Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => Nelivetotekniikka => Aiheen aloitti: saku - 27.02.2020, 13:30:41
-
V70 2.5T AWD -07. Katselin netistä vaihtovideon. Siinä irrotettiin kardaanin takapää, laippa Haldexin akselilta, Haldexin pumppu, suodatin ja jopa DEM, jotta vanha öljy saatiin mahdollisimman tarkkaan pois. Tuntuu aika työläältä. Onnistuuko vanhan öljyn poisto imupumpulla täyttöaukosta vai pitääkö tosiaan ryhtyä noin massiivisiin purkutoimiin. Suodattimen saa vissiin vaihdettua ilman kardaanin ja laipan irrotusta? Nyt olisi hyvät neuvot kokeneilta tarpeen.
-
Kaikkea ei saa pois ilman pumpun irrotusta. Ja pumpun karkeasuodatin on hyvä puhdistaa joka tapauksessa, siinä voi olla paljonkin kuonaa.
-
No purkuhommia siis, mutta tuo akselin laippa. Lukitusmutteri varmaan aukeaa pulttipyssyllä, mutta miten sen takaisin kiristys? Vai laitanko vaan lukitusnestettä ja ammun kiinni pyssyllä... Stefa siihen varmaan kannattaa vaihtaa. Autolla on ajettu 215 tkm.
-
Laipan oikella puolella on kuusiokolotulppa, jonka itse otin irti niin sai kaikki öljyt tulemaan pois.
-
Hmmm. Minä olin siinä uskossa, että tyhjennystulppaa ei ole...
-
Pumpun joudut irroittamaan jotta saat kaiken öljyn pois. Se taas vaatii akselin ja halldex -kytkimen laipan irroituksen. Täyttö reiästä saat kuitenkin pois mutta osa jää kytkimeen. siellä on razorin mainitsema kuusiokolotulppa ja siitä ei ole tietoa, mutta olettettavasti tästäkin saa jotain pois (tosin ei ole tullut netissäkään esiin, että tuosta saa) mutta pumppu on kuitenkin alempana.
Mitään et menetä vaikka koitat täyttöaukosta imeä litkua pois ja tilalle uuttaTuo tilavuus on 650 ml Lisää öljyä täyttötulppaan asti. Ime pois 0,1 l öljyä