VRCF:n prätkä-topic

Tuosta melurajasta.

Pyörän tyyppikilvessähän lukee paljonko saapi olla melua mitattuna kilvessä lukevalla kierrosluvulla.
Omassa 91db 5750rpm.

Kun en muuta keksinyt, niin latasin androidiin kolme eri äänimittaria.
Eka antoi lukemaksi 87db, toinen 88db ja kolmas 91db.
Ei nuo nyt mitään maailman lutettavimpia mittaustuloksia ole, mutta muutakaan ei ollut saatavilla ja jonninlainen mielenrauha oli saatava.

Eräs tuttava mp-poliisilta kyseli noista mittareista, vastaus oli että löytyvät ainoastaan (tällä hetkellä?) LP:ltä.

Mittaustulos saa olla tyyppikilven luku +5dB(A).

Lisäksi muutama päivä sitten oli .ORG!:n järjestämässä tapahtumassa puhetta aiheesta LP:n edustajan kanssa joka sanoi että siitä mittaustuloksesta vielä ensin vähennetään 3dB(A) samaan tapaan kuin on nopeuksien tutkauksen kanssa. Tästä tosin ei ole varmaa tietoa että onko kyseessä virallinen linja vai ko. henkilön käsitys aiheesta. Jos tuo pitää paikkansa niin sitten saa olla jo +8dB(A).

Omalla kohdalla tuo tarkoittaisi 108db(A)/4500rpm. 

Ja joo, noilla puhelimien mittareilla ei tee huitulan kettua. Jos yhtään omat äänet huolettaa niin kannattaa seurailla mp-foorumeita, vaikuttaa siltä että ilmaisia tai melkein ilmaisia mittauspäiviä järjestetään kevään mittaan eri tahojen toimesta.

Eilen kävin naapurikunnan katsastuskonttorilla pyörällä melumittauksessa, ja samalla viisastui tästä uudesta meluhelv*tistä.

Trafi sanoo asiasta näin: (suora lainaus)

"Mittaus suoritetaan puolella moottorin huipputehon kierrosluvusta. Melumittaria pidetään 50cm etäisyydellä pakoputken päästä 45 asteen kulmassa sivulla.

Raja-arvot ovat seuraavat:

1.1.1992 tai sen jälkeen käyttöönotetuilla
- Moottori enintään 80cc 96db
- Moottori yli 80cc ja max 175cc 99db
- Moottori yli 175cc 103db

Ennen 1.1.1992 käyttöönotetuilla
- Moottori enintään 80cc 99db
- Moottori yli 80cc ja enintään 175cc 103db
- Moottori yli 175cc 106db

EY-tyyppihyväksytyillä valmistajankilpeen merkitty arvo +5db"


Tällasen trafin määräyksen mukaan oman pyörän meluraja olisi siis tuo 103db, kun ei ole EY-tyyppihyväksytty.
Mitattu 100db konttorilla tuolla puolella huipputehon kierrosluvuista, joka oli omassa tapauksessa vajaa 6000rpm.

Katsuri kirjotti rekisteriotteeseen että mitattu devil-merkkisellä äänenvaimentimella raja-arvon alittava tulos 8.5.2012 ja löi leimansa otteeseen.

Kävin vielä nimismiehellä asian varmistamassa, vastaus oli että jos katsastusviranomainen on todennut äänet laillisiksi niin kirotus ja leima otteessa riittää, ei tarvitse muutoskatsastaa.

Tuli tekstiä, mutta jospa tuo jotakuta auttaa, niin hyvä niin!

Äänekästä matkaa!!

^ Ööö... Justhan sä tossa yllä sanoit että sun tyyppikilvessä lukee 91dB(A). Eikös se pyörä sillon ole tyyppihyväksytty kun siitä se kilpi löytyy?? Hyväksyntä on vaadittu muistaakseeni jostain vuostuhannen taitteen paikkeilta lähtien eli sitä uudemmissa on kaikissa pakollinen tyyppihyväksyntä, en muista just ny sitä vuotta tarkalleen.

E: 17.6.2003 lähtien on tyyppihyväksyntä ollut pakollinen, mutta uusiin pyöriin niitä on haettu joidenkin merkkien toimesta jo '90-luvun puolella ja tosiaan jos kilpi löytyy niin sen mukaan mennään.

E2: Ja nyt kun tota juttua ajattelin enempi niin taitaa olla tilanne se että sekä naapurikunnan katsuri että nimismies oli molemmat aivan pihalla siitä mitä nykylainsäädäntö asiasta sanoo... Mikä nyt taas ei tullut yllätyksenä ainakaan mulle, kumpikaan kun ei taida olla asiaan erikoistunut lakimies. 

^ Ööö... Justhan sä tossa yllä sanoit että sun tyyppikilvessä lukee 91dB(A). Eikös se pyörä sillon ole tyyppihyväksytty kun siitä se kilpi löytyy?? Hyväksyntä on vaadittu muistaakseeni jostain vuostuhannen taitteen paikkeilta lähtien eli sitä uudemmissa on kaikissa pakollinen tyyppihyväksyntä, en muista just ny sitä vuotta tarkalleen.

E: 17.6.2003 lähtien on tyyppihyväksyntä ollut pakollinen, mutta uusiin pyöriin niitä on haettu joidenkin merkkien toimesta jo '90-luvun puolella ja tosiaan jos kilpi löytyy niin sen mukaan mennään.

E2: Ja nyt kun tota juttua ajattelin enempi niin taitaa olla tilanne se että sekä naapurikunnan katsuri että nimismies oli molemmat aivan pihalla siitä mitä nykylainsäädäntö asiasta sanoo... Mikä nyt taas ei tullut yllätyksenä ainakaan mulle, kumpikaan kun ei taida olla asiaan erikoistunut lakimies. 

En tiedä, mitenkä tuohon tyyppikilven olemassaoloon vaikuttaa se seikka että tuo mun pärrä on tuontipyörä?
Vai vaikuttaako? 

Mutta tuota jos rehellisiä ollaan niin jotenkin mulla on sellanen kutina aiheesta, että jos joudun LP:n kanssa samalle pysäkille, niin tästä asiasta joudutaan vielä vääntämään kättä.

Mulla on tuo trafin ohje kopioituna mukana penkin alla, jos se asiaa yhtään auttaa niin voipahan todeta virkavallalle että näiden mukaan on mitattu ja toimittu.

Jos haluavat siitäkin huolimatta alkaa hankalaksi, niin sille en voi mitään.

Voisiko tämän ketjun lukottaa tai muuten poistaa näkyvistä... ainakin kevään & kesän ajaksi 
Kauhea mopedikuume 


JL

Kuumeeseen on vain yksi lääke, mutta täälläkin tämä kesä vielä ilman mopoa...

Tommosella mopolla kurvaillu pari viikkoa. Aikamoinen sohva on, mutta oiken mukava ajaa. Ostin kimpassa isän kanssa niin on vähän pakko olla mukava 

Tulipa kuukaus sitte itekki sorruttuu ja hommattuu eka isompi 2-pyöränen piikin jälkeen, saa nähdä paljon kerkee loppujen lopuks ajelemaan. Tossa pari kuvaa kawasta:

Voi jestas mikä fiilis

20v tauon jälkeen moottoripyörän sarvissa

Täytyyköhän sitä ottaa ja ajaa korttikin...
 

Päästelin eilen sellaset 430km lenkin.. takapuoli hiukan puutus ja oikean käden sormet tahtoivat puutua..
Muuten oli hieno reissu ja toi virveli tuntus vetävän aika kivasti.. Hyvin pärjäs uudelle 1000cbr:lle!
Kulutuskin oli maltillinen 5,9/100km, kun taas uudempi ruiskupeli vei 5,3l/100km! Luulen että tässä kun ajelee vaan niin ei takapuoli puudu niin pahasti.. Niin ja pyörähän oli 1100 kaasari bläckäri!

On kyllä aikamoinen polte ajamaan jatkuvasti päällä! Kesä tulee  Tänävuonna saldo: 4x mototreenipäivä radalla, 1x kisat (Latviassa) ja muutaman kerran kadulla ollut neppailemassa.. On kivaa!

Tossa muutama kuva nykysestä kulkineesta valkokilpihilppeillä (radalla tietysti valot jne.. pois!)

Olihan kiva käydä vähän moikkailemassa. Isäukon Pan-Europeanilla parin sadan kilsan reissu. Oisko ne tämän kesän ajot melkein siinä 

noh lähtikö kortti 

itelläkin hiiiirvee kuume 

Eeeikä lähteny, onneksi ku maanantaina alkaa työt, ni oishan se ollu nolo soittaa pomolle että hanki toinen kesäperkele... Oma pyörä meni siskolle, kun tuli viime kesänäkin niin vähän ajeltua (alle pari tuhatta, niin aika kallis harrastus). Käyn sitte välillä viikonloppusin porukoiden luona kinuamassa pyöriä koeajolle  pahimman kuumeen sai hetkeksi laskettua.

Tarttis taas tänään lähteä kokeileen uutta kameraa josko tänään sais jotain käyttis matskuakin aikaan, tarakkaboksin päällä oleva kiinnityskuula vispaa laukun joustaessa niin paljon että kuva pätkii eikä se oo tarpeeks korkeella, näkyy vaan takaraivo kuvassa...

ei helpota ei 
oottaa tuomiota että meneekö toiseen osoitteeseen    oli kerpele kerennyt varata mua ennen 
pahoin pelkään että menee kun oli aikas hyväkuntonen 
no tänään selviää ja tiistaina sitte hakemaan jos vaan koneenkäynti on sen arvoinen.

no matson meni tarjous läpi  siitä bombberi pyärästä 

oon muuten mukava olla pihalla ku pyöriä menee ihan jatkuvallasyötöllä ohi