V70R "Rusakon mustat etukäpälät"

Kato ettei oo pientäkään ahtovuotoa missään, se nimittäin korostuu yläkierroksilla.
Eikä mullakaan noi lisäjouset oikein kunnolla toimineet, vasta uusi kello paransi asiaa.

Miten paljon ne ahdot tippuu? Mistä mihin?

Kello on tosiaan "uusi"(2v vanha).


Tosta näkee ku kattoo vääntökäyrää. Eli siinä kohdassa kun vääntökäyrä lähtee laskuun on halppismittarin mukaan noin 1,3bar ja ennen rajoittajaa about 0,9bar eli kutakuinkin vakio ahdot.

Mitä merkintöjä siinä kellossa on?
Lähinnä kiinnostaa, että onko se varmasti oikeanlainen kello?

Mullahan oli aluksi dynokäyrä juurikin tuonnäköinen, eli vääntökäyrä oli tuollainen piikki ja teho pysyi tasaisena sen jälkeen. Tuolloinhan huipputehoa ei saatu kuin 197kW.
Kelloon kun veti lisää esijännitystä ja korjasi pari ahtovuotoa niin johan pysyi paremmin ahdot.
Lopullisesti homma korjaantui kun vaihdoin oikeanlaisen kellon, eli 18T:hen kuuluvan 275/60 merkinnöillä olevan kellon.

No määs nappaan sen kellon tässä joku päivä kouraan niin näkee numerot.

No määs nappaan sen kellon tässä joku päivä kouraan niin näkee numerot.

Tee niin, ei ainakaan jää sitte mietityttämään se asia...

Nyt ku kone jäähtyy ja ennenku uskaltaa räpylöitään työntää tuonne ahtimen luokse, niin vähän keulaan uutta maalia.
Pohjille 3M muovinpohjustusainetta ja päälle wurthin mattamusta.

Ootko kokeillu ilman hukkiksen ohjausletkua? Siinähän sulla bleedi on kun varovasti kokeilee.

Ootko kokeillu ilman hukkiksen ohjausletkua? Siinähän sulla bleedi on kun varovasti kokeilee.

Joo mutten tällä autolla.. Siis vielä

Ny o hyvä fiilis ku hommat onnistuu kerralla
Tässäpä fotoa:

Lähtökohta

Hiomista


Lakka päälle


Tuli ihan pefletin hyvät 

Ja sit maski takaisin:

Mitenkä noita sumareita hioit? Itelläkin ottanu aikaa ja kiviä osakseen ja näyttää jo pahalta :/

Mitenkä noita sumareita hioit? Itelläkin ottanu aikaa ja kiviä osakseen ja näyttää jo pahalta :/

oli siinä kaikennäköistä paperi pöydällä. Ensi vedin 120 virsikirjalla ja sitten käsipelillä 400,600 ja 800 vesihiomapaperilla, jonka jälkeen epäkesko koneella 1500 paperilla. Sit kirkaslakka päälle.

Sinne ne sujahti peittämään reiät puskurista

Asensin subbarin. Ollu mulla "hyllyssä" nyt toista vuotta niin laitoimpahan paikoilleen ku tuli johdot valmiiksi.

Aikanaan tuli 960:pin mukana tuo. Meni joskus mykäksi ja viskasin poies kontista. Isoveli avas sen ja löysi sieltä jonkun kärähtäneen komponentin -> tilas ja tinas uuden tilalle. Nyt rokittaa 

Sit paremmat kuvat:

Before


after


Maskin värimuutosta huonosti kuvista huomaa, mutta alaritilöissä nakyy selvemmin. En tiädä oliko oikee väri valinta, mutta maski on ainakin paljon paremman näköinen.

Niin ja nyppäsin myös hetkeksi tuon hukkaportinkellon ohjausletkun irti. Ei vaikuta muuten kuin, että ahdot nousee liian korkeelle ennen kuin lähtee putoamaan.

Innostuin tän vahaamaan ku oli luppoaikaa   Kuvat otettu Nokian N8 puhelimella.

Jaahas. Täällähän on hinkattu.   

No aika hyvältä sekin näyttää.