240 D24TIC '87 #backto90's

Kävin sitten Audioimportilta hommaamassa stp-vaimennusmattoa hiljaisen auton toivossa sen kanssa vaimensin jo tulipellin ja vaihdelootan ympäryksen  Laitoin siihen päälle toki vielä alkuperäisetkin vaimennusmatot.
Lämmityslaitteen moottorin san tosiaan myös purettua ja moottorin vaihdettua, eihän se mikään monimutkainen vempele sitten ollutkaan ja helpommin homma muutenki suju ku aluksi oletin  :hello:

Mitäs mieltä porukka muuten 2-din soittimen asentamisesta tuohon kojelautaan? Siitähän tulis just kahendinin paikka jos riisuis keskimmäiset suulakkeet pois.. Onko ne jotenki erityiset suulakkeet just ne keskimmäiset että niistä tuleva ilma oli suoraan ulkoa tai jotain? Onkohan lie mitään merkitystä.. Nooh tää nyt on tällasta suunnittelua aina, näytöllistä soitinta tekis mieli mutta tässä kaksatkussa vähä huonot asennusmahdollisuudet

Ja vielä pitää ihmetellä mistä niitä lehtiä sitte tulikaan..




Sitten vielä alkuperäiset vaimennusmatot päälle

Se tärkein, vaihdekepin pussi kiinnitetty kunnolla!

Alpine myy yhen dinnin mankka missä on 7" kääntyvä näyttö, hintava kyllä..

flippinäytölliset ei kakkosneloseen sovi, niitä löytyy kyllä joka merkiltä ja kaikissa hintaluokissa. 2-dinin kohdalla pitää tosiaan ne keskisuuttimet poistaa. Jos sulla on vipulämppäri, niin käytännössä keskisuuttimien poistolla se alempi vintta lähtee vaan pois käytöstä (kokoajan warm). Alempi siis päästää siitä keskeltä ulkoilman sisälle kun sen kääntää kylmälle. Ilamnkin voi elää mutta kyllä se keskiräppänä kesäkuumalla hieman viilentää.

Joo flippinäyttö taitaa olla mahoton ratkasu ellei halua hirveitä muutoksia alkaa tekemään Suunnilleen noin suulakkeiden toiminnan ajattelinkin joten mahollisuushan olis tietenki uhrata ne.. Näin myös kuvia missä oli sinne vaihekepin eteen sovitettu 2-din näyttösoitin. Suunnittelua suunnittelua

Tänään sain tosiaan takapenkin jalkatilan ja kuskin helman hitsattua ja massattua, nyt saa alkaa lattiamattoja heitteleen paikoilleen   :hello: lisäsin myös kotelosuojaa jokasesta mahdollisesta reijästä sisään, toivotaan ettei ihan pian tarvi näyttää mikkiä pohjalle

Kuskin penkki korjailtu kera kaksi kappaletta lankkuja painoa tuli lisää mutta kyllä nyt on ryhdissään! Heittelin vielä tuommosta toisenlaista vaimennusmattoa lattiaan.. tilkkutäkkihän siitä tuli mutta luulis jotain vaikuttavan

Vänkärin penkin istuintunnistimen korjausta

Raikasilmaluukun tiivisteen myös liimasin paikoilleen ja vedin possuliiman ja ruuvien kanssa takaisin paikoilleen





Tähän vaiheeseen se sitten jäi, ehkä _hiukan_ puhtaammalla lattiamatolla Ois muuten mukava tässä muutenkin sisustaa puunaillessa löytää vihdoin se keskikonsoli jotta sais samalla heittää paikoilleen! Jos joltain vaikka parissa osassa oleva löytyis nii seki ois jo parempi  :hello:

Käytiin eilen vuokraamassa pesuri/imuri mikälie penkkien ja verhoilujen pesua varten, voisin sanoa että tosi helpolla sai siistimmän sisustan, ovipahveista tuli erittäin hyvät ja penkeistä noh.. ainakin paremmat mitä ne oli Laitoin vaan aluksi liuotinpesuainetta pestävään kohteeseen, jynssäsin harjalla, ja parikertaa vedin sillä laitteella ja hyvät tuli. Ennen-jälkeen kuvia ei valitettavasti tullu otettua  Vaimensin jo oikean etuoven = aluksi stp mattoa pohjalle ja vaahtomuovi mattoa päälle. Aattelin tehä myös uudet valumamuovit jokaseen oveen Oven kasaaminen jäi kiinni siitä kun ei sähköikkunan napin johto yltäny paikoilleen, pitää johtoja jatkaa..

Yllätys kuskinpenkin sisuksista..

Sitten vielä tästä keskikonsolihommasta, kävin siis ettimässä tuon mun varastossa olleen jokapaikasta halkeilleen keskikonsolin ja kävin sitä mallailemassa paikoilleen, nooh pienillä muutoksillahan se sitten paikoilleen varmaan(ehkä) tullaan huomenna saattelemaan Pitää vielä puhdistella tuo konsoli,napit,tuhkakuppi yms. kunnolla niin saa heittää paikoilleen, tuohon reijän paikalle tein mustasta verkosta peitteen kun multa se koppa siitä puuttuu Tuhkakupin kans joutuu jollain patentoimaan paikoilleen kun siitäki vissiin alta jotain puuttuu kun ei paikoillaan pysy (muovinen kupu tms.?)

Istuinlämmittimille reijät

Kolon tekeminen turvavöille

Tupakansytyttimen asennus

Persgrillien napit olis voinu siirtää kojelautaankin jossei tota olis halunu pilkkoa, jos vaan tilaa kojelaudassa.

Savukoneesta deletoisin keskisuulakkeet, otin suulakkee ja niiden putket irti, ilmanohjausläppä jumiin ja vedin jesseteippiä ilmareiän päälle, kun piti soitin kehyksineen saada siihen suulakkeiden paikalle kun aikasempaan paikkaan siihen ylös tuli 3lisämittarin kehys. Ja ei todellakaan kiinnostanu siirtää soitinta alas, kun vaikeempi käyttää kun ei nää kunnolla ruutua, vaihdekeppi cd syötön edessä ja kaikkea muuta niin ei oikeen napostellu, ylhäällä mukavasti käden ulottuvilla.

E: ite laittaisin flippinäytöllisen keskisuulakkeiden paikalle, tarvii vaan löytää semmonen malli missä näyttö ei mee pelkästään soittopelistä ylöspäin.

Tuo keskikonsoli on muutenkin niin huonokuntoinen että roskiin se muuten ois menny Mullakin taitaa olla siihen yläpaikalle jotain tulossa joten mietin jos soittimen pitäis tuolla alhaalla 1-din mallisena ja hommais vaikka tabletin/erillisen näytön soittimelle ja tekisi sille paikan kojelautaan

Nyt tosiaan sisusta kokonaan kasattu, pikku hipostelua enään, mm. lämppäri ei pukkaa kuin kuumaa  , vänkärin ikkuna ei toimi ollenkaan oven napista mutta kuskin ovesta pelaa, ja kun kuskin ovesta painaa lasia alas niin vänkärin oven napilla voi kuitenkin pysäyttää sen noston/laskun muttei silti liiku mihinkään.. Eiköhän nämä tästä Tuli Haapaveden miitissäkin pyörähdettyä..

Nyt tosiaan sisusta kokonaan kasattu, pikku hipostelua enään, mm. lämppäri ei pukkaa kuin kuumaa 

Hana vuotaa, jos säätimen vaijeri ok.

240 lähtee tässä parinviikonsisään luultavasti Sieviin kun sain sieltä hallipaikan niin pääsee turbotushommia puuhailemaan Lämppäriongelmalle ei vielä tehty mitään mutta ikkuna korjattiin, johdot poikki Mikä tuo syöttöpumpussa oleva musta sähköhässäkkä on? onko sillä mitään merkitystä vai voiko repiä suoraan irti..
Parit lisämittarit kojelautaan  :hello: Miten tuon öljynpainemittarin saa kytkettyä? tarviiko erillisen anturin vai mitä.. Ja saakohan tuota alkuperäistä ahtopainemittaria mitenkään pelaamaan? kun ei tosiaan mitään letkunlähtöä siellä ole



tässä sitten tämä syöttöpumpun musta johtohässäkkä..




Tosiaan mullahan on tuo 850 seissyt äidin parkkipaikalla jo jonkunaikaa niin nyt on sitten hetki aikaa laitella sitä.. Ensitöikseni pesin koko auton läpikotaisin, myös moottorin (voi sitä lian määrää) ja siivosin sisustaa.. Tänään aloiteltiin isän kanssa tekemään pikku ruostetäplien siistimistä Onhan tuossa pientä hommaa leimallekkin kun lambdan valo palaa (uusi lambda hommattu mutta olikin vissiin uuemmalla liittimellä nii ei ookkaan plug'nplay asennus) ja jostain kumman syystä ajovalot ei toimi, pitkät kyllä toimii, ja ajovalokatkasijan pitäs toimia.. koitettu jo kahella kytkimellä.. Polttimoille ei tuu virtaa. Missähän tässä on ajovalojen rele vai mistä tätä kannattas alkaa tutkimaan? sulakkeet ok jne. Myöskään sisätilan mikään valo ei pelaa mutta tämä ei tuskin liity samaan..
Puhtaita volvoja kaksin kappalein

Hyvähän siitä tuli jo pelkän pesun jälkeen..


Tiivistän nyt tähän loppuun vielä nuo ilmenneet kysymykset.. Muutenkin tästä viestistä mitään tolkkua saa
1. Mikä tuo 240 syöttöpumpussa oleva musta sähköhässäkkä on? onko sillä mitään merkitystä vai voiko repiä suoraan irti..
2. Miten tuon 240 öljynpainemittarin saa kytkettyä? tarviiko erillisen anturin vai mitä.. Ja saakohan tuota alkuperäistä ahtopainemittaria mitenkään pelaamaan? kun ei tosiaan mitään letkunlähtöä siellä ole
3. 850 jostain kumman syystä ajovalot ei toimi, pitkät kyllä toimii, ja ajovalokatkasijan pitäs toimia.. koitettu jo kahella kytkimellä.. Polttimoille ei tuu virtaa. Missähän tässä on ajovalojen rele vai mistä tätä kannattas alkaa tutkimaan? sulakkeet ok jne. Myöskään sisätilan mikään valo ei pelaa mutta tämä ei tuskin liity samaan..

1. revi irti vaan..itellä oli yhesä pumpusa samanlainen. Liittyy EGR-juttuihin varmaanki..pumppu ilmeisesti 940:stä? onko sulla sielä pumpun alaosasa sellanen solenoidi johon tulee johto? jos on niin seki poies vaan javaparin pumpusta peitelaippa tilalle. se säätää ennakkoa noissa 940:issä.

Ei ainakaan omassa 940:ssä tuollaista pumpussa ole, vaikka siinäkin oli EGR. Muuta sähköistä osaa taida olla kuin sammuttimen solenoidi.

tai on siinä lisäksi tuo kytkin, johon tulee abikoliitin...

Ei ainakaan omassa 940:ssä tuollaista pumpussa ole, vaikka siinäkin oli EGR. Muuta sähköistä osaa taida olla kuin sammuttimen solenoidi.

tai on siinä lisäksi tuo kytkin, johon tulee abikoliitin...

Okei..mä ostin kerran yhen pumpun purkaamolta, peräsin 940:stä, ja siinä oli se ennakon säätö solenoidi ja toi musta härpäke. muttei niillä 240:ssä mtn tee, eli irti vaan.

Noniin hyvä tietää, heitetään romukoppaan
Nyt on päivät menneet 850 volvoa laitellessa, maalipinta konekiillotettu ja vahattu, muoviosat käsitelty ja pienet ruosteenalut korjailtu pois + Kaikkea muuta mahdollista pientä huomaamatonta laittoa 
Irroittelin kasiviiskympistä spoilerin ja kävin mallailemassa sitä 240:n perälle, mitä mieltä porukka on ? kuvitelkaa se tuohon oikean värisenä