1970 Volvo 164 (rek.1969)

Kiva kun laadunvalvojaa kiinnostaa,mun kissaa kun ei mikään kiinnosta mitä teen. Helkkari että on nätti kori.

täytyy sanoo näin sivusta seraajana että ihan yhtäkovia jätkiä on petri ja valon näyttäjä,molemmille laitan kättä lippaan....

täytyy sanoo näin sivusta seraajana että ihan yhtäkovia jätkiä on petri ja valon näyttäjä,molemmille laitan kättä lippaan....

Satasarjalaiset pitää tehdä huolellisesti

Mitä tälle kuuluu? Piti ihan asiakseen tulla kuolaamaan kuvia onko katto jo millä mallilla?

Ai Hitto kun vierähti aikaa, enkä huomannut Valonnäyttäjän kirjoitustakaan.
Kun vanhaksi tulee, niin hidastuu. 
Katto on suunnilleen oikastu ja nyt rupean korjaamaan kattoluukun ympäriltä ruostereikiä.
Sitte vois vaikka maalata korin.
Paksin luukku ja konepelti on vielä ihan koskematta.

Kuva pienestä edistyksestä. että ovet sopivat korjauksen jälkeen äärimmäisen hyvin paikoilleen 
Yllätyin. Olisi voinut huonomminkin sopia, koska en sovittanut ovia missään vaiheessa. Helmatkin korjattu ovia sovittamatta.
Jokaiseen oveen tuli uutta peltiä alareunaan 110mm korkeudelta.



Taas tuli siis lisää tiukkaa terästä autoon. Seuraavaksi keulapala, jossa iso työ vielä.

Kaverilla oli ajossa tämmönen punasena joskus -80 luvulla.
Muutaman kerran pääsin sillä ajelemaan ja olihan se luxusta. Siinä on se oma äänensä ja nopeusmittarihan oli hieno se sivulta tuleva palkki. No olihan se jo 140 sarjassakin mutta silti.
Tampereelta lähdettiin pohjoista kohti niin sillä pystyi pitämään suunnilleen 170 kmh vauhtia kun ei säälinyt ja bensa oli halpaa.

Peltoautoksi tais sekin päätyä kun ei sillon tämmöstä ymmärtäny.