Volvo 740fl GL B230F hopeaharkko

Huhhu, dracot vaihtu vanhojen vanteiden tilalle ja nyt kelpaa  , kaiuttimet tuli myös laitettua oviin ja ai että, niistä juttua ja kuvaa myöhemmin.

Vanteet pääsi heti pesulle:



Köhköh, ei uskoisi että kuukausi sitten kyse oli 800e volvosta   
Hyvä päivä siis 

Kyllä se vaan näyttää siistiltä. Pienillä jutuilla saa ihmeitä aikaan. Ruutumaskia meinasin ehdottaa. Ja näemmä sulla oli ostoilmoitus eli sekin on tulossa kun vaan löytyy. Pientä madallusta voisi myös suorittaa. Jos ei muuten niin kierros pois edestä alkuunsa niin loppuu keuliminen. 

Jepjep, ruutumaski juu haussa, kysymys vaan kuuluu että vedänkö kromit mustaksi vai haalinko lisää kromia (ovenkahvat, listat yms)

Tulossa vielä siis ulkonäköön

-Ruutumaski
-Uudet kylkivilkut (joko oranssit tai valkoset)
-Lasien tummennus (takakontti 15% ja takasivulasit 25%
-Lisävalot maskin taakse voisivat olla komeat, tähän tyyliin

-Kirkkaat takavalot
-Vetokoukun pistokkeen paikan muuttaminen
-pieni VRCF tarra takalasiin
-Roiskeläpät

Oman merikontin pohjalta tummennushajatelmana muuttaisin nykytilasta takasivuja tosi paljon tummemmaksi, mulla on b-pilareista taaksepäin sivut 20% ja takaluukun lasi 50% (nytkin on talvella aika turha kurkkia peruutellessa, onneks volvossa on hyvät peilit), jos ois kaikki maailman motivaatio ni vetäsin tavaratilan lasit 5% ja takaovet nykysellä sävyllä ehjiksi taas jokskin aikaa. Tasasesti tummeneva toimis varauksin paremmin kun kerrasta tummaks, etusivuja ei kuitenkaan viiti alkaa tummenteleen käyttöautosta kun helposti tulee jupinaa...

Oman merikontin pohjalta tummennushajatelmana muuttaisin nykytilasta takasivuja tosi paljon tummemmaksi, mulla on b-pilareista taaksepäin sivut 20% ja takaluukun lasi 50% (nytkin on talvella aika turha kurkkia peruutellessa, onneks volvossa on hyvät peilit), jos ois kaikki maailman motivaatio ni vetäsin tavaratilan lasit 5% ja takaovet nykysellä sävyllä ehjiksi taas jokskin aikaa. Tasasesti tummeneva toimis varauksin paremmin kun kerrasta tummaks, etusivuja ei kuitenkaan viiti alkaa tummenteleen käyttöautosta kun helposti tulee jupinaa...

Hä 

Itse siis ajattelin käydä laitattamassa tallinnassa näin

Töitä töitä ja vesisadetta, volvolla on siis vain ajettu, posti toi tänään kirkkaat takaumpiot ja etuvalot, skruvatista koko paketti vähän päältä satkun. Myös etuvilkku/parkkien kanta saapui, pitää nekin väsätä kiinni kun kerkiää.

Noniin, volvo sai uudet takavalot perään uusien rekisterikilpien kera joten kyllä nyt kelpaa  , rekisterikilvet kiinnitetty bilteman tarrateipillä joten ruuveja ei tarvita, myös uusi mankka tuli hommattua, alpine CDE-195BT, äänenlaatu parani huomattavasti verrattuna vanhaan pioneeriin, samalla tuli innostuttua liikaa  joten toinen midi sai vähän damagea mutta tuskin vaikuttaa äänenlaatuun, ainakaan korvalla en huomannut. Midien kiinnitystä siistitään kun keritään mutta suht hyvältä näyttää jo noin.

Jenkkiparkkien polttimon kannat tuli myös viriteltyä kiinni, kuvia niistä myöhemmin kun saan molemmat polttimot laiteltua (toinen hävisi).

Ensi viikolla olisi tarkotus pistää sähköikkunat kiinni kunhan Lankku saa postitettua johtosarjan joka jäi uupumaan, jorinoista viis ja kuviin  :hello:

Tänään tuli käytyä volvolta kysymässä roiskeläppiä mutta ei kuulemma enää toimita, mistäköhän noita voisi vielä saada?

Tuli myös huomattua että kuskinpuolen takalattia on jälleen kostea, liekö sitten joku tulppa puuttuu kun sylkee vettä sinne sateella, pitää avata joku kaunis päivä ja heittää eristykset samalla.

Jos kosteus on vain pinnassa voi syypää olla huonot oven tiivisteet, näin ainakin omassa autossa.

Jos kosteus on vain pinnassa voi syypää olla huonot oven tiivisteet, näin ainakin omassa autossa.

En tarkemmin tutkinut, aikasemmin kun tuli kuivateltua niin oli ihan kunnolla vettä koko matto ns märkä, nyt vain vähän oikealta puolelta, liikaa kuitenkin. Vasen takaikkunakaan ei meinannut pysyä auki vaan huurteessa kokoajan, jotain yhteyttä varmaan on 

Tuulilasi tai kuskin jalkotilan reunalla oleva "reumaluukku" eli raitisilmaluukku. Sen reumaluukun kiinnityksen voi tiivistellä sikaliimalla jos sieltä vuotaa, luukun kehys irtoaa melko helposti kun katsoo tarkemmin niitä montun reunoja niin siellä on semmoset kynnet jotka pystyy pikkuruuvarilla kääntämään sisäänpäin jotta luukku pulpsahtaa reiästään ulos.

Mulla olis kohta ylimääräsenä seiskan roiskeläpät, kunhan jaksan ne repiä irti. Ei ne tosin uudet oo...

Tuulilasi tai kuskin jalkotilan reunalla oleva "reumaluukku" eli raitisilmaluukku. Sen reumaluukun kiinnityksen voi tiivistellä sikaliimalla jos sieltä vuotaa, luukun kehys irtoaa melko helposti kun katsoo tarkemmin niitä montun reunoja niin siellä on semmoset kynnet jotka pystyy pikkuruuvarilla kääntämään sisäänpäin jotta luukku pulpsahtaa reiästään ulos.

Eikös tuo raitisilmaluukku ole vain ilmastoiduissa malleissa? Omassani taitaa olla vaan kiinteä ruudukko.

Mulla olis kohta ylimääräsenä seiskan roiskeläpät, kunhan jaksan ne repiä irti. Ei ne tosin uudet oo...

Kiitosta mutta tälläsiä läppiä haen

Tuolta läpät www.skandix.de

Voisitko suositella noita rainbown kaiuttimia että onko hyvät? Meinasin itselle tilata samanlaiset .