Uusia mielenkiintoisia malleja Volvolta

Hieman käytännöllisyydestä muuhun vaikka kyllähän siitäkin juttua saa. Ei tullut kommenttia...

http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130910/OEM/130919981&template=mobile#ixzz2eaRZHPeg

Mielenkiintoinen juttu. Kuka lopulta päättää, omistaja vai ruotsalaiset.

Yllättäen kiinalaiset haluaa isoa ökyautoa Eiköhän sieltä sellainen siis tule ja Dave on tyytyväinen

Yllättäen kiinalaiset haluaa isoa ökyautoa Eiköhän sieltä sellainen siis tule ja Dave on tyytyväinen

Mutta millä markkinoilla noita sitten myydään onkin eri asia. Eihän sitä S80L -mallia ole tähänkään asti saanut täältä ostettua.

Käytännöllisyys ei myy. Itseä ei ainakaan kiinnosta pätkääkään käytännöllisyys. Autossa on irroitettava vetokoukku jos tila loppuu kontista. Tässä voisi kysyä että jos saisit valita vain yhdet kengät niin pitäisitkö aina kumisaappaita vain sen takia että ovat käytännölliset ja joskus voi tarvita että pitää vettä? Vai ottaisitko hienot nahkaiset lyhyt vartiset kengät jotka pari kertaa vuodessa kastuisi, mutta muuten näyttäisi hyvältä?

Autossa on vähän eri hintaluokan ostoksesta kyse. Niitä ei osteta varastoon joka käyttötarvetta varten.
Auton pitää olla riittävän käytännöllinen. Jos käytännöllisyydellä ei olisi merkitystä ja tyyli vain ratkaisisi, ajaisin -56 Bel Airilla enkä millään näistä uudenaikaisista hirvityksistä.

http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/illustrationer-volvo-v90-och-v90-cross-country-2015/?p=3#imageView

Vähän kuvitelmaa

Accord

Autokuume on kova ja ei yhtään lieventänyt, kun oli  tuollainen uusi Xc60 D4 Momentum vrk käytössä
En tiedä, oliko kyseinen auto lastutettu, kun meni 163heppaiseksi yllättävän ripeästin
Vaihteiston toiminta oli omaan verrattuna, kuin yöllä ja päivällä!
Niin ja reilut 100km seka-ajoa, niin 6,4l keskikulutusta tietokone näytti.
Tarjous on tuossa ja edullinen rahoitus, niin pitää katso kuinka miehen ja auton käy.
Kerran täällä pallolla eletään ja mitään ei mukaansa saa, ei edes Volvoa
http://www.kauppalehti.fi/auto/koeajot/nuorennusleikkaus+volvon+tapaan/201309496467

Eikös tuo xc60 sulla kauaa ole ollut? Ja heti uudempaa hankkimassa oma neuvoni on, että älä vaihda kasvojenkohotuksen vuoksi vielä uudempaan.

Aika kallis tuo KL:n koeajama auto, yli 70000€ Volvosta 

Samalla saisi vaikka... No, antaa olla 

Eikös tuo xc60 sulla kauaa ole ollut? Ja heti uudempaa hankkimassa oma neuvoni on, että älä vaihda kasvojenkohotuksen vuoksi vielä uudempaan.

Aika kallis tuo KL:n koeajama auto, yli 70000€ Volvosta 

Samalla saisi vaikka... No, antaa olla 

Tammikuussa on tuo oma Xc60 hommattu ja tuo on vm2009, joten mulle tuo vm 2014 on enemmän kuin Facelift
Niin ja jos esim Vw tuotteita ajattelee, niin eikös ne ole 90luvulta olleet pelkkiä Faceliftejä
Jos X3 tarkoitat, niin kävin sellaisen koeajamassa, kun ovat myös pommittaneet jo pitempään esitteillään.
Todella hyvä ajaa ja vaihteisto toimi kuin unelma, mutta siihen se sitten jäi, kun ulkonäkö ei kerrassan nappaa(ehkä pitäisi tehdä se Facelifti X3 ja X5 kohdallakin)
Niin ja kyllä se hinta X3:kin nousee likemmäksi 70k€, kun varusteita rastii. nahkoista peruutuskameraan yms

EDIT: poistin yhden viestin ja siihen liittyvän kommenttini. Muistutan kuitenkin kaikkia, että tälle foorumille mahtuu ihan kaikkien merkkien omistajat ja myös autottomatkin. Ja että täällä on lupa keskustella asiallisesti ja aiheeseen liittyen myös muista merkeistä kuin Volvoista.

Tammikuussa on tuo oma Xc60 hommattu ja tuo on vm2009, joten mulle tuo vm 2014 on enemmän kuin Facelift
Niin ja jos esim Vw tuotteita ajattelee, niin eikös ne ole 90luvulta olleet pelkkiä Faceliftejä
Jos X3 tarkoitat, niin kävin sellaisen koeajamassa, kun ovat myös pommittaneet jo pitempään esitteillään.
Todella hyvä ajaa ja vaihteisto toimi kuin unelma, mutta siihen se sitten jäi, kun ulkonäkö ei kerrassan nappaa(ehkä pitäisi tehdä se Facelifti X3 ja X5 kohdallakin)
Niin ja kyllä se hinta X3:kin nousee likemmäksi 70k€, kun varusteita rastii. nahkoista peruutuskameraan yms

Kannattaa silti makustella ostopäätöstä, ellei ole rahaa sitten kolmen vuoden päästä ostaa ihan uutta XC60:stä, joka varmasti on taas iso harppaus eteenpäin.

X3 Facelift on jo tehty, tulee ensi vuonna, X5 kokonaan uusi on julkaistu, tulee kanssa nyt pian myyntiin. X5:ssä hinnat karkaa (ja siitä on kaksivetoinenkin tarjolla, yök). Ja tosiaan, niinhän sanoinkin että 70 k€:lla saa jo muutakin, en siis tarkoittanut että merkittävästi edukkaammin saisi kilpailijoita.

Ehkä eniten odotan uutta Q5:sta Audilta, sen pitäisi kanssa tulla pian, nykyinen on edelleen hienon näköinen, mutta ero Tiguaniin sisustan ja ajettvauuden osalta on pieni => hintaero tuntuu kohtuuttomalta.

Toisaalta, jos varusteita haluaa, taitaa saada vuoden parin päästä XC60:stä "classic"-mallina täyteen varusteita ammuttuna edullisesti? Vai vieläkö nämä "Classicit" kuuluu Volvon tuotepalettiin?

Kannattaa silti makustella ostopäätöstä, ellei ole rahaa sitten kolmen vuoden päästä ostaa ihan uutta XC60:stä, joka varmasti on taas iso harppaus eteenpäin.

X3 Facelift on jo tehty, tulee ensi vuonna, X5 kokonaan uusi on julkaistu, tulee kanssa nyt pian myyntiin. X5:ssä hinnat karkaa (ja siitä on kaksivetoinenkin tarjolla, yök). Ja tosiaan, niinhän sanoinkin että 70 k€:lla saa jo muutakin, en siis tarkoittanut että merkittävästi edukkaammin saisi kilpailijoita.

Ehkä eniten odotan uutta Q5:sta Audilta, sen pitäisi kanssa tulla pian, nykyinen on edelleen hienon näköinen, mutta ero Tiguaniin sisustan ja ajettvauuden osalta on pieni => hintaero tuntuu kohtuuttomalta.

Toisaalta, jos varusteita haluaa, taitaa saada vuoden parin päästä XC60:stä "classic"-mallina täyteen varusteita ammuttuna edullisesti? Vai vieläkö nämä "Classicit" kuuluu Volvon tuotepalettiin?

Luultavastin ei enään Classic nimellä taida tulevaisuudessa myydä
Itselle parhaimman näköinen on Xc60.
Audiin kun alkaa lappaamaan lisävarusteita, niin taitaa 80k erkkiä ylittyä nopeastin
Kyllä tuosta Xc60 mistä kysyin tarjousta, niin aika kattava varustepaketti oli.
Summum höystettynä sporttipenkeillä ja tuollainen varustepakettisetti kehiin.
http://wetteri.fi/2013/05/17/dynaamiset-volvot-uudistuivat/
ja siihen peruutuskamera ja laminoidutikkunat
Tuo VolvoCall älypuhelimessa tuntuisi aivan loistavalta ohjelmalta
http://www.windowsphone.com/fi-fi/store/app/volvo-on-call/d367904a-070d-42ef-9dd1-7fae68b318a2
Niin ja se ylimääräinen turvallisuus mitä ei rahalla saa muihin

Luultavastin ei enään Classic nimellä taida tulevaisuudessa myydä
Itselle parhaimman näköinen on Xc60.
Audiin kun alkaa lappaamaan lisävarusteita, niin taitaa 80k erkkiä ylittyä nopeastin
Niin ja se ylimääräinen turvallisuus mitä ei rahalla saa muihin

Aika jännä, jos ei tule enää Classiceja mallisarjan loppupuolella, onko tuo faktaa? Nehän ovat Volvoista yleensä parhaiten "hinta/varuste"-suhteellaan myyneet, jos ihan uutuushetkeä ei lasketa mukaan. Ja tämä ihan tiukkaa topicin asiaa, huom!

Noh, ulkonäkö on makuasia ja turha niistä on kiistellä, kuten monasti olen sanonut, minua viehättää suht "vaaterissa" oleva auton sivulinja, eikä sellainen "kiimaisen kissan perä ylhäällä" -meininki

Audi oli ainakin omassa vertailussani hieman Bemaria halvempi, mutta selvästi Tiguania ja hieman Volvoa kalliimpi. Sinällään Audi kyllä viehätti, mutta se ero Tiguaniin oli liian pieni, etenkin sisällä.

Ja mitä tulee ylimääräiseen turvallisuuteen, en siitä maksaisi, kuten en esimerkiksi ylimääräisestä vakutuusturvasta tai ylimääräisestä painosta. Pyrin aina maksamaan riittävästä määrästä mitä tahansa ja painottamaan niin, että kokonaisuuden arvo on suurempi kuin hinta.

Minun mielestäni XC60:ssä kuten missään muussakaan tällä hetkellä myytävässä autossa ei ole ylimääräistä turvallisuutta eikä edes riittävää turvallisuutta. Kaikki turvallisuusominaisuudet ja -rakenteet ovat tarpeellisia ja vieläkin liian vähäisiä. 

Aika jännä, jos ei tule enää Classiceja mallisarjan loppupuolella, onko tuo faktaa? Nehän ovat Volvoista yleensä parhaiten "hinta/varuste"-suhteellaan myyneet, jos ihan uutuushetkeä ei lasketa mukaan. Ja tämä ihan tiukkaa topicin asiaa, huom!

Noh, ulkonäkö on makuasia ja turha niistä on kiistellä, kuten monasti olen sanonut, minua viehättää suht "vaaterissa" oleva auton sivulinja, eikä sellainen "kiimaisen kissan perä ylhäällä" -meininki

Audi oli ainakin omassa vertailussani hieman Bemaria halvempi, mutta selvästi Tiguania ja hieman Volvoa kalliimpi. Sinällään Audi kyllä viehätti, mutta se ero Tiguaniin oli liian pieni, etenkin sisällä.

Ja mitä tulee ylimääräiseen turvallisuuteen, en siitä maksaisi, kuten en esimerkiksi ylimääräisestä vakutuusturvasta tai ylimääräisestä painosta. Pyrin aina maksamaan riittävästä määrästä mitä tahansa ja painottamaan niin, että kokonaisuuden arvo on suurempi kuin hinta.

Ei ole tainnut vielä tulla XC90 Classicia, vaikka viimeisiä vetelee

Minun mielestäni XC60:ssä kuten missään muussakaan tällä hetkellä myytävässä autossa ei ole ylimääräistä turvallisuutta eikä edes riittävää turvallisuutta. Kaikki turvallisuusominaisuudet ja -rakenteet ovat tarpeellisia ja vieläkin liian vähäisiä. 

Mielenkiintoinen näkemys. Käytätkö kypärää ja paloturvallista ajohaalaria ajaessasi? Entä oletko varustanut autoasi turvakaarilla?

Helposti lisäävät turvallisuutta, ovat aika edullisia, mutta käytännöllisyys heikkenee. Mutta koska ylimääräistä turvallisuutta ei voi olla, niin varmasti olet jo nämä keinot ottanut käyttöösi?