VRCF:n prätkä-topic

kylläpä on massiivinen takakate 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Toisen puolen kaatorauta alakiinnikettä vaille valmis, se täytyy tehdä yhdessä toisen puolen kanssa sitten kun sekin on valmis ja puolet voi liittää yhteen. Tuntuuhan häijyltä kaataa (laskea) pärrä tahallaan nurin 

Forbidden

You don't have permission to access ...

Se näyttää vaan kun puuttuu tankki ja jakkara. Mut on se aika iso, integroitu katapenkin kuomu muutenkin massiivisessa katteessa.

Eipä jättäny pyörä matkalle tänään vaikka läheltä piti, töistä salille meni ok ja salilta lähin ni kävi jotenkin oudosti. Kotipihalla sammutin pyörän ja piti laittaa uudestaan käyntiin ni lähti kaikki virrat... hetken aikaa ihmettelemistä ja laturi kiinni akkuun ja samantien sytty taas valot mittaristossa. Ettei olis jännitteensäädin menny sököks? Taitaa olla tyyppivika näissä Hondan pc25:ssa.

On, latausvirransäädin ja nokkaketjunkiristin tyyppivikoja. Oikea takaposki irti ja kato onko liitin sulanut tai se boksi haise palaneelle. Ei sit kannata hankkia orkkista koska niissä ei ole jäähyripoja vaan tarvike jossa on.

Pientä tuninkia Cebariin harjoitettu.
Mutta peilejä siistiessä tuli äksidentti, ja tipahti maalaustelineestä lattialle -> peili halki.

Tästä johtuen varaosatarjontaa katteleen, lopulta ebaystä kiinapojilta alkup. näköiset peilit (toivottavasti pysyy kohillaan myös ajossa), savun väriset etuvilkut, ja savun värinen tuplakupla lasi. Eipä nuo näkyy kalliita olleet, jospa oisivat sitten toimivia... Jos ei kiinapojan peilit kohillaan pysy, ni pitänee askarrella vanhan peilin runkoon tuon tulevan peilin lasi...

Kaikenlaisia tuning-mallisia katepeilejäkin ois ollut, mutta googletuksen avulla liitos katteisiin oli poikkeuksessa ruma. Joten orkkis loogilla mennään.
Noitahan erinäkösiä katesarjojakin saa ihan kohtuu rahalla (~300e kierros) jos joskus kylkikerhoon lipsahtaa tms. Ainakin tähän ysäri CBR:ään, varmaan muihinkin... Mikä lie sitten laatu niissä?

Noitahan erinäkösiä katesarjojakin saa ihan kohtuu rahalla (~300e kierros) jos joskus kylkikerhoon lipsahtaa tms. Ainakin tähän ysäri CBR:ään, varmaan muihinkin... Mikä lie sitten laatu niissä?

Aika vaihteleva, mitä oon lukenu, en oo livenä tarkastellu. Kiinnikkeitä joutuu usein säätämään ja maalipinta ei ihan näyttelytasoa välttämättä oo.

Itellä oli cbr:ssä ebayn vilkkupeilit (tai on ne peilit siinä vieläkin, mutta pyörä ei oo mulla). Kiinnityspala oli tosiaan semmonen laatikkomainen vakioon verrattuna, mutta ei niin ruma minusta kuitenkaan. Vilkkujen johdot oli ihan onnettoman ohuet.

Mitä olen cbrfoorumilta lukenut niin jostain surkean ja kauhean välimaastosta, kieroja kuin bumerangit, reikiä JA tappeja joutuu muuttelemaan että istuu edes jotenkin, värit ei välttämättä mätsää edes täydessä sarjassa keskenään, alkuperäisiin ei koskaan (tosin eivät yleensä lupaakkaan), ohutta vetkua ämpärimuovia, joskus maalit lohkeilee jo paketista purkaessa jne jne...

Jos muuten macro tahdot tuon takakahvan tilalle tarakkaraudan niin mulla on yks ylimääräinen, saa boksin siihen.

Mitä olen cbrfoorumilta lukenut niin jostain surkean ja kauhean välimaastosta

Vaihtelevuus tosiaan tuolla asteikon alkupuolella.. Hintaan nähden voi kuitenkin onnistuakin halpakatteiden osto. Samahan se on kaikkien kiinahalppisten kanssa, että paljon tuurista kiinni mitä saa. Johonkin kolaripyörä tms projektiin varmaan kokeilisin.

Tämmöstä siittä nyt tuli.

Melkoinen laihdutuskuuri tohtorilla 

Melkoinen laihdutuskuuri tohtorilla 

Ja sen kyllä huomaa 
Vielä pitää vaihtaa mittarinvaijeri ja jarruletku eteen niin ei tarvii tollaisia turhia lenkkejä.
Ajelen nyt tämän kesän tällä kokoonpanolla ja käytän syksyllä rungon paljaana niin saa puhallettua sen sekä hiposteltua kaikki ylmääräiset nippelit pois.
Sitten talveksi enskanastaa alle. 

Tämmöstä siittä nyt tuli.

muuten ihan nätti mutta häirittee tuo juostenkustu penkki joka irvistää tuolta reunoilta ja toi lätkä joka pitäs olla jonku katteen yhteydes kun noin se on niinku unohtunu hintalappu paidas

Lämmitä kuumailmapuhaltimella noita numerolätkien alareunoja runkoputkien ympäri, tulisi viimeistellymmän näköinen.

muuten ihan nätti mutta häirittee tuo juostenkustu penkki joka irvistää tuolta reunoilta ja toi lätkä joka pitäs olla jonku katteen yhteydes kun noin se on niinku unohtunu hintalappu paidas

Joo vähän juostenkustu koko mopo 
Numerolätkiä on hankala laittaa katteiden yhteyteen kun ei ole minkään sortin katteita 
Penkin leikkelin alkuperäisestä ja se menee uusiksi seuraavaan kokoonpanoon.
Lätkät häipyy kun saan vaparin kaasariin ja samalla lähtee tuo kauhia putsarikotelo.
Paljas runko on pop.