Volvo 240 GL -88

Tämmöinen tuli entiseltä naapurin papalta ostettua, museontia odottamaan...









Malli: Volvo 240 GL
Moottori: B200K
Väri: 404 Vaaleansininen metalli
Verhoilu: 4130 Sininen trikooplyysi
Vakiovarusteet:
- Laminoitu tuulilasi
- Takalasin lämmitin
- Sähkölämmitteiset etuistuimet
- Säädettävä ristiseläntuki etuistuimissa
- Kuljettajan istuimen korkeuden säätö
- Takaistuimen keskikyynärnoja
- Etuistuinten pääntuet
- Takaistuinten pääntuet
- 3-pisteen rullavyöt, edessä ja takana
- Turvavyön muistutin
- Sisustuksen väriin sävytetty kojelauta
- Lukittava valaistu hansikaslokero, jossa meikkipeili
- Sisävalot
- Tavaratilan valo
- Moottoritilan valo
- Varoitusvilkut
- Kvartsikello
- Jarrupiirivian varoitusvalo
- Valovian varoitusvalo
- Takasumuvalot
- Sivusuuntavilkut
- 2-nopeuksinen taukokytkimellä varustettu tuulilasin pyyhin/pesu-järjestelmä
- Ajovalojen pyyhin/Pesu-järjestelmä
- Kolmiojakoinen kaksipiirinen jarrujärjestelmä
- Tehostetut levyjarrut kaikissa pyörissä
- Lapsilukot takaovissa
- Sisältä säädettävät ulkopeilit
- Etuspoileri
- Tummennetut lasit
- Teräsvyörenkaat
Lisävarusteet:
- Ohjaustehostin

Lisäksi löytyy kesäksi Volvon 14" kevytmetallivanteet

Auto oli lähestulkoon ollut ajamaton viimeiset 3-4 vuotta, joten kattavien huoltotoimien jälkeen, tuli tuolla nautiskeltua vajaan viikon aikana reilut 300 km. Mielessä kyllä kävi, että mitä järkeä sitä on edes uusilla autoilla ajaa. Haikeana tuli auto jätettyä nyt vähäksi aikaa talvilepoon.

Tämähän on ollut koko ikänsä ajamattomana jos kilometrejä kurkkailee  :hello:

Onpas kilsat.. Jos pitäävät paikkaansa, niin rikoshan tällä on ajaa

-----

Ei todellakaan ole pahat. itellä -88 Dl ja yhdellä papalla 88-2010 ja nyt on 370tkm.

Tänään tuli auto siirrettyä talven säilytyspaikasta (320 km) kotipihaan. Ja täytyy sanoa, että jos alkuun tuntui 80 km/h vauhti vanhoilla Hakkapeliitoilla jopa hieman kovalta, niin loppumatkasta moottoritiellä (mittarissa 130 km/h) auto tuntui sitä paremmalta ajaa, mitä kovempi oli vauhti.

Kotona tuli sitten laitettua alle kesärenkaat (Contit) Volvon alumiinivanteineen. Ulkonäkökin muuttui kerralla arvokkaammaksi. Ja varmaan ajo-ominaisuudetkin paranivat entisestään.

Vielä täytyy sen verran kehua, että kyllä oli viimeisen päälle mukavaa vaihtaa renkaita, kun autossa oli toimivat tunkit ym. työkalut. Siihen aikaan vehkeet on vielä tehty kunnolla ja siinä pelossa, että oikeasti omistajat vaihtavat itse autonsa renkaat. Monessa nykyautossahan tunkit ovat aivan joutavia leluja, joilla ei tee yhtikäs mitään. Olikin muuten vierähtänyt useampi vuosi, kun olin viimeksi itse vaihtanut renkaat autoon.

Nyt sitten vaan kesällä kilsoja koneeseen ja täytynee laittaa C70 joksikin aikaa lepäilemään.

Eilen otsonoin auton sisätilat, jotta saisi tuon "vanhan auton" hajun pois. Tosin eipä tuo nyt niin kauhean pahalle edes haise, mutta kokeillaan. Yhden 10 minuutin käsittelyn tein ja varmaan vielä 2-3 käsittelyä tarvitsee. Kyllä tuo haju oli jo hieman hälvennyt, mutta selvästi vielä erotettavissa.

Hyvältä näyttää vantein. Ja ajoaikaa vuoden 2015 huhtikuulle.


Toinen takavalo (mustilla viivoilla) on vaihdettu muutama vuosi sitten. Täytyy ostaa toinen samanlainen viereen, vaikka toi kromi/hopea viivainen onkin orkkis.


Suorat on linjat!

Tuossa on ainoa ruostepaikka autossa. Liekö joskus korjattu jonkun pusun jäljiltä, kun ei muualla ruostetta ole... Ensimmäisestä paikasta kysytty korjaustarjous takakaarelle oli 500 eur. Täytyis jostain koettaa löytää vielä hieman halvempi hinta.


Tohon pitäisi varmaan jostain purkuautosta löytää tuota samaa verhoilua, ei varmaan muuten saa korjattua.


Jollain Turtlen liuottimella pesin moottorin pikaisesti ja tuli ihan puhdasta jälkeä. Joskus kun jaksaa oikein hinkata, niin saa lähes uuden veroisen.

Täytyisi tänä syksynä/ensi keväänä koettaa museoida tämä auto. Sen verran tullut teetettyä, että kuskin puoleinen takakaari on laitettu kuntoon ja nyt odottaa maalausta, joka on elokuussa.

Kuskin penkkiin täytyisi vielä löytää jostain sopivaa verhoilua.
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=119003.msg1061517451#msg1061517451

Ja alimman pitkän kylkilistan kiinnikkeitä tarviis vielä jostain löytää.

Ja ilmeisesti täytyy nuo ajovalojen pesimetkin saada ennen museokatsastusta sitten kuntoon.