Refleksikotelon suunnittelu elementille

Refleksikoteloa olen suunnittelemassa AutoSoundin laskurilla. Elementtinä Alpine Type-R SWR-10D2 kun halvalla sain, vahvistimena Pioneer GM-D8601. Elementin Qts: 0.51, Fs: 31 Hz, Vas: 18 ltr ja Qes: 0.54 jolloin AutoSoundin laskuri antaa optimaaliseksi koteloksi 39,54 litraisen kotelon viritettynä 24,28 Hz. Kuitenkin valmistaja suosittelee viritystä 35-39 Hz tienoille ja litratilavuudeksi jotain 21-37 litran väliltä. Powersetin sivuilla suositellaan optimiksi 28,3 litraista koteloa 3" Aeroportilla jolle pituutta 20 cm.

Kysymys kuuluu, että kumpaa pitäisi uskoa? Valmistajan speksien mukaan elementti toistaa 26 Hz - 200 Hz, mitä järkeä on siis virittää elementti 35 Hz - 39 Hz alueelle? Kannattaako suoraan virittää se AutoSoundin laskurin mukaan että yltää myös sinne matalallekin?

Kuuntelemani musiikki on erittäin laajakirjoista eli lähes kaikkea tulee humpatettua (metal, rock, rap, dubstep, edm, jotain kaijakoota ja vieläonkesääjäljellä + muuta höpöpoppia). Koko setti on todennäköisesti overkill meikäläisen pappamobiiliin mutta ainahan sitä tasoa voi säätää oman maun mukaiseksi.

En ole ennen refleksikoteloa suunnitellut, joten apu on enemmän kuin tervetullutta.

Muutamia vuosia sitten tuli noiden refleksikoteloiden kanssa puljattua ja kavereillekkin suunniteltua, mutta enää en muista 100% varmasti. Mutta eikös näissä pelata viriä ylös tai alas juurkin kotelon tilavuutta muuttamalla ja/tai refleksiputken pituudella?
Tuo 24hz viri on kyllä aivan liian matala, ite suosin jotain 32-38hz väliin viritettyä.

Päätin tuon viestisi perusteella että käytän tuota myyntisivun suosittelemaa väliä 35-39 Hz, joka taitaa olla aika matalalla sekin. Kotelon tilavuudeksi (elementin syrjäyttämä tilavuus 1,3 litraa ja refleksiputken syrjäyttämä tilavuus n. 0,77 litraa) tulee 35,9 litraa jolla päästään tuolla putken pituudella noin 35,3 Hz tienoille. Kotelokin jää valmistajan suositteleman sisäpuolelle. Tuon Powersetin suosittelema optimirefleksi 28,3 litraa ja 200 mm refleksi 3" läpimitalla ei kyllä Autosoundin laskurin mukaan antaa viritaajuudeksi noin 41,26 Hz. Jäin ihmettelemään näitä mutta ilmeisesti tuo 41,26 Hz jälkeen 50 Hz taajuiset on vajaa +6 dB joten niillä taajuuksilla irtoaa ruosteetkin pelleistä ilmeisesti jos nyt olen asian oikein ymmärtänyt. Jäädään odottamaan miltä lopputulos joskus ensi viikon aikana sitten kuulostaa. Optimilaatikko kai on semmoinen että ei korosta noita tiettyjä taajuuksia ollenkaan johon tuo AutoSoundin laskuri pyrkii?

Onhan se tuo kotelon teko aina oma taiteen lajisa. Yleensä nuilla valmistajan spekseillä pääseen jo riittävän lähelle oikeeta lopputulosta ja jos siitä haluaa vielä hienosäätää nii kokeilee erimittasia refleksi putkia ja kotelon tilavuuksia.

Ja sitten muistaa sen että kotelo kannattaa alunperin tehdä liian isoksi noissa kokeiluissa. Sen pienentäminen on nimittäin paljon helpompaa mitä suurentaminen. Kotelo pienenee näppärästi valamalla sisään esim. hiekkahartsia tai ihan lisäämällä vaan levyä tms sisään.

Myöskin auton automaattisesti tuoma loudness kannattanee ottaa huomioon.

Siinä 1ohm kytky kaavio, silloin vahvistin antaa OIKEAA tehoa 900w @ 1ohm. (Maxboomin tehopenkissä mitattu)

Mä tekisin 45L kotelon 4" täys pitkällä refleksiputkella (40cm). Siitä miinustaa putken ja basson niin litroiksi jää aikalailla 40L. Viri 37hz, joka on sopiva.

Muista ottaa huomioon koteloon käytettävän ainevahvuuden miinustamat litrat.

Mites sun toi virtapuoli? Suosittelen että laitat 35mm2 ja saman paksuisesta maadotukset myös. Ja tietty sulake akun ja vahvarin väliin lähelle akkua

Maxboom kotelon suunnitelu on ihan kätevä:

http://maxboom.fi/laskurit/mitta.php?linkki

Porttilaskurilla voit myös helposti laskea virin:

http://maxboom.fi/laskurit/portti.php (Litroihin nettolitrat, eli miinus basso ja refleksiputki/portti)