Alkaa vanha BFO-8 olla sitä vaille, että ajamaan. Ainoa ongelma on erittäin tehottomat jarrut, johon entinen omistaja on tehnyt omia muutoksiaan. Peräpäästä on poistettu ne takajarrujen heilurit ja pääsylinteriltä menee peräkonttiin yksi linja, josta T-liittimellä jako molemmin puolin peräpäätä. Ongelma lienee siis se, että nyt menee sama paine joka sylinterille.
Onko vinkkejä mitä kannattaisi tehdä? Jarrupaineen säädintä ei autoon voi laittaa, mutta sellainen jousikuormitteinen kuulasysteemi voisi kenties toimia (kuten esim. joissain vanhoissa Japanialaisissa).
