Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: Miikala - 12.01.2022, 14:20:54
-
Paljon tulee itsellä foorumia luettua ja näitä topikkejahan ei tänne lisää tule jos niitä ei joku tänne kirjoita, joten kannetaan oma korsi kekoon.
Tosiaan ihastus tähän korimalliin lähti joskus ala-asteella kun vanhemmilla tällainen 240 Volvo oli. Silloin jo tuli päätettyä, että tuollainen on joskus vielä laitettava. Mopo iästä lähtien näitä on nettiautosta tullut katsottua, mutta jostain syystä mopoiästä piti kulua vielä lähes mopoikäisen kaverin verran vuosia ennen kuin vihdoin tällainen tuli hankittua.
Vuoden 2021 alussa tuli päätettyä, että nyt se on volvo saatava ja alettiin tosissaan selaamaan vaihtoehtoja. Täältä Rovaniemeltä katsottuna oli vain suurin osa myytävistä turhan kaukana ja etsintä jatkuikin jonkin aikaa ennen kuin Ouluun ilmestyi sopiva vaihtoehto. Kriteerit olivat sedan, bensa ja katsastettu.
Maaliskuun alussa tuli hypättyä sitten kaverin kyytiin, että lähdetään nyt hakemaan se Volvo kotiin sieltä. Perille päästyä ja pienen koeajon jälkeen raha ja auto vaihtoivat omistajaa ja takaisin Rovaniemeä kohti.
Kuva hakupäivältä:
(https://i.ibb.co/TmJnt7k/IMG-20210301-121844.jpg) (https://ibb.co/TmJnt7k)
Ensimmäisen pesun jälkeen:
(https://i.ibb.co/dB25KFb/IMG-20210302-211446.jpg) (https://ibb.co/dB25KFb)
(https://i.ibb.co/2WT2syW/IMG-20210302-211503.jpg) (https://ibb.co/2WT2syW)
(https://i.ibb.co/bKW9TWp/IMG-20210302-211517.jpg) (https://ibb.co/bKW9TWp)
Kyseessä on siis vuoden 1987 Volvo 240, koneena tässä on B200E ja vaihteistona M47. Mittarilukema on kirjoitushetkellä reilun 390tkm.
Heti hakumatkalla tuli tehtyä päätös, että hifeille ja alustalle on jotain tehtävä. Kaiuttimet tuli joka nurkkaan uusittua ja kyllähän sinne subbari ja pari vahvistinta uuden mankan kaveriksi vielä tuli. Vaimennus mattoa on kans useampi neliö tullut lisäiltyä. Näistä ei hirveästi kuvia ole, mutta vakio paikoille oviin tuli 4" keskiäänet, kojelaudalle diskantit, hattuhyllyllä on 6,5" midbassot ja kontista löytyy 10" subbari.
Alustaksi tuli 60/40 madaltavat jouset uusilla iskareilla. Näillä auton ulkonäkö muuttui omaa silmää miellyttäväksi ja samalla myös ajettavuus parani.
Ennen kuvasta näkee myös yhden syyn miksi alusta tuli vaihdettua, aika nokka pystyssä kuljettiin:
(https://i.ibb.co/NFrCp5q/IMG-20210329-193128.jpg) (https://ibb.co/NFrCp5q)
Jälkeen:
(https://i.ibb.co/PDrv3YK/IMG-20210408-190932.jpg) (https://ibb.co/PDrv3YK)
(https://i.ibb.co/rc10fqB/IMG-20210408-133843.jpg) (https://ibb.co/rc10fqB)
Sitten alkoikin kesä vanteiden metsästys, tähän löytyi apua foorumilta ja matkahuolto kuljetti tuollaiset V-Wheels Star koossa 8,5x17 ET15 joka nurkkaan.
(https://i.ibb.co/MgLN9Py/IMG-20210326-142154.jpg) (https://ibb.co/MgLN9Py)
(https://i.ibb.co/Kbf6xjM/IMG-20210527-214429.jpg) (https://ibb.co/Kbf6xjM)
Jatketaan kirjoittelua taas myöhemmin, tarkoitus topikille toimia hieman myös motivaattorina räpsiä kuvia kun jotain autolle tekee ja pitää hieman huoltomuistio tyyliin kirjaa kaikesta. Huomasin jo tätä kirjottaessa, että paljon on päässyt unohtumaan ja kuviakin aika suppeasti löytyy..
-
Hieno peli on. Minkä kokoiset renkaat on alla?
-
Hieno.
Tällaiset viestiketjut ilahduttavat aina mieltä.
Onhan se korimalli edelleen vaan komea. En ole ainakaan itse vielä kyllästynyt vaikka yli kaksikymmentä vuotta tuolla olen ajellut. Edelleen se on yhtä hienoa ottaa keväällä tallista ulos ja takaisin liikenteeseen.
Paljonhan näitä näkee edelleekin ihan ympärivuotisessakin ajossa. Muillakin kuin ns.harrastajilla.
-
Hieno peli on. Minkä kokoiset renkaat on alla?
215/45/17 pyörii kesällä alla. Paljon tullut kuvia katsottua ja haluttaisi melkein sovittaa jotain 18" kokoista vannetta alle, mutta mennään näillä näkymin vielä ensi kesä noilla samoilla.
Hieno.
Tällaiset viestiketjut ilahduttavat aina mieltä.
Onhan se korimalli edelleen vaan komea. En ole ainakaan itse vielä kyllästynyt vaikka yli kaksikymmentä vuotta tuolla olen ajellut. Edelleen se on yhtä hienoa ottaa keväällä tallista ulos ja takaisin liikenteeseen.
Paljonhan näitä näkee edelleekin ihan ympärivuotisessakin ajossa. Muillakin kuin ns.harrastajilla.
Kesäautoksi tämä minullakin oli ajatus alunperin pyhittää, tosin kyllä se on vielä tänä päivänäkin ollut enemmän ja vähemmän ajossa vaikka luntakin jo löytyy. Jälkikasvukin on mielellään lähtenyt ennemmin "isin volvoon" kuin mustaan autoon. Kyllä tuossa enemmän on fiilistä ajaa volvolla kuin kaupan pihalle hukkuvalla mustalla avensiksella.
-
Jos jatkaisi vähän tarinointia. Kesä tuli ajeltua Volvolla ja nautiskeltua. Aloitus viestissä näkyvän viimeisen kuvan otettuani alkoi kulahtaneet kilvet häiritsemään omaa silmää ja ne tuli tilattua uudet. Jossain vaiheessa pistin merkille, että perä hieman hikoilee öljyä parkkiruutuun ja tilasin peränkanteen uuden tiivisteen. Tiiviste tuli ja aloin sitä vaihtamaan, vanhan kannen käteen saatuani ja sitä putsaillessa huomasin kuitenkin että ei taida pelkällä tiivisteellä loppua vuoto:
Päivähän sieltä paistoi yläreunasta tosiaan läpi, vähän osto ilmoitusta foorumille ja joka paikkaan ja kohta olikin ehjä kansi käsissä ja taas matka jatkui.
(https://i.ibb.co/KDHqNDL/IMG-20210729-183832.jpg) (https://ibb.co/KDHqNDL)
Tähän liittyen, onko tämä nyt 1030 vai 1031 perä?
(https://i.ibb.co/bQBfqvn/IMG-20210729-175649.jpg) (https://ibb.co/bQBfqvn)
Seuraavaksi muutama kuva kesältä ja syksyltä:
Kattotelineiden sovittelua:
(https://i.ibb.co/LZ339Ty/IMG-20210828-101255270.jpg) (https://ibb.co/LZ339Ty)
Kukkolankoskella ruskaa ihmettelemässä:
(https://i.ibb.co/6XzZDvW/IMG20210925150701.jpg) (https://ibb.co/6XzZDvW)
Ja perinteinen talvi yllätti autoilijan. Tässä vaiheessa tuli myös tehtyä päätös että talli on hommattava, surullista katsoa autoa lumen keskellä.
(https://i.ibb.co/Fm3nJ4c/IMG20211024140525.jpg) (https://ibb.co/Fm3nJ4c)
Talli löytyi:
(https://i.ibb.co/yFDHPnT/IMG20211203150540.jpg) (https://ibb.co/yFDHPnT)
Talliin löytyi myös heti jotain tekemistäkin:
(https://i.ibb.co/F08GdXf/IMG20211203183158.jpg) (https://ibb.co/F08GdXf)
Tuli siis hommattua tuollaiset Alfa Romeo 156:n etupenkit kun tuli netissä (https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=263081) vastaan, että nämä ovat käytännössä bolt-on ja sitähän ne kyllä olivatkin. Pari reikää lisää volvon kiskoihin ja penkki kiinni:
(https://i.ibb.co/cTsqHbc/IMG20211210174816.jpg) (https://ibb.co/cTsqHbc)
(https://i.ibb.co/742vVDN/IMG20211210175127.jpg) (https://ibb.co/742vVDN)
(https://i.ibb.co/Km2QGCc/IMG20211210175139.jpg) (https://ibb.co/Km2QGCc)
Väritys sattui tuurilla jopa melkein saman sävyiseksi kuin muu sisusta ja ajomukavuus parani taas huomattavasti, mukavana lisänä myös käsinoja.
Penkkipäivityksen jälkeen tuli vaihdettua vielä takavalot, vanhoista kun oli muovit halkeilleet ja olivat huonossa kunnossa sekä eteen kirkkaat vilkut. Kirkkaat kylkivilkut odottavat vielä paketissa.
(https://i.ibb.co/TBGjkMx/IMG20220111203721.jpg) (https://ibb.co/TBGjkMx)
(https://i.ibb.co/fCWKZWZ/IMG20220111203752.jpg) (https://ibb.co/fCWKZWZ)
(https://i.ibb.co/ky0CdPZ/IMG20220111203424.jpg) (https://ibb.co/ky0CdPZ)
(https://i.ibb.co/nBQQFv0/IMG20220111203433.jpg) (https://ibb.co/nBQQFv0)
Ja nyt ollaankin sitten nyky hetkessä. Seuraavaksi autolle ei oikeastaan katsastusta kummempia suunnitelmia ole. Tietenkin tekniikan vaihto on pyörinyt mielessä ja pellin alle on kaikkea tina 5 ja 6 koneista bemarin v8:iin käynyt mielessä, mutta nämä ovat vasta haaveilun ja mietinnän alla. Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.
-
Kyllähän talli on melkeen pakollinen jos harrasteautoa meinaa pitää.
Sulla on tossa hienot vanteet nyt mun mielestä. Sopii hyvin.
Minkälainen rengasmelu on kun noin paljon suurempi vs.orkkis?
Stance on hyvä. Mulla on vaan pelkästään -40mm Lesjöforsit edessä. Sillä tavoin sai helposti aikanaan balanssiin.
-
Kyllähän talli on melkeen pakollinen jos harrasteautoa meinaa pitää.
Sulla on tossa hienot vanteet nyt mun mielestä. Sopii hyvin.
Minkälainen rengasmelu on kun noin paljon suurempi vs.orkkis?
Stance on hyvä. Mulla on vaan pelkästään -40mm Lesjöforsit edessä. Sillä tavoin sai helposti aikanaan balanssiin.
Pohdin tuon 40/40 ja 60/40 alustan välillä jonkin aikaa, halusin kuitenkin että keula tulee hieman alemmas kuin perä ja noilla nykyisillä jousilla stance on lähes täydellinen omaan silmään.
Kyllä nuo vanteet omaa silmää miellyttää kans. Melusta en osaa oikein kommentoida kun ei vertailukohtaa ole kuin nuo talvella pyörivät 20v vanhat nokian hakka2:set :D, hiljaisemmat nuo kesärenkaat ovat niihin verrattuna.. Pitää talven aikana vielä käyttää sisustasta mattoa pois ja lisätä vaimennusta sinnekkin, vaikka nykyiselläänkin on jo ihan siedettävä matkanopeuksissakin.
-
215/45/17 pyörii kesällä alla. Paljon tullut kuvia katsottua ja haluttaisi melkein sovittaa jotain 18" kokoista vannetta alle, mutta mennään näillä näkymin vielä ensi kesä noilla samoilla.
Katsoin että ton kokoiset voisivat olla. Mulla oli 215/40-17 edessä, mutta ne oli liian pienet. Tarvii ton kokoiset ostaa eteen artecin turboihin ens kesäksi ja taakse 235/40-17.
-
Se oli taas se aika vuodesta kun tarvi käydä konttorilla mutka, ihan ei puhtain paperein sieltä selvitty:
(https://i.ibb.co/P1h875Q/katsastus.png) (https://ibb.co/P1h875Q)
Olisin toivonut että tältä hitsaamiselta olisi vielä muutama vuosi voitu välttyä, itseltä kun ei tiloja tai vehkeitä löydy tämän harjoitteluun.. Pitää alkaa kyselemään jos löytyisi Rovaniemeltä joku laittamaan nuo pari paikkaa kuntoon.
-
Se oli taas se aika vuodesta kun tarvi käydä konttorilla mutka, ihan ei puhtain paperein sieltä selvitty:
(https://i.ibb.co/P1h875Q/katsastus.png) (https://ibb.co/P1h875Q)
Olisin toivonut että tältä hitsaamiselta olisi vielä muutama vuosi voitu välttyä, itseltä kun ei tiloja tai vehkeitä löydy tämän harjoitteluun.. Pitää alkaa kyselemään jos löytyisi Rovaniemeltä joku laittamaan nuo pari paikkaa kuntoon.
Pohja tuli paikattua ja leima haettua. Leiman jälkeen tuli auto ajettua talliin ja vaihdettua eteen tukivarren kaikki puslat, vesipumppu ja tässä yhteydessä visko jäi laittamatta takaisin ja tilalle tuli sähköflekti.
Kilometrit tallista ulosajaessa. Viime vuonna taisi 5tkm tulla mittariin, katsotaan vuoden lopulla paljonko tähän tänä vuonna tulee.
(https://i.ibb.co/DzrtsR4/IMG20220427204726.jpg) (https://ibb.co/DzrtsR4)
Kesärenkaat alle 28.4.2022
(https://i.ibb.co/xL5QsLg/IMG20220428131545.jpg) (https://ibb.co/xL5QsLg)
Talven aikana vähän vanteet päässeet hapettumaan.. Pitää kokeilla jos nuo kiillottamalla saisi vielä kuntoon, vinkkejä otetaan myös vastaan
(https://i.ibb.co/kJcyFm7/IMG20220428142419.jpg) (https://ibb.co/kJcyFm7)
Kyllä tämä alkaa omaa silmää jo miellyttämään, taakse pitäisi ehkä spacerit vielä laittaa
(https://i.ibb.co/ZVGpLHy/IMG20220428150143.jpg) (https://ibb.co/ZVGpLHy)
(https://i.ibb.co/G2fZqGH/IMG20220428150156.jpg) (https://ibb.co/G2fZqGH)
(https://i.ibb.co/4ZcftzD/IMG20220428150207.jpg) (https://ibb.co/4ZcftzD)
(https://i.ibb.co/0p0NTwJ/IMG20220428150232.jpg) (https://ibb.co/0p0NTwJ)
Ilmestyipä minun haltuuni tällainenkin, katsotaan jos ensi talvena vaihdettaisiin muutakin kuin puslia 8)
(https://i.ibb.co/TWsXqGB/IMG20220423132014.jpg) (https://ibb.co/TWsXqGB)
-
Nuo vanteet on kyllä makiat S*
Kakkosnelosen konepelti oikein huutaa allensa jotain neloskonetta pitempää O0
-
Nuo vanteet on kyllä makiat S*
Kakkosnelosen konepelti oikein huutaa allensa jotain neloskonetta pitempää O0
Vanteista pidän kyllä itsekkin 8)
Kyllähän tuolla konehuoneessa tilaa riittä!
-
Kattelin että jotenki tutun näkönen lankku, ihan ku ois ollu omassa tallissa joskus. Selasin puhelimen kuvia nii ainakin hyvin vastaavan kasasin sisustan ja vaihtelin puhaltimen kun silloisella omistajalla oli tullu hankaluuksia sen kanssa.
Samaa puoleksi syötyä rattia ei näytä enää olevan paikallaan (jos auto on sama). Ja jokin webasto siinä oli :D
-
Kattelin että jotenki tutun näkönen lankku, ihan ku ois ollu omassa tallissa joskus. Selasin puhelimen kuvia nii ainakin hyvin vastaavan kasasin sisustan ja vaihtelin puhaltimen kun silloisella omistajalla oli tullu hankaluuksia sen kanssa.
Samaa puoleksi syötyä rattia ei näytä enää olevan paikallaan (jos auto on sama). Ja jokin webasto siinä oli :D
Webasto löytyy kyllä hyllystä sen syödyn ratin vierestä eli kyllä tämä se sama yksilö taitaa olla! Se kyseinen webastohan ei tietenkään toiminut ja sen kummemmin en siihen jaksanut perehtyäkkään. Taitaa olla jopa ihan alkuperäinen lisävaruste tähän. Jos jotain kuvia tästä yksilöstä löytyy niin laita vaikka privalla mulle, kovin vähän on mitään kuvia tallessa ostoajoilta kun tuli alkukiimassa vaan ruuvailtua.
-
Öljyt ja suodatin tuli vaihdettua juuri, mittarilukema 395140. Ihan joka päiväisessä ajossa on ollutkin keväästä lähtien.
(https://i.ibb.co/2NKBJ4X/IMG20220531170650.jpg) (https://ibb.co/2NKBJ4X)
Jotain myös hankittu tekniikan vaihtoa varten, vielä ois pitkä lista hankittavaa kuten mm. kaikki voimansiirtoon liittyvät. Minkälaisia kytkimen pääsylintereitä näihin on porukka laittanut?
-
21.10.2022 Tuli pestyä auto ja laitettua seisontaan mittarilukema oli 396380. Reilu 2tkm tuli siis viime kesänä ajettua, yhtä reilu 300km mummolareissua lukuunottamatta nuo kilometrit tulikin ihan tässä kaupungissa ajelusta.
(https://i.ibb.co/hXzg9wB/IMG20221021150820.jpg) (https://ibb.co/hXzg9wB)
Siitä lähtien ollutkin seisonnassa aina viime viikkoon asti, jolloin tuli pyöränlaakerit vaihdettua eteen ja samalla tuli käytyä ajelemassa autoa lämpimäksi. Siinä matkalle sattui katsastuskonttori ja ajattelin, että kun nyt on kerran ajamaan lähdetty niin käydään samalla reissulla tuollakin.
(https://i.ibb.co/4dc7H35/IMG20230131183537.jpg) (https://ibb.co/4dc7H35)
(https://i.ibb.co/YPX7S8K/IMG20230131185028.jpg) (https://ibb.co/YPX7S8K)
Ensimmäistä kertaa elämässä sain auton näin puhtain lapuin katsastuksesta ulos. Katsastuksen jälkeen tuli pienen lenkin kautta ajettua auto takaisin talliin odottelemaan kesää. Pitäisi käydä jossain lasiliikkeessä kyselemässä, jos liimaisivat tuon tuulilasin uudestaan, hieman tuntuu olevan irti tuo lasi. Vai onko näissä edes liimalla tuo lasi kiinni?
-
Annas kun arvaan mistä irti=kuskin puolelta alanurkasta?
Tehtaalta tulleet on ollut alunperin butyylimassalla ja tiivisteellä.
Mutta nykyään taitaa tarjota sitä ns. liimattavaa "kasettilasia"..
Käy näyttämässä lasiliikkeessä ja kysy saako pelkkää lasia jos vanha tiiviste kromilistalla on käyttökelpoinen..
Omaan vaihdatin aikoinaan uuden lasin, niin laitettiin sillä kumitiivisteellä ja kromilistalla, mitkä otettiin varovasti talteen joten saatiin se orkkistyyli säilymään.
(Butyylimassan puhdistus karmista on sitten kivaa, kun lasin irroitus tehtiin omatoimisesti ennen lasiliikkeeseen vientiä..)
-
Sama homma meikäläisen 240 tuulilasissa. Muutamia vuosia sitten vaihdettiin alan liikkeessä uusi lasi vanhalla systeemillä, eli uusi butyylimassanauha ja orkkis listat. Vuoden päivät meni niin vuoti perinteisesti kuskin alanurkasta. No ei siinä mitään, sikaa vain väliin niin sai vuodon loppumaan. Se, miksi ne vuotavat aina kuskin nurkasta eikä hanttarin puolelta, on vielä itselleni arvoitus.
-
Annas kun arvaan mistä irti=kuskin puolelta alanurkasta?
Tehtaalta tulleet on ollut alunperin butyylimassalla ja tiivisteellä.
Mutta nykyään taitaa tarjota sitä ns. liimattavaa "kasettilasia"..
Käy näyttämässä lasiliikkeessä ja kysy saako pelkkää lasia jos vanha tiiviste kromilistalla on käyttökelpoinen..
Omaan vaihdatin aikoinaan uuden lasin, niin laitettiin sillä kumitiivisteellä ja kromilistalla, mitkä otettiin varovasti talteen joten saatiin se orkkistyyli säilymään.
(Butyylimassan puhdistus karmista on sitten kivaa, kun lasin irroitus tehtiin omatoimisesti ennen lasiliikkeeseen vientiä..)
No sieltähän se juurikin.. Lasi ja kromilista on kyllä ihan hyvä kuntoinen, ajattelin kysyä jos se saataisiin jollain tavoin kiinnitettyä uudestaan.
-
Ite oon purkanu sisäpuolelta kojelautaa ja a pilarin muovit pois ja työntäny sikaa sinne kulmiin, nii loppu vuoto. Toki oikea tuulilasiliima ois varmaa parempi ratkaisu.
-
Tässä taas mainio esimerkki miksi (tuokin) homma kannattaa tehdä itse. Huolellinen putsaus ja oikeanlainen liima niin homma toimii. Veemäisin on putsata vanhat butyylit pois mutta samalla tulee tsekattua mahdolliset ruosteet mitä lasiliike ei jaksa alkaa hoitamaan.
-
Vappuna tuli tämäkin otettua liikenteeseen, toimittanutkin hyvin paljon käyttöauton virkaa tässä taajama-alueella, kauemmas sitten kuljettu muilla välineillä. Oikeastaan muuta muutosta ei talven aikana tullut autoon tehtyä kuin nuo huomiovalot lisättyä keulalle.
(https://i.ibb.co/k4RsVZS/IMG20230501131244.jpg) (https://ibb.co/k4RsVZS)
Talven aikana tuli kyllä tallissa vietettyä aikaa ja rakenneltua konetta tähän. Tekniikaksi tosiaan vaihtumassa tuollainen bmw:n valmistama M52B25, kone täysin läpikäyty ja tulipahan muutaman huonokuntoiseksi todetun alumiinisen lohkon tilalle vielä rautainen. Koneen jatkoksi tulee Zf:n Gs6-37bz. Vauhtipyörä ja kytkin vielä hommaamatta, pitää nämä tilata piakkoin ja sen jälkeen on paketti valmis keulalle nostettavaksi.
(https://i.ibb.co/KWh1Xg2/IMG20230804123830.jpg) (https://ibb.co/KWh1Xg2)
Laatikkoa ja konetta kannattelemaan tulee Andersson's Steel & Speed:n valmistaman raudat.
Tavoitteena olisi syksyllä kun tuulilasin ympärys on saatu korjautettua paikallisella koripajalla, nostaa vanha tekniikka pois ja uusi tilalle ja talven aikana punoa tämä kaikin puolin läjään.
Lisääntyneiden ajojen vuoksi, piti käyttöautokin päivittää tässä kesän aikana ja siihen virkaan löytyi tuollainen 2014 vuotinen XC60 D5 AWD Business Summum.
(https://i.ibb.co/ZSQhLHB/IMG20230804200622.jpg) (https://ibb.co/ZSQhLHB)
Tuostakin pitää vähän oman näköistä tehdä ja aloitin sen hommaamalla vanteet:
(https://i.ibb.co/51vXcMJ/IMG20230809170900.jpg) (https://ibb.co/51vXcMJ)
Alle päätyikin tuollaiset BBS CHR-II 9x21 ET45, omaan silmään istuu oikeinkin hyvin autoon.
-
Xc kävi imusarjan vaihdossa liikkeen piikkiin. Huomasin kun auto minulle toimitettiin, että koneen etuosa on märkä öljystä. Tämä paljastui myöhemmin imusarjan halkeamasta tulevaksi huohotusöljyksi.
Autosta löytyy bi-xenonit, tuntui kuitenkin valoteho hieman vaisulta. Ensi hätään kiillottelin umpiot, mutta tuolla ei vielä hirveästi valotehoa parannettu. Eivät nuo kauhean huonossa kunnossa olleet, ylhäällä kiillotettu ja alhaalla kiillottamaton umpio.
(https://i.ibb.co/WywHZjt/IMG20230807201241.jpg) (https://ibb.co/WywHZjt)
Tuli kokeeksi tilattua tuollaiset D3S led polttimot.
(https://i.ibb.co/C9Z33pd/IMG20230817193500.jpg) (https://ibb.co/C9Z33pd)
Nämä menivät ihan heittämällä paikalleen ja mitään herjaa ei ainakaan mittaristoon ilmestynyt. Kaveriksi meni pitkiin vielä vakio halogeenien tilalle H9 ledit. Vielä en tienpäällä päässyt oikeasti pimeässä näitä testaamaan, mutta kännykkään asennetulla lux-mittari sovelluksella valoteho nelin kertaistui xenoneihin verrattuna ja pitkien kohdalla kolmin kertaistui. Pitkistä ei kuvaa tullut otettua, alla vertailukuva xenon vs. Led.
(https://i.ibb.co/0XLPvqf/IMG20230817195006.jpg) (https://ibb.co/0XLPvqf)
Valojen vaihdon yhteydessä tuli teipattua maskin ritilästä vaakakromit mustaksi, omaan silmään tämä oli hyvä muutos. Vielä kun uudet finnittömät kilvet saapuvat niin tämän osalta alkaa olla muutokset siinä.
(https://i.ibb.co/PmGRtFR/IMG20230817221341.jpg) (https://ibb.co/PmGRtFR)
-
Vielä jatketaan tuosta uuemmasta tarinointia, hoidetaan tästä kaikki huollot alta pois niin saa talven keskittyä tuohon 240 tekniikan vaihtoon. Haldex, kulmavaihde ja perä saivat tänään uudet öljyt mittarilukemalla 282100.
Haldex pumpun sihti näytti kyllä siltä, että liekkö noita öljyjä koskaan vaihdettu..
(https://i.ibb.co/wM7Fpj5/IMG20230820104200.jpg) (https://ibb.co/wM7Fpj5)
(https://i.ibb.co/7SLWw9r/IMG20230820104204.jpg) (https://ibb.co/7SLWw9r)
Taidan vaihtaa nuo keväällä vielä uudestaan, öljytkin aika tummat siellä olivat.
(https://i.ibb.co/BVSH44G/IMG20230820105715.jpg) (https://ibb.co/BVSH44G)
Perän ja kulmavaihteen öljyt vaihtelin huuhtelemalla, perän kohdalla öljy alkoi olla kirkasta kolmannella huuhtelulla, kulmavaihteeseen vaati neljä kertaa. Öljyjä jäi näihin molempiin vielä jäljelle, katsoa jos nämä kaikki vaihtaisi keväällä uudestaan.
Vielä pitäisi laatikon öljyt vaihdella ja sitten alkaisi olla tämän osalta hommat "valmiit".
-
Ksenon näyttää siltä että on jo ehtoopuolella kun on muuttunut purppuraksi.
Minkä merkkinen led ja kävikö ihan bolt on ksenonin tilalle?
Vaikka itse en tykkää matalaprofiilisista renkaista niin XC näyttää hyvälle :)
Edit. Kävin katsomassa youtubesta videon led polttimoista ja unohdin tuon idean. Osram Night Braker Laser edelleen hankintalistalla.
-
Ksenon näyttää siltä että on jo ehtoopuolella kun on muuttunut purppuraksi.
Minkä merkkinen led ja kävikö ihan bolt on ksenonin tilalle?
Vaikka itse en tykkää matalaprofiilisista renkaista niin XC näyttää hyvälle :)
Edit. Kävin katsomassa youtubesta videon led polttimoista ja unohdin tuon idean. Osram Night Braker Laser edelleen hankintalistalla.
Kyllä nuo ihan bolt-on meni ja ilman mitään välipalikoita yms., vieläkun jaksaisi valvoa ja ajaa joskus pimeällä tuolla autolla niin näkisi miltä ne todellisuudessa näyttää.
-
Talvi alkais olla ohi. Hirveästi ei autolle ehtinyt tehdä varsinaisen talven aikana, mutta päivitellään vähän tilannetta ja koitetaan pitää foorumia elossa omallakin panostuksella.
Syksyllä tuli käytettyä autoa hitsattavana, tuulilasin ympärys on kokonaisuudessaan tervettä peltiä.
(https://i.ibb.co/ZLcS6Y4/IMG20240316095310.jpg) (https://ibb.co/ZLcS6Y4)
Tuli sitten maalailtua tuohon vähän suojaa päälle niin ei nyt ainakaan omalla toiminnalla tätä tulis pilattua uudestaan. Väri ei sattunut ihan samaksi vaikka tuo värikoodilla tuli haettua.. Välttää kuitenkin siihen asti, että tämä joskus ylimaalataan koko auto.
Maalailujen jälkeen tuli käytettyä autoa leimalla ja hyväksyttyhän sieltä tuli. Eipä tuolla tullut kuin ~1500km ajettua katsastusten välillä. Näistäkin kilometreistä taisi suurin osa tulla kun muija kulki töihin tällä.
(https://i.ibb.co/X46rJNg/IMG20240402190926.jpg) (https://ibb.co/X46rJNg)
Leiman jälkeen tuli ajettua auto takaisin talliin ja pari päivää myöhemmin olikin tilanne tämä:
(https://i.ibb.co/qNxJ96L/IMG20240406151531.jpg) (https://ibb.co/qNxJ96L)
(https://i.ibb.co/0GRHfGs/IMG20240406152333.jpg) (https://ibb.co/0GRHfGs)
Eli kone ja laatikko tuli nostettua pois keulilta. Tarkoituksena ois nyt alkaa sovittamaan tuota M52B25 + Gs6-37bz pakettia keulille. Osia tähän on haalittu pitkin talvea ja isossa kuvassa pitäisi kaikki alkaa löytymään. Polttoainelinjat ja pumppu ovat vielä tilaamatta, pitää vielä hieman mittoa että kuinka paljon sitä letkua tarvitsee. Tarkoitus tehdä "mahan alle" putket alumiiniputkella ja päihin letkut joustoiksi, AN-liittimillä ois tarkoitus tehdä kaikki. Ajatuksena olisi, että kun tämä joskus ahdetaan niin siinä vaiheessa riittäisi vain isompien suuttimien vaihto. Putket, letkut ja pumppu valitaan kaikki niin, että ne kestävät myös E85:sta.
-
Päivitelläänpä taas:
Näytti tuo konehuone niin tyhjältä, että piti nostaa sinne jotain täytettä. Hyvin näyttäis tuo kone tuonne istuvan.
(https://i.ibb.co/3yR3km2/IMG20240409194411.jpg) (https://ibb.co/3yR3km2)
(https://i.ibb.co/LQDQkrr/IMG20240409195859.jpg) (https://ibb.co/LQDQkrr)
Seuraavaksi pitäis kokeilla tuota konetta tuonne laatikon kanssa niin pääsee mittailemaan kardaania. Polttoainelinjat ja pumppu tuli juuri tilailtua ja ajattelin tehdä nuo alumiiniputkesta auton alle, meno an8 ja paluu an6, pumpuksi tulee vakiotankkiin AEM 340 l/h (50-1200). Kaikki polttoainepuolen osat on valittu silmällä pitäen tulevaisuutta ja sitä jos tämä tulee ahdettua niin tankkiin kelpaa myös E85. Pitäiskö tämä topic siirtää tuonne projekti puolelle :o
-
Konetta ei tullut laatikon kanssa sen enempää soviteltua, mittailin että vanha b200e+m47 ja m52b25+gs6-37 pituusero on 3cm joten eiköhän tuon kardaanin saa lyhennettyä tälläkin tiedolla sopivaksi. Laippa näissä molemmissa laatikoissa on 96mm pulttikehällä.
Polttoainelinjat tuli tuosta alumiinista taiteltua auton alle. Mukavan helppoa oli työstää tuollainen, voin kyllä lämpimästi suositella muillekkin. Pitää tilailla vielä tuota teräspunosteflonia niin saa tehtyä linjat loppuun asti, vielä on vähän auki mihin nuo alumiinilinjat tulee päätettyä.
(https://i.ibb.co/1GxPF4Y/IMG20240426145202.jpg) (https://ibb.co/1GxPF4Y)
(https://i.ibb.co/dKb2MJ3/IMG20240426144950.jpg) (https://ibb.co/dKb2MJ3)
Tulolinja on An8 kokoista ja taivuttelin tuon suoraan suodattimeen kiinni, jää pari liitosta vähemmäksi. Suodattimeksi Hengstin valmistama, rapakon takana kuulemma testattu audin turbomoottoreissa riittävän 800hv tehoihin. Sopi oikein hyvin tuohon vakio paikalle.
Vakio tankkilaitteeseen asentelin An8 ja An6 liittimet:
(https://i.ibb.co/1b9H4vV/IMG20240426121603.jpg) (https://ibb.co/1b9H4vV)
Muuta mitä tässä välissä on tapahtunut niin vaihdekeppi tuli asenneltua, tämän valmistaja on Swagier ja tuli suoraan puolasta. BMW:hen näitä markkinoidaan, mutta hyvin se näytti tuohon volvon tunneliinkin asettuvan.
(https://i.ibb.co/njW67bP/IMG20240312172745.jpg) (https://ibb.co/njW67bP)
(https://i.ibb.co/HBxqTVW/IMG20240416183848.jpg) (https://ibb.co/HBxqTVW)
Seuraavaksi pitäisi alkaa koneeseen sähköt ja apulaitteet asentamaan niin voisi nostaa koneen lopullisesti paikalleen.