Volvo V70 D5 Aut. 02

Lisäillääs uuden tulokkaan lintasta muutama kuva ja hiukan muuta infoa.

Elikkäs tämä on itselläni nyt ensimmäinen volvo ja jatkosta volvojen kanssa en vielä osaa sanoa Auto tuli itselleni elokuussa ja tänään tuli mittariin 13 000 km itse kulututteja kilometrejä. Suurin syy kyseisen auton ostoon oli koiran tulo taloon ja mikän muu merkki ei varmarina oikein kolahtanut. Sitten hiukan varusteita:

Musta nahkasisusta
Napista kääntyvät peilit
Sähköjakkara kuskilla muisteilla
Automaattivaihteet
Automaattinen ilmastointi
Manuaalinen ja automaattinen sisäilmankierto
Dstc ajonvakautus
Listat sisällä ovat hopeiset(mitkä useimmiten "jalopuiset")
Rti dvd navigaattori johon löytyy kaukosäädin
Integroitupuhelin, kaiutin niskatuessa ja langallinenpuhelin keskikonsolissa
Käsinoja etupenkkien välissä
Saattovalot myös peilien alla
Vaihdekeppi nahkaa, ei näy metallikeppiä


Siinä nyt alkuun oleellisimpia varusteita. Sitten ulkokuoren puolelle:
Volvon oma jäykempialusta ja keula laskettu alemmas kuin perä.
Spoileri
Korinväriset listat
Kesäksi 17" alut (225/45/17)
Talveksi 16 alut (205/55/16)
Takimmaiset lasit ovat tummimmimmalla (5%), takamatkustajien lasit toiseksi tummilla kalvolla (25%)

Sitten mitä autoon on käytetty tähän mennässä rahaa korjauksiin/muuhun tärkeään:
Ilmastoinninkompuranlaakeri vaihdettu ja samalla moniurahihna(300€)
Ilmastointilaitten huolto(52€)
Uudet talvirenkaat, nokian hakka7 (625€) Edellisen omistajan kitkoilla oli ajettu 3 vuotta yhteen menoon  

Siinä nyt alkuun tietoja tästä volvosta ja sitten muutama tänään (3.12.11) räpsitty kuva. Lisää kuvia laitan kun saan niitä räpsittyä. http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/

Edit: UUSIA KUVIA LISÄILTY ja unohdin myös mainita muutoksista, jota aion autoon tehdä talven aikana,

Tuo kromimaski vaihtuu s60:sen mustaan tai sitten maalautan tuon nykyisen, jos sen saa siististi tehtyä.

Etulasit tummentuu varmaankin 50% kalvoilla niin ei aleta katsastuksessa valittamaan niin herkästi

Kesävanteet saavat varmaan uuden maalipinnan tai sitten vaihtuvat kokonaan

Ajovalojen lasit vaihtuu uusin ja samalla voisi laittaa niihinkin kalvot

Takakontti ja keula saavat hiukan äänieristettä (ja miinuksena lisää painoa)

Ja takakonttiin myös oma tuuletus järjestelmä omilla tuulettimilla ja akulla

Tervetuloa Volvokastiin, ja hieno Volvokin näyttää olevan! :hello:

Tervetuloa Volvokastiin, ja hieno Volvokin näyttää olevan! :hello:

Kiitos molemmista! On tuo oma Volvosikin näppärän näköinen! 

Kiitos molemmista! On tuo oma Volvosikin näppärän näköinen! 

Olepas hyvät, ja Touho kiittää & kumartaa.

Tuo kromimaski vaihtuu s60:sen mustaan tai sitten maalautan tuon nykyisen, jos sen saa siististi tehtyä.

Etulasit tummentuu varmaankin 50% kalvoilla niin ei aleta katsastuksessa valittamaan niin herkästi

Kesävanteet saavat varmaan uuden maalipinnan tai sitten vaihtuvat kokonaan

Ajovalojen lasit vaihtuu uusin ja samalla voisi laittaa niihinkin kalvot

Takakontti ja keula saavat hiukan äänieristettä (ja miinuksena lisää painoa)

Ja takakonttiin myös oma tuuletus järjestelmä omilla tuulettimilla ja akulla
[/quote][/b]

Tuolla landiassa ja täälläkin jonkin verran puhuttu äänieristys tulee itselleni tällä materiaalillahttp://www.tekno-marine.fi/netTuote08sivu95B.htm

Kukaan ei tuosta ole noissa keskusteluissa maininnut, mutta veneily hommissa olen itse tuohon törmännyt ja toimii todella hyvin! Painoahan se lisää, mutta vähentää kontista tulevaa meluakin. Toivon mukaan kontin saa vaimennettua 4 levyllä, jotka ovat nyt lojuneet varastossa 

Tuo kromimaski vaihtuu s60:sen mustaan tai sitten maalautan tuon nykyisen, jos sen saa siististi tehtyä.

Etulasit tummentuu varmaankin 50% kalvoilla niin ei aleta katsastuksessa valittamaan niin herkästi

Kesävanteet saavat varmaan uuden maalipinnan tai sitten vaihtuvat kokonaan

Ajovalojen lasit vaihtuu uusin ja samalla voisi laittaa niihinkin kalvot

Takakontti ja keula saavat hiukan äänieristettä (ja miinuksena lisää painoa)

Ja takakonttiin myös oma tuuletus järjestelmä omilla tuulettimilla ja akulla
[/b]

Tuolla landiassa ja täälläkin jonkin verran puhuttu äänieristys tulee itselleni tällä materiaalillahttp://www.tekno-marine.fi/netTuote08sivu95B.htm

Kukaan ei tuosta ole noissa keskusteluissa maininnut, mutta veneily hommissa olen itse tuohon törmännyt ja toimii todella hyvin! Painoahan se lisää, mutta vähentää kontista tulevaa meluakin. Toivon mukaan kontin saa vaimennettua 4 levyllä, jotka ovat nyt lojuneet varastossa 

Nyt tuli otettua muutama kuva äänieristeestä, jotta näkee paremmin minkälaisesta tavarasta kyse, http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/IMG_2579.JPG tuossa linkki suoraan eristeeseen ja yksi vasemmalle niin tulee mittakaava kuvaa 

Edit: onko muuten kellään kokemusta tuollaisen maskin (mikä itsellä) maalauksesta vai onko vain helpompi vaihtaa. Olisi yksi s60 täysi musta maski, mutta haluaisin säilyttää tuon volvon merkin.

No niin päivitellääs tilannetta, tänään volle sai äänieristeet tavaratilaan ja kyllä sen huomaa. Enään ei kuulu kuin vaimea renkaidensuhina. 5 tunnin ja 20 metrin jälkeen kangasteippiä lopputulos kyllä todella hyvä, jos nyt itseään voi kehua!

Siinä lähtökohta

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0308.jpg

Oikea pyöränkotelo sai ensimmäisen palan

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0312.jpg

Vasemmanpuoleinen, oli hommaa saada ängettyä tuonne boxin alle ja vielä teipata se

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0311.jpg

Molemmat kyljet eristettynä ja pohjaeristeen mallailua

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0322.jpg

Takapenkkien selkänojien lähellä sai jonkin verran muokkailla ja viillellä

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0323.jpg

Pienoisen teippaamisen jälkeen sai nostettua penkit pystyyn, vanerit paikalleen ja muutaman ärräpään jälkeen sivupahvit paikalleen

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0323.jpg

Molemmille puolille ton paksusta niin ei ollut ihme, että oli työtä saada pahvit takaisin.

http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/Valokuva0331.jpg

Onko kellään kokemuksia miten pääsisi sisäkautta eturenkaiden pyöränkoteloihin käsiksi tai miten irtoaisi kojelauta helpoiten? Muuten on perkaleen vaikeeta löydä tota eristemattoa keulaan

Tuossa yksi päivä vallesmanni pysäytti ja ihmettelin kun en kauheaa vauhtia laskenut eikä valoja pitäisi olla pimeänä niin mistämoinen.No vanhempi konstaapeli tuli ja pyysi ottamaan harjan kauniiseen käteen ja tulemaan tarkastamaan tilanteen ulos. Ei muutaku perää ihailemaan niin en ihmetellyt enää yhtään miksi pysäytti http://laaksoi.kuvat.fi/kuvat/D5/IMG_2672.JPG Kysyi olenko lapioinut tuon lumen tuohon vai miten se on noin jämäkästi kiinni tuossa.

Nyt on volvon lähtö lähellä. Ei perse kestä tuollaista autoa joka ei lähde -19 pakkasessa käyntiin. En tiedä miksi näin vaikka akku on ostettu syksyllä ja hehkut vaihdettu keväällä. Edellinen väyrysmallin mersu lähti viime talvena -32 pakkasesta ilman webastoa kerralla.

mulla viime keväänä samaa ongelmaa ei lähteny käyntii -10 pakkasessa. ei auttanut hehkujen vaihto vika oli vuotava suutin. autona d5 02 ajettu 275tkm

Korjaamo-osiossa keskustelua aiheesta.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14337.0

Korjaamo-osiossa keskustelua aiheesta.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=14337.0

Kiitos linkistä!

Tulipa tänään ommeltua ensimmäisen kerran sitten ala-asteen ja heti volvon nahkapenkin kimppuun  Alko tuo kuskin penkki repsottaa niin rumasti ettei enään kestänyt katsoa joten ei auttanut muukaan kuin tarttua neulaan kiinni. Ei ollut onneksi niin kettumaista kun aluksi ajattelin, mutta ei se hommista parhainkaan ole. Aika tarkkaan saa katsoa ettei revi sitä nahkaa "poikki" langanreikien välistä. 20 minuuttia ähersin ja ihan hyvää jälkeä mielestäni tuli ei nyt mikään verhoilian jälki, mutta työkalussa menee hyvin.

Edellinen omistaja oli pitänyt aina takataskussa lomppakkoa niin oli siitä saanut alun ja itselläni sama v-mäinen tapa. Kuvia laitan tänään tai huomenna kuhan kerkiän ne ottamaan kamerasta ulos.

Moro. Itellä olis kans tarkotuksena vaimentaa kontti ja ovet(ainakin) silentcoatilla ja semmosta piti kysyä et mitenkäs nuo kontin sivupahvit lähtee irti? Onko helppo homma? Itellä on kontti niin täys tavaraa koko ajan ettei oo päässy viä tutkiin asiaa:D Tietty jos sulla sattus joku kuva oleen siitä irrotuksesta niin sekin olis hyvä.

Moro. Itellä olis kans tarkotuksena vaimentaa kontti ja ovet(ainakin) silentcoatilla ja semmosta piti kysyä et mitenkäs nuo kontin sivupahvit lähtee irti? Onko helppo homma? Itellä on kontti niin täys tavaraa koko ajan ettei oo päässy viä tutkiin asiaa:D Tietty jos sulla sattus joku kuva oleen siitä irrotuksesta niin sekin olis hyvä.

Morjesta ja sori tää viive! Itsellä lähti ihan vetämällä/ irrottamalla muutava ruuvi(muistaakseni). Ihan nyt en tasantarkkaan muista miten se meni, mutta ei itsellä mennyt kuin joku 5-10min kun kaikki pahvit oli irti. Itsekkin silloin ekaa kertaa irrottelin. Voin kattoo tosta toiselta koneelta jos jokunen kuva löytyisi!