Volvo 940 turbokysymyksiä

Mallikohtanen? 
Kl racing, Do88

Minkä kokoiseen putkeen ootte siirtänyt ton -016 imm? Hain mätänetistä 3" pakoputkea ja sisähalkasija on 73mm.  Riittääkö? Oisko 3.5" putki parempi?

Minkä kokoiseen putkeen ootte siirtänyt ton -016 imm? Hain mätänetistä 3" pakoputkea ja sisähalkasija on 73mm.  Riittääkö? Oisko 3.5" putki parempi?

Viestiketjun ensimmäisen viestin kuvasta löytyy eri IMMujen sisämitat.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=24583.0

Käyn huomenna hakemassa tonnisia suuttimia vakio imusarjaan. http://www.finjector.com/verkkokauppa/eng/ev14_1000_cc_12_ohm_c15_o_o_34_mm_lyhyt_uscar_liitin-p-450768-187/  Käykö esim nämä suoraan vakioitten tilalle?

Käyn huomenna hakemassa tonnisia suuttimia vakio imusarjaan. http://www.finjector.com/verkkokauppa/eng/ev14_1000_cc_12_ohm_c15_o_o_34_mm_lyhyt_uscar_liitin-p-450768-187/  Käykö esim nämä suoraan vakioitten tilalle?

Ei

Ei

Koska USCAR, eikä Jetronic liitäntä

Koska USCAR, eikä Jetronic liitäntä

Ei kai siinä imusarjassa sähköliittimiä ole?

Ei kai siinä imusarjassa sähköliittimiä ole?

No tuokin vaikuttaa bolt-on asiaan negatiivisesti

http://www.finjector.com/verkkokauppa/eng/ev14_1200_cc_12_ohm_c_jet_liitin_lyhyt_runko_o_o_34_mm_pitka_suutinkarki-p-450773-187/ Nämä ? Pitääkö olla just toi 34mm ja saako olla pitkällä suutinkärjellä? Mistä voin opiskella näistä ..?

http://www.finjector.com/verkkokauppa/eng/ev14_1200_cc_12_ohm_c_jet_liitin_lyhyt_runko_o_o_34_mm_pitka_suutinkarki-p-450773-187/ Nämä ? Pitääkö olla just toi 34mm ja saako olla pitkällä suutinkärjellä? Mistä voin opiskella näistä ..?

Alkuperäiset tais olla 61mm..? Niin miksi pitää 34mm tunkea?

Alkuperäiset tais olla 61mm..? Niin miksi pitää 34mm tunkea?

Aine on niin pitkät.. ostin pelkän alakerran niin ei oo päässy vakio suuttimia mittaamaan

http://www.ahtoja.com/product/281/1200cc-ev14-12ohm-jetronic-liitin-o-o-61mm-pitka .. Nyt alkaa varmaan olee jo lähellä:b Voiko suuttimet olla liian isot? Perus LH2.4 ohjauksella ja noin 350hp tulossa. Nälkä kasvaa syödessä niin aattelin että ostaa suoraa isommat

Voi, jos minimiaukioloajallakin läpi tulee enemmän ainetta kuin mitä jokin tilanne (käytännössä tyhjäkäynti) vaatii.

Voi, jos minimiaukioloajallakin läpi tulee enemmän ainetta kuin mitä jokin tilanne (käytännössä tyhjäkäynti) vaatii.

Jees! Vielä että jos vakio suutin on sen 61mm niin uppookohan 63mm sinne? http://www.finjector.com/verkkokauppa/fin/ev14_12_ohm_1100_cc_c_jet_pitka_o_o_63_mm_alaholkin_kanssa_kok_78_mm-p-450772-187/ . Huomattavasti halvempi kun noi tasan 61mm

http://www.ahtoja.com/product/281/1200cc-ev14-12ohm-jetronic-liitin-o-o-61mm-pitka .. Nyt alkaa varmaan olee jo lähellä:b Voiko suuttimet olla liian isot? Perus LH2.4 ohjauksella ja noin 350hp tulossa. Nälkä kasvaa syödessä niin aattelin että ostaa suoraa isommat

Nuo 1200cc suuttimet ovat soveltuvat sinne +600hv luokkaan.

alle 400hv teholuokassa pärjäät hienosti alle 800cc suuttimilla ja niissä jää vielä runsaasti varaa ottaa lisää heposia irti.
http://www.finjector.com/verkkokauppa/fin/siemens_deka_injector_668_cc_c_26_12_ohm_jetronic_o_o_61_mm_long-p-517597-186/

Joten selviät halvemmalla ja saat järkevämmin säädettyä kun valitset oikeasti sopivat suuttimet. Liian isoilla suuttimilla törmäät säätämisen "vaikeuteen" erittäin pienillä kuormilla, jolloin päästöistä läpi pääseminen voi tulla hitusen työlääksi. Ja vaatii hieromista säädöissä juuri siellä jossa sitä ei viitsitä yleensä tehdä.