21
Myydään varaosat / Vs: Volvo V50 2.0d osina
« Uusin viesti kirjoittanut nall3 tänään kello 10:34:18 »Nosto
Tuoreimmat viestit
22
Myydään varaosat / Vs: 1.6d D4164T Moottorin sekalaisia osia
« Uusin viesti kirjoittanut nall3 tänään kello 10:34:06 »Nosto
23
Myydään varaosat / Vs: Volvo V50 S40 1.8 puretaan
« Uusin viesti kirjoittanut nall3 tänään kello 10:33:56 »Nosto
24
Korisarjat ja alustamuutokset / Vs: 700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset
« Uusin viesti kirjoittanut axelkant tänään kello 10:27:38 »Onko kellään tietoa että saako 700/900 autoihin taakse coiloverejä vakio takatukivarsiin? Eli ei erillisinä niinkuin vakio kokoonpanoissa. Jos joku on tämmösen toteuttanu oisin erittäin kiinostunut että miten.
25
S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V60 CC Ohjausvaste antaa periksi maantienopeuksissa
« Uusin viesti kirjoittanut JJA tänään kello 10:18:21 »Klousataan hieman tätä oiretta. Eli tuota muljahtelua tapahtui Michelinin kesärenkailla enemmän ja talvella Continentalin nastarenkailla ei juurikaan. Käytin auton vuosihuollossa jossa samalla tarkastettiin aurauskulmat. Etupyörien auraus oli juuri ja juuri raja-arvojen sisällä, muuten kaikki kunnossa. Auraus säädettiin -24 maaliskuussa ns. keskelle raja-arvoja ja nyt myös kesärenkailla oire on poistunut. Eli lienee aika tarkka tuo ohjaus säädöistään ja auttoi tässä tapauksessa.
26
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Etuvetoakselin sisempi haitari
« Uusin viesti kirjoittanut far960 tänään kello 10:14:18 »Eiköhän sen syötön saa suoraan yhdistettyä sisäpistorasian johtoon?Juu,niin tein,ja sain sähköt sisäpistorasiaan.
Ilmeisesti muuten ajastin ohjaa lämmityksiä, ja laturi on aina päällä, kun verkkovirtaa on tarjolla.
Muuten nämä lämppäriasiat jos saisi siirrettyä oikeaan osioon?
27
850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05) / Vs: Etuvetoakselin sisempi haitari
« Uusin viesti kirjoittanut far960 tänään kello 09:59:16 »Edelleenkin: Vedä se koko jontka pihalle laatikosta asti.
Tukilaakerissa kaksi pulttia. Saat tehä koko vetoakselin rauhassa vaikka pöydällä.
28
Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym
« Uusin viesti kirjoittanut moos€ tänään kello 09:50:50 »Ohhoh, itsekin luin vahingossa että puhuttiin huomattavasti isommasta ajomäärästä, tuo on jo poikkeuksellista. Kysy autoliikkeeltä, että mikä homma. Tukeeko huoltohistoria tätä lukemaa? Miltä renkaat näyttävät paistoleimaan nähden?Kyseinen autoliike tehnyt itse huollot 2014 ja 2023. Soitin kyseiseen liikkeeseen, mutta en saannut muuta irti kun, että auton kunto on ollut hyvä.
29
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: V70 d5 2008 kaikki vaatii huollon
« Uusin viesti kirjoittanut SporttiTraktori tänään kello 09:33:10 »DiCEllä kokeiltiin tuossa eilettäin, moduulit löytyy satunnaisesti. Kuskinoven johtosarja parsittiin uusiksi ja siitä ei enää koodeja tule.
Nyt näyttäisi siltä että vika kohdistuu CEMmiin, näin ainakin dicellä katsottuna. Onko näissä kolmoskoppaisissa cemmivikoja ollut vai voisiko tuosta olla vain johdot tms hapettuneet.
Nyt näyttäisi siltä että vika kohdistuu CEMmiin, näin ainakin dicellä katsottuna. Onko näissä kolmoskoppaisissa cemmivikoja ollut vai voisiko tuosta olla vain johdot tms hapettuneet.
30
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: V60 D5 AWD tehot katoaa
« Uusin viesti kirjoittanut Jukka79 tänään kello 08:59:43 »Mulla oli V50 d5:ssa (manuaali) samantyyliset oireet. Kävi ja kukkui normaalisti ei mitään ja normaalissa liikennevauhdissa ihan niinkuin ei mitään.
Mutta kun kaasua painoi rajummin niin pieni pihinä kuului jostain, ja auto kuitenkin kiihtyi. Ei vikavaloja. Aikani sillä ajelin, vika paheni siten että piti paina kaksi kertaa kaasu pohjaan että auton sai kiihtymään. Ja pieni suhina kuului jostain. Eikä vikavaloja.
Auto tutkittiin serkun kanssa tutkien letkut mutta ei mitään.
Meni varmaan reipas puoli vuotta ellei jopa kauemmin kunnes sitte jossain kohtaa kävi niin että vasta neljännellä kaasunpolkaisulla sai tehoja autoon. Ja vasta nyt syttyi moottorin vikavalo, ja pihinä oli edelleen olemassa.
Vein sen liikkeeseen jossa oli savukoneet, löysivät kaksi eri vikaa: ahtopaineputki halki ja välijäähdyttimen molemmat päät halki. Ahtoputki oli sillä 90 asteen kulmalla, se oli törkeän kallis, reippaasti toista sataa pelkkä 40 senttinen putken pätkä. Välijäähyksi meni tarvikejäähy. Nuo kun laitettiin kuntoon niin pihinät katos ja tehotki tuli takasin.
Mutta kun kaasua painoi rajummin niin pieni pihinä kuului jostain, ja auto kuitenkin kiihtyi. Ei vikavaloja. Aikani sillä ajelin, vika paheni siten että piti paina kaksi kertaa kaasu pohjaan että auton sai kiihtymään. Ja pieni suhina kuului jostain. Eikä vikavaloja.
Auto tutkittiin serkun kanssa tutkien letkut mutta ei mitään.
Meni varmaan reipas puoli vuotta ellei jopa kauemmin kunnes sitte jossain kohtaa kävi niin että vasta neljännellä kaasunpolkaisulla sai tehoja autoon. Ja vasta nyt syttyi moottorin vikavalo, ja pihinä oli edelleen olemassa.
Vein sen liikkeeseen jossa oli savukoneet, löysivät kaksi eri vikaa: ahtopaineputki halki ja välijäähdyttimen molemmat päät halki. Ahtoputki oli sillä 90 asteen kulmalla, se oli törkeän kallis, reippaasti toista sataa pelkkä 40 senttinen putken pätkä. Välijäähyksi meni tarvikejäähy. Nuo kun laitettiin kuntoon niin pihinät katos ja tehotki tuli takasin.
