Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10

700, 900 & S/V90 / Vs: Volvo 740 takajarrukilvet

« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown tänään kello 20:23:53 »

Tai tekee kuin jäsen razori, ja prässää RST-tarjottimista tai kattilankansista loppuiän kilvet.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=99005.msg1061617999#msg1061617999

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: V70 2,5T automaatti -06 ja vikakoodi P0110

« Uusin viesti kirjoittanut harald tänään kello 20:20:00 »

Hei
Siinä ahtopaineenanturissa on myös intake air temperature sensor
tuo tuo härveli kerää kyllä epäpuhtauksia ajan myöyä ja ei toimi enää oikein.
Mimulla ei ole sen suurempia kokemuksia noista volvon turbo moottoreista
mutta omassa S60/2001 B5244S2 tuo anturi on maffin yhteydessä,otin sen irti ja puhditistin sen brake cleanerilla kevyesti suihkutelleen molemmin puolin niin että nestettä valui annoin kuivua ja laitoin takaisin,sitten koeajolle,kyllä meno muuttui kärry reagoi kaasuun ihan eritavalla,mutta vikakoodeja ei ollut,mutta yli 20 vuotta vanha anturin tunnistimet olivat silmämääräisestikin lian peitossa.

Kannattaa ensin varmaankin yrittää putsata tuo anturi.ja jos ei auta niin
ei tuo uusikaan niin kovin kallis ole.

Showroom / Vs: 240 B230FT

« Uusin viesti kirjoittanut puppet tänään kello 19:59:22 »

Laitetaan tämmönen vappu/koeajon kuvapläjäys tähän väliin.

Pienen fiilistelyn jälkeen seuraavaksi myllytystä. Alkuperäinen väri on tummunut/laikukas, uusien lokarien maalipinta sisältää miljoonia virheitä, mutta niiden lähtökunto huomioon ottaen, jätin nyt liiallisen hieromisen pois heti alkuunsa. Jatkossa etsittävä toiset vähän paremmat, tai sitten toteutan toisen visioni, joka vaatii tekijältä ehkä enemmän mihin tällä hetkellä taidot ja aika riittää.

Ennen sitä tulen todennäköisesti tekemään vielä pienen leikkely operaation maskille, joka välttää tällä hetkellä, mutta tulevaisuudessa vaatii kavennusta:

Pappakeula on siis kapeampi, kuin esim. US/nappisilmä. Ei välttämättä tämän kevään homma ollenkaan, mutta ilme edestä on hiukan hassu.

Tähän voisi hyödyntää myös kuidutusta tai ehkä jopa 3D tulostetta...

Lisäksi moottorin tukikumit ja koiranluut odottavat hyllyssä

700, 900 & S/V90 / Vs: Volvo 740 takajarrukilvet

« Uusin viesti kirjoittanut Mäkimies tänään kello 19:55:16 »

Rasvan poistajaa ja crc:n sinkkispray päälle. Laitoin pohjamaalin kuumankestävän maalin, sinkki olisi parempi.

700, 900 & S/V90 / Vs: K-jetin paineenvaraaja

« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown tänään kello 19:20:27 »

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=104125.0

Nopealla kuukkeloinnilla on hinnat ihan inasen kimmonneet...

Sivuja: [1] 2 3 ... 10