V70 hevosia puuttuu

Auto menossa ohjelmointiin ja ennen/jälkeen penkitys mielessä.

Tänään auto kävi ennen ohjelmointia penkissä ja heposia puuttuu. Mistähän mahtaisi johtua. Kävin volvollakin ja ei ne kerkeä ennen 20 päivää laittaa tota piuhan päähän että katsoisi näkyykö jotain epänormaalia. Täytyy varmaan siirtää ohjelmointia ennen kun saa tähän jotain selvyyttä. Pikaisia vastauksia kaivataan!

Eikös tässä pitäisi vakiona olla 210 hv / 320 Nm? Vai olenko ihan pielessä?

Joten ei tuolta nyt mitenkään järisyttävästi ole heposia hukassa, jos nyt oikein tihrustin niin 189/316 lukemat. Ja penkissä nyt voi mittavirhettäkin olla jonkun verran.

Penkkihäviötä kute taavi jo sanoki. Ja harvemmin sieltä moottorista tulee sitä mitä tehdas lupaa. Huomioiden myös että auto on 10 vuotta vanha.

Juu 210/320 on ilmoitettu volvolta. Penkittäjä ihmetteli tuota aika rumaa notkahdusta tuossa 5000rpm kieppeillä. En tunne penkitäjää aikaisemmin enkä hänen tietämystään. Sanoi vaan että kyllä olisi lähemmäs tehtaan arvoja pitänyt päästä.

Mutta kummasti tippuu käyrät vajaassa viidessätonnissa. Nakutusta? Tulppien kunto jne?

Mutta kummasti tippuu käyrät vajaassa viidessätonnissa.

Niinpä

Mutta kummasti tippuu käyrät vajaassa viidessätonnissa. Nakutusta? Tulppien kunto jne?

Tuo on kyllä totta.

Uudet orggistulpat Volvolta voisi olla helpoin ja halvin kokeilu, jos ei ihan hiljattain ole vaihdettu.

EDIT: ja mitä polttoainetta oli tankissa? Jos 95 niin vaihto 98 ja uusi kokeilu saattaisi myös tuoda muutosta tähän.

Tuo on kyllä totta.

Uudet orggistulpat Volvolta voisi olla helpoin ja halvin kokeilu, jos ei ihan hiljattain ole vaihdettu.

EDIT: ja mitä polttoainetta oli tankissa? Jos 95 niin vaihto 98 ja uusi kokeilu saattaisi myös tuoda muutosta tähän.

En muista koska tulpat on vaihdettu. Itellä auto ollut vasta tammikuusta. Pitää tarkistaa mutta hommaan uudet kyllä jokatapauksessa enne seuraavaa vetoa. Silloin joskus kun tämä "uusi" 95 on tullut en ole sitä tipan tippaa enää tankannut mihinkään laitteeseeni. 98:lla pelkästään volvollakin ajellut.

En muista koska tulpat on vaihdettu. Itellä auto ollut vasta tammikuusta. Pitää tarkistaa mutta hommaan uudet kyllä jokatapauksessa enne seuraavaa vetoa. Silloin joskus kun tämä "uusi" 95 on tullut en ole sitä tipan tippaa enää tankannut mihinkään laitteeseeni. 98:lla pelkästään volvollakin ajellut.

Hae sitten suosiolla Volvolta ne orggistulpat.

Ei tuo etanolin määrä sinänsä ole se juttu miksi kirjoitin vaan oktaaniluku. 95 aiheuttaa nakutusta herkemmin kuin 98. Sitä en osaa sanoa, onko tässä nyt siitä kyse.

Hae sitten suosiolla Volvolta ne orggistulpat.

Ei tuo etanolin määrä sinänsä ole se juttu miksi kirjoitin vaan oktaaniluku. 95 aiheuttaa nakutusta herkemmin kuin 98. Sitä en osaa sanoa, onko tässä nyt siitä kyse.

Juu volvolta haen. Eipä siihen nyt pysty pahemmin mitään suurempaa itse tekemään ennen ku saa piuhaan. Tulpat nyt ainakin vaihdan ja ilmanoton putsaan. BSR:n suodatin vakiokoteloon tulee sitten ohjelmoinnin yhteydessä.

Juu volvolta haen. Eipä siihen nyt pysty pahemmin mitään suurempaa itse tekemään ennen ku saa piuhaan. Tulpat nyt ainakin vaihdan ja ilmanoton putsaan. BSR:n suodatin vakiokoteloon tulee sitten ohjelmoinnin yhteydessä.

Tuolla suodattimella ei ole kui se vaikutus että tiedät sen olevan siellä ja rahan menetys. Tehoon vaikutusta tuskin huomaa. 
Voisko olla veltto hukkis syynä tehon puutteesen?

Ahtopaineet kannattais kattoo.

Tuolla suodattimella ei ole kui se vaikutus että tiedät sen olevan siellä ja rahan menetys. Tehoon vaikutusta tuskin huomaa. 

Kokemuksen perusteella tälle ISO peukku.

Ahtopaineet ja hukkis tarkistetaan kun sen volvolle saan 20 päivä vietyä. Tossa suodattimessa on ideana se että se pitää uusia joka tapauksessa. Sen nyt tiedän että se ei tehoa tuo.

Suodattimesta tuli mieleen eräs tuttu volvon mekaanikko kertoi että oli vapaavirtaus suodatin ollut autossa kiinni dynon aikana. Ja oli penkityksen jälkeen laittanut perus suodattimen niin oliko tehoa tullut +20hv vai 40hv mut vapaa virtaus suodatin haukkas liian lämmintä ilmaa koko ajan.