VRCF:n prätkä-topic

Meillä vanhemman pojan rajoitettu A kasvaa rajoittamattomaan isoon A:han kuukauden kuluttua ja liukkaan kelin ajokurssin todistusta pidetään jemmassa koska siinä on voimassaoloaikaa muutama päivä syntymäpäivän yli, joten ainakin teoriassa pitäisi olla saatavissa kertaheitolla uusi rajaton ABC. Ja isolle Hondalle kyytiä ensi kesäksi 

Vanha viesti, mutta tähän pitää lisätä.  Kun itse luikkaan kelin suoritettuani hain vakituisen kortin poliisiasemalla sanoivat kutakuinkin näin. "nyt sulla on toi a kortti ja kun sä täytät sitten... sen ja sen verran niin sun ei tarvi hakea ja maksaa uutta korttia kun haluat ajaa täystehosta pyörää. Poliisit näkevät, että ikää on tarpeeks ja pikku a näin muuttunu isoks, että sen kun ajaa. Turha maksaa uudesta kortista kirjaimen takia."

Et ei kannata ellei halua maksaa turhasta. Sit kun joskus kortti vaihtuu niin päivittyy automaattisest.

Ajokausi avattu pärrällä 8.3. mutta tänään muutaman tunnin päristellessä näki jo "kavereitakin" liikenteessä. TTR:n tuli laitettua torstaina supermotot alle ja oli kyllä kiva hurutella kuivia teitä niillä. Mukavaa puuhaa tämä kyllä on sitten 10 v. tauon jälkeen.

...

Kevät tulee jo kovaa vauhtia ja pyöräkuume kasvaa!

Oon katsellut jotain edullista, parin tonnin menopeliä. Muoviluoti ja vm '95 tai uudempi. Kiikarissa on ollut Honda CBR 600F, Suzu GSX-R 600, Yamaha Thundercat YZF-600R.

Onko edellämainituista mitään kokemuksia? Mitä näistä suosittelisitte?

Edellinen pyöräni oli noin 55tkm ajettu '93 GSX-R 750. Tykkäsin kyllä tuosta, oli matka-ajossa vakaa suurien katteiden ja hyvän ajoasennon takia. Ajattelin pärjääväni hyvin 600cc pärrälläkin, teho ei ole itselle se kaikki kaikessa.

Vanha viesti, mutta tähän pitää lisätä.  Kun itse luikkaan kelin suoritettuani hain vakituisen kortin poliisiasemalla sanoivat kutakuinkin näin. "nyt sulla on toi a kortti ja kun sä täytät sitten... sen ja sen verran niin sun ei tarvi hakea ja maksaa uutta korttia kun haluat ajaa täystehosta pyörää. Poliisit näkevät, että ikää on tarpeeks ja pikku a näin muuttunu isoks, että sen kun ajaa. Turha maksaa uudesta kortista kirjaimen takia."

Et ei kannata ellei halua maksaa turhasta. Sit kun joskus kortti vaihtuu niin päivittyy automaattisest.

Ja espanjalainen poliisi tietää tuon myös?

Kevät tulee jo kovaa vauhtia ja pyöräkuume kasvaa!

Oon katsellut jotain edullista, parin tonnin menopeliä. Muoviluoti ja vm '95 tai uudempi. Kiikarissa on ollut Honda CBR 600F, Suzu GSX-R 600, Yamaha Thundercat YZF-600R.

Moi. Olen harrastanut jokusen vuoden jokkista(Ycc:tä) ja pyöriä ollut myös tuolta ajalta. Aloitin pyöräharrastuksen 2000 vuonna.

Honda  on perusvarma valinta ei missään mielessä huono mutta ei ole temperamenttinen. Tekniseltä puolelta katso nokkaketjun
kiristäjä, kuuluu naputuksena koneen käydessä tyhjäkäyntiä.

Thundercat on aikalailla samanlainen kuin cbr siinä  suurempana vaivana on joissakin vaihdellaatikko ongelma. Ei mene normaalissa
ajossa rikki mutta repimällä kylläkin.

Suzuki perusvarma ratsu ei mitään suuria murheita,katso kuitenkin etupumput ovat hieman pehmeät siis jopa normiajoon.

Summa summarum. Pyörissä pätee sama kun autoissa aja kokeile, kyllä ne viat tulee pian löytyy ja katso että ei ole hirveästi
rakenneltu ala Bomber. Voi tulla ikäviä ylläreitä.

Ehkä itse päätyisin hondaan vaikka onkin noista tylsin.

...

Nyt olisi sitten pyörä kesäksi.
Suzuki GSX 750 F -03, pyörällä ajeltu n. 30tkm.

Lisäksi avovaimo ajelee parhaillaan A-korttia, joten nyt haussa ajovarusteita. (Allekirjoituksesta lisätietoa).

Tuli tehtyä kevään eka ajelut n.80km ,tästä se kesä taas alkaa

Tuli kytättyä tuossa yhtä Thundercattia ja meinasin hakea poiskin pääsiäisenä kunhan autokauppa olisi selvinnyt. Mutta se ehtikin jo mennä...

Nyt katselin Suzuki GSX 600F:ää... Omaan silmään ei ihan täydellisesti ainakaan kuvissa istu... Jotenkin omituinen, mutta vuosimalli, ajokilometrit ja hinta alkoi kiinnostamaan!

Kokemuksia? Tämä yksilö vm '98 ja 38000km ajettu...

Äääh, huomasin just että nehän onkin ilmajäähdytteisiä... Joku 80hp. No thanks!

Melkoinen rakennelma, ei voi muuta sanoa! 

Kaverilla oli entisessä Busassaan samanlainen Hindlen putki ja se piti aivan häiriintynyttä meteliä! 

Jep tossa 1700R Busassa Hindlen full race putkistolla äänihän on vielä melko siisti mutta kun viimmeiset hepat ottaa käyttöön niin vaimennin panos poistetaan ja sitte on oikeesti ääntä, tielle ei oo asiaa http://kansiset.galleria.fi/kuvat/Hayabusa+videot/12102008030.mp4

Tulipahan heräteltyä Suzuki henkiin talven jälkeen. Oli aika makian kuuloset sävelet ku pelkät alkukäyrät paikallaan tallissa käyttelin!  Tulis vaan äkkiä uus putkisto niin sais käyttää sääjätyksellä jossain ja sit vaan kovaa ajoa!

Pikkuhiljaa etenee:



Ja lähtökohta taas verrokiksi


Harley Davidson XLH 1975 Ironhead

Tuli ostettua Kawan ZX-6R '97... Mittarissa 49tkm, tuontipyörä eli eipä tiedä pitääkö paikkaansa mutta liikkeestä löytyi ja siisti peli! Mukava ajoasento (vrt Gixxer) ja riittävästi puhtia. Tästä se lähtee!  :hello: