Uuden auton osto ja varusteet

Volvo on saanut petrattua markkinointiansa - erilaisia menestymisuutisia tulee vähän väliä, nyt tällainen:

"Volvo on noussut suosituimmaksi dieselhenkilöautoksi. Kiinalaisomistuksessa oleva ruotsalaismerkki ohitti viime vuonna saksalaisen Volkswagenin uusien dieselhenkilöautojen kaupassa." http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article582906.ece?s=r&wtm=-22022011

Kolme kokonaan uutta autoa varmaan kanssa auttaa? XC60, S60 ja V60?

Hyvin on Volvoa auttanut tuo "siirtyminen kilpailemaan Skodaa, Volkkaria ja Opelia vastaan", sen sijaan että yrittää premiumilla edetä.

...Hyvin on Volvoa auttanut tuo "siirtyminen kilpailemaan Skodaa, Volkkaria ja Opelia vastaan", sen sijaan että yrittää premiumilla edetä.

Mitäpäs sanot, jos väitän, että saksalainen toimitusjohtaja toi uutta näkemystä ja puhtia https://www.media.volvocars.com/uk/enhanced/en-uk/Media/Preview.aspx?mediaid=33403

Mitä mieltä ihmiset on uuden V70 D5 volvon tilauksen yhteydessä, että kannattaako ottaa lisävarustelistalta volvon oma RTI navigointi.. Hintaahan tuolle tulee 800e ja tietysti vaatii Audio High Performance MultiMedia paketin, joka sekin on 300e..

Lähinnä kiinnostaa kuinka helppokäyttöinen tuo navi on ja onko luotettava?

Miksei, mutta laadukkaan irtoversion saa satasella..

Itsellä jäisi vielä tilaamatta, liian pihi. Tuhlataan johonkin muuhun vielä hyödyttämämpään, esim. väriin

Miksei, mutta laadukkaan irtoversion saa satasella..

Itsellä jäisi vielä tilaamatta, liian pihi. Tuhlataan johonkin muuhun vielä hyödyttämämpään, esim. väriin

Samaa mieltä. Tuo navigointi hoituu kyllä ihan täysin normaalilla navigaattorilla.

Osta tuolla rahalla jotain muuta herkkua autoon.

Lähinnä kiinnostaa kuinka helppokäyttöinen tuo navi on ja onko luotettava?

Jeremy Clarkson muistaakseni haukkui Volvon navin maanrakoon vaikeakäyttöisyytensä vuoksi.
Itsekin sitä hiukan kankeana pidin.

Luotettavasti se kyllä perille löysi.

Onhan se arvokkaan puoleinen lisävaruste mutta itse kyllä sen tilaisin silti.

Jeremy Clarkson muistaakseni haukkui Volvon navin maanrakoon vaikeakäyttöisyytensä vuoksi.
Itsekin sitä hiukan kankeana pidin.

2012 vuosimallin V70 ja S80 malleihin tuli sama kiinteä navi mikä oli jo S/V60 malleissa. Mitä pikaisesti niitä kokeillu niin ihan eri maailmasta käytettävyys kuin näissä malleissa jotka nousivat ylös koelaudasta.

2012 vuosimallin V70 ja S80 malleihin tuli sama kiinteä navi mikä oli jo S/V60 malleissa. Mitä pikaisesti niitä kokeillu niin ihan eri maailmasta käytettävyys kuin näissä malleissa jotka nousivat ylös koelaudasta.

Joo eli siis kyse toki tästä uusimmasta mallista. Sen käyttökokemukset kiinnostaa. VOLVO V70 D5 AWD Summum aut

En ihan heti maksaisi autoveroa navigaattorista, mutta jos tykkää, siitä vaan.

Irroitettava navi on minun valintani. Laadukas sellainen toimii varmasti paremmin, saat helpommin päivitettyä (kotona tietokoneella), ja sitä voi käyttää muissakin autoissa tai pyöräillessä.

Ainoa "ongelma" irtonavissa on että se on tavallaan ruma.

Täällä on käytössä TomTom Live 125 (5" näyttö) ja toimi hemmetin hyvin Keski-Euroopassa. Siihen otettiin se TMC-laturi, joka poimii RDS-signaalina tietyöt, ruuhkat jne. ja tarvittaessa navi osaa kiertää nuo. Suomessa tuo TMC on kohtalaisen turha, mutta Keski-Euroopassa jo on hyötyä.

Ranskan ja Sveitsin välillä tuli tieto, että tie on katki onnettomuuden vuoksi, naviin tuli tieto, navi kysyi kierretäänkö katkennut tieosuus, kyllä... se laski uuden reitin, poistuttiin moottoritieltä, ajeltiin pikkutietä vieressä n. 10min ja sitten takaisin motarille.

Tuo autoveron maksaminen navista on kyllä niin totta. Tuntuu aivan kamalalta ryöstöltä.

Tosin tummennetut takalasitkin on autoveron alaiset.. Nastarenkaat ja vanteet ei sentään ole.