850 t5 orkkis ilmanputsarin huohotin letku

No nyt oon entistä pahemmin sekasin, korjauskirja näyttää että vika a2 2-3-3 on IMM ja 233    P0172 (part load & upper limit)       Long term idle air trim tuollainen tämän sivuston mukaan.. IMM mittari on nyt putsattu joten eikai auta kun alkaa tutkiin tuota toista ongelmaa.. ja katsoa löytyykö vikamuistista vielä lisää tavaraa.. Voi Vulva minkä teit mulle

Sulla on -94 ja Motronic ruisku, joten se koodi on tuo 2-3-3 eli joutokäynnin ilmamäärä. Johtunee vuotavasta huohotuspiiristä tai muusta vuodosta imupuolella.

Niin ja se letku mitä kysyit, on juuri se huohotuksen letku joka kuuluu siihen imuputken paikkaan. Se letku joka tekee sen 90 asteen mutkan alas... Se lähtee imusarjan alta, sieltä öljynerotinpömpelistä, minne se kannesta tuleva huohotuskin pitää mennä.
http://lakesidedp.com/uploadpics/pcv/

Jotakuinkin pcv alta nousee yksi letku suoraan ylöspäin,turbon imuputken alta..  mulla se menee tuonne lohkon kylkeen. Sieltä nousee käry ja epäilen että kyseessä öljy letku mutta minkä. Ja tosiaan mun Volvossa hieman omat kytkennät

Huohotin asia on kaiketi selvä ja tänään hain uuden turbon imuputken ja muut nippelit. Pe aamusta pääsen asentaan, öljyt vaihdan samalla joten oli toi letku nyt mikä tahansa niin irti lähtee.. Moottorin toiminta ja letkun käyttö tarkoitus vaan kiinnostaa.

Virranjakajan ja tulpanjohtojen välistä kun katsoo suoraan alaspäin niin näkee tuon johdon/letkun pään mitä yritän jallittaa.. mulla se menee lohkon kylkeen ja siitä sitten turbon imuputken yli ja kääntyy alaspäin PCV putken alle pystyyn.

Jotakuinkin pcv alta nousee yksi letku suoraan ylöspäin,turbon imuputken alta..  mulla se menee tuonne lohkon kylkeen. Sieltä nousee käry ja epäilen että kyseessä öljy letku mutta minkä. Ja tosiaan mun Volvossa hieman omat kytkennät

Niinkuin kerroit, oma systeemi, paha arvuutella jos ei nää normaalit tiedot täsmää. Kuva pitäis olla.
(Ainakin... )

Ps. Missä kohtaa se letku menee lohkon kylkeen?

Letku menee lohkoon juuri tuosta jakajan/tulpanjohtojen välistä(siis alempaa mutta koneen päältä katsoen tuolta linjalta), vahvasti epäilen turbon öljy letkua..