(http://i.imgur.com/POkYGUQ.jpg)

Vaihdelaatikon takapään tukikumia irrottaessa huomasin sen olevan hajalla, toinen puoli oli irronnut vulkanoinnista ja jälistä päätellen on ollut rikkinäisenä pidemmän aikaa. Uusi kumi tilaukseen ja paikoilleen.
(http://i.imgur.com/DT87O6G.jpg)

Seuraaksi ruvetaan työntämään vaihdelaatikkoa takaisin paikoilleen. Kun laatikko loksahtaa ohjaintappeihin, aletaan pultteja laittamaan takasin paikoilleen, alapuolelta ne mitä on helpompi ja kiristetään suunnilleen ristiin 45 nm tiukkuuteen. Startin voi laittaa paikoillen alakautta, jos on muistanut laittaa ylemmän pultin reikäänsä. Vaihdekeppiteline ja kardaanin etupää takaisin paikoilleen, keppiteline 45 nm tiukkuuteen, vaihdekeppi kiinni laatikon vaihdetankoon ja kardaanin pultit vaihetittain ensin 40 nm ja sitten 70 nm.
Tämän jälkeen peruutusvalonkytkimen johdot takaisin paikoilleen, vaihteiston poikkipalkki autoon ja laatikkoon kiinni ja kytkinvaiheri haarukkaan kiinni.
(http://i.imgur.com/BHBoJKY.jpg)

Sitten laatikon proput auki ja öljyt valumaan. 2011 vaihdoin laatikkon ja perään öljyt ja tuolloin luin, muistaakseni tältä foorumilta, että ei kannattaisi laittaa ATF- öljyä vaihdelaatikkon, joten laitoin tuolloin jotain toista öljyä, muistaakseni jokseenkin samantapaista kuin peräöjy. Nyt kuitenkin laitoin ohjekirjojen mukaista ATF- öljyä. Jos vaihteita alkaa häviämään, on tuolla varastossa yksi M47 vaihtaa tilalle :D
(http://i.imgur.com/oddKg1f.jpg)

Kun laatikon öljyt oli vaihdettu, aloin rasvaamaan ristikoiden niveliä. Kummatkin ristikot näyttivät samalaisilta, joten luultavasti ovat alkuperäiset. Yhdellä kohtaa ristikkoa on paikka rasvausnipalle, mutta paikalla on kuusiokolo pultti, pultti pois ja nippa paikoilleen ja rasvaprässillä rasvaa niveleen. Jokaisen tiivisteen välistä ei tursunnut rasvaa, painoin sitä kuitenkin sinne sen veraan että eivät pyöri kuivana. Sitten nippa pois ja kuusiokolo takaisin paikoilleen. Jos ristikossa on pultti nipan paikalla, ei sinne välttämättä kannata laittaa nippa pysyvästi, koska ristikko saattaa taittua sellaiseen asentoon, että nippa voi katketa.
(http://i.imgur.com/jmQmaYY.jpg)

Suraavaksi auto alas ja loput kytkikopan, sekä starin pultit kiinni ja moottorin tuki pois ja koeajolle. Kytkin vaijeria piti vielä hieman säätää, mutta muuten huolto näyttää menneen kerrasta nappiin, kytkin pitää hyvin ja poljinvoimaa ei tarvita läheskään niin paljoa kuin vanhalla kytkimellä. Jos painaisi sokkona kaasua ja kytkintä ei nittä varmaan erottasisi toisistaan, kytkin on nyt niin pehmoinen painaa, että sitä melkein polkee huvikseen ;) Myös tiivisteiden vaihto näytti onnistuneen, ei märkää kytkinkopan luona.

Paketti kasassa. Olisi tehnyt mieli hieroa laatikko oikein kunnolla puhtaaksi, mutta aika ei nyt antanut myöden.
Kasattaessa laitoin melkeimpä jokaiseen avattuun kierteeseen kuparitahnaa tulevaisuutta ajatellen.
(http://i.imgur.com/MXapqfe.jpg)

(http://i.imgur.com/RCBXHyd.jpg)

(http://i.imgur.com/KvNIoP0.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 18.08.2016, 20:16:53
Onpahan viimesen päälle tekemistä. :o O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 18.08.2016, 21:19:27
Eikös öljysuositus ole atf type g tai f?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.08.2016, 22:40:00
Eikös öljysuositus ole atf type g tai f?
Niinhän se on, mutta ei tuo M47 ihan niin nirso öljyistä ole ;)

Onpahan viimesen päälle tekemistä. :o O0
Kiitos!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.08.2016, 18:40:36
Kytkimen vaihdon yhteydessä EGR- putki otti osumaa ja repesi hitsauksestaa.
Kuvan putki on siis itse tekemä ja tehty toissa tammikuussa, niistä putken jämistä mitä oli tarjolla :D
(http://i.imgur.com/fdb1MVq.jpg)

Tein tämän putken vain ulkonäkösyistä ja EGR:n toimimattomuuden toteutin tällä (http://i.imgur.com/ow2btRo.jpg). 5M (muistaakseni) pultista kanta pois ja rautasahalla ruuvimeisselille kolo ja tämä pyöritellään EGR- venttiilille menevään ilmaletkuun, ei alipainetta letkussa -> venttiili pysyy kiinni -> ei karstoittumista.
(http://i.imgur.com/ChUnxmZ.jpg)

(http://i.imgur.com/C3Y21PS.jpg)

En ole ihan varma, mutta tämä keskipätkä saattaa olla alkuperäinen EGR- putki ja on jotenkin selvinnyt tuolla hyllyssä ~9 vuotta :o
(http://i.imgur.com/Gv4gHKJ.jpg)

Kävin hakemassa Jyväskylän Puuilosta Ø10mm teräsputkea ja putkentaivutustyökalun, sekä mustaa kuumankestomaalia.
Alkuperäinen putki taitaa olla Ø12mm, mutta ei sillä taida suurta merkitystä olla.
(http://i.imgur.com/RQKHnPv.jpg)

Uusi putki hakee muotoaan.
(http://i.imgur.com/QQPuCHd.jpg)

Käytin entistä putkea mallina, sillä se istui paikoilleen melko hyvin.
(http://i.imgur.com/ErpRw3x.jpg)

Uusi EGR- putki paikoillaan ilman maalia.
(http://i.imgur.com/asw5iWw.jpg)

(http://i.imgur.com/uU5PomI.jpg)

Lasikuulapuhalsin pinnat ja maalasin muutaman kerroksen kuumankestomaalia.
(http://i.imgur.com/uOFkMkt.jpg)

Kierteisiin vähän kuparitahnaa ja paikoilleen, koneen ollessa viileä ja käynnissä, ainakin pakopuolen hitsauksessa tuntui olevan pieni reikä, mutta se menee varmaan tukkoon kun lämpiää ;D
(http://i.imgur.com/Q519LqA.jpg)

Ajattelin nyt ottaa hetkeksi EGR:n käyttöön ja noin kuukauden päästä katsoa, kuinka paljon putkissa on karstaa ja onko sillä vaikutusta ajossa. Kävi myös mielessä kokeilla koululla pakokaasutesterin kanssa onko tuolla kapistuksella vaikutusta päästöihin ::)
(http://i.imgur.com/Sxpd5qj.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.08.2016, 12:30:01
Laitoin heti seuraavana päivänä (eilen) EGR:n tulpan takaisin paikoilleen, ainakin kylmällä koneella hirveää nykimistä tasakaasulla ajettaessa.

Kytkin toimii hyvin ja vaihteistoöljyn vaihdolla on ollut se positiivinen vaikutus, että vaihteet menevät huomattavasti helpommin päälle kuin vanhalla öljyllä.

Käytin autoa nosturilla ja kytkinkopan luona oli pieni öljyvaluma, joka on luultavasti tullut öljypohjan tiivisteestä, kun näyttää hikoilevan muutenkin.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Demi - 24.08.2016, 20:05:41
edellisessä 740:pissä heitin tuon egr putken helevetin kuuseen ja tulppasin reijät siitä mistä putki sit lähtikin.
eikä kukaan koskaan valittanut  ;) ja mun mielestäni toimis paremminkin
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.08.2016, 19:28:36
Tänään tein ajovalojen lakkaukselle lopullisen kiillotuksen kiillotuskoneen kanssa ja vaikkei sitä välttämättä kuvasta erotakkaan, hävisivät kaikki naarmut :juhau:
(http://i.imgur.com/203I3uW.jpg)

Tiesitkö että 700- sarjalaisen konepellissä on keskellä pokkaus, sitä on aika vaikea erottaa, mutta näkyy tässä kuvassa.
(http://i.imgur.com/2rgctX7.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: remes - 25.08.2016, 19:57:44
Kun jaksat tehdä näin hienoa ja viimeisteltyä jälkeä niin ehdottaisin kromikaarien ja kalvojen poistamista? Pirun hienoa ja tarkkaa puuhaamista yleensäkin  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.08.2016, 11:04:19
Kun jaksat tehdä näin hienoa ja viimeisteltyä jälkeä niin ehdottaisin kromikaarien ja kalvojen poistamista? Pirun hienoa ja tarkkaa puuhaamista yleensäkin  :)
Kiitos ja kiitos ehdotuksesta, mutta pidän mielummin auton sellaisena kuin se on. Ilman kalvoja auto näyttää ihan akvaariolta, varsinkin tällä alustalla ja kromikaaria ei nyt joka päivä tule vastaa :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 26.08.2016, 21:33:20
Kiitos ja kiitos ehdotuksesta, mutta pidän mielummin auton sellaisena kuin se on. Ilman kalvoja auto näyttää ihan akvaariolta, varsinkin tällä alustalla ja kromikaaria ei nyt joka päivä tule vastaa :)
O0 O0 O0 O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.08.2016, 19:42:54
Muutama viikko sitten, huomasin autonpesun yhteydessä ruostetta vasemman taaimmaisen sivuikkunan yläreunassa. Ruoste on jo jonkin aikaa tehnyt tuhojaan ja nyt maali oli irronnut lopullisesti ja paljastanut ruosteen.
(http://i.imgur.com/Kn4OUmn.jpg)

Samalla kun aloin laittamaan sivuikkunan yläkulmaa kuntoon, ajattelin samalla hoitaa tämänkin ruosteen pois.
(http://i.imgur.com/jnxM8tm.jpg)

Hioin ruosteet pois ja teippasin maalattavan alueen.
(http://i.imgur.com/i8TVxwo.jpg)

(http://i.imgur.com/HoOW0ZD.jpg)

Sitten laitoin kerroksen pohjamaalia kumpaakin kohtaan.
(http://i.imgur.com/Dt0N3Dm.jpg)

Kolmisen kerrosta maalia päälle.
(http://i.imgur.com/uHoIjJL.jpg)

Seuraavana päivänä hioin uuden maalin reunat pois ja maalasin hiotut kohdat piiloon.
(http://i.imgur.com/aolifoL.jpg)

(http://i.imgur.com/hHE2UiL.jpg)

Hioin 2000 paperilla pinnat sileäksi ja kiillotustahnalla viimeistelin pinnat.
(http://i.imgur.com/8vJavcv.jpg)

Tietysti viimeisessä hionnassa paljastui lisää ruostetta juuri korjatun kohdan vierestä.
(http://i.imgur.com/dxFWdvU.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.09.2016, 23:21:32
Fiilistely kuvia.
(http://i.imgur.com/npnVbgz.jpg)

(http://i.imgur.com/bIW4aG6.jpg)

(http://i.imgur.com/FJ9ZxLw.jpg)

(http://i.imgur.com/Da1KKxy.jpg)

(http://i.imgur.com/OrOwKSE.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.09.2016, 20:01:27
Kesällä huomasin, että äänimerkki on mennyt mykäksi ja hetken kun oli tutkinut vanhoja torvia ja niiden johtoja, päätin vetää konehuoneen puolelta asti uutta johtoa ja hankkia myös uuden torven.

Uuden äänimerkin tilasin Motonetin kautta, hintaa tuli 15,90€, valmistajana Hella/Bosch.
(http://i.imgur.com/j5PvlkT.jpg)

(http://i.imgur.com/wEyRXTj.jpg)

(http://i.imgur.com/prGllqx.jpg)

(http://i.imgur.com/7WvKE71.jpg)

Uutta johtoa parisenkymmentä senttiä ja kunnolliset tinauksen kutistesukkineen.
(http://i.imgur.com/TJm6Omt.jpg)

Nyt pitää meteliä :)
(http://i.imgur.com/NSx6ylw.jpg)

Noin viikko sitten hankin vara-avaimen, jonka kävin teetättämässä Jyväskylän Keljon Seppälässä olevalla suutarilla, hintaa tuli 15€. Viitisen vuotta sitten kävin teetättämässä samassa paikassa vara-avaimen ja silloin hinta oli 10€. Menihän tässä noin viisi vuotta ilman vara-avainta :D
(http://i.imgur.com/wNjX94P.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 15.09.2016, 20:28:35
Mikset laittanut maskin taakse tuota äänimerkkiä?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.09.2016, 21:15:49
Mikset laittanut maskin taakse tuota äänimerkkiä?
Alkuperäinen kesti tuolla samalla paikalla kolmekymmentä vuotta ja jos tuo uusi kestää toiset mokomat, voin se pari kymppiä maksaa jos pitää vaihtaa.

Olisihan maskin takana äänimerkillä mukavempi olla, en kiellä sitä, mutta itse olen tyytyväinen tuohon nykyiseen toteutukseen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: s73 - 15.09.2016, 21:24:05
Alkuperäinen kesti tuolla samalla paikalla kolmekymmentä vuotta ja jos tuo uusi kestää toiset mokomat, voin se pari kymppiä maksaa jos pitää vaihtaa.

Olisihan maskin takana äänimerkillä mukavempi olla, en kiellä sitä, mutta itse olen tyytyväinen tuohon nykyiseen toteutukseen.

Alkuperäisessä taisi olla parempi suojaus liittimille.

Meni vuodessa tuollaiset äänimerkit, sähköliittimet hävisi ihan totaalisesti, ei ollut Boschin tekemiä.
Lakka pintaan tms.  :-\
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.09.2016, 20:17:59
Kesällä foorumilainen nimimerkillä An55i, tarjosti sopu hintaan ehjää maskia Mansikkaan ja tuolloin vielä kieltäydyin tarjouksesta, mutta reilu viikko sitten otin An55iin yhteyttä, josko vielä olisi maski myytävänä. Maski oli vielä tarjolla joten sovittiin kaupoista ja eilen perjantaina maski saapui postiin, kiitos An55ille hyvistä kaupoista. Tänään purin maskin osiin, pesin ja vahasin osat ja löin nippuun.

Maski ennen.
(http://i.imgur.com/Hmq3mYL.jpg)

(http://i.imgur.com/Ub8vTq6.jpg)

Maski jälkeen.
Purkaessani maskia, huomasin sen takana merkinnät vuosimallista -93 ja valmistusmaana Ranska.
Kaikki maskit mitä itse olen purkanut on valmistettu Kanadassa ja on ilmeisesti jälkituotantoa ja jostain syytä joskus ostettu sinisen tiskiltä ???
(http://i.imgur.com/1HC3T1m.jpg)

(http://i.imgur.com/wM1mL1Z.jpg)

Vanha maski.
(http://i.imgur.com/HiBXvYB.jpg)

Uusi maski.
(http://i.imgur.com/JzYN6GS.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Merlin - 17.09.2016, 21:10:36
Pakko sanoa, että hyvää jälkeä teet. S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: An55i - 17.09.2016, 22:05:29
Kiitos samoin hyvistä kaupoista! :) On kyllä siistiä jälkeä ja maskistakin tuli hieno!
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.09.2016, 23:05:37
Mansikkaan tehty huolto ja huolenpitoa.

Käytin taka- akselin kopan auki ihan mielenkiinnosta ja samalla putsailin sisäpuolelta hieman ja vaihdoin tuoreet öljyt.
(http://i.imgur.com/orcNiyc.jpg)

(http://i.imgur.com/siVjNmD.jpg)

(http://i.imgur.com/zQbbw1e.jpg)

(http://i.imgur.com/2PqsR0s.jpg)

(http://i.imgur.com/gliE4nq.jpg)

Käytin EGR:n ja pulsairin osat irti ja putsasin ne.
Kun tarkastelin pulsairin putkia, huomasin siellä reiän. Jotta reiän saisi korjattua, piti putkia vähän katkoa.
(http://i.imgur.com/SaWL1Zi.jpg)

(http://i.imgur.com/dIk0Ivo.jpg)

(http://i.imgur.com/JDGZw8J.jpg)

(http://i.imgur.com/felJFwH.jpg)

(http://i.imgur.com/cCKZ0yk.jpg)

(http://i.imgur.com/nkWFL10.jpg)

(http://i.imgur.com/LEORqa0.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 30.09.2016, 18:47:10
muuten näyttää hyvältä mutta toisixviimisessä kuvassa jotain väärin?? ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Justus - 30.09.2016, 18:58:25
Viimeisessä kuvassa. Huomiovalot ei saa palaa päävalojen kanssa.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 30.09.2016, 19:08:19
Viimeisessä kuvassa. Huomiovalot ei saa palaa päävalojen kanssa.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
juuri näin,eli menettää merkityksensä siinämielessä että säästää ajovaloja kirkkaalla säällä päiväsaikaan! ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: TOK - 01.10.2016, 10:57:32
Viimeisessä kuvassa. Huomiovalot ei saa palaa päävalojen kanssa.

Näissä 80-luvun seiskoissa on kyllä ihan tehtaalta sellaista kytkentää, että ajovalojen kanssa palaa nuo nurkkalyhdyt vajaalla jännitteellä. Ainakin 760:ssä käytetty.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: janne81 - 01.10.2016, 12:41:24
Näissä 80-luvun seiskoissa on kyllä ihan tehtaalta sellaista kytkentää, että ajovalojen kanssa palaa nuo nurkkalyhdyt vajaalla jännitteellä. Ainakin 760:ssä käytetty.
Eikös niissä oo 21/5W polsut eikä mikään jännitteen alennus? Ainakin kahdessa 740:ssä mulla ollut.
 
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 01.10.2016, 14:08:36
Eikös niissä oo 21/5W polsut eikä mikään jännitteen alennus? Ainakin kahdessa 740:ssä mulla ollut.
on! ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 08.10.2016, 07:56:54
on! ;)
Jep ja 0-asennossa palaa ilman lähivaloja nämä 21w huomiovalot, €-asennossa sitten lähivalojen kanssa 5w parkit.

Alunperin tässä nyt taidettiin kuitenkin tarkoittaa alalipan kusituikkuja?  ???
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.10.2016, 20:47:17
Tänään tuli täyteen 31 vuotta Mansikan ensirekisteröinnistä Suomeen, pienet sille :hg:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.11.2016, 19:55:33
Kuukausi sitten kävin näyttämässä Mansikkaa katsastuskonttorilla. Katsuri huomasi takana oikeassa jarruletkussa pullistuman, sekä käsijarrun teho oli liian heikko, vasemmalla 0,8 kN ja oikealla 1,0 kN, näistä tuli hylky. Tämän lisäksi tuli korjauskehotus; Seisontajarru, käyttölaitteen liikematka yli 3/4 kokonailiikevarasta.

Kävin hakemassa Motonetistä uuden jarruletkun hintaan 7,90 € (sama letku käy myös 5- sarjan BMW:hen) ja käsijarrun säätötapin toisellekkin puolelle hintaan 9,90 €, kun on ollut yksi tappi kuusi vuotta vain toisella puolella. Muutama viikko myöhemmin aloin töiden jälkeen vaihtamaan sitä. No eihän se vuosia kiinni ollut jarruputken mutteri lähtenyt suosiolla auki. Onneksi seuraavalla viikolla (tällä viikolla) oli kouluviikko ja sain vaihdettua jarruputken uuteen ja hyvin onnistui puolikkailla jarruilla ajaminen sen muutaman päivän :)

Samalla kun vaihdoin jarruputken uuteen, tein muutenkin vuosittaisen jarrujen läpikäymisen. Takajarrusatulat otin kummatkin irti autosta ja herkistelin männät ja kosketuspinnat ja etujarruihin liikkuvien osien herkistelyä. Jarruputken vaihdon ansiosta tulikin sopivasti vaihdettua jarrunesteet, kun viime vaihdosta olisi tullut helmikuussa kaksi vuotta täyteen.

Jarrujen herkistelyn jälkeen käsijarrun tehot olivat vasemmalla 1,4 kN ja oikealla 1,5 kN. Tänään kävin uudelleen näyttämässä Mansikkaa konttorilla ja katsuri kävi testaamssa jarrut ja tarkasti letkun sekä putken, kun oli vaihdettu ja antoi leiman lappuun. Niin ja kehui, että oletpa pitänyt autoa hyvässä kunnossa :P

Tähän kohtaan oli tullut pullistuma, ilmeisesti jarrujen testauksen aikana.
(http://i.imgur.com/DxHF5Ok.jpg)

Uusi jarruletku ja säätötappi. Jarruletkun metalli osat maalasin mustaksi, mutta eihän se pysynyt kiinni kun letkun vaihto meni vähän puihin.
(http://i.imgur.com/mS7uKha.jpg)

Uusi jarruputki paikoillaan.
(http://i.imgur.com/sO2Mbb0.jpg)

(http://i.imgur.com/LbOxeKj.jpg)

(http://i.imgur.com/LTTiTDF.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.12.2016, 20:24:11
Mansikkaan tehty huoltoa, sekä säätöä. Mielenkiinnosta halusin selvittää, minkälaiset venttiilinvälykset koneessa on, eikä edellisestä säädöstä ole tietoa, että milloin on tehty.

Huoltokohteita olivat moottoriöljyjen, öljynsuodattimen, sekä tulppien vaihto.
Öljyiksi valikoituivat samat kuin ennekin, eli Shell Helix Ultra 5W-40 ja öljynsuodattimena Volvon alkuperäinen.
Kilometrejä mittarissa 321 938 km, tällä kertaa taisi vaihto tulla jo ennen kuin tuli kymmenentuhatta täyteen.
(http://i.imgur.com/uF09dzD.jpg)

Sytytystulpiksi Bosch Super 4 WR78 nelikärkitulpat, eli samanlaiset kuin edelliset.
(http://i.imgur.com/y2WqsEb.jpg)

Ensimmäistä kertaa pääsin aukaisemaan tätä konetta hieman enemmän.
Lämpimälle koneelle venttiilienvälykset olivat sallittujen arvojen ylärajassa eli ~0.45 kaikissa venttiileissä.
Perfektionistina halusin säätää välyksiä hieman pienemmäksi ja säädin välykset ~0.35-0.40 välille.
(http://i.imgur.com/1EbSagh.jpg)

Koululla ei ollut sopivaa työkalua venttiilikuppien alas painamista varten, joten lopulta helpoin tapa vaihtaa säätöpalat oli irroittamalla nokka-akseli.
(http://i.imgur.com/eqeEa6t.jpg)

Kaikki laakeripinnat olivat hyväkuntoisia, eikä muutenkaan mitään ylimääräistä löytynyt.
(http://i.imgur.com/DW938So.jpg)

Nokka-akselina on vakio A-nokka, nyt sain tämänkin varmistettua.
(http://i.imgur.com/BYfoqkG.jpg)

Nokka-akselin stefa oli jo parhaat päivänsä nähnyt, joten sekin samalla vaihtoon.
(http://i.imgur.com/wiaTK7j.jpg)

Koska nokka-akseli piti irroittaa, piti myös jakopää asetella uusiksi. Samalla huomasin, että kun toissa keväänä tein jakopää remontin tähän autoon, olin asentanut apuakselin ilmeisesti yhden hampaan verran pieleen. Nyt kun olin asentanut jakopään oikeiden merkkien mukaan paikoilleen, ei auto startannutkaan, koska virranjakaa oli väärässä asennnossa ja piti nyt kääntää oikeaan asentoon. Kun olin saanut auton kasaan, säädin sytytyksen, sekä kaasuttimen oikeisiin arvoin. Sytytystä tosin vielä säätelin käsikopelolla tienposkessa muutamaan kertaan, että löytyi sopiva kohta.
(http://i.imgur.com/de7VMJd.jpg)

Auto taas kasassa. Venttiilinvälysten säätämisen jälkeen autoon tuntui tulevan hieman lisää alavääntöä, sekä muutaman kerran kun olen käynnistänyt konetta säädön jälkeen, tuntui se starttaavan hieman paremmin.
(http://i.imgur.com/gXSt92H.jpg)

Kaksi foorumilaista Volvoa samassa kuvassa, Huikkosterin auto oli Slerbahuulen huollettavan.
(http://i.imgur.com/JZjaaqu.jpg)

(http://i.imgur.com/JTLqPKV.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 15.12.2016, 21:06:20
tuliko motonetin venttiilikopan tiiviste? jos tuli niin seuraa sitä! ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.12.2016, 21:16:02
tuliko motonetin venttiilikopan tiiviste? jos tuli niin seuraa sitä! ;)
Kyllä tuli ja toki seuraan O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: puppet - 15.12.2016, 21:43:06
Kyllä tuli ja toki seuraan O0

Mulla piti vasta liiman kanssa kasattuna :( n. 2000km ja vuoto alkoi pakosarjan puolelta
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 15.12.2016, 22:00:46
Mulla piti vasta liiman kanssa kasattuna :( n. 2000km ja vuoto alkoi pakosarjan puolelta
just näin,mutta pitäs pitää ilman liimojakin mikäli tiiviste hyvä,aikanaan ostin kahteen autoon samaan aikaan ja molemmat vuosi ja se oli jo melkein odotettavissa kun tilkettä katselin mikä koppura oli,mutta laitoin kumminkin ja tulos oli tämä,soitin motonettiin ja tiesivät asian heti ja sanoivat että kyseisten tiivisteiden kanssa on ollut ongelmia,tiivistehän ei maksa juuri mitään mutta en viitsi maksaa vähääkään jos ei sillä mitään tee,itse kysyivat että olenko tyytyväinen että palauttavat rahat tilille vai onko tarvetta moottoripesulle ja maksavat senkin mikäli on mutta mun tapauksissa ei ollut koska osasin odottaa vuotamista ja ei kerennyt vielä likaamaan mitään kun sitä jatkuvasti kyttäsin,tästä noin 2 vuotta aikaa et tänpäivän tilannetta en tiedä oisko vaihtanut toimittajaa vai vieläkö myyvät näitä samoja. ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Huikkoster - 15.12.2016, 23:09:58
Nyt kun tarkemmin katsoin oman showroomin kuvaa nostetusta volvosta niin siellähän mansikka on taustalla :D.


Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.05.2017, 01:37:37
Hei vaan, talvi sujahti taas taakse ja on aika keskittyä autojen rakenteluun. Talven aikana on tosin tullut tehtyä pieniä huolto ja korjaus toimenpiteitä sekä valmistuttua koulusta.

Bensansuodatin oli vaihto kunnossa.
(https://i.imgur.com/sKAQMmm.jpg)

(https://i.imgur.com/HGpNsqt.jpg)

Oikea etupyöränlaakeri oli syystä tai toisesta ottanut itseensä ja hajottanut palasiksi. Onneksi olin säilyttänyt vanhan, ehjän laakerin, joten laitoin sen hajonneen tilalle.
(https://i.imgur.com/hugdAXz.jpg)

Kesäpyörien vaihdon yhteydessä, vaihtuivat myös pyöränpultit (mutterit) uusiin kromisiin vanhojen ruostuneiden tilalle, hintaa 20 €, 9,99 €/pkt.
Tuulilasin pyyhkimet vaihtuivat myös, edelliset, halvat sulat kestivät vain puolitoista vuotta, nyt ostin paremmat Boschin sulat, hintaa 21,90 €, paketissa kaksi sulkaa.
(https://i.imgur.com/38bGqzM.jpg)

(https://i.imgur.com/BIowvL8.jpg)

Ammattikoulun päättötyönä tein omaan autoon kampiakselin etustefan vaihtotyön. Samalla vaihtuivat sivuakselin stefa ja alumiinikopan tiiviste.
(https://i.imgur.com/iDsm4b1.jpg)

(https://i.imgur.com/TwBluPs.jpg)

(https://i.imgur.com/IEkdfg0.jpg)

Stefat olivat kummatkin alkuperäisiä.
(https://i.imgur.com/W70P9Wi.jpg)

Lasikuulapuhalsin kopan ulkopuolen puhtaaksi.
(https://i.imgur.com/YFyuijZ.jpg)

Kotitekoinen tiiviste on omien kokemusten perusteella aina pitänyt paremmin kuin valmis tiiviste, joten sellainen sinne sujahti.
(https://i.imgur.com/HOv3tL9.jpg)

(https://i.imgur.com/PYecSki.jpg)

(https://i.imgur.com/P3hHkoU.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 17.05.2017, 10:43:12
Mansikka vahattu.

Ennen vahausta.
(https://i.imgur.com/EgvGLnX.jpg)

(https://i.imgur.com/cDuzsgi.jpg)

(https://i.imgur.com/ssqAUsa.jpg)

Vahauksen jälkeen.
(https://i.imgur.com/y39YfsT.jpg)

(https://i.imgur.com/Wycnjp7.jpg)

(https://i.imgur.com/VJnrmiC.jpg)

(https://i.imgur.com/6O5S2IM.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 20.05.2017, 21:18:38
Eilen aloittelin Mansikan kansiremonttia.

Lähtökohta.
(http://i.imgur.com/0ndIYYJ.jpg)

Sitten härpäkkeet irti kannesta.
(http://i.imgur.com/P69CBxl.jpg)

Ja kansi irti.
(http://i.imgur.com/qNIfitx.jpg)

Miltä näyttää Volvon vinokone jolla on ajettu noin 350-370 tkm ja avataan ensimmäistä kertaa? Siinä näette.
(http://i.imgur.com/YLBcurn.jpg)

Mukavan kahvinruskeaa väriä.
(http://i.imgur.com/JohnfYW.jpg)

Sylinteri nro. 1.
(http://i.imgur.com/u05zr1o.jpg)

Sylinteri nro. 2.
(http://i.imgur.com/EQlr82V.jpg)

Sylinteri nro. 3.
(http://i.imgur.com/IkZQ2CE.jpg)

Sylinteri nro. 4. Täällä olikin enempi karstaa, joka johtuu luultavasti vuotavasta kansipahvista.
Öljyä on myös valunut lohkon ulkopuolelle nelospytyn kohdalla.
(http://i.imgur.com/3NKAvhg.jpg)

Sitten nokka pois ja ohivuototesti, eli bensaa palotiloihin.
Viitisentoista minuuttia odottelin, ja sylintereiden kaksi ja kolme imuventtiileissä oli pientä vuotoa ja nelosen pakoventtiilissä vähän enempi, muttei loronaan vuotanut.
(http://i.imgur.com/oCh2G96.jpg)

Sylinteri nro. 1.
(http://i.imgur.com/rpiuECu.jpg)

Sylinteri nro. 2.
(http://i.imgur.com/SucbAfw.jpg)

Sylinteri nro. 3.
(http://i.imgur.com/SucbAfw.jpg)

Sylinteri nro. 4.
Seetit melko hyvässä kunnossa.
(http://i.imgur.com/vJrXHlW.jpg)

(http://i.imgur.com/M8R6dW3.jpg)

Melkonen määrä tuota töhnää kertyykin kolmessakymmenessä vuodessa.
(http://i.imgur.com/wgRBm8Y.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.05.2017, 00:43:27
Kansiremontti jatkuu.

Oikealla putsatut osat.
(http://i.imgur.com/V9vXHOU.jpg)

Kakkospytyn imuvenassa oli tälläistä ohivuotoa, ei ollut vena kiero tai vääntynyt ja sai "läpättyä" tasaiseksi.
(http://i.imgur.com/fV4Uvlj.jpg)

Kansi putsattu ja ulkopinnat lasikuulapuhallettu.
(http://i.imgur.com/XO4otQP.jpg)

(http://i.imgur.com/IS1UTu6.jpg)

(http://i.imgur.com/BNJfnyO.jpg)

(http://i.imgur.com/84euBSE.jpg)

Myös imusarja puhallettu ja parit osat maalattu.
(http://i.imgur.com/jxSFlJq.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 24.05.2017, 09:01:08
Hienoa tekemistä kansiremontinkin suhteen. O0 Toivottavasti pysyy yhtä puhtaana käytössäkin sitten :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.05.2017, 02:17:18
Tänään laitoin kannen kasaan.
Uudet venttilinvarrenkumit paikoilleen.
(http://i.imgur.com/WGmvo4D.jpg)

Venttiilit kasassa.
(http://i.imgur.com/1YXilT3.jpg)

Uusi imusarjantiiviste.
(http://i.imgur.com/lhFPks9.jpg)

Kansi kasassa ja sennusta odottamassa.
(http://i.imgur.com/vEFPhAq.jpg)

Putsailin männän päälliset ja lohkon pinnan puhtaaksi ja kävin kierteet läpi kierretapilla.
(http://i.imgur.com/CU5XMya.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Slerbahuuli - 25.05.2017, 09:16:47
Hienoa tekemistä.

Muistahan sitten, oliko nyt 1000km vai 5000km jälkeen tarkastaa venttiilivälykset vielä uudestaan ja säätää. Painuvat ne venttiilien päissä olevat "vaimennuskumit" kasaan ja alkaa rallattamaan yläkerta.

Omasta ysistä en ole jaksanut mokomaa tehdä ja nyt kolme vuotta menty kansiremontin jälkeen. Hieno rallatus kuuluu puolilämpimästä moottorista.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Juho_ - 25.05.2017, 14:36:52
Hyvä nähdä huolellista tekemistä. Jatka samaan malliin !

2. syl imuvena jäänyt kantamaan jossain vaiheessa? Venttiilivälys jäänyt turhan tiukaksi?
Tai venttiilivarren kumi vuotanut öljyä?

Yllättävän siistinä säilynyt noin muuten kansi+venttiilikoneisto.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Joni- - 25.05.2017, 16:06:00
Muistahan sitten, oliko nyt 1000km vai 5000km jälkeen tarkastaa venttiilivälykset vielä uudestaan ja säätää. Painuvat ne venttiilien päissä olevat "vaimennuskumit" kasaan ja alkaa rallattamaan yläkerta.
Eikö välykset säädetä ilman kumeja nii ei vaikuta vaikka ne painuis tai puuttuu kokonaan? Ei oo omiin kansiin tullu laitettua kumeja ollenkaa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: puliukk0 - 25.05.2017, 19:53:06
Eikö välykset säädetä ilman kumeja nii ei vaikuta vaikka ne painuis tai puuttuu kokonaan? Ei oo omiin kansiin tullu laitettua kumeja ollenkaa.

Kyllä.

Ja ei kumit vaikuta ääneen juurikaan, omasta otin pois kun nokan vaihdoin. Vuodessa oli mennyt orkkiskumit ihan riekaleiksi.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 25.05.2017, 21:01:00
Tänään laitoin motin kasaan. Muuten olisi mennyt kerralla kasaan, mutta sivuakselin merkit ei ollut ekalla kerralla kohdallaan, eli syytty ei ollut silloin kohdillaan.
Käänsin merkit kohdilleen ja kone tulille. Nyt käy nätisti kuin ruotsalainen käkikello ja lämpösenä lähtee paljon paremmin käyntiin 8)

Uusi kansipahvi paikoilleen.
(http://i.imgur.com/hmjHez2.jpg)

Termostaattikotelo jäi vielä hieman vuotamaan jäähynestettä, muuten ei vuotoja näkynyt.
(http://i.imgur.com/HHhPHIV.jpg)

Ostin vain kansipahvin, venttiilinvarren kumit ja imusarjan tiivisteen valmiina, muut tarvittavat tein itse.
En edes tiedä mistä niitä venttiilin päähän tulevia kumeja saisi, muuten kuin kokonaisen yläpääntiivistesarjan mukana.
Eipä tuo nyt mitenkään rallattanutkaan, vaikken niitä kumeja laittanutkaan.
Olin myös ostanut uudet kannenpultit, kun luulin että ovat ns. venyvät, mutta laitoin nyt vanhoilla kasaan, kun ensimmäistä kertaa nyt vasta kone avattu.
Saapahan ne käytettyä 240:iin, kun siitä ei tiedä monestikko sen pultteja on käytetty.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: The moose - 25.05.2017, 21:06:35
Kannattaa tarkkailla vesipumpun ja kannen välistä tiivistettä joka kuvissa näkyy myös. Ihan ok näkönen mut käytettynä ja mahdollisesti kovettuneena alkaa lämpösenä vuotaan. Ettei vaan mehut tuu pihalle ajossa ja kone leipoo kii. Vanhaa voi koittaa moottorisilikonilla jeesata pitämään paremmin ja vähän voi vesipumppuakin kammeta ylöspäin kun siinä on aina varaa nostaa kantta kohti.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 29.05.2017, 04:54:38
Päivitin tankkaustiedot: https://www.spritmonitor.de/en/detail/435380.html

Kuuden ja puolen vuoden keskikulutus: 8,89 l/100km

Period: 04.01.2011 until 29.05.2017 (2.337 days)
Total driven distance: 46.352 km (278.162 km to 324.514 km)

Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.06.2017, 01:11:45
Mansikka pestynä 8)
(http://i.imgur.com/xTY8wy4.jpg)

(http://i.imgur.com/YyEGkRp.jpg)

Kysymys: miten olette suorittaneet kannenpulttien jälkikiristyksen?
Minulla on käsillä kolme ohjetta ja jokaisessa on hieman erilaiset arvot.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: The moose - 18.06.2017, 09:40:06
Ite en oo lämpöseks ajon jälkeen tehny mitään jälkikiristystä. Joku kirja näin kehotti ja samassa oli et pitää löysentää ensin. Ja siitä momenttiin.

Laitoin liian isolla momenttiavaimella kaikki 75nm koska pienin momentti oli se.. siitä 110nm ja 90 astetta  viimesellä kierroksella. Pultit oli tuolloin ihan uudet.

8 vuotta myöhemmin käytin samat pultit uudelleen mutta momenttiin laitto meinas olla hankalaa kun useampi pultti tuntui 110 jälkeen 90astetta käännettäessä erilaiselta ja tarkistinkin ne momentilla ja puolessa eri momentti 125- 135. Vedin ne lopulta 150nm kaikki. Hyvin kesti.

Tässä linkki täällä olleisiin ohjeisiin
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=145.0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Acke - 18.06.2017, 09:47:24
Minä käytin tätä ohjetta uusilla pulteilla, ilman jälkikiristystä.
Uudemmat (kuusiokantapultit)
  Vaihe 1: 20 Nm
  Vaihe 2: 60 Nm
  Vaihe 3: Kiristä 90o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Kisko - 18.06.2017, 14:55:50
Niitä jälkikiristyksen vaativia kovia kuusiokolopultteja on ollut lähinnä alkupään 200-sarjalaisissa. Seiskoissa pitäis olla aina venyvät pultit, eli ei jälkikiristystä niille. Venyvät pultit tunnistaa kannan tyypin lisäksi pultin varressa olevasta ohuemmasta osuudesta, kovat pultit ovat tasapaksut.

The moose on nyt tainnut epähuomiossa sekoittaa erilaisten pulttien kiristysohjeet, nimittäin tuo 110 Nm + 90 astetta on liikaa. Oikea ohje uudemmille venypulteille on tuo Acken kertoma.

Tässä nyt vielä sekä vanhempien että uudempien pulttien ohjeistus kootusti:

Vanhemmat (kolokantapultit)
  Vaihe 1: Kiristä 60 Nm
  Vaihe 2: Kiristä 110 Nm
  Vaihe 3: Käytä moottori lämpimäksi ja anna jäähtyä 30 minuuttia
  Vaihe 4: Avaa pulttia 1 n. 30o ja kiristä uudestaan vaiheen 2 momenttiin
  Vaihe 5: Toista vaihe 4 järjestyksessä pulteille 2-10

 Uudemmat (kuusiokantapultit)
  Vaihe 1: 20 Nm
  Vaihe 2: 60 Nm
  Vaihe 3: Kiristä 90o
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.06.2017, 18:29:12
Okei, kiitos vastauksista. Otan tässä vielä kannenkopan auki, kun tiiviste hieman vuotaa, niin "tarkistan" kaikkien pulttien tiukkuuden. En tiukkaa mitenkään, varmistan että ovat kiinni.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: The moose - 18.06.2017, 19:03:25
Okei, kiitos vastauksista. Otan tässä vielä kannenkopan auki, kun tiiviste hieman vuotaa, niin "tarkistan" kaikkien pulttien tiukkuuden. En tiukkaa mitenkään, varmistan että ovat kiinni.

Mistä se sillai vuotaa. Vesipumpun ja kannenvälistäkö? 

Oho on tullu kyllä vedeltyä kantta sit kii ihan miten sattuu.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Jambo - 18.06.2017, 19:37:23
Mistä se sillai vuotaa. Vesipumpun ja kannenvälistäkö? 

Pozoy tarkottaa varmaan venakopan tiivistettä  ;)
Ja juu tuo 110nm + 90° on kyllä todella jurmun tiukkaan vedetty  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.06.2017, 22:32:44
Kyllä, tarkoitin venttiilikopan tiivistettä, ite oon aina sanonu kannenkopaksi sitä :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.06.2017, 17:28:43
Nyt kesällä tuli seitsemän vuotta yhteistä taivalta täyteen tämän auton kanssa \o/
Ja mittariin pyörähti 325 000 km.

Tänään päätin ottaa työn alle polttoainemittarin anturin johtojen korjauksen.

Lähtökohta.
(http://i.imgur.com/XUsvWAJ.jpg)

Tankkilaite irrallaan.
(http://i.imgur.com/KJVNSw3.jpg)

(http://i.imgur.com/YlkUN6a.jpg)

Huohotusputken korjasin tällä.
(http://i.imgur.com/kKtAYZ9.jpg)

Kierretapilla sai sopivasti tehtyä kierteet.
(http://i.imgur.com/02mEU6O.jpg)

Johtoihin lisäsin lisää pituutta, että riittävät ulkopuolelle asti.
(http://i.imgur.com/3l2IJVw.jpg)

Kun tankkilaite oli irrallaan, maalasin sen samalla ruesteenestomaalilla.
(http://i.imgur.com/FvLKL4Z.jpg)

(http://i.imgur.com/1Oe3LGr.jpg)

Toimii.
(http://i.imgur.com/YAHNY78.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 27.06.2017, 18:05:31
vielä kun ois korvannut noi abikot kunnon lämmitettävillä putkiliittimillä niin ei pääsis kosteus liitoksiin!  ;)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: HembalanD - 28.06.2017, 07:02:33
vielä kun ois korvannut noi abikot kunnon lämmitettävillä putkiliittimillä niin ei pääsis kosteus liitoksiin!  ;)
Tai vaihtoehtoisesti kutistesukkaa päälle. Itellä lentää noi muovit noista abikoista AINA roskiin ja kutiste tilalle, eihän tollasen läpikään näe millanen puristus tuli. Miksi muuten teit siihen edes liitoksen? Peräkonttorin puolellahan on liitos minkä saa ihan kätsysti vieläpä vedettyä pois?

Teitkös tässä siis tuon johtojen läpiviennin ihan jollain tiivistemassalla? Mitä ainetta käytit?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 03.07.2017, 21:56:21
Hitsailin helmoista reikiä umpeen leimaa varten.
(http://i.imgur.com/C6RcFi0.jpg)

(http://i.imgur.com/4YywRnH.jpg)

Vasen etupyöränkotelo.
(http://i.imgur.com/r39il2N.jpg)

(http://i.imgur.com/GsCpalX.jpg)

(http://i.imgur.com/FytuDgH.jpg)

(http://i.imgur.com/2Ur4oc3.jpg)

(http://i.imgur.com/KQhMbAJ.jpg)

Uudet maalit pappamutkaan.
(http://i.imgur.com/LYgcQfl.jpg)

(http://i.imgur.com/LUoPC4U.jpg)

Tännekkin maalia pintaan.
(http://i.imgur.com/EqxI5c8.jpg)

(http://i.imgur.com/2RwW0Ze.jpg)

Kun herkistelin käsijarrua, huomasin vasemmassa jarruletkussa kosteutta, joten letku vaihtoon. Ostin Motonetistä hintaa 7,90€. Eihän se vanha suosiolla lähtenyt, mutta onneksi sain tehtyä uuden pään putkeen, ettei tarvinnut koko putkea tällekkin puolelle vaihtaa.

Miksi muuten teit siihen edes liitoksen? Peräkonttorin puolellahan on liitos minkä saa ihan kätsysti vieläpä vedettyä pois?

Teitkös tässä siis tuon johtojen läpiviennin ihan jollain tiivistemassalla? Mitä ainetta käytit?

Eikös alkuperäisessä ole liitos tuossa tankkilaitteen pinnassa? Jos tuo täytyy joskus ottaa irti, on liittimet heti tuossa kätevästi esillä, vaihdan liitokset vielä "parempiin".
Se oli jotain tiivistemassa, en muista mitä, pitäisi kestää bensahöyryjä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.07.2017, 18:21:07
Taas on vuosi leimaa ajella 8)
(http://i.imgur.com/gJSFpzg.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 06.08.2017, 19:42:39
Vaihtelin tuossa ilmanputsarin, nelisen vuotta taisi tuo vanha olla.
Nyt vasta kun sain uuden tuohon viereen, huomasin, kuinka likainen vanha olikaan.
Tarkastin myös kaasuttimen kalvon kunnon ja reikähän siellä oli, joten vaihdoin senkin.
(http://i.imgur.com/YCdkBoo.jpg)

Vuosittainen Forssan Pick-Nick reissu heitetty. Keli oli hieman kostea, muttei se tunnelmaa latistanut.
Paikan päällä oli useita Volvoja, mikä on aina mukavaa huomata tämmöisissä tapahtumissa.
Sen oikein huomasi taas, kun pääsi ajamaan kilometri tolkulla, kuinka auto oikein vetreytyy.
(http://i.imgur.com/fonKLc5.jpg)

Rompetorilta tarttui mukaan komia nahkatakki ja keltainen sumu-/huomiovalo, jonka aion sijoittaa 240:iin/Katriinaan.
(http://i.imgur.com/QknqDub.jpg)
Aitoa nahkaa. (http://i.imgur.com/1D1jrzF.jpg)

Mitä luultavammin Made In USA ja ollut 6V, mutta muuttaminen 12V ei ole mikään ongelma.
(http://i.imgur.com/jBkBtno.jpg)

(http://i.imgur.com/rDFAYvk.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 27.09.2017, 21:16:34
Maalailin jarrusatulat, lähtökohta.
(https://i.imgur.com/uO1hlS7.jpg)

(https://i.imgur.com/cI6TWhA.jpg)

Oikean satulan liukutappi oli jumittunut oikein huolella kiinni ja kun yritin sitä irrottaa, hajotin kielekkeen johon suojakumi tulisi, joten satula oli romuna. Tilalle ostin käytetyn satulan.

Satulat puhallettuina.
(https://i.imgur.com/PkaGUIw.jpg)

Pohjamaaliksi sivelin ruosteenestomaalia kaksi kerrosta.
(https://i.imgur.com/yDbS8E9.jpg)

Pintaväriksi halusin tummanharmaan ja olen jo jonkin aikaa etsinyt sopivan sävyistä spraymaalia. Nämä nyt sitten maalasin tällä. (https://www.maston.fi/fi/etusivu/tuotetiedot/spraymaalit/zero-spray/1379011/spraymaali-zero-grafiitti-musta-ral9011-400ml#products-content) Yhdellä pullolla maalasin kaikkiin satuloihin kaksi paksua kerrosta.
(https://i.imgur.com/GifzLVR.jpg)

Valmiina.
(https://i.imgur.com/PCH3l2E.jpg)

Eteen vaihdoin kaikki kumit uusiksi, joka satulaan uudet ilmausnipat ja oikealle yhden jarruletkun, koska tietysti yhden jarruputken nipan piti olla jummittunut kiinni letkuun.
Yritin korjata vanhaa jarruputkea, mutta se jäi vuotamaan, joten vaihdoin kokonaan uuden jarruputken sinne, pääsylinteriltä oikealle eteen siis.

Tuulilasinpesurin pumpun vaihdoin uuteen, nyt tulee nestettä tuuilasille asti.
(https://i.imgur.com/aMGwvG3.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: The moose - 27.09.2017, 21:31:52
Onnesta jotain muuta väriä satulaan kun punasta keltasta tai hopeeta.

Mulle jos tulee tarve maalata noita ni vedän pinkillä glitterillä. Tai vastaava. Biltemassa sitä on paukkupullossa, plikan pyörän sävyyn just sopiva korjausväri.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.07.2018, 01:26:20
Heipä hei, hiljaista on ollut täällä foorumin puolella minun ostalta, mutta eipä nyt ole ollut paljoa kerrottavaa, Mansikka on toimittanut käyttiksen virkaa komeasti.

Talvella auto seisoi kolme kuukautta, koska vanhat talvinakit ei enää täyttäneet turvallisten renkaiden määritelmiä - minun mielestä, eikä uusien hankinta ollut mahdollista.

Kuukausi sitten kävin käyttämässä autoa konttorilla ja leima napsahti heti ekalla yrittämällä, mutta katsuri laittoi korjauskehotukset pienestä ruostepaikasta helmassa ja
oikean etusisälokarin etuosasta, siis sieltä missä akku lepää.

Siinä sitten ensimmäiseksi hitsasin helman ja etusisälokarin etuosan. Seuraavaksi halusin korjata takavalojen alareunojen ruosteet pois, kun ei siellä oikein ollut enää peltiä mihin ruuvata takavaloja kiinni. Jotta pääsisin kunnolla työskentelemään, piti edestä purkaa takapuskuri kokonaan, vetokoukku ja pakoputken pappamutka. Kun kaikki oli purettuna huomasin enempi ruostetta ja päätin sitten samalla korjata ne kaikki kun siinä esillä olivat.

Ihan joka paikasta en ottanut kuvia, mutta hioin ja paikkailin ruosteita pois runkopalkeista, varapyöränkotelon takaosasta ja vähän sieltä täältä, nyt kun oli tilaa tehdä.

(https://i.imgur.com/yUUCskG.jpg)

(https://i.imgur.com/l65gpAQ.jpg)

(https://i.imgur.com/c042yEE.jpg)

(https://i.imgur.com/gCqJZqJ.jpg)

(https://i.imgur.com/75G2T9Q.jpg)

(https://i.imgur.com/tuq30wT.jpg)

(https://i.imgur.com/sNEVIvy.jpg)

(https://i.imgur.com/ERCRVCO.jpg)

(https://i.imgur.com/nonQ6zA.jpg)

(https://i.imgur.com/n8j1wD1.jpg)

(https://i.imgur.com/D1it3yw.jpg)

(https://i.imgur.com/uPNzVxT.jpg)

(https://i.imgur.com/vw8b1SD.jpg)

(https://i.imgur.com/PPlk5Nm.jpg)

(https://i.imgur.com/Hkbv1tE.jpg)

(https://i.imgur.com/dzltbJC.jpg)

(https://i.imgur.com/f4cNEL2.jpg)

Kun yritin ottaa takapuskuria irti, koitin ensin irroittaa vain puskurin ja jättää "iskarit" autoon kiinni, noh 33 vuotta ei tee hyvää alumiinin ja teräksen liitolle ja puskurissa kiinni oleva pinnapultti repesi puskurista.
Koko puskuri oli kuitenkin helpoin irrottaa autosta iskarien kera.
(https://i.imgur.com/xCJoji9.jpg)

Jotta saisin iskarin takaisin kiinni puskuriin, hitsasin kaksi pulttia ylimääräiseen peltilevyyn (siksi reiät, eivät ole huti menneitä), levy mahtuu olemaan puskurin alumiinin ja ulomman muovipuskurin välissä, siellä oli sellainen "syvennys" tällä kohtaa. Ja uskoisin sen nyt olevan yhtä turvallinen, ellei jopa hieman turvallisempi, kuin ennen irrotusta, siis jos joku päättää perään törmätä.
(https://i.imgur.com/fxwUusz.jpg)

(https://i.imgur.com/piFdsEO.jpg)

(https://i.imgur.com/eJXK0YO.jpg)

Vetokoukun päätin maalata samalla kun oli irrallaan, sekä kävin koukun johtosarjan läpi ja selvitin mihin autossa olevaan littimeen tulee minkäkin valon virta, kun eivät ole mitenkään standardi väreissä, tai siis Volvon oma koukku ja johtosarjakin varmaan, mutta helppo nyt käydä läpi. Kärryn pistokkeen vaihdoin uuteen metallirunkoiseen ja sille tein uuden telineen, kun vanha oli jo hieman hapero.

Aiemmin en ollut täysin varma siitä, että onko tämä käännettävä koukku tai onko se hitsattu kiinni jossain aiemmessa vaiheessa elämäänsä. Nyt lähemmässä tarkastelussa huomasin rasvausnipan, enkä nähnyt mitään olevan hitsattu, joten aloitin suostuttelemaan koukkua kääntymään ja hetken kuluttua alkoi tapahtua ja lopulta kääntyili, mutta ei ilman kättä pidempää. Koukkun yläpäähän oli hitsattu prikka, siis jo uudesta lähtien, ettei tipahtaisi maahan. Rälläköin sopivasti prikkaa pois että saisin koukun irralleen.

(https://i.imgur.com/L6nskyH.jpg)

(https://i.imgur.com/FyOaGOH.jpg)

Koukun yläpää hitsattuna.
(https://i.imgur.com/dqNMMOr.jpg)

(https://i.imgur.com/ubyyaER.jpg)

(https://i.imgur.com/1zyTMlp.jpg)

(https://i.imgur.com/KZgaJb4.jpg)

Nyt se kääntyilee, mutta on aika ruman näköinen taitettuna, joten pidän sen normaali asennossa.
(https://i.imgur.com/z5CQM80.jpg)

Takavalojen ruostekorjaus siis hieman eskaloitui :P
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 30.01.2019, 18:55:20
Hei kaikille :) pientä päivitystä Mansikan mittariston osalta.

Niin kauan kuin auton on minulla ollut, ei mittaristo ole koskaan toiminut täysin kunnolla, mikä on kyllä tyypillistä vanhoissa autoissa ::) Syksyllä trippimittarin nollaustappi meni poikki ja polttoainemittari lopetti toimintansa, joten en tiennyt yhtään paljonko autossa oli bensaa. Siinä sitten rupesin katselemaan myynnissä olevia mittaristoja ja huomasin yhden Yazaki merkkisen mittariston joka oli varustettu voltti- ja ulkolämpömittareilla ja hinta oli kohdallaan joten ostin sitten sen mittariston - kuva1 (https://i.imgur.com/kPOLoN6.jpg) kuva2 (https://i.imgur.com/oxb7nU4.jpg), mittariston numero 1347977. Erillaista tässä on se, että Mansikassa on ollut VDO:n mittaristo, joten hieman uhkapelillä lähdin koittamaan miten tämä mittaristo toimisi tässä autossa. Ostin tämän mittariston lähinnä lisämittareiden takia.

Ensiyrittämällä nopeusmittari ei toiminut, polttoainemittari teki omaa tanssiaan, ja muutama varoitusvalo paloi, mutta VDO mittaristosta poiketen varoitusvalot 10-13 (https://i.imgur.com/may3P4Z.jpg) kuitenkin toimivat. Purin mittariston osiin puhdistusta varten ja mielenkiinnosta että miten Yazakin mittaristo poikkeaa VDO:sta ja oman kokemuksen mukaan Yazaki on paljon parempi laatuinen kuin ne VDO:n mittaristot mitä minulla on ollut.

Laitoin mittariston kasaan ja lähdin koittamaan uudelleen ja yllättäen nopeusmittari oli herännyt henkiin, mutta lämpö- ja polttoainemittarit olivat sen sijaan hajalla, mutta muuten mittaristo toimi oikein. Epäilen että tähän autoon on joskun edellisen omistajan aikana vaihdettu mittaristo ja se on ollut vääränlainen miittaristo, siis alunperin olisi ollut Yazaki mutta oli vaihdettu VDO.

Vaikka moottorin ylikuumenemisesta ei ole suurta huolta tässä autossa, on moottorin lämpömittari ihan mukava varuste. Aloin sitten pohtimaan lisämittareiden asennusta - jos laitan vedenlämpömittarin, voisin samalla laittaa pari muutakin mittaria.

Tilasin Ebayn kautta mittarikotelon ja lisämittarisarjan joka sisälsi veden- ja öljynlämpömittarit ja öljynpainemittarin sekä anturit. En halunnut porata reikiä kojelautaan, joten tein "korokepalan" vanerista, mittarikotelo oli muutaman millin liian leveä ja koroke palalla se nousee hieman vasemmalle. Tämän vanerin liimaisin kaksipuolisella teipillä kojelautaan ja mittarikotelon ruuvaisin tänä korokkeeseen kiinni. Öljynpaine- ja öljynlämpöantureita varten tarvitsin sovitepalan, joka asennetaan lohkon ja öljynsuodattimen väliin, tälläisen (https://i.imgur.com/MDp7R6m.jpg) sovitepalan ostin Biltemasta- tuotenumero 32-2005. Kuvasta poiketen lohkoa vasten tulee kaksi o-rengasta.

Lisämittareille meneviä johtoja varten porasin tuulilasille puhaltavaan kanavaan pari reikää ja pujotin johdot sieltä kojelaudan alle. Hieman saattavat johdot estää ilman virtausta, mutta eipä tuulilasin puhallus ole koskaan hääppöinen ollutkaan ja ei tarvinnut porata kojelautaan reikiä. Mittarit toimivat hyvin, paitsi vedenlämpö joka näytti väärää arvoa, koska liitin sen auton alkuperäiseen anturiin, öljynlämpö ei ole nyt kylmillä keleillä noussut yli 60 asteen ja öljynpaine on kylmällä koneella hieman yli viiden ja kuumana hieman yli kolmen, nämä siis ajossa, tyhjäkäynnillä vähän vähempi.

Pari viikkoa mittareiden asennuksen jälkeen nopeusmittari ei enään halunnut toimia, joten lähdin taas selaamaan myynnissä olevia mittaristoja. Taas oli tuuria matkassa, myynnissä oli vähän ajettu -85 turbo seiskan mittaristo voltti- ja ahtopainemittareilla varustettuna ja hyvään hintaa - kuva (https://i.imgur.com/T0ksOhS.jpg) mittariston numero 1347979. Mittaristossa oli muutama pikkuosa hajalla mutta sain vaihdettua ne toisesta mittaristosta tähän. Koska tämä on vähän ajetusta autosta, on mittaristo erittäin hyvässä kunnossa eikä mittaristoa ole koskaan avattu koska maalisinetit olivat vielä paikoillaan. Purin mittariston osiin ja puhdistin sen kauttaaltaan. Tällä kertaa en halunnut muutta mittarin kilometrimäärää vaan jätin sen siihen missä se oli ostaessa, kerralla tippui auton kilometrimäärä edellisestä mittarista 104 000 ;D en aio koskaan myydä tätä autoa joten ei sillä ole mitään väliä mitä mittari näyttää, eikä todellisesta kilometrimäärästä ole muutenkaan mitään hajua.

Asensin mittariston auton ja ensimmäistä kertaa, ties kuinka moneen vuoteen, kaikki toimii! Tämän mittariston vedenlämpömittari siis myös toimii, hieman hidas se on, mutta tarpeeksi tarkka että tietää josko kone keittää. Kun vedin ryypyn päälle, syttyi mittaristoon uusi valo, nimittäin TURBO:n merkkivalo. Seiskan turbo koneissa ei tietenkään tarvita käsiryyppyä joten turbon mittaristoissa on ryypyn merkkivalon tilalla turbon merkkivalo, jätin tämän uuden ominaisuuden paikoilleen. Ja tottakai jätin ahtopainemittarin paikoilleen 8)

Kun vedenlämpömittari nyt toimii mittaristossa, lisämittaria vedenlämmölle ei enään tarvita. Maaliskuussa 2011 oli ostanut Biltemasta "taloudellisuusmittarin", siis pelkän alipainemittarin. Tämä mittari oli silloin hetken aikaa tässä autossa kiinni, mutta ei mitenkään järkevästi ja mittari jäi hyllylle pölyttymään lähes kahdeksaksi vuodeksi. Halusin nyt asentaa tämän mittarin takaisin tähän autoon sen ylimääräisen vedenlämpömittarin tilalle. Mittari tarvitsee siis alipaine signaalin ja helpoin se oli ottaa pulsairin kellolle menevästä letkusta, siihen laitoin t-palan ja vedin letun tulipellin läpi ja tuuletuskanavaa pitin mittarikotelolle, samoin kuin johdotin. Tämä on jo sen verran vanha mittari että ei sitään enään edes myydä ja siinä on hehkupolttimo toisin kuin näissä uudemmissa, missä on ledit. Mittareiden valot värjäsin vihreiksi että vastaisi mittariston valaistusta.

Kun asensin sovitepalan antureita varten, vaihdoin samalla moottoriöljyt ja -suodattimen. Sama resepti kuin ennenkin, Volvon alkuperäissuodatin ja Shell Helix Ultra 5W-40.

Mittarikotelon korotuspala, yritin kopioida kojelaudan pinnan "ryppyisyyttä" että asennus näyttäisi tehtaan lisävarusteelta, edes hieman.
(https://i.imgur.com/JEJNJGY.jpg)

(https://i.imgur.com/5O0UOVq.jpg)

Korotuspalan oikea reuna on kojelaudan päällä olevan upotuksen tasalla, pelkkä kotelo olisi mennyt rumasti tämän upotuksen päälle.
Huomasin että Biltemassa olevissa mittareissa olisi oranssit neulat jotka mätsäisvät mittariston neuloja, saatan joskus vaihtaa mittarit niihin.
(https://i.imgur.com/ZnlbOi8.jpg)

Johdotus tarvitsee vielä suojasukan tai vastaavan, lähinnä että näyttäisi siistimmältä.
(https://i.imgur.com/naWGa5v.jpg)

Turbon mittaristo paikoillaan. Kuvia mittariston takaa: kuva 1 (https://i.imgur.com/bm3TKNL.jpg), kuva 2 (https://i.imgur.com/MYsMlDg.jpg), kuva 3 (https://i.imgur.com/443FsFF.jpg).
(https://i.imgur.com/kM1QVhR.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.03.2019, 08:29:48
Noin kuukausi sitten kävin ostamassa Biltemasta toiset mittarit, nämä siis koska näissä on oranssit neulat, jotka mätsäävät mittaristoon. Huono puoli näissä on se, että neuloja ei ole mietenkään valaistu, eli pimeällä on vaikea nähdä mittarien lukemia. Mittariston vedenlämpömittari on alkanut toimimaan normaalisti, eli mittari nousee nyt samaa tahtia kuin kone lämpeää, eikä viiveellä niinkuin ennen ja mittaristo on muutenkin toiminut moitteettomasti.
(https://i.imgur.com/8F7doVh.jpg)

Pakoputken keskipönttö viimein tuli siihen pisteeseen, että päätin ostaa uuden. Vanahan pöntön sisällä oleva putki oli päässyt irtoamaan ja kolisi siellä sisällä.
Tämän ostin Motonetistä hintaan 39,90€. Pöntön saumoihin suhautin pari kerrosta sinkkimaalia.
(https://i.imgur.com/160inC3.jpg)

(https://i.imgur.com/sY7wkOI.jpg)

Putsailin kaasuttimen muutama viikko sitten, viime siivouksesta oli vierähtänyt jo kaksi vuotta.
Kohokammiossa oli kumimurua, luultavasti bensa irrottanut jostakin letkusta, vaihdan ne muutamat letkut uusiin, mitä tässä autossa on.
Kaasuttimen sivulla oleva alipainekellon kalvo on hajonnut, ei pitänyt enään alipainetta.

Kaasuläpän tiivisteet olivat ihan loppu, tein eräistä läpivientikumeista uudet. Nämä kumit olivat hieman liian tiukat ja toinen palautus jousi piti kiepautta toisen kierroksen ympäri.
Kaasupoljin on nyt hieman jäykempi, mutta läppä palautuu nyt kokonaan. Koneen käynti parani "huomattavsti" näiden uusien kumien ansiosta, tyhjäkäynti tasaantui ja ajoittainen nykiminen pintakaasulla ajaessa hävisi.
Pikaisen googlailun tuoleksena päättelin että kaasuläpän tiivisteet voisivat olla käytössä muissakin Volvon kaasuläpissä, eli voisikohan niitä vielä saada sinisen tiskiltä?

(https://i.imgur.com/hySGrCb.jpg)

(https://i.imgur.com/v6jp4iw.jpg)

Kun kaasutin oli levällään, hiekkapuhalsin ja "pinnoitin" ruuvit tällaisella (https://i.imgur.com/vl6LWoP.jpg) aseen sinistysaineella.
(https://i.imgur.com/RzZlisM.jpg)

(https://i.imgur.com/OrKrpFn.jpg)

Muuta huoltoa: vaihdoin uusiin valojen pyyhkimiensulat ja sytytystulpat, Bosch SuperPlus WR7DC+, tavalliset yksikärki tulpat, ennen oli Boschin nelikärkitulpat.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 24.03.2019, 10:48:44
Mulla on ollut n. vuoden kanssa tuo motonetin keskivaimenninpätkä ja siinä on jo pari pientä reikää tullut.  :idiot2:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: kerma - 28.03.2019, 15:49:39
Hienoa jälkeä! Noista polttoaine letkuista sen verran, että niissä ollut kuulemma laatueroja paljon. Overdrivellä suosittelivat ostamaan sellaista letkua missä lukee Multifuel.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.07.2019, 21:10:13
Tilasin täältä (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/seal-throttle-blade-shaft/1014837/?dc=10) uudet kaasuttimen kaasuläpän akselin tiivisteet, nyt käy kone tasaisesti.
Ko. osa käy luultavasti muihinkin Volvon kaasuläppän akseleihin, kuin pelkästään tähän.
(https://i.imgur.com/WeRNSrU.jpg)

(https://i.imgur.com/p1HbOQo.png)

Kolmisen viikkoa sitten kävin katsastamassa autoa, muuten oli kuosissa,
mutta päästöt eivät kelvanneet ekalla näytöllä, tipautin neulaa hieman alaspäin ja toisella näytöllä taas vuosi lisää ajoaikaa O0

Muutama viikko sitten vahasin auton, vielä on mustat osat käsittelemättä.
(https://i.imgur.com/8FO9M7R.jpg)

(https://i.imgur.com/Rx5YI2y.jpg)

Ostin uudet kaiuttimet vanhojen rämisevien tilalle - 59 € pari.
(https://i.imgur.com/QVNQCPT.jpg)

Alkuperäiset kaiuttimien suojien kehykset sopivat mutta ritilät eivät, pitää itse tekaista jonkinlaiset suojat.
(https://i.imgur.com/NBzf4Ka.jpg)

Sitten monen vuoden haaveeni toteutui kun vihdoin ostin puna-kirkkaat takavalot :smitten:
(https://i.imgur.com/mJ5opF7.jpg)

(https://i.imgur.com/0eKMI6I.jpg)

Noin muuten - olen ajanut tällä työmatka ajoa huhtikuusta lähtien, päivässä noin 80-100km josta suurin osa moottoritiellä ja keskikulutus on ollut siellä 7-7,5 l/100km paikkeilla.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Teemu- - 04.07.2019, 21:38:59
Hyvännäköinen noilla takavaloilla S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.08.2019, 19:09:07
Kävin eilen pyörähtämässä Forssan Pick-Nick tapahtumassa ELK
Sää oli mitä mainioin ja väkeä riitti, rompetorilta tarttui mukaan kromipöllärit Minttua varten.
(https://i.imgur.com/s8IFbjJ.jpg)

(https://i.imgur.com/FHrdNAx.jpg)

(https://i.imgur.com/JO66QQi.jpg)

(https://i.imgur.com/ADG05IA.jpg)

(https://i.imgur.com/lU2eeT7.jpg)

(https://i.imgur.com/e0UHk2v.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Sjtv - 10.08.2019, 12:16:49
On tää kyllä nätti kun eilen töistä kotio ajellessa satuit palokassa eteen, ainut miinus että rekisterikilven ruuvit näytti ihan liian kulahtaneilta muuhun autoon nähen. Kertoo kuinka hyvältä auto näyttää kun moinen iskee liikenteessä silmään  :2funny:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.12.2019, 18:36:40
Nyt on addon lippaa 8) tilattu täältä (https://vparts.se/fi/add-on-lappar-till-volvo-740-760.html), postikuluineen 134€, hyvälaatuiset ja hyvin istuvat.
Tässä vielä addon lippojen asennusohjeet (https://www.jagrullar.se/forum/images/faq/ovrigt/addon/frontspoiler.pdf).
(https://i.imgur.com/2paNpCk.jpg)

Näitä olen himoinnut jo lähes kymmenen vuotta :smitten:
(https://i.imgur.com/7LBas7d.jpg)

Vaihdettu etupönttö ~30€ sekä taka-akselin ylitys ~9€, molemmat ostettu Motonetistä.
(https://i.imgur.com/zySjbAL.jpg)

Takamutkaan sipasin uuden pinnan hopeaa.
(https://i.imgur.com/giQWOZg.jpg)

Kaasuttimeen vaihdettu suutin (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/jet-carburettor-pierburg-dvg/1040760/), neula (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/nozzle-needle-carburettor-nc-pierburg-dvg/1020332/), neulaventtiili (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/float-needle-valve-pierburg-dvg-25-mm/1066997/) ja pohjan luukun tiiviste (http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/gasket-float-chamber/1000198/), osat tilattu Skandixilta.
Käynnistyy nyt paremmin kuumana ja vanha neula oli jossain vaiheessa vääntynyt hieman kärjestä, mikä "innosti" hankkimaan uudet osat ja onhan niillä jo 34 vuotta mittarissa.
(https://i.imgur.com/cnScgNK.jpg)

Lisäksi vaihdettu laturin jännitteensäädin, loppu kesästä huomasin oudon vian, kun kiihdytti moottoritiellä ja kierrokset nousivat yli neljän tonnin,
alkoi volttimittarin lukema laskemaan, muuten latasi normaalisti. Vanhan jännitteesäätimen hiilet olivatkin jo lopuillaan, uusi ostettu Motonetisä ~10€.
Jäähdytysnesteet vaihdettu loppukesästä, Motonetistä tavallista vihreää nestettä, pakkasenkestävyys on lähempänä -50C°.
Öljyt ja -suodatin vaihdettu syksyllä, Shell Helix Ultra 5W-40 + Volvo alkuperäissuodatin.
Sisätilanlämppäri päivitetty, Defa Termini II 1700 Motonetistä hintaan 64,90€, on kolme pykälää, 0/830/1700 W ja slim mallia.
Muuten vain kovaa ajoa :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Seitensatkumies - 07.12.2019, 08:05:26
Madallusta, spacereita ja turbo mallin maskia vielä huutas takasin kiinni, sopis hyvin noitten add-on lipareiden kanssa S*
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: P11S1 - 07.12.2019, 12:39:05
Jos miettii mitä tuo vielä kaipais yllä mainittujen lisäksi niin alkupään 760 kylkilistat niillä paksummilla kromilistoilla ja ruutumaskiin vois siirtää nuo kromiset kehykset.  :) Ja itse vaihtaisin nuo kromikaaret oem kromikaariin, ne tosin tuppaa olla melko kiven alla varsinkin hyväkuntoiset.

Onko muuten aikeissa hankkia loputkin addon hilppeet?




Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.12.2019, 15:56:24
Madaltaa aion kyllä, ensi kesään mennessä viimeistään, ei mitenkään tonttiin kun käyttöautona ympärivuoden, mutta "paremmaksi" kuin nyt.

Turbonmaski minulla on ja ajattelinkin pitkästä aikaa koittaa miltä se näyttäisi.

Kromikaarista en luovu! :)) 760 kylkilistat, ehkä, mutta saattaisi olla sitten jo liikaa bling blingiä.

Lopuista addon osista en ole vielä varma, katsotaan miltä näyttää ensin madallettuna.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 07.12.2019, 22:58:51
Madaltaa aion kyllä, ensi kesään mennessä viimeistään, ei mitenkään tonttiin kun käyttöautona ympärivuoden, mutta "paremmaksi" kuin nyt.

Turbonmaski minulla on ja ajattelinkin pitkästä aikaa koittaa miltä se näyttäisi.

Kromikaarista en luovu! :)) 760 kylkilistat, ehkä, mutta saattaisi olla sitten jo liikaa bling blingiä.

Lopuista addon osista en ole vielä varma, katsotaan miltä näyttää ensin madallettuna.
keulaa laskee ihan vähän niin on hyvä,perälle ei tarvitse tehdä mitään O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 12.01.2020, 17:38:59
Nyt on alusta päivitetty, iskunvaimentimiksi vaihdettu Bilsteinin B4 kaasuiskarit ja jouset Motonetista.
Eteen normaalit 740 bensakoneellisen jouset ja taakse kuormajouset.
Iskunvaimentimet tilasin Autodoc (https://www.autodoc.fi/) sivustolta, etuiskarit (https://www.autodoc.fi/bilstein/634350), takaiskarit (https://www.autodoc.fi/bilstein/637567).

Jousista leikkasin kierroksen pois edestä ja takaa.
(https://i.imgur.com/IqXOTnf.jpg)

Oikea etutolppa irrallaan, kaikki lähti irti ilman mitään ongelmia.
Vasen takatukivarsi oli päässyt ruostumaan jousen alle tulevan kumin alta aika huonoon kuntoon.
Pitänee hankkia käytetyt tukivarret, entrata ne tip-top kuntoon ja vaihtaa alle.
Takajousten pysymisen paikoillaan varmistin alapäästä pakoputkiklemmareilla.
(https://i.imgur.com/uEqHl9g.jpg)

Takaiskarit isäni oli joskus aikoinaan vaihtanut, mutta muuten kaikki taitaa olla alkuperäistä,
eli etutolppia ei ole koskaan otettu irti. Etuiskareissa ainakin oli Volvo tekstit.
(https://i.imgur.com/jDBV7Ig.jpg)

Uusi ja vanha jousi vierekkäin, langan vahvuus pitäisi olla sama, vanha on vain massan peitossa.
(https://i.imgur.com/wX5AGco.jpg)

Ja nyt tässä asennossa, talvirenkaat ovat profiilia 65, eli hieman liian pienet, mutta paremmalta se nyt jo näyttää.
Ja ajomukavuus parani kertaheitolla.
(https://i.imgur.com/U1qZL7j.jpg)

(https://i.imgur.com/bUWg0FB.jpg)

Turbomaskin maalasin uudelleen ja laitoin paikoilleen ja ajovalojen lasit myös lakkasin uudelleen kirkastamaan ilmettä.
(https://i.imgur.com/wNZcxGe.jpg)

E: lisäksi vaihdettu sisätilanlämppärin puhallin, Motonetista hintaan 99,90€, paketissa luki Bosch, liittimet oli erilaiset, leikkasin vanhat pois vanhasta puhaltimesta, pitää vielä kunnolla juottaa uuteen puhaltimeen.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.05.2020, 19:08:42
Päivitellääs välillä, talvella lohkolämppärin haaroitussarja alkoi temppuilemaan ja olihan sillä jo ikääkin,
joten vaihdoin kokonaan uudet, mallia Calix koska lohkolämppärin vastuskin oli samanmerkkinen.
(https://i.imgur.com/30frw8v.jpg)

En halua pistoketta törröttämään mihinkään ulkopuolelle, joten ruuvasin sen kiinni konehuoneenpuolelle.
Johto sisätilan pistokkeelle menee sisään tulipellissä olevasta alkuperäisestä läpivientikumista etutolpan takana.
(https://i.imgur.com/Bz1WF19.jpg)

(https://i.imgur.com/b3tvkj3.jpg)

(https://i.imgur.com/w0sHUEe.jpg)

Imuilman esilämmitysputken vaihdoin uuteen, en muista halkaisijaa mutta se oli ainut tarpeeksi pitkä yhtenäinen putki, ostettu Biltemasta.
(https://i.imgur.com/WR5ZbPS.jpg)

Tuulilasin alalista on ollut aina kaameassa kunnossa, musta osa listasta on ollut kuin sahalaita.
(https://i.imgur.com/U3G5lhG.jpg)

Skandixin sivuja selatessani huomasin tämän listan myynnissä eikä hintakaan mitenkään päätä huumaava ollut,
joten laitoin tilaukseen ja kaveriksi viisi uutta kiinnikettä, aluperin tarvitsisi yhdeksän mutta pysyy noillakin.
Näiden lisäksi tilasin muutaman kiinniken tuulilasin sivulistoille.
(https://i.imgur.com/8XrQ1sP.jpg)

(https://i.imgur.com/X7vo7Fa.jpg)

Jos pakkausta uskoo on lista alkuperäislaatua ja musta osa on kuminen ja taipuisa eikä kova ja muovinen.
(https://i.imgur.com/GLVCshc.jpg)

Tilasin uudet kesärenkaat 1001renkaat.com (https://www.1001renkaat.com/) sivustolta, Dunlop SP Street Response 2 195/70 R14 91T (https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/dunlop/sp-street-response-2/195-70-r14-91t-761455), yhteensä 319€.
(https://i.imgur.com/gpTmwup.jpg)

(https://i.imgur.com/5rrVczq.jpg)

Koska vanha kaasutin ei aina tahdo pysyä säädöissään, tilasin AEM X-Digital (https://www.protoparts.fi/product/28/aem-x-digital-laajakaista-lambda-lsu49--30-0300) seossuhdemittarin, hintaan 219€.
(https://i.imgur.com/yH8sT9q.jpg)

(https://i.imgur.com/UJHa2t5.jpg)

Kaksi johtosarjaa, toinen mittarilta anturille ja toinen mittarin sähköistykseen, minimi vaatimus on +12V ja maadoitus, itse otin virran sulakeboksilta sulakkeelta nro. 13.
(https://i.imgur.com/TbJPZXq.jpg)

Bosch LSU 4.9 laajakaista lambda.
(https://i.imgur.com/MI0ixAy.jpg)

Pakoputki irti, reikä sivuun, kierrenippa hitsillä kiinni ja anturi siihen, pitää vielä keksiä kiinnitys anturin johdolle.
(https://i.imgur.com/kZqcr1n.jpg)

Ennen mittarin asentamista olivat kaasuttimen säädöt aivan liian laihalla (AFR 19-20). Seosruuvia sai kääntää oikein kunnolla että sain säädöt oikeisiin lukemiin.
Nyt on taas voimaa ja tyhjäkäyntikin parani, toivottavasti laiha seos ei ole tehnyt tuhojaan koneelle.
Talvella kun vaihdoin kaasuttimen neulan, suuttimen ynnämuuta, tein säädöt ns. korvakuulolla ja ilman mitään mittalaiteitta.
(https://i.imgur.com/HE1SUDs.jpg)

(https://i.imgur.com/40PK2U5.jpg)

(https://i.imgur.com/qjF39Ml.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 24.05.2020, 15:58:53
Talvella kun vaihdoin alustan osia, huomasin takatukivarsissa päivittymisen merkkejä.
Otin tukivarret nyt työn alle kun katsastusaikakin lähenee ensi kuussa.

Tukivarret ovat kiinni taka-akselissa neljällä mutterilla, iskarin alapäässä ja etupäässä yhdellä mutterilla ja kahdella pultilla.
(https://i.imgur.com/R1zokjO.jpg)

Kaiken lian alla on pahimmillaan vielä 2-5 milliä ruostetta.
(https://i.imgur.com/aY36Fog.jpg)

Vasen tukivarsi oli näistä kahdesta huonommassa kunnossa,
tämän jousikupista piti lähes puolet rakentaa uusiksi.
(https://i.imgur.com/AsoSBPr.jpg)

Kun tukivarret olivat irrallaan, vaihdoin samalla niiden etupäässä olevat puslat,
ostettu Motonetista hintaan 17,90€/kpl tuotenumerolla 18-1662.
(https://i.imgur.com/vBtxh4o.jpg)

En löytänyt netistä oikein mitään ohjeita näiden vaihtoon, mutta ei niissä mitään erikoista ole,
porasin vanhan puslan kumiosaan reikiä ja työnsin keskiholkin pois, sitten reunukset hajoaa osiin prässillä puristaessa.
Puslan leveämpi reunus tulee asentaa ylöspäin, tai ainakin niin se näissä oli.
(https://i.imgur.com/blBq4kT.jpg)

Epätarkka kuva mutta tukivarressa on ura johon puslassa oleva reunus asettuu.
(https://i.imgur.com/EG5NYS0.jpg)

(https://i.imgur.com/SqC6Z5k.jpg)

(https://i.imgur.com/ZuVzxqn.jpg)

(https://i.imgur.com/ALO6uvW.jpg)

(https://i.imgur.com/UsTDPLK.jpg)

Oikea tukivarsi.
(https://i.imgur.com/qLL27ds.jpg)

(https://i.imgur.com/3znf86n.jpg)

Oikean takajousen ylälautasen ja korin välissä oli myös hapanta peltiä, joten paikka sinne,
ei kaunein tai paras korjaus mutta ei myöskään mukavin paikka hitsa, ja ei myöskään ole jousi tulossa hytin puolelle.
Vasemmasta puolesta en ole varma missä kunnossa se on mutta pohjamassa näytti olevan paikoillaan,
eikä putoamassa ruosteen mukaana pois niinkuin oikealla puolen, joten annan sen olla.
(https://i.imgur.com/1yl3wNo.jpg)

Pohjamaalia ja sipaus spraymassaa päälle.
(https://i.imgur.com/tidYLtr.jpg)

Vielä tukivarsista, koitin etsiä jälkituotanto-osia, mutta en semmoisia löytänyt ja sinisen tiskillä eivät varmasti ole halpoja.
Jää nyt nähtäväksi mitä katsuri sanoo, mutta ovat nyt ainakin paremmat ja turvallisemmat kuin reikäjuustoiset tukivarret ennen korjausta.
Voi olla vain lumevaikutusta, mutta takapää tuntui nyt hieman jäykemmältä kuin ennen korjausta.

Lisäksi vaihdoin virranjakan pyörijän, hommattu Motonetista, 10-4906 16,90€.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: puliukk0 - 25.05.2020, 11:40:51
Ainakin yseissä noi on pinnoitettuja eikä tähän mennessä ole ees pintaruostetta ollut, jotenka niistä kannattaa purkuautoista ostaa takavarret.  :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: B30A - 25.05.2020, 13:25:25
Varmuuden välttämiseksi siivoaisin kaikki hitsaukseen viittaavat merkit piiloon, enkä ainakaan kovin isosti kehuskelisi konttorilla. Olkoonkin että asiallisesti korjattu tukivarsi on turvallisempi kuin mätä, kaikki inssit eivät vaan halua ajatella vaan tekevät työnsä "by the book". Mut siistiä jälkeähän tuossa on tehty niin ei pitäis ihan ensimmäisenä hypätä silmille.  O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: dneproshin - 25.05.2020, 14:28:24
Huh huh, hurjan näköiseksi olivat menneet tukivarret. Ehjää purkuosaa uudemmista laittaisin itsekin, tosin noin siisti korjauskin varmaan menee täydestä.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Slerbahuuli - 25.05.2020, 14:59:51
Jonkin harvinaisemman auton kohdalla voisi hitsaus mennäkkin läpi, mutta näitä takavetosiahan "on joka nurkalla".

Tosin, jälki on niin siistiä että pikkusen kivimassaa ja hiekkatiellä pölytys niin luulevat alkuperäisiksi.

Hyvät kuvat ja hyvää tekemistä. O0
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.05.2020, 00:51:30
En tiennytkään että uudemmissa 7/9:ssä on pinnoitetut tukivarret, se voisikin olla pätevä sijoitus, jos ei konttorilla nyt kelpaa.
Hioin kyllä hitsejä tasaisemmiksi, mutta en halunnut ihan kaikkea jäykkyyttä menettää, sipasin tänään kerroksen spraymassaa muutamamien saumojen päälle.

Tänään herkistelin takajarruja ja kun koitin saada kuskin puoleista käsijarrua säätöihin ja kiskaisin vähän kovemmin, nousikin kahva suoraan ylös.
Jarruvaijerissa kiinni oleva kenkien levitin meni keskeltä poikki. Olen jo aiemmin huomannut murtuman samassa osassa, joten se oli vain ajan kysymys että milloin hajoaa,
mutta parempi että nyt, eikä vaikka konttorilla :D Kävin ottamassa varaosan 240 vaijereista, joita on pari ylimääräistä.
Vasemmassa jarrusatulassa näytti olevan pientä kosteutta toisen männän ympärillä, mutta ei solkenaan vuotanut joten jätän sen tarkkailun alle.

(https://i.imgur.com/xv4ARNY.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: kerma - 28.05.2020, 13:39:46
En tiennytkään että uudemmissa 7/9:ssä on pinnoitetut tukivarret, se voisikin olla pätevä sijoitus, jos ei konttorilla nyt kelpaa.
Hioin kyllä hitsejä tasaisemmiksi, mutta en halunnut ihan kaikkea jäykkyyttä menettää, sipasin tänään kerroksen spraymassaa muutamamien saumojen päälle.

(https://i.imgur.com/xv4ARNY.jpg)

En minäkään ole tiennyt mutta oon ihmetelly miks kaikissa omissa on ollut ku uudet nuo tukivarret. Muutama kaveri ostanu multa noita, kuulemma omat on mädät ni oon aina ihmetelly  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Kankikari - 28.05.2020, 16:50:51
Mahtaako niihin uudempien tukivarsiin tarttua magneetti? En oo ite koittanu, mut miettiin aloin et ei ne taida olla ees minkään näkösetkään et olis pinnotettu..
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: puliukk0 - 02.06.2020, 23:18:30
Mahtaako niihin uudempien tukivarsiin tarttua magneetti? En oo ite koittanu, mut miettiin aloin et ei ne taida olla ees minkään näkösetkään et olis pinnotettu..

Tarttuu, niissä on pinnoitus. En tiedä mikä se on virallisesti, mutta epäilen (ulkonäön perusteella) jonkun sortin galvanisointia.

Tässä random kuva netistä, näkee pinnoituksen "hyvin" (tuo epätasainen harmaa väritys).
(https://www.varaosahaku.fi/image/900/a/85/5823c6/path/mnt/newftp/821/fibdb/bild/lgnr/1516(2).jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Kankikari - 02.06.2020, 23:22:07
Tarttuu, niissä on pinnoitus. En tiedä mikä se on virallisesti, mutta epäilen (ulkonäön perusteella) jonkun sortin galvanisointia.

Joo ok. Aattelin vaan kun etutukivarsien reaktiotangot esim ruostuu enemmän mitä takapään alatukivarret. Loppupään malleissa. Nääs.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: puliukk0 - 02.06.2020, 23:28:32
Joo ok. Aattelin vaan kun etutukivarsien reaktiotangot esim ruostuu enemmän mitä takapään alatukivarret. Loppupään malleissa. Nääs.

No joo, kaipa se riippuu yksilöstä ne reaktiotangot. Tähän 91 vai 92 piti vaihtaa, mutta kolmeen 98 ei tarttenut. Tosin nähnyt ehjiä 740 varsiakin.

Kaikista p*skin on -95 jälkeisissä autoissa tuulilasin alapelti, se on kaikissa joko vaihdettu vanhempaan (sinkittyyn?) mikä ei mädi. Tai jos ei vielä uudemman pelti kuki niin, altapäin ihan viittä vaille puhkeamassa läpi.

Kai se jotain säästöä ollut.  :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 22.06.2020, 00:43:20
Noniin, katsurilla käyty ja läpihän se meni, no pohjasta.
Ei ilmeisesti huomannut hitsattuja tukivarsia, mutta kysyi pakoputkiklemmareista,
jotka olin laittanut lisävarmistukseksi pitämään takajousia paikoillaan.
Kysyi myös onko vakio jouset, "on on" ::)
(https://i.imgur.com/WueOSfq.jpg)

Ruuvarin pään kokoisen reiän paikkaaminen hieman eskaloitui kun rupesin etsimään tervettä peltiä :D
(https://i.imgur.com/f4huvZl.jpg)

(https://i.imgur.com/84p7hda.jpg)

(https://i.imgur.com/pVmGzpm.jpg)

(https://i.imgur.com/6P8J3Ym.jpg)

Kolmas paikattava oli poikittaisessa runkopalkissa takajalkotilan kohdilla,
sama reikä on ollut monta vuotta esillä, mutta nyt vasta laittoivat paikkaamaan.

Päivää ennen katsastusta tarkistelin valoja ja äänitorvea, joka ei yllättäen toiminutkaan, olinha sen vaihtanut uuteen Hellaan pari vuotta sitten.
Tarkemmin kun katsoin äänitorvea, oli toinen liitin (https://i.imgur.com/D7rPSUf.jpg) hapettunut irti ja toinen oli nipin napin vielä kiinni.
Varttia ennen katsastusta kävin ostamasta Biltemasta kuvan mukaiset torvet ja "asensin" toisen nippusiteillä kiinni, ettei ainakaan siitä jäisi katsastus kiinni.
(https://i.imgur.com/bDLlz6c.jpg)

Alkuperäinen paikka äänitorville vasemman etupyörän edessä on aika karmaiseva, etenkin Suomen kaltaisissa olosuhteissa.
Päätin sitten siirtää äänitorvet johonkin suojaisampaan paikkaan.
Ainakin 240:ssä ja 850:ssä torvet sijaitsevat maskin takana, joten sinne itsekkin aloin niitä sijoittelemaan.
(https://i.imgur.com/DsNe28A.jpg)

(https://i.imgur.com/J5qhNdD.jpg)

Poikittaisessa palkissa oli sopivasti reijät johon sain tukiraudan pultattua,
johtoja piti hieman pidentää että riittivät, toisessa torvista on matalampi ääni ja toisessa korkeampi.
(https://i.imgur.com/q45w9i2.jpg)

Vaihdoin koiranluut ja vakaajan kumit, näyttivät olevan alkuperäiset, taisi silläkin olla pieni vaikutus ajettavuuteen.
Koiranluun mutterin kiristin auton paino päällä pyörä maassa, mutta nyt näyttää olevan välystä kun ilmassa.
(https://i.imgur.com/hxz92Xz.jpg)

Muutama vuotta sitten tekemäni keskikupit alkoivat olemaan tiensä päässä, jotan aloin etsimään josko löytäisin sopivia keskikuppeja näihin kopio Virgoihin.
Ebaysta sitten löytyi oikean kokoiset liimattavilla Volvo tarroilla, tilasin jo yhdet talvella, mutta olivat muutaman millin liian pienet, nyt sitten sain oikeat.
(https://i.imgur.com/coHBwLZ.jpg)

(https://i.imgur.com/4evXgbK.jpg)

Vaihdoin muutama viikko sitten Motonetista ostamani kiilahihnat, mutta ne vinkuivat kuin pieni sika, merkki on Meyle.
Tilasin sitten Boschin hihnat ja ei ole sen jälkeen vinkunut. Samalla parani lataus, olivat vanhat hihnat liian löysällä ja/tai luistivat.

Siinä kun koitin etsiä mistä vinkuminen tulee, kerkesin jo epäillä vesipumpun laakeria, joka on pitänyt pientä ääntä aiemminkin.
Vaihdoin senkin sitten varuilta, uuden vesipumpun (https://i.imgur.com/VxtZZ2i.jpg) hommasin Motonetista.
(https://i.imgur.com/2nYEJPC.jpg)

Uusi takapenkin vapautuskahva hajonneen tilalle.
(https://i.imgur.com/8jRUeZO.jpg)

Tilattu osa oli oikealle puolelle, mutta kun vain vaihtoi valkoisen osan, sain kahvan toimimaan.
(https://i.imgur.com/ZPiMisq.jpg)

Kirkkaat sivuvilkut kromisilla reunuksilla, nyt on kaikki vilkut kirkkailla laseilla :)
(https://i.imgur.com/jlWGSyo.jpg)

Uusi ohjaustehostimen säiliö, vanhassa säiliössä (https://i.imgur.com/lwqbom8.jpg) on pienen pieni reikä jossain alemman letkulähdön paikeilla ja näin sopivasti voidellut vasenta sisälokaria.
Uudella säiliöllä ohuempi eli paluuletku jää hieman piukealle kun säiliöt ovat hieman erimalliset, pitänee vaihtaa uusi hieman pidempi sinne.
(https://i.imgur.com/mXOFFbI.jpg)

Joku oli joskus kysyt näiden (https://i.imgur.com/CHPotTX.jpg) klipsien perään, no nyt semmoisetkin on.
Ja vielä lisäksi vaihdoin uudet pakosarjan tiivisteet kanteen, yllättävästi hiljeni :D
(https://i.imgur.com/GWwt49i.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: jen - 22.06.2020, 10:59:00
mä en jaksanut alkaa torvia siirtelemään,ennenhän pyörä heitti kaiken torvien päälle,jatkoin sisälokasuojaa alas asti niin ei heitä enää,jos samalla säilyis ehjänä toi pelti akun takana  ;)


(https://i.ibb.co/19CGF03/IMG-20200201-123452.jpg) (https://ibb.co/19CGF03)



(https://i.ibb.co/cYMc84y/IMG-20200201-131841.jpg) (https://ibb.co/cYMc84y)



(https://i.ibb.co/M9k58jZ/IMG-20200201-141840.jpg) (https://ibb.co/M9k58jZ)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 23.06.2020, 17:40:05
Eilen kävin konttorilla uudelleen näyttämässä ja vuoden leima tuli, mutta laittoi korjauskehotteen vanhasta paikasta,
jossa ei ollut yhtenäistä hitsisaumaa ja joka oli nyt korjatun paikan vieressä :idiot2:

@jen tuohan on ihan noheva ratkaisu ongelmaan O0

Tänään on merkkipäivä sillä auto on nyt ollut minulla omistuksessa tasan kymmenen vuotta :smitten:
(https://i.imgur.com/Ux07bsz.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: PeeTee - 18.08.2020, 14:57:57
Voisin melkein vannoa, että lähdin tämän eteen sivuvaunulla Jyväskylän Kuormaajantiellä eilen n. klo 15.30.

Taisit olla silloin liikenteessä tuolla seudulla? :)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 18.08.2020, 17:01:51
Voisin melkein vannoa, että lähdin tämän eteen sivuvaunulla Jyväskylän Kuormaajantiellä eilen n. klo 15.30.

Taisit olla silloin liikenteessä tuolla seudulla? :)
Kyllä, olin juuri töistä lähdössä :3/4 jättää sen:
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 04.09.2020, 11:39:49
Käyttöauton karu kohtalo kun paikat likaantuu :(
(https://i.imgur.com/Smzgeqo.jpg)

Viime kesänä vaihdoin kaasuttimen kaasuläpän tiivisteet kuvan mukaisiin mustiin tiivisteisiin (https://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/carburettorsystem/seal-throttle-blade-shaft/1014837/?dc=10), mutta ne olivatkin väärät.
VP Autoparts (https://vp-autoparts.se/) sivustoa selatessani huomasin, että tähän kaasuttimeen onkin ihan omat pienemmät tiivisteet (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/sealing-ring-175-cdus.html), Volvon numerolla 237858 (https://i.imgur.com/pZptJwU.jpg).
Mustat tiivisteet olivatkin asennettuna liian tiukat ja minun piti laittaa toinen kaasuläpän palautusjousista yhdelle ylimääräiselle kierrokselle, että läppä palautuisi.
Nyt jouset ovat normaalisti ja oikeat tiivisteet paikoillaan.
(https://i.imgur.com/8WxKpWa.jpg)

Kaasuttimen kyljessä oleva alipainekellon kalvo oli rikki, eikä pitänyt painetta.
En tarkkaan tiedä mitä se tekee, mutta ei sitä turhaankaan ole siihen laitettu. Volvon numerolla 271285 (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/vacuum-valve-3.html)
(https://i.imgur.com/3L1ovVg.jpg)

Uusi, tähän koneeseen oikea kuumakäynnistysventtiili (https://i.imgur.com/NJ3Wfg8.jpg), Volvon numerolla 1389389 (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/starter-valve.html)
(https://i.imgur.com/fHdHfId.jpg)

Kaasuttimeen kiinni tulevassa imuputkessa pitäisi olla kiinnityspaikka venttiilille,
mutta kun vanha venttiili hajosi muutamia vuosia sitten, hioin vanhan kiinnityspaikan jämät pois.
Venttiili kyllä pysyy letkujen varassa paikoillaan, mutta löytyisipä jostain ehjä imuputki.
(https://i.imgur.com/I0BufEE.jpg)

(https://i.imgur.com/OPCDu4Y.jpg)

Kansiremontin tehtyäni 2017, jäi minulta asentamatta venttiilien päihin, painikupin alle tulevat vaimennuskupit, nyt sitten asentelin nekin.
(https://i.imgur.com/Oa5XLfw.jpg)

(https://i.imgur.com/p2HMQlY.jpg)

(https://i.imgur.com/qB2G041.jpg)

Sellainen "rallatus" hävisi kumien asennuksen jälkeen ja tyhjäkäynti tuntuu tasaisemmalta.
Samalla säädin kaasuttimen oikeisiin spekseihin nyt käy kuin Singerin ompelukone ^-^
(https://i.imgur.com/sVA0ZRC.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Slerbahuuli - 04.09.2020, 11:46:58
Eipä voi kuin antaa yläpeukkua. O0
Kaasarivolvo, käyttöautona ja paremmassa kuosissa kuin monen harrasteautot.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: v0lv0245 - 05.09.2020, 08:12:26
Eipä voi kuin antaa yläpeukkua. O0
Kaasarivolvo, käyttöautona ja paremmassa kuosissa kuin monen harrasteautot.

Se on niin totta.

Kaasari Volvossa ei tule koskaan tietokone ym. sensori ongelmia, kuten uudemmissa kikottimissa.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Tucci - 05.09.2020, 08:41:35
Millainen imuputki puuttuu ja onko sille osanumeroa?
Uteliaisuuttani kyselen, löytyisikö sitä netin ihmeellisestä maailmasta.
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 05.09.2020, 12:43:49
Kiitos vain, aionkin pitää tätä autoa mahdollisimman pitkään liikenteessä :sundaydriver:

Sanoinkin väärin, osa johon kuumakäynnistysventtiili tulee kiinni osa kaasutinta, muovinen lautanen johon sitten imuputkikin tulee kiinni.
Tässä kuvassa osa numero 17 - Volvon numerolla 1317440, tai ainakin tätä numeroa tämä minun Volvo VADIS ohjelma näyttää.
Alemmassa kuvassa sitä ei ole jostain syytä numeroitu ollenkaan.
Ja nyt kun itsekkin tein hakua tarkemmin, näyttäisi VP Autoparts (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/connecting-plate-2.html) myyvän hintaan 75kr :))
(https://i.imgur.com/jIOzRio.jpg)

(https://i.imgur.com/ATOAMdH.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.09.2020, 01:04:51
Projektina näön parantelua, eli ajovaloihin uudet lasit, jotka tilasin Skruvat sivustolta alennuksesta 20€/kpl.
(https://i.imgur.com/APqOLBV.jpg)

Olen koittanut parantaa kirkauttaa lakkaamalla pintaa, mutta sekin on vain auttanut hetkellisesti.
(https://i.imgur.com/Uv6RHgH.jpg)

Valojen pyyhkimet eivät näytä tykkäävän talven suolakylvyistä, näihin sipasin uudet maalit.
(https://i.imgur.com/eaGTTFy.jpg)

Siinä kun valot olivat irti, pesin pinnat kaikkialta mihin ei normaalisti pääse käsiksi, sekä konehuoneesta pahimmat pölyt pois.
(https://i.imgur.com/dHAld4B.jpg)

Valojen heijastimet putsasin varovasti, ovat todella herkät naarmuille, toinen onkin melko huonossa kunnossa ja vaihdettava (kummatkin) jossakin vaiheessa.
Sitten valot ja keula kasaan, käytin vanhoja tiivisteitä kun ovat yhtenäiset toisin kuin paketissa mukana tulleet tiivisteet.
(https://i.imgur.com/TOrV1FB.jpg)

Sitten vertailukuva, vanhassa kuvassa paistaa vielä aurinko keulaan, mutta onhan ero huomattava.
(https://i.imgur.com/5qDKak9.jpg)

 *W->
(https://i.imgur.com/TS4JsJS.jpg)

(https://i.imgur.com/cXR3B91.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: v0lv0245 - 11.09.2020, 06:46:45
Kaunista.
Eikös huomiovalojen pidä sammua ajovalojen palaessa?
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.09.2020, 14:20:10
Kaunista.
Eikös huomiovalojen pidä sammua ajovalojen palaessa?
Pitäisi juu ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 07.10.2020, 23:18:20
Käsituntumaa vaihdelaatikkoon parannettu vaihtamalla vaihdekepin nuppi ja tangon alapään puslat.
Vanha nuppi oli jo ihan kova ja uusi on kumimainen ja pehmeä, paljon mukavampi kädessä
ja uudet puslat napakoittivat vaihdekepin tuntumaa ja välykset hävisivät.
Nuppi (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/gear-shift-knob-240-340-740-940-79-93.html) ja puslat  (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/bushing-gearbox-240-260-m45-m46-m47.html)tilattu VP Autopartsilta.
(https://i.imgur.com/WolAZG9.jpg)

(https://i.imgur.com/tbrWNgI.jpg)

Biltemasta saatavasta alumiiniverkosta (36-0599) tein suojat ovien kaijuttimia peittämään.
Maalasin ne mustiksi etteivät hypi silmille ja liimasin pikaliimalla kehyksiin kiinni.
Verkko taipui hyvin muotoonsa vaikka onkin alumiinia.
(https://i.imgur.com/bHkZevG.jpg)

(https://i.imgur.com/OqnXV9D.jpg)

VP Autopartsilta tilasin nyt tämän kaasuttimen levyn (https://vp-autoparts.se/en/artiklar/connecting-plate-2.html), kiitos Tucci kun innostit vielä etsimään josko jostain löytyisi ;)
ja hintakin oli vain vähän yli seitsemän euroa alkuperäiselle Volvo tuotelle.
Vanhasta levystä oli siis tuo oikella oleva (https://i.imgur.com/z2rXscu.jpg) kiinnityskohta hajalla johon kuumakäynnistysventtiili tulee kiinni.
(https://i.imgur.com/ul2cPIM.jpg)

Ja paikoillaan.
(https://i.imgur.com/3BYuGob.jpg)

Vaihdoin laturiin uudet laakerit, molemmat hommattu Motonetista, pienempi laakereista olikin ihan sökönä.
Laturin kuorien pultit lähtivät onneksi kaikki auki hieman lämmittämällä, kaksi pienempää pulttia siipilevyn alla piti porata auki.
Putsailin hapettumat kuorista ja laitoin kasaan, nyt pyörii nätisti.
(https://i.imgur.com/RwhqlrN.jpg)

(https://i.imgur.com/oTULJwC.jpg)

Tein oikein syväpuhdistuksen maalipinnalle, viime myllytyksestä onkin kulunut jo pari vuotta
ja pinnalla oli naarmuja ja kaikenlaista roskaa joka ei tavallisella pesulla lähde irti.
Kävin joka pinnan läpi Bilteman puhdistussavella, myllytin pinnat kiiltäviksi ja suojaksi KORREK Pro Polymatrix (https://www.korrek.fi/tuote/korrek-pro-tfc-polymatrix/) keraaminen pinnoite,
todella helppoa levittää ja näyttää suojaavan hyvin O0
(https://i.imgur.com/MxcH55d.jpg)

(https://i.imgur.com/cguqFfX.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 02.12.2020, 13:14:18
Kevällää tylsyyttäni katselin tori.fistä vanteiden myynti-ilmoituksia ja melko läheltä löytyi tällaiset vanteet.
Volvon numerolla 1330475 ja tunnetaan nimellä Lepus tai Arizona (https://i.imgur.com/thob3gN.jpg). Aluksi kaveri oli myymässä pelkkiä vanteita viidellä kympillä mutta sain vanteet+keskiöt huokeaan hintaan 70€.
Nämä vanteet ovat vuosimallia -84 ja kuulemma ovat olleet jossakin 700-sarjalaisessa aiemmin.
Päällä olivat noin 15 vuotta vanhat kesärenkaat jotka heitin jonkhaan ja tilalle tilasin uudet Hankookin talvirenkaat, tarkemmin Hankook Ipike Rs2 W429 91T 195/70R14, kierrokselle tuli hintaa 303€ tilattuna rengas24 sivustolta.
(https://i.imgur.com/IGq8diU.jpg)

Pesin vanteet huolellisesti sisältä ja ulkoa AutoGlymin Magma aineella, joka irrotti lian hyvin mutta vanteet kyllä vaativat melkoisen jynssäyksen.
(https://i.imgur.com/xZnde9r.jpg)

Keskiöt ovat ok kunnossa, ei suurempia lommoja, tarrat ovat vähän niin ja näin mutta paikoillaan.
(https://i.imgur.com/51pLBzP.jpg)

(https://i.imgur.com/sc86R85.jpg)

(https://i.imgur.com/JfVDDvx.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 26.05.2021, 16:13:34
Heipä hei, päivitellääs kun on jotain tapahtunutkin.
Viime kesänä sain tarpeekseni vasemman etulokarin huonosta maalipinnasta ja vihdoin maalasin vuonna 2011 ostamani lokarin (https://i.imgur.com/VatiRyv.jpg).
(https://i.imgur.com/WdQmX5S.jpg)

Vanha lokari ensin pois.
(https://i.imgur.com/6HKgohL.jpg)

Tämä on maalattu jo viime kesän lopulla, mutta en silloin kerennyt vaihtamaan.
(https://i.imgur.com/Pf7S1Ag.jpg)

Tämä on häirinnyt minua jo pitkään, eli puuttuvat kumit etuvilkkujen ja lokarin väliin, ostettu Skandixilta hintaan 12,55€/kpl.
Nyt näyttää Skandixin sivulla että enää saa vain oikean puoleista kumia, eli hyvään aikaan kerkesin hankkimaan nämä.
(https://i.imgur.com/9KnHu0x.jpg)

...ja uusi kylkilista, Skandixilta hintaan 25,74€.
(https://i.imgur.com/c4BTKPM.jpg)

Ja asennettuna S*
(https://i.imgur.com/X2e5H4Y.jpg)

Tulevaa katsastusta varten piti hitsailla tervettä peltiä oikean etulokarin takaosaan ja helmoihin muutama pala,
kuten melkein joka vuosi pitää tehdä :D
(https://i.imgur.com/ZDW9cPN.jpg)

Ja tottakai se pitää myös vahata :)
(https://i.imgur.com/AWrYMoD.jpg)

(https://i.imgur.com/mAQvLy8.jpg)

(https://i.imgur.com/bYW8Wjh.jpg)

850 myös kaipasi pikku laittoa katsastusta varten kuuden vuoden seisomisen jälkeen.
(https://i.imgur.com/8ktE7kG.jpg)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 11.09.2023, 15:07:31
Kylläpä onkin viime päivityksestä vierähtänyt :-\ mutta auto on vain toiminut eikä isompia päivityksiä ole ollut :P
Pari viime talvea on tosin ollut ankaria vanhalle Volvolle ja nyt se on saanut enemmän huomiota.
Ensin ajattelin laittaa kaikki tapahtuneet samaan postaukseen, mutta siitä tulisi liian pitkä kertomus, niin tähän kohti välipäivitys ;)

Lämppärin hana on tiputtanut jäähynestettä kuskin jalkotilaan. Hain uuden Motonetista hintaan 26,90€. Edellisen hanan vaihdoin 2011.
Uudessa hanassa (oik.) oli tällainen "tappi" mutta sen pois hiomalla (https://i.imgur.com/uBvjXtl.jpg) sai esiin samanlaisen reiän kuin vanhassa hanassa.
(https://i.imgur.com/Cyp9Vze.jpg)

Uusi hana paikoillaan, todella ärsyttävässä paikassa >:(
(https://i.imgur.com/gRoQXXZ.jpg)

Ruosteiset jousilautaset ovat häirinneet minua (ja varmasti muitakin).
(https://i.imgur.com/MCNuOTM.jpg)

Nyt ne on maalattu ja laakerit rasvattu, otin myös vielä jousista varttikierroksen pois.
(https://i.imgur.com/CsYvU92.jpg)

Siinä näkyvät paikoillaan ja samalla näkyy likainen konehuone talven jäljiltä :(
(https://i.imgur.com/qZDlUIV.jpg)

Etujarruletkut olivat vaihtokunnossa, eteen vaihdettu kaikki neljä.
(https://i.imgur.com/DbxLRJe.jpg)

Samoin satuloiden kumit/tiivisteet vaihdettu uusiin.
(https://i.imgur.com/rFPteRg.jpg)

Pyöränkaarista hankasin lian ja ruosteet pois.
(https://i.imgur.com/iO7om1S.jpg)

Pintaan uutta suojaa.
Sama hoito myös takakaarille, niistä ei nyt ole kuvaa.
(https://i.imgur.com/rQN0Qkv.jpg)

Oikea puoli.
(https://i.imgur.com/LWhBcwJ.jpg)

(https://i.imgur.com/XJrn19E.jpg)

Kyllä, laitoin kittiä, on sen verran näkyvällä paikalla kun konepellin avaa.
(https://i.imgur.com/eUNFHqD.jpg)

Tulipeltiin sisäpuolelta korjasin vanhan hitsauksen nyt paremmin.
(https://i.imgur.com/EgSo9RX.jpg)

Siinä näkyy ruostetta nyt korjatun kohdan kummankin puolin, mutta jos lähden niitä seuraamaan, ei tälle näy loppua.
(https://i.imgur.com/JCKyAKF.jpg)

(https://i.imgur.com/4JF1miq.jpg)

Pelkääjän jalkotila olikin melko haperoa.
(https://i.imgur.com/guQxuVJ.jpg)

(https://i.imgur.com/2kxry88.jpg)

Auto oli pukeilla ja kun vedin rälläkällä pienen palan pois "runkopalkista" kori hieman nuokahti ja paljasti paikattavaa helmoista.
Ja helmoissa olikin paikattavaa kummallakin puolella, niistä ei sen enempää mielenkiintoista kerrottaa saa.
Terveen pellin etsiminen onkin sitten aina sama seikkailu.
(https://i.imgur.com/x4EWXTX.jpg)

(https://i.imgur.com/Y7tNT51.jpg)

Vasen taka jalkotila.
(https://i.imgur.com/JaRJ6ek.jpg)

(https://i.imgur.com/yJCxSGN.jpg)

(https://i.imgur.com/phll2yr.jpg)

Vuosikymmen sitten huonosti tehdyt korjaukset tulivat kummittelemaan.
(https://i.imgur.com/oxjzAik.jpg)

(https://i.imgur.com/8Rof4yG.jpg)

(https://i.imgur.com/Lxmrr3J.jpg)

(https://i.imgur.com/5tZWbae.jpg)

Moni olisi jo varmaan luovuttanut näiden ruostekorjausten kanssa :idiot2:
(https://i.imgur.com/HoJ23Cn.jpg)

Runkopalkki samalta puolelta.
Ja tuo jarruputki mikä näkyy tuossa, tietysti rälläkkä osui siihen ja putki vaihtoon :buck2:
(https://i.imgur.com/mk2I6yM.jpg)

Uusi takakaari Motonetista.
(https://i.imgur.com/p3mIHgq.jpg)

(https://i.imgur.com/5e4ALLT.jpg)

(https://i.imgur.com/uB16nrB.jpg)

(https://i.imgur.com/pc8Q2XK.jpg)

(https://i.imgur.com/3Aio80J.jpg)

Ei kauneinta jälkeä, mutta onpahan tervettä peltiä ja kitillä siitä saa suoran.
Parempihan se olisi jos ei kitillä tarvitsisi paikata, mutta nää on näitä...
(https://i.imgur.com/oZYtNq1.jpg)

Myös oikealle puolelle sai korjata tuon vertikaalin palan ympäriltä ruosteet pois.
(https://i.imgur.com/iTWsrGZ.jpg)

(https://i.imgur.com/rDmOVp8.jpg)

Pari vuotta sitten paikkailin tämän auton takatukivarsia ja minulle ehdotettiin täällä, että hommaisin uudemman mallin tukivarret,
kun ne ovat jo tehtaalta sinkityt, toisin kuin tämän auton vanhemman mallin tukivarret.
Syksyllä olin rengassesongissa töissä ja sieltä korjaamolta satuin löytämään nämä tukivarret 8)
(https://i.imgur.com/pH0TrrX.jpg)

Niille kaveriksi vielä uudet kumit. Nämä tilasin V Parts:lta (https://vparts.se/fi/bussning-lagerskal-bakaxel-volvo-740-760-940-960.html) hintaan 10€/kpl. Volvon nro. 1272399
(https://i.imgur.com/WQGgY4A.jpg)

Auto katsastettu kesäkuussa, ainut huomautus tuli tästä kuvan reijästä helmassa, sekin on nyt paikattu.
Katsuri taas ihmetteli pakoputkiklemmareita, jotka pitävät takajousia tukivarsissa paikoillaan ::)
(https://i.imgur.com/aahDoX2.jpg)

Moottoriöljyt + suodatin vaihdettu keväällä, samat kuin ennenkin; Shell Helix Ultra 5W-40 ja Volvon suodatin.
Alkukesästä käytin myös virranjakajan irti, putsasin ja uudelleen rasvasin sen.

Tuli jo ihan liikaa kuvia yhteen postaukseen, mutta tässä jamassa auto on nyt.
(https://i.imgur.com/Ww2EjbK.jpg)
Jatkuu...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: HammerDown - 11.09.2023, 18:41:09
Melkein kuin ois oman luottolaitteen hitsailuja muistellut. :D
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Volvomies89 - 13.09.2023, 07:52:23
Ihan pienenä vinkkinä käytännön kokemuksiin perustuen nakkaa nuo professional parts of Sweden osat romuun. Ihan hirveätä kuraa olleet mm uusi kannentiiviste ei pitänyt nesteitä sisällä  ::)
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: laatikkovika - 13.09.2023, 08:26:05
Ihan pienenä vinkkinä käytännön kokemuksiin perustuen nakkaa nuo professional parts of Sweden osat romuun. Ihan hirveätä kuraa olleet mm uusi kannentiiviste ei pitänyt nesteitä sisällä  ::)
Älä ny, voihan niitä käyttää vaikka tunkin padina. Ehkä kerran... ???
Onhan prof partsin osat kyllä surkeinta laatua mitä ovat maailmalta löytäneet ja pakettiinsa lyöneet.

Eihän tuota pakkaajaa voi tietää kun tilausta tekee. ELK
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: Pozoy - 15.10.2023, 19:30:42
Hieman tarkempia kuvia ruostepaikoista. Ilmeisesti edellisellä maalarilla on ollut vettä maalin/ilman seassa ja nyt näkyvät tuossa vaaleina pisteinä.
Isäni sai tarpeekseen näidän näkemisestä kun auto on seisonut pihalla ja halusi itse korjata osan näistä :)
(https://i.imgur.com/27Gehou.jpg)

(https://i.imgur.com/vmYlyjN.jpg)

(https://i.imgur.com/KpcXkBQ.jpg)

Tämä on saanut alkunsa ihan pienestä kiveniskemästä tai vastaavasta ja olen vuosia seurannut sen kasvua :-\
Sisäpuolella ei näy jälkeäkään.
(https://i.imgur.com/V8Fh90F.jpg)

Radioantennin tiiviste on kovaa kuin olisi muovia ja huono tiivistys edesauttanut ruosteen syntymistä.
(https://i.imgur.com/jSglxi7.jpg)

Nämä takavalojen alaosat korjasin pari vuotta sitten ja nyt tämän näköiset :(
(https://i.imgur.com/fmXL4ph.jpg)

Oikean puolen etuovien alaosissa oli kittiä eli näitä on korjattu enemmänkin edellisten omistajien toimesta.
Muutaman paikan sai laittaa.
(https://i.imgur.com/uZuhHZ3.jpg)

(https://i.imgur.com/pKGDjKb.jpg)

(https://i.imgur.com/FXTCyFy.jpg)

(https://i.imgur.com/Yi9CNCd.jpg)

(https://i.imgur.com/R9pmRUL.jpg)

Oikea etulokasuoja.
(https://i.imgur.com/YF21jbQ.jpg)

(https://i.imgur.com/Z7FHhau.jpg)

(https://i.imgur.com/xAilDRX.jpg)

Lokasuoja oli jo niin huonossa kunnossa että oli paras etsiä helpompia reittejä.
Tovin koitin etsiä uutta tiilikeulaan käypää lokasuojaa, mutta hinta oli joko +300€ tai ei saatavilla.
Seuraavaksi paras vaihtoehto oli etsiä hyväkuntoinen käytetty.
varaosahaku.fi:n kautta löytyikin tämä diesel kartano 740:stä kotoisin oleva lokari.
Kyseinen auto on 1988 mallia eli lokarin pitäisi olla sinkitty. Hintaa tälle oli 120€+25€ rahti.
Lommoja on vain muutama ja ruostetta vain hitusen verran kaaressa.
(https://i.imgur.com/DsR92Ml.jpg)

Ja kyllähän se paikalleen uppoaa kun on Volvon alkuperäinen.
(https://i.imgur.com/68YE85n.jpg)

(https://i.imgur.com/LFTBbeD.jpg)

Lokarin takaa paljastuikin pari paikattavaa.
(https://i.imgur.com/k6kIbjV.jpg)

(https://i.imgur.com/GIUpKUV.jpg)

(https://i.imgur.com/48zjA7f.jpg)

Vasen etu :buck2:
(https://i.imgur.com/MbcHWaQ.jpg)

Tuosta paljastuikin ammottava reikä.
Katsurit eivät ole joko huomanneet sitä, tai sitten lasinpesunestesäiliön tukirauta on peittänyt juuri tuon kohdan :D
(https://i.imgur.com/HBqn1UI.jpg)

(https://i.imgur.com/VDtQWoJ.jpg)

(https://i.imgur.com/plAwq1U.jpg)

(https://i.imgur.com/m0FaTSj.jpg)

Uutta maalia pintaan.
(https://i.imgur.com/5l5VAFa.jpg)

(https://i.imgur.com/TGIOHSp.jpg)

(https://i.imgur.com/FU1cYpu.jpg)

(https://i.imgur.com/gNy3YvN.jpg)

Hanskalokeron alakiinnikkeet ovat katkenneet joten tein pellistä omat.
(https://i.imgur.com/9l2FBd1.jpg)

(https://i.imgur.com/DPsYGTh.jpg)

Kuskinovipahvi on alkanut repeytyä tyypillisestä paikasta.
(https://i.imgur.com/hsZazxN.jpg)

Tein pellistä tukiraudan ja liimasin paikoilleen, nyt kelpaa repiä.
(https://i.imgur.com/ytSZEjY.jpg)

Peilit kaipasit myös huolenpitoa.
(https://i.imgur.com/p2oSrzZ.jpg)

(https://i.imgur.com/rqfaQxY.jpg)

(https://i.imgur.com/PCcHvAe.jpg)

Kummaltakin puolelta etummainen pultti katkesi ja näyttää olevan yhtä puuta peilin rungon kanssa.
(https://i.imgur.com/RMLHnQk.jpg)

(https://i.imgur.com/F5KlL8H.jpg)

Jatkuu...
Otsikko: Vs: 740 GL -85 Kartanon Mansikka
Kirjoitti: HammerDown - 16.10.2023, 16:51:32
Siittä se taas kopsakoituu. :)