Volvo 240 GL 1988 ja Volvo V70 2,5T geartronic 2007 huoltomuistion tapainen..

Silloin kun olin nuori kossi ja vaihtelin itelleni 240iin nuo samat puslat. Niin käytin paksuinta kierretankoa mikä puslan läpi mahtuu. Kahta isoa laattaa prikkoina, ehkäpä sopivaa hylsyä väliin. Sitten silmukoiden väliin rälläköin lattaraudan palaset pitämään silmukat paikallaan. Rälläkällä yms vanha laho pusla pois.

Silloin kun olin nuori kossi ja vaihtelin itelleni 240iin nuo samat puslat. Niin käytin paksuinta kierretankoa mikä puslan läpi mahtuu. Kahta isoa laattaa prikkoina, ehkäpä sopivaa hylsyä väliin. Sitten silmukoiden väliin rälläköin lattaraudan palaset pitämään silmukat paikallaan. Rälläkällä yms vanha laho pusla pois.

Tuollainen setti lähtee tilaukseen:
https://www.virtasenkauppa.fi/helojen-irroitussarja-34-72-mm-xl-tools-33711
Jostain etsittävä sopivaa putken pätkää noiden silmukoiden väliin eli tutkittava rojulootia mistä vois saada tehtyä rälläkällä..

Tänään nostin 240:sen takapään pukkien päälle ja purkasin melkein kaikki irti, mutta vasemman puolen jousilautasen kiinnityspultin boorit meni sileeksi eli pyörii nyt vapaasti kun yrittää mutteria auki.

Täytyy etsiä joku työkalu millä vois pitää pultista kiinni jos sen mutterin vaikka sais auki.

Sitten pääsisi vaihtamaan uudet puslat..