Muoviosien maalaus

Autona siis 98 v40 t4, jonka tekniikan sain pelaamaan pitkästä aikaa ja innostuin nyt sit vihdoin ja viimein asiasta, että maalaisin muoviosatkin kuntoon.
Listat ovissa ja puskureissa sekä ovenkahvat aivan järkyttävän näköiset, jotka vielä kesällä korostuu punaisessa autossa jota tykkään pitää puhtaana ja hyvässä vahassa.

Maaliksi olin ajatellut jotain mustanharmaata sprayta, ei tarttis korin väriin siis edes saada, vaan tummemmaksi mitä nyt ovat.
Riittääkö huolellinen puhdistus, pohja-aine ja sit vaan maali päälle, vai pitääkö ennen pohjia hioa ja entäs lakata maalin jälkeen, vai onko olemassa joku kovete siihen joka ei tekisi kirkasta pintaa?
En siis halua kirkasta pintaa niihin, vaan mattana ois hyvä ja tästä syystä kyselin tuota lakkausta/kovetetta.
Maalaamoon en ton ikäistä autoa viitsisi viedä ja maksaa itseäni kipeäksi jos vaan kotikonstein onnistuisi palauttamaan tummemman värin niihin.

Saa laittaa suosituksia hyvistä aineista ja maaleista, sekä vinkkejä mitä missään nimessä ei kannata tehdä jos tuossa mun ajatuksessa ei mitään ideaa ole .

Korin värisenä olis ainakin mun mielestä parhaan näköinen. Ei se sen vaikeampaa ole oikeisiin sävyihin suihkia. Listoissa on vahaa ja ties mitä pinnoitteita joten puhdistus on tärkeää. Arvelisin että tinnerillä huolellisesti pyyhkien saisi riittävän puhdasta jälkeä. Kuitenkin esim silikoni tarvitsee mekaanista kaapimista.  Niinpä voisi varoiksi vesihiota jollain 800-1000 paperilla. Kuivahionta on huonoa kun muovilistasta tulee esiin muovikuituja.

Ihan listat paikoillaan tuollaisen homman voisi tehdä. Muoviin kuuluu suihkia tartunta-ainetta. Sitä saa esim spray-pullossa. Jos muovilistan kuvio ei haittaa, niin voisi seuraavaksi suihkia värimassan. Ja lopuksi lakan. Koko värin saa yhtenä spray-pullonakin. Spraypullolla tulee kohtuullinen pinta listoihin. Jos listan kuvioinnin haluaa peittoon niin on isompi homma kun pitää maalata vaikka ruiskukitillä ja hiotakin pitää.

Puskurin listat maalaisin erillään mutta ovilistojen liimauksessa on yleensä senverran hommaa että maalailisin ne paikoillaan.

edit: jos haluaa mattapintaa, niin löytyy mattalakkaa .

Hyvänä vaihtoehtona kannattaa kokeilla ns kumimaaleja, helppoja vetää ja nopea ottaa pois jos ei miellytä silmää tai haluaa vaihtaa väriä.
Ei tarvitse mitään pohjatöitä ja maalausjälki on parhaimmillaan erinomainen.

Kuvan maski on vedetty Mastonin rubber comp kumimaalilla, värinä puolikiiltävä musta.
Muistaakseni laitoin viisi tai kuusi ohutta kerrosta niin tuli tasainen lopputulos.

Motip Plastic Primeria käytin aikoinaan kun mopon joitain muoviosia maalailin. Maalit pysyivät hyvin, spraypurkin suutin tuntui tosin menevän tukkoon melko helposti.

Ite vejin viime kesänä nelikymppisen listat ja helmamuovit ensin vaan tinnerillä hinkaten kaikki läpi, mastonin 121 pari kierrosta ja sen jälkeen kirkas lakka päälle.

Omasta mielestä ei tullu "liian" kiiltävää vaikka oli kirkas lakka. Parempaa jälkeä olis varmaan tullu jos ois vähän viittiny hioa ensin.

Muovipohja-aineet jätin tietosella riskillä pois ja ainakin tähän mennessä on hyvin pysyny maalit kiinni.

Viikko sitten tuli maalattua noi muoviosat motipin semi gloss mustalla. Etuovien kahvoista on hieman maali kulunut, mutta muuten on pysynyt hyvin ja kesti pesunkin .

Mä jätin kans ihan tietoisesti primerin ja lakan pois ja aattelin kokeilla kuin kestää. Noihin kylkilistoihin kyl laitoin primerin, mut muihin osiin en.

Ei oo paha maalata noi kahvat jossain välissä uusiks vähän paremmin. Kahvat tuli maalattua ulkona kylmässä, eikä kahvoihin tullut vedettyä kuin kaksi hentoista kerrosta, kun taas muut osat kolmeen kertaan.

Nyt sit hieman isompaa ja hienompaa vannetta alle ja kevyt tummennus takalaseihin, niin sit kelpaa.
Niin ja myllytys tietysti vielä!

Hyvältähän tuo näyttää. 
Lievä tummennus nimenomaan voisi sopia tuohon puna-musta kokonaisuuteen.
Kuulostaako aivan typerältä jos sanon että mustat sivupeilit voisi sopia? 

(kuvassa filtteri, joka korjasi valotusta vähän paremman näköiseksi)
Tossa vielä uusien vanteiden kanssa ja auto pestynä ja vahattuna, pikkusen muuttu ulkonäkö noilla uusilla vanteilla. Ajattelin 50% kalvoa noihin takalaseihin, tai max 35%, tyhmältä näyttää punaisessa autossa liian tummat lasit, varsinkin kun lasia on iso pinta-ala.

En kyllä peilejä kokonaan mustina näe, saa nähdä jos syksyllä ennen katsastusta vetäis noi kylkilistat ja peilit korin väriin, kun voi olla et pitää vähän peltihommia tehdä.

Pientä pintaruostetta takakaaressa ja viime kesänä tehdyssä helmassa, kun maali vähän halkesi, niin ne vois tehdä ja tuttu automaalari vois sit samalla samaan hintaan vetää noi kylkilistat ja peilit.

Pohjaakin joutuu vähän zoomailla ennen katsastusta, meinas vähän helma painua kasaan kun hallitunkilla nostelin, voipi olla ylläreitä pohjassakin ja ois kiva löytää ne hyvissä ajoin ennenkuin katsastusmies löytää ne .

Esim 855 näyttää tosi hyvältä aivan mustilla laseilla ja just punasena 

Olis tarkotus maalata listat korinväriin ja pari kysymystä.
1. Kun pesun jälkeen laitan muovitartunta aineen nii voiko siihen päälle vetää melkein heti pohjamaalin? vai pitääkö tuon muovitartunnan antaa kuivua pitkäänkin enne pohjamaalia?
2. Jos edellisessä pohjamaalin voi vetää melkein heti päälle niin voiko sen pohjamaalin päälle vetää melkein suoraan pintamaalin ja lakan perään vai antaako tuon pohjamaalin kuivua vaikka vuorokausi? Kiitoksia

Olis tarkotus maalata listat korinväriin ja pari kysymystä.
1. Kun pesun jälkeen laitan muovitartunta aineen nii voiko siihen päälle vetää melkein heti pohjamaalin? vai pitääkö tuon muovitartunnan antaa kuivua pitkäänkin enne pohjamaalia?
2. Jos edellisessä pohjamaalin voi vetää melkein heti päälle niin voiko sen pohjamaalin päälle vetää melkein suoraan pintamaalin ja lakan perään vai antaako tuon pohjamaalin kuivua vaikka vuorokausi? Kiitoksia

Maalaus suoritettu ja meni lopulta ihan ok. Pitää vielä maalata loputkin osat. Ensin puhdistin pinnat silikonipesuaineella -> muovin tartuntaspray -> pohjamaalia -> pintaväri -> lakka. Jokaisessa vaiheessa pieni kuivatus.
Tartuntaspraystä loppui ponneaine omia aikojaan ja nyt odotan vastausta liikkeeltä, että miten edetään. Pullosta kerkesin käyttää n. 2/3 jos sitäkään.

Ennen ja jälkeen kuvat:

Mitenkäs muut on toteuttanut moista? Ajattelin 940piin laittaa tommosen 960 kontin muotomuovin ja täytyisi maalata se, samaten helmamuovit. Jotain ammattioppaita luin, jossa sanottiin että pintaväri suoraan muovipohjustinmaalin päälle, jolloin pohjaväri jätettäisiin välistä pois. Onko näin?

Itse maalasin suoraan muovitartuntamaalin päälle, paitsi yksi kappale pohjamaalilla ensin. Väri oli musta, niin peitti hyvin. Muutamasta kohdasta pintamaali on irronnut pohjasta, ei tunnu olevan vaikutusta oliko pohjamaalia vai ei. Kiveniskuista lähinnä lähtenyt. Halvat spray tuotteet oli käytössä ja kohta neljä vuotta maalauksesta.

Itse maalasin suoraan muovitartuntamaalin päälle, paitsi yksi kappale pohjamaalilla ensin. Väri oli musta, niin peitti hyvin. Muutamasta kohdasta pintamaali on irronnut pohjasta, ei tunnu olevan vaikutusta oliko pohjamaalia vai ei. Kiveniskuista lähinnä lähtenyt. Halvat spray tuotteet oli käytössä ja kohta neljä vuotta maalauksesta.

Kiitoksia. Ostin piltemasta pohjustinmaalia ja koodilla liikkeestä auton väriä ja lakkaa.