Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: arska11 - 18.10.2015, 14:10:00
-
Eli tämmöinen harvinaisuus tuli haettua talteen ja näillä näkymin pysyy itselleni tallessa, koska on sen verran hyväkuntoinen varsinkin koriltaan.
Näky oli vähän surullinen hakiessa, kun koneesta oli saatu sylinteriputki halki ja kaikenlaista pientä laittoa oli muutenkin...
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150916_163617_zpscj7guih6.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150916_163617_zpscj7guih6.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150913_192142_zpsjl0mywwu.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150913_192142_zpsjl0mywwu.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150913_192126_zpszgfkfldc.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150913_192126_zpszgfkfldc.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150913_192113_zpsvykuzwhc.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150913_192113_zpsvykuzwhc.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150927_144846_zpsswdoy5cx.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150927_144846_zpsswdoy5cx.jpg.html)
No, nyt olisi Ärrä paremmassa kunnossa, 2.3 T5 lohko on vaihdettu, hyväkuntoinen Mitsun 16T paikallaan ja lastuhan tässä olikin jo valmiina...
H-profiili kanget ja uudet laakerit tuli samalla laitettua myös.
Harvinaista myöskin, että tässä on alkuperäinen lukollinen vaihdelaatikko paikallaan ja toimii komeasti :)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20150919_105337_zpsscxkszj5.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20150919_105337_zpsscxkszj5.jpg.html)
Täytyy vielä pikku juttuja laitella, mutta kyllä tuo jo autoa muistuttaa kovastikin ;)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20151011_160357_zpsfuh4j6uk.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20151011_160357_zpsfuh4j6uk.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20151011_160341_zpsu1rf4ifx.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20151011_160341_zpsu1rf4ifx.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20151011_160317_zpstbu9b60n.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20151011_160317_zpstbu9b60n.jpg.html)
(http://i417.photobucket.com/albums/pp256/arska111/850R%20-96/20151011_160301_zpsjlmj2m2y.jpg) (http://s417.photobucket.com/user/arska111/media/850R%20-96/20151011_160301_zpsjlmj2m2y.jpg.html)
Jokohan tällä pääsisi Ärrä-kerhoon? :2funny:
-
Me likey! S*
Mitäs suunnitelmia tälle tulevaisuudessa? Ajoa vaan?
-
H-profiilithan tässä oli jo vai ottiko entinen omistaja ne itelleen ennen myyntiä? Viime talven tää oli samalla hallilla missä itekki omaani laittelen.
Hyvä aihio jatkojalostukseen :)
-
H-profiilithan tässä oli jo vai ottiko entinen omistaja ne itelleen ennen myyntiä? Viime talven tää oli samalla hallilla missä itekki omaani laittelen.
Hyvä aihio jatkojalostukseen :)
Juu, niin oli h-kanget valmiina ja siis samat on siellä edelleen..niin kuulemma oli samassa hallissa.
-
Tervetuloa R-Kerhoon -H- Yleensähän sä oletkin näitä vaan purkanut osiksi ja myynyt eteenpäin kanssaharrastajille :D
-
Me likey! S*
Mitäs suunnitelmia tälle tulevaisuudessa? Ajoa vaan?
Hyvä että sentään joku tykkää :D
Lievää tuuninkia tulossa, eli varmaan Xc-maski, tummennukset ja sitten vaan kovaa ajoa...hyvin tuo kyllä liikahtaa tuolla lukkolaatikolla, kun ei mene tehot siihen sutimiseen yhdellä pyörällä ;)
-
Tervetuloa R-Kerhoon -H- Yleensähän sä oletkin näitä vaan purkanut osiksi ja myynyt eteenpäin kanssaharrastajille :D
Kiitoksia!
No, mä jo hieman odottelinkin että milloin se hienoimman T5-R:n omistaja tulee kommentoimaan... :) joo, tätä ei pureta :nohnoh ;D
-
Eihän kasipätkästä voi kun tykätä, ja paranee vaan kun on tuo maaginen R-kirjain S*
Et tosiaan sitten pura ja myy tätä! ;D
-
Kiitoksia!
No, mä jo hieman odottelinkin että milloin se hienoimman T5-R:n omistaja tulee kommentoimaan... :) joo, tätä ei pureta :nohnoh ;D
Tokihan nyt tämmöistä mielellään kommentoi, varsinkin kun olet saanut auton laitettua ihan näppärän näköiseksi O0
-
- Ärrä-tarrat poistettu etulokareista
- autoliikkeen mainostarra poistettu takakontista
- Volvo-merkki ja parempikuntoinen R-merkki liimattu takakonttiin
- penkinlämppärit korjattu, eli perinteisesti johtoihin uudet liittimet
Pikku hiljaa hyvä tulee ;)
-
Seurantaan ! S*
Onko isokin ero M56 ja M59 välillä ? Sulla löytyy ainaki kokemusta :D
-
Seurantaan ! S*
Onko isokin ero M56 ja M59 välillä ? Sulla löytyy ainaki kokemusta :D
Niin...onhan noita jokunen ollut :2funny:
Siis meinaatko laatikkoa noin fyysisesti vai kulkupuolta?
Kooltaan ja näöltään tuo laatikko ei hirveästi eroa M56:sta, mutta ajamisessa huomaa selvän eron, koska voima välittyy tosiaan tiehen paljon paremmin, eikä mene suditteluksi niin helpolla :)
Vetarit näytti olevan järeämmät..
-
On varmaan ihan kurkopeli tollanen lukko tehokkaammassa etuvedossa, tossa viikon ajelin tuolla kakkos(purku)autolla eli T5 855 ja ihan jokusen kerran nastoja vitutti kiihdytyksissä :2funny:
Ainut että ne ei vissiin oo kovin pitkäikäsiä noissa Volvoissa vakiona :-[
-
Ominaisuuksiltaan meinasin :) Lukkolaatikko ollut nyt kaksi vuotta kanssa harkinnassa :) Torsenin lukkosetille hintaa joku 700-800e, joten rajottaa lukkohimoja aika rajusti ja M59 ei ole ehjänä kovin usein tarjolla :-\
-
On varmaan ihan kurkopeli tollanen lukko tehokkaammassa etuvedossa, tossa viikon ajelin tuolla kakkos(purku)autolla eli T5 855 ja ihan jokusen kerran nastoja vitutti kiihdytyksissä :2funny:
Ainut että ne ei vissiin oo kovin pitkäikäsiä noissa Volvoissa vakiona :-[
Silläpä se ihmetyttääkin, kun tässä se on vielä ehjänä...
-
Päivitystä tulossa jossain vaiheessa, kun kerkeän tehdä:
--Garrett GT3071R ahdin tai Mitsun 19T...
--3" rosteri downpipe+ putkisto race katilla
--V70R:n jarrut, 302mm etujarrulevyillä, etu ja takalevyt rei´tetyt.
-
Mitäs meinasit tehdä moottorinohjaukselle, imm ja suuttimille?
Tuohan on noin 400 hv ahdin, niin jotain muutoksia tarvii tehdä, ettei taas paukahda sylinteriputki.
-
Se mehupilli downpipe ainakin vaihtoon. Mitä lie aikoinaan ollu pakopaineet ku ahtopainettakin on ollu ihan riittämiin jo vakiokankien aikaan :-\ ..ei varmasti oo ainakaan edistäny moottorin kestävyyttä.
Mielenkiinnolla odotellaan päivityksiä :)
-
Mitäs meinasit tehdä moottorinohjaukselle, imm ja suuttimille?
Tuohan on noin 400 hv ahdin, niin jotain muutoksia tarvii tehdä, ettei taas paukahda sylinteriputki.
Maltilliset ahtopaineet... ;D
Katsotaan nyt mitä sille voisi tehdä.
-
Se mehupilli downpipe ainakin vaihtoon. Mitä lie aikoinaan ollu pakopaineet ku ahtopainettakin on ollu ihan riittämiin jo vakiokankien aikaan :-\ ..ei varmasti oo ainakaan edistäny moottorin kestävyyttä.
Mielenkiinnolla odotellaan päivityksiä :)
Kyllä kai tuo 3" downpipe piisaa..
Suunnitelmien muuttuessa, tuli ahdin myytyä ja taidan ajella autolla ihan näin miten nyt on, koska hyvin toimii ja tuntuisi kulkevan mukavasti ..
-
Noin vuosi ajeltu ja jotain pientä tehty matkan varrella...
V70R:n jarrusatulat rei`itetyillä 302mm levyillä.
Vanteet vaihdettu alkuperäisiin 17" Volans vanteisiin ja uudet kesärenkaat tietysti.
Muuten on hyvin toiminut kaikinpuolin.
Tarkoitus olisi jossain vaiheessa rakentaa rosteriputkisto ja tummentaa takalasit, mutta koska eivät ole pakollisia projekteja, niin ovat jääneet tekemättä vielä toistaiseksi... :D
-
"Japan" pakosarja vaihdettu ja 3" rosteri downpipe+rosteri putkisto made by itse :o