Riippuu viritysasteesta. K-jetilläkin pääsee tosiaan sinne 200hp kieppeille, vakiohkolla LH jetillä hieman pitemmälle, mutta LH:ssa on se hieno puoli omavalmisteisiin verraten, että kun tökkää piuhat kaikki oikein kiinni ni kone jysähtää oikeilla säädöillä kerrasta tulille eikä kuluta mitenkään kauheasti. Ikävinä puolina tosiaan mm. tuo, että vauhtipyörä menee uusiks...