Volvo 740fl GL B230F hopeaharkko

Moi. Kiinostaako katto telineet tai kromiset katto kaiteet?
0405506764. Sipoo.

Vaihtamalla polttimon kanta sellaiseen mihin saa kaksilankaisen polttimon (vilkku ja parkki samassa). Taikka sitten poraamalla pieni reikä yläviistosta ja sinne pieni parkkipolttimo.

Laita kuvaa asennuksesta miten paljon tarvi teurastaa että sai sopimaan.

Jees, tälläset pistän luultavasti tilaukseen, http://www.ebay.com/itm/2-7440-T20-Single-Filament-Dual-Color-Switchback-LED-DRL-Turn-Signal-Light-Kit-/151544056507?hash=item2348bacabb&vxp=mtr

Juu pitää pistää kun kerkiää takaisin volvon pariin 

Moi. Kiinostaako katto telineet tai kromiset katto kaiteet?
0405506764. Sipoo.

Tällä hetkellä ei tarvetta, kiitos tarjouksesta.

Tällä viikolla tuskin tulee volvoon suuremmilti koskettua, eilen tuli pestyä ja puskurit vedettyä kuumailmapuhaltimella ja aineella (Solution Finish Black Trim Restorer), kuvia tulee myöhemmin, jossain vaiheessa tulee varmaan plastdipit laitettua kun senverran kulumaa noissa puskureissa jota eisaa aineilla piiloon.

Samalla tuli tutkittua hifi piuhoja mitä joku edellinen omistaja vedellyt konttiin, joka ovelta lähtee kaiutinkaapelit takakonttiin ja subbarille piuha ja 2paria RCA:ita, asiallisesti on vedetty piuhat nimetty jne, rca:t menevät luultavammin vaihtoon joihinkin laadukkaimpiin kun sitä ehtii nyt ensin etuovet vaimentamaan ja kaiuttimet vaihtaaman rainboweihin(6,5).

Asiallisen näkönen laite! Itellä samanlainen sinisenä. Samalla kylällä vieläpä. Täytyy morjestella vastaantullessa. :hello:

Asiallisen näkönen laite! Itellä samanlainen sinisenä. Samalla kylällä vieläpä. Täytyy morjestella vastaantullessa. :hello:

Kiitosta, varmasti  :hello:

Tänään tuli pesunestesäiliö otettua hyppysiin ja tukittua vuotokohta eli toisen moottorin tiiviste. Moottori pois ja reikään kumitulppa ja 240:sen ovitappi  , kattoo jos nyt ei vuotais tankkia tyhjäks,


Yksi vika pois ja toinen tilalle.. hiekkatien jälkeen nopeusmittari ja matkamittari sanoivat sopimuksen irti.. jotain ongelmaa ollut aikasemminkin mutta nyt ei toimi ollenkaan, vihreävalkoiseen ja ruskeavalkoiseen johtoon tulee 1,4kOhmia joten anturi lienee kunnossa, huomenna pitää levittää mittaristo pöydälle jos jotain näkyvää löytyis.

Samalla pari kysymystä tuttuun tyyliin 

Saakos näitä konehuoneen tiivisteen muoviklipsuja mistään?


Mikäs tää pullomallinen osa on, nippusiteillä kiinni eli joku jälkiasenteinen, liittyykö vakkariin?


Eipämuuta tälläerää

polttoainetankin höyryjen keruusäiliö. kaasuläpälle menee kaks letkua tuosta ja pitäis mennä koneeseen kun on tarvetta.

ja konehuoneen tiiviste näyttää ehjältä, pitää vaan pujottaa tiivisteen sisään ellei ole kumi revennyt nii ettei pysy.

polttoainetankin höyryjen keruusäiliö. kaasuläpälle menee kaks letkua tuosta ja pitäis mennä koneeseen kun on tarvetta.

ja konehuoneen tiiviste näyttää ehjältä, pitää vaan pujottaa tiivisteen sisään ellei ole kumi revennyt nii ettei pysy.

Selkis, tiiviste on ehjä mutta itse en ainakaan saanut pujotettua noita tiivisteeseen, jos halpoja ovat niin ottaisi nykyiset pois ja laittaisi uudet ensin tiivisteen sisään jonka jälkeen painaisi ne etupeltiin.. tai sitten näpräilen ne  tuonne tiivisteen sisään. 

Mittaristo tuli purettua jälleen.. ja juotin piikkien juotokset uudelleen yms hypistelin, kuntoon ei tullut.. yllätys sinänsä, saako näitä kukaan kunnolla toimimaan  ? No kotona odottaa toinen mittaristo, jos sillä sitten.. milläs tavalla noita kilometrimääriä voi pyörittää? Toisessa mittaristossa 500k (nykyisessä 243) niin sehän olisi jo huijausta 



Lambdan piuha tuli myös laitettua yläkautta kun entinen omistaja oli laittanut alakautta, mitäköhän kautta nämä alunperin menee? Nyt reitti kulkee putken suojalevyn päältä pultin takaa kiinnikkeeseen.


Samalla tuli imuroitua ja hierottua muoveihin autoglymin muovinhoitoainetta, nyt kiiltää..
Tässä vielä kuva savon maisemista (volvosta) eilispäivältä, onko näissä ollut puskureissa alunperin niitä teippejä joita 240:sissä ainakin näkynyt, takana punaset yms.


Loppuun pari ihmetyksen aihetta, mihin nämä kolme liitintä ovat?


Katkottu maapiuha kuskinpuolen b-pilarin yläkulmassa, mihin?


Eipämuuta tälläerää  :hello:

Tänään tuli ostettua Lankku :lta sähköikkuna-sarja jokaoveen, valollista meikkipeiliä, kartanlukuvaloilla varustettua kattovaloa, takaluukun kaasupumppua, ehjiä listoja ja muuta tilpehööriä, kiitos näistä!  :hello:

Tällästä siis seuraavaksi suunnitteilla:

-Ruostereikien korjaukset pohjasta
-Rainbowin 6,5" kaiuttimet etuoviin
-Vahvistin erkkasarjalle
-Eristykset oviin
-Sähkölasit ja peilit kiinni
-7 tuuman tabletti keskikonsoliin..
-Kaukosäätönen keskuslukitus/varashälytin
-Tummennukset takaikkunoihin
-Vahaus Collinite 476s:llä

Tänään tuli testattua toisella mittaristolla joka ei sekään toiminut, en tosin ole varma onko siinä alunperinkään toiminut nopeusmittari.. löytyykö keneltäkään pks seudulta toimivaa mittaristoa jotta saisi testattua onko vika anturissa vai mittaristossa, anturilta kyllä tulee oikea ohmi määrä 1,3Kohm.

Loppuun vielä kuva hirvitarroista jotka tuli e-teipiltä,

Eilen tuli vedeltyä 35mm plus kaapeli taakse subin vahvaria varten ja puhisteltua akun liitokset, sulakkeillekkin löytyi hyvät paikat, taakse siis tulee 20mm&35mm piuhat erkkasarjan ja subin vahvareille,





Kävin myös Pks-seudun miitissä ja matkalla sano pioneerin soitin sopimuksensa irti, muuten toimii mutta kaiuttimet mykät, yleismittarilla testattuna kaiutin signaali mykkä, jokin meni oikariin ja rikkoi sisäsen vahvistimen? Jokatapauksessa uusi soitin tulossa, luultavasti Alpine CDE-178BT.

Tulimyös Hertzin HCP4 vahvistin ja 9neliötä STP BLACK GOLDia osteltua, tarkoitus äänieristää nyt alkuun ovet ja myöhemmin loput...


Tänään ilta meni vanerin leikkuussa josta tulee kaiutinsovitteet etuoviin, mitat käyttäjältä Stuikka ja tälläiset niistä sitten pitäisi tulla.. saas nähä, puutyöt eioo mun juttu

Kuva täältä: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=33811.15

Oma ovi näyttää siis tällähetkellä tältä (leikkaukset edellisten omistajien jäljiltä), en tiedä pitäisikö peltiä leikata lisää pois vai onko sillä vaikutusta, rainbow cl6.2 kyllä mahtuu tuonne mutta aika niukasti, onko sillä äänenlaadullisesti merkitystä? Rakenne tulee siis olemaan:

- Ovipelti
- Äänieristysmattoa
- Paksuhko MDF sovite
- Äänieristysmattoa
- Ovipahvi
- Koristesovite
- Kaiutin





Eikai tässä muuta, tekemistä riittää 
On muuten aivan loistava työtila tuo farkun perä.

Siinäse viikonloppu taas vierähti volvon parissa..

Eilen tuli pestyä pidemmän kaavan kautta, esipesu, kinnaspesu, raudanpoisto, pienpoisto ja lyhyt savestus jonka jälkeen Collinite 467s päälle ja puskureihin AG:n muovinhoitoainetta, vilkut tuli myös vaihdettua jenkkimalleihin, jos olisin tiennyt duunin määrän niin olisin jättänyt väliin mutta ovatpahan nyt kiinni 




Vilkun sovitusta


Tänään tuli otettua mittaristo irti ja kolvailtua uudella tinalla liitokset uudelleen mutta v*ttu ei niin ei, ei näköjään yksi elektroniikka-asentajan tutkinto riitä tuon korjaamiseen eli toimivaa nopeusmittaria saa tarjota, perän anturin kunto tuli mitattua yleismittarilla, mittarista AC 10volt ja anturin piuhoihin kiinni, jos toimii niin voltit käyttäytyy järjellisesti, isompi nopeus->suuremmat voltit jne..


Hirvitarratkin tuli lätkästyä kiinni joten nyt kelpaa.. tummennuksia huutaa takaikkunoihin, 15% takakonttiin ja takasivuikkunoihin 25% vois olla passeli, ehdotuksia saa toki esittää 

Ens viikolla haen ohuempaa koivuvaneria kaiutinsovitteisiin. Loppuun kuvat nykytilasta,

Tänään oli ohjelmassa kuskin etuoven äänieristys ja sähkölasin&peilin laittaminen, hommahan suju just mallikkaasti kunnes tuli huomattua sähkölasien johtosarjan puuttuminen auton päästä, viimeks kattomani liitin olikin jonkun varashälyttimen tms joten veivi mekanismi takaisin kiinni ja vitutus päälle  , no tuli sentään sähköpeili asennettua,

Pesun jälkeen:



Eristeiden jälkeen: (lisää tulee kunhan saan sähköikkunoiden mekanismit kiinni, nyt eristetty pelkkä ulkopelti)




Yleinen työmaa, rivarissa helppoa.. 


Samalla kun johtoja setvi niin tuli huomattua että lämppärin kenno on ainakin joskus vuotanut ja pieni märkä kiilsi lämminsäätimen muoviosan päältä, onko vakava vuoto johon kannattaa puuttua, märkää ei ollut paljon mutta kiilsi valoa vasten ja sormen päähän sai otettua.


Loppuun pari kysymystä:

1. Kannattaako huolestua tuosta lämppärin "vuodosta"
2. Onko sähkölasien&peilien johtosarja erikseen vai kiinni auton omassa johtosarjassa?
3. Mitä eroa näillä on käytännössä, kuvaa en löytänyt, nykyinen putki pitää epämielyttävää jurnutusta moottoritiellä
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/147744/1020256?ajoneuvo=655
http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/147710/900280?ajoneuvo=655

Hae tuo hana Volvolta (n.70€) ja uudet letkut samaan syssyyn. Näin vinkkinä itse tehneenä. 

Turbon putki taitaa olla isompi.

Turbon putki taitaa olla isompi.

Eli onko ero ainoastaan putken ulostulossa? Pitää varmaan käydä motonetissä vertailemassa..

Kuskin oveen sain korokkeen laitettua joka ruuvattiin peltiin kiinni, samalla huomasin että kaiutinritilä ei mahdu ulkoisen korokkeen kanssa joten näkyvä koroke luultavasti jääpois.. kaiutin tulee siis suoraan kiinni ovipahviin, jotain pitää keksiä vain noihin ovipahvin ruhjeisiin..

Sisäpuolen koroke


Tämä oli alkuperäinen idea mutta ritilä ottaa kiinni kojelaudan "poskeen"


Joten päädytään luultavasti tähän, voisihan tuohon kaiuttimen ympärille rakentaa sovitteet jotta näyttäisi nätimmältä


Pelkääjänpuolen ovi tuli samalla äänieristettyä ja sähköpeili vaihdettua, nyt on toisessa peilissä erilainen "näkökenttä", kaipa tuohon tottuu..