S60 D5 AWD Summum -14

Mä laitoin kunnon poraruuveilla takaisin kiinni. Toimii hyvin, ottaa vaan tarpeeksi lyhyet.

Tulipahan tuossa yks päivä tällä viikolla mieleen että tähän edellinen huolto oli Essential eikä ne vaihda ilman suodattimia. Motonetista mannin suodattimet. Orkkis Volvo näkyi olevan Mahle. Raikkariksi otin jonkun allergia version, kalliimpi kuin pelkkä aktiivihiili suodatin. Moottorin ilmansuodatin oli jo aika paskanen, sade pilasi enkä vielä päässyt nauttimaan raitisilmasuodattimen vaihdosta

Kaiutin operaatio käynnistynyt. Saa vähän antaa puukkoa ja puntaria että saa hydynnettyä vanhat kaiutin kaulukset. Näköjään tässä oli takaovissakin 2 tie erillissarja.

Nyt on ovissa uudet kaiuttimet. Jälkiviisaana ottaisin ehkä 2 ohmiset elementit koska alkuperäisetkin. Ja mahdollisimman pienen diskantin. Jösses sitä askartelua että sai vakiopaikalle. Vänkärin oven suunnalta kuuluu tietyllä taajuudella johtain ylimääräistä ääntä, pitää tutkia mikä resonoi.

Niin ja nyt toimii myös keyless kuskin ovesta. Vähän elektroniikan puhdistus sprayta liittimiin.

Tuonne audio topicciin enemmän juttua
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=106441.msg1061513764#msg1061513764

Edit: piti ladata puhelimeen ääni generaattori. Saa paremmin metsästettyä resonanssin kuin jollain kappaleella. Myös eilen löysin asennuksesta suunnitteluvirheen. Diskanttien johto tinattiin kiinni jakosuotimelle kiinni menevään johtoon. Ainoa vain että oven purkaminen nyt vähän haastavaa kun peilin kolmiota ei saa irroituksen jälkeen nostettua kovin kauas ovipahvista

edit2: Löytyi syy. Nyt ei ole kaiuttimen ympärillä ohutta vaahtomuovi suikaletta ja ovi pahvi alkaa pärräämään elemettia vasten.  Onneks on helppo korjaus.

edit2: Löytyi syy. Nyt ei ole kaiuttimen ympärillä ohutta vaahtomuovi suikaletta ja ovi pahvi alkaa pärräämään elemettia vasten.  Onneks on helppo korjaus.

Tänään ukkoskuurojen välissä tämän korjasin. Alkoi jo mennä ovipahvin irroitus rutiinilla. Samalla lisäsin parit liittimen kaiutin johtoihin että on helpompaa irroitella osia. Molempiin oviin yks 4 napainen liitin (basso ja input jakosuotimelle) ja diskantille yksi 2 napainen liitin. Vielä vähän tietyillä taajuiksilla resonoi mutta taitaa olla mahdotonta saada kaikkea pois. Mutta suosittelen päivittämään elementit. Bassosta ehkä jäi vähän jotain pois mutta se taitaa olla kun ei ovipahvit enää resonoi niin pahasti. Yläpään äänet parani kunnolla. CD-soitin ei toimi, mutta spotify premiumin laadullakin huomaa eron. Takaovien elementit on vain täytettä.

Edit: löytyi hyvä ohje miten päästä vähän vaimentamaan lisää autoa kun tuota mattoa jäi aika paljon.
https://accessories.volvocars.com/fi-fi/InstallationInstruction/Document/VCC-410972-1/all/all/all/all/default/S60%20(11-18)%202014%20Nordic
Tuosta näkee miten puretaan takakontista verhoilut ja mistä lähtee takapenkki irti.

edit2: Paitsi että vielä joillakin kappaleilla molemmissa ovissa on resonanssia pahasti. Perhana. Ei sillä samaa teki vakio elementeilläkin

Edi3: Eilen vielä tarkemmin tutustuin äänigeneraattori appiksen kanssa että mistä tulee. Johtuu siitä että uudet elementit käytännössä vanhojen päällä. Tulevan ulommaksi ja tästä syystä oviverhoilu ottaa kiinni elementtiin. Pitää kävästä nämä hakemassa vaikka ja muuttaa asennusta
https://www.autoviihde.com/ct25vl03.html

Nyt eka erä auton peltiä vuorattu bitumilla. Puolivalmiista takakontista kuva. Oli kyllä yllätys ettei tuolla ollut tehtaan jäljiltä yhtään mitään pelleissä. Kuvan oton jälkeen "hukkasin" vielä loput paketin jämät pelteihin. Pohjaan tuli isoille alueille kaksi kerrosta. Jospa se jotain vaikuttaisi. Sama pitää vielä tehdä sisälle. Seuraava urakka on irroittaa takapenkit.

Nyt eka erä auton peltiä vuorattu bitumilla. Puolivalmiista takakontista kuva. Oli kyllä yllätys ettei tuolla ollut tehtaan jäljiltä yhtään mitään pelleissä. Kuvan oton jälkeen "hukkasin" vielä loput paketin jämät pelteihin. Pohjaan tuli isoille alueille kaksi kerrosta. Jospa se jotain vaikuttaisi. Sama pitää vielä tehdä sisälle. Seuraava urakka on irroittaa takapenkit.

Takapenkkien irrotus helppo kunhan vaan löytää sen lukituksen sieltä. Siellä paljon kanssa paljasta peltipintaa. Samoin etujalkatilat kannattaa kanssa vaimentaa, on 10 min homma ottaa ne verhoilut pois sieltä. Ovet aiheuttaa vähän enempi jumppaa sit

Takapenkkien irrotus helppo kunhan vaan löytää sen lukituksen sieltä. Siellä paljon kanssa paljasta peltipintaa. Samoin etujalkatilat kannattaa kanssa vaimentaa, on 10 min homma ottaa ne verhoilut pois sieltä. Ovet aiheuttaa vähän enempi jumppaa sit

Ovet aiheuttaa enemmän jumppaa. Ovi verhoilun irroitus on about 2min (tullut nyt treenattua ), mutta sitten onkin isompi urakka jos haluaa ulkopeltiin saada. Uskon että rengasääniin vaikuttaa eniten lattiat. Ja ihan kuin olisi äänet takaa vähentyny jo tuolla takakontin vaimennuksella. Aika selkeä oli tuo Volvon ohje miten takapenkki irtoaa. Jos tässä lomalla senkin tekisi. Samoin jalkatilat. Vielä olisi 4.5m2 bitumia jäljellä.

Ovet aiheuttaa enemmän jumppaa. Ovi verhoilun irroitus on about 2min (tullut nyt treenattua ), mutta sitten onkin isompi urakka jos haluaa ulkopeltiin saada. Uskon että rengasääniin vaikuttaa eniten lattiat. Ja ihan kuin olisi äänet takaa vähentyny jo tuolla takakontin vaimennuksella. Aika selkeä oli tuo Volvon ohje miten takapenkki irtoaa. Jos tässä lomalla senkin tekisi. Samoin jalkatilat. Vielä olisi 4.5m2 bitumia jäljellä.

Mulla sen takaosaston vaimennus siirsi äänet eteen, ja jalkatilojen vaimennus sit tasoitti. Vielä nuo ovet kunhan sais itsekin aikaiseksi. Kelitkään ei ole oikein suosineet tuossa parkkipaikalla tusailua. Alaviistosta tasapäisellä meisselillä sain itse tuon takapenkin lukituksen aukeamaan, on vähän piilossa se. Onneks sormi sopii sinnekin ohjuriksi että saa meisselin loveen

Nyt olen reilun kk käyttänyt autoa kerran viikossa pesukadulla niin kiva välillä vetästä vähän korrekkia pintaan. Kuvassa kunnon IG flitterit kehissä 

Nyt olen reilun kk käyttänyt autoa kerran viikossa pesukadulla niin kiva välillä vetästä vähän korrekkia pintaan. Kuvassa kunnon IG flitterit kehissä 

Hyvältä näyttää. Mitäs Korrekkia vetäsit? Minä olen pysyvästi siirtyny tfc polymatriarkkoihin kun on niin helppoa. Ei jaksa hinkuttaa vahoja. Collinite katkaisi kamelin selän

Hyvältä näyttää. Mitäs Korrekkia vetäsit? Minä olen pysyvästi siirtyny tfc polymatriarkkoihin kun on niin helppoa. Ei jaksa hinkuttaa vahoja. Collinite katkaisi kamelin selän

Korrek Pro TFC Polymatrix olen nyt pari purkkia käyttänyt tähän. Se on kyllä helppokäyttöistä verrattuna normi vahoihin. Kesto on mitä on kun konepesussa käytän. Tuli hommattua vuosikortti paikalliselle pesukadulle.

Takapenkkien irrotus helppo kunhan vaan löytää sen lukituksen sieltä. Siellä paljon kanssa paljasta peltipintaa. Samoin etujalkatilat kannattaa kanssa vaimentaa, on 10 min homma ottaa ne verhoilut pois sieltä. Ovet aiheuttaa vähän enempi jumppaa sit

Koitin tuossa katsella mihin pitää meisseli työntää että lukitus aukeaa, mutta ei sattunut silmään missään.

Koitin tuossa katsella mihin pitää meisseli työntää että lukitus aukeaa, mutta ei sattunut silmään missään.

Sitä takapenkin reunapehmustetta kun nostaa, niin pitäisi näkyä se lovi. Taskulampulla kun vielä avittaa katselmuksia niin kyllä se sieltä löytyy. Hyvin läheltä sitä muovia, mikä loppuu just sen reunapehmusteen kohdalle. Tuossa mun topicissa näkyy se lovi mistä pitää painaa. Siitä kun saa painettua, niin se napsahtaa kyllä irti ihan itsestään sit

Sitä takapenkin reunapehmustetta kun nostaa, niin pitäisi näkyä se lovi. Taskulampulla kun vielä avittaa katselmuksia niin kyllä se sieltä löytyy. Hyvin läheltä sitä muovia, mikä loppuu just sen reunapehmusteen kohdalle. Tuossa mun topicissa näkyy se lovi mistä pitää painaa. Siitä kun saa painettua, niin se napsahtaa kyllä irti ihan itsestään sit

Kuskin puolelta jotenkin napsahti kun sorkki ruuvarilla, mutta ei sekään puoli irronnut. Vänkärin puolelta loppui uskallus / voimat painaa ruuvarilla. Pakko vielä saada tuo irti, pitää saada kulutettua loput bitumimatot