Bahco

Tosi tiukka pultti väännetään irti jollain muulla kuin räikällä.  Ei semmoista räikkää olekaan, joka kestää pultin ja mutterin, jotka käytännössa ovat samaa metallikappaletta.  Räikällä väännetään sitten se pitkä pultti auki, kun se on ensin saatu liikkumaan voimalla ja vääryydellä.

Kestävällä räikällä ei tee mitään.  Kierroksen mitalla on muutama naksu, ja räikkä on niin tiukka, että mutteri vaan pyörii edes-takas, kun räikkä ei naksahda.

Pitkät kierteet on mukavampi vääntää akkuporakoneella.

Kyllä mä nyt sen tiedän, mutta Kamasan 1/4 räikkä on heikompi kuin muut. Tiukkahampainen se on kyllä.

Tosi tiukka pultti väännetään irti jollain muulla kuin räikällä.  Ei semmoista räikkää olekaan, joka kestää pultin ja mutterin, jotka käytännössa ovat samaa metallikappaletta.  Räikällä väännetään sitten se pitkä pultti auki, kun se on ensin saatu liikkumaan voimalla ja vääryydellä.

Kestävällä räikällä ei tee mitään.  Kierroksen mitalla on muutama naksu, ja räikkä on niin tiukka, että mutteri vaan pyörii edes-takas, kun räikkä ei naksahda.

Pitkät kierteet on mukavampi vääntää akkuporakoneella.

Bahcon kiintolenkit on kyllä parhaita mitä olen käyttänyt juuri sen kulman ansiosta.
Töissä on noita Bahco Argentina lenkkejä taulussa/pakissa Facomia.
Vapaa-ajalla tulee käytettyä Kamasaa jotka nekään ei oo huonoja muutakuin 1/4 räikkä vähän heikko, mutta sen saa uuden aina kun hajoo 

Paras 1/4" räikkä, mikä minulla on ollut, on Bilteman portaaton räikkä.  Siinä on lyhyt kahva, ja tiedän, että se hajoaa, jos vääntää liian lujaa.  Kahvaa on turha jatkaa, räikän saa hajalle ilman jatkokahvaakin.  Mutta paluuliike on liukas, kun voiteli räikän aseöljyllä.  Ei tarvitse toisella kädellä hylsyn kyljestä jarruttaa.  Vespaa korjatessa kiva.  Kaksi kättä ei mahdu peltien sisään yhtä aikaa, ja mikään normaalin pituinen työkalu ei mahdu kääntymään.

Tässä sarjassa on mukana oiva nivelväännin joka säästää oikeanlaisessa käytössä räikkää...  http://www.oivarauta.fi/cgi-bin/webio2kauppa?&naytasivu=7871&id=&saitti=oivarauta Hyvän tuntuinen sarja.

Ei oo Bahcosta pahaa sanaa. Räikkälenkit, hylsysarja ja mutterimopo on Bahcolaisia. Ainoa mikä noista on pettänyt niin siitä hylsysarjasta se kärkiadapteri 1/4"-vääntiölle on jousi kuollu, eli kärki ei putoaa irti jos ei piä kiinni...

Edelleen nuista räikista, bilteman puoltuumanen kestää aivan sairasta voiman väärinkäyttöä.

Viimeksi eilen väänsin yhen 11.8 pultin poikki semmosella.   Pari muuta oli niin tiukassa, että metrisellä jatkoputkella sai vääntää kaiken mitä miehestä lähtee. Räikkä ei sanonut asiasta mitään.

Tosi tiukka pultti väännetään irti jollain muulla kuin räikällä.  Ei semmoista räikkää olekaan, joka kestää pultin ja mutterin, jotka käytännössa ovat samaa metallikappaletta.  Räikällä väännetään sitten se pitkä pultti auki, kun se on ensin saatu liikkumaan voimalla ja vääryydellä.

Kestävällä räikällä ei tee mitään.  Kierroksen mitalla on muutama naksu, ja räikkä on niin tiukka, että mutteri vaan pyörii edes-takas, kun räikkä ei naksahda.

Nyt uskallan olla eri mieltä, mulla on 1/2" karalla oleva ACESA:n räikkä joka kestää ja on suoraan sanoen loistava. 72 hammasta/kierros, herkästi toimiva ja etuvetoauton vetarin muttereitakin on aukaistu tuolla, riittävän pitkällä jatkoputkella...

Vapaa-ajalla tulee käytettyä Kamasaa jotka nekään ei oo huonoja muutakuin 1/4 räikkä vähän heikko, mutta sen saa uuden aina kun hajoo 

Oon kuullu samaa, mikähän niissä mättää...

Työmaalla vaunussa Bahcon käsityökalut ja IR-paineilmatyökalut, eipä ole moitittavaa ollut. Tosin näissä hommissa niihin paikkoihin mitkä on oikeasti kiinni on kyllä erikoistyökalutkin ihan varta vasten. Ei niitä millään 1/2" hylsysarjalla paljon auota...

Tarvii vähän paukutella henkseleitä kun ny noista räikkävääntimistä puhutaan.. Reissuhommis oli puoltuumasella räikällä väännettävä voith hiomakoneen 55 mm vetoakselin laakeripukin pultti auki. Mikään muu ei järkevästi mahtunu ja oli ns urakka vauhti.

Reilu 4m jatko räikän varteen jossa jo sovite 55 hylsylle eli tuumaseen.

Yks mies piti rekkaraudalla pakettia pultin kannassa väkisin ja kaks kaveria vääns sen pultin auki.

Beta tai vata oli räikkä eikä se menny rikki.

Tarvii vähän paukutella henkseleitä kun ny noista räikkävääntimistä puhutaan.. Reissuhommis oli puoltuumasella räikällä väännettävä voith hiomakoneen 55 mm vetoakselin laakeripukin pultti auki. Mikään muu ei järkevästi mahtunu ja oli ns urakka vauhti.

Reilu 4m jatko räikän varteen jossa jo sovite 55 hylsylle eli tuumaseen.

Yks mies piti rekkaraudalla pakettia pultin kannassa väkisin ja kaks kaveria vääns sen pultin auki.

Beta tai vata oli räikkä eikä se menny rikki.

Beta on kyllä kestänyt meillä töissäkin asettajilla ihmeen hyvin ihan sikamaista käyttöä.
Semmonen 1/2 malli jossa ei oo vaihteistoa vaan kara työnnetään läpi suunnan vaihtoa varten.

Onko nuo nyky Bahcot muuten missä päin maailmaa tehty?

Kaupan hyllyssä ollu viimeks argentina ja spain muistaakseni. Jotaki tekevät ruotsis pitää googlettaa.

Mullon muute bahco työkalusalkku töis sellane muovinen ja sit sellane 70 luvun punane peltikotelo missä siis ne oikeet työkalut. Ja ne on just argentiinas tehdyt. Uudemman satsin tekomaata muista tähän hätään.

Bahco ei ole enää samaa laatua kuin aiemmin. Toki ainakin etra taitaa myydä vielä "vanhaa" bahco/belzer/sandvikia, mutta halpahallien muovisalkussa olevaa bahcoa en pidä hintansa arvoisena. Aika samaa tasoa kuin bilteman 10 v takuiset (joissa mielestäni paras hinta-laatu-suhde mitä työkaluihin tulee). Sama juttu kamasan ja tengin kanssa.
Toisaalta parhaatkaan kalut ei tee remonttia yksin.

Noista yksi askel ylöspäin voisi olla esim saksassa tehty ironside k-raudasta. Jos aihe kiinnostaa niin garagejournal.com on foorumi mikä takaa rahanmenoa.  Ja hyvistä työkaluista on vaikea oppia pois, mutta eihän noita rikki meinaa harrastamalla saada.

Vinkki; weran ruuvarit ja knipexin cobra-pihdit (mahtavat!) nyt tarjouksessa ikh:lla.

Huomasin tuossa juuri että k-raudasta ostetussa bacho salkussa ei ole kaikki hylsyt edes hex, hohhoijaa

 Auton ovitaskuun tuli laitettua bahcon multitool jostain halpahallista. Tuossa ainakin oli hinta/laatu suhde todella huono. Ylävesiletkun klemmari hajosi ja uutta kun laittoi kiinni ei mikään terä kestänyt kiristää menemättä rikki ja kun pihtiosankin puristin kiukuspäissäni kasaan sai työkalu uuden sijoituspaikan niin kaukaa kuin lensi.