volvo s40 2.0t käynnistys/käynti ongelmia lämpimänä

eli ostin tässä kesällä volvo s40 2.0t vm.2000 ajettu 216tkm. auto käynnistyy normaalisti kun kone on kylmänä ja kun moottori on lämmennyt ja auton sammuttaa ja käynnistää esim muutaman minuutin päästä uudestaan niin kierrokset pomppaa aluksi ihan normaalisti ylöspäin mutta sitten kun kierros mittari laskee niin kierrokset laskevat hetkeksi kahden viimesen paksumman viivan yläpuolelle ja sitten nousevat normaaliin kohtaan.

ja toinen vika on että auto on sammunut yhtä äkkiä kesken ajon 3 kertaa ei peräkkäin vaan N.1kk  välein siitä lähtien kun auto on ollut mulla.käynnistynyt kummiskin ihan normaalisti sammumisen jälkeen.

kellään tietoa mistä voisi johtua?

Ei kai se auta ku ruveta lukemaan vikakoodeja aluksi jos ei ole viel selvinny mistä johtuu.

vikakoodit luetutin jo kesällä eikä mitää ollu siellä... putsaan tyhjäkäyntimoottorin ku moni sanonu et kannattaa tehä

Sammuminen voisi johtua viallisesta releestä,näissä ei tainnut olla bensapumpun relettä, joku moottorin ohjauksen rele?

voiko johtua semmosesta? ite en noist releistä tiiä mitää

Rele on kuluva osa, sopisi just tähän vikaan kun ei tule vikakoodia.

onko se semmonen musta mötikkä siellä sulake laatikossa? mistä tiedän mikä se niistä on?

Koneen lämpöanturi voi olla viallinen . Anturi on termarikotelossa kiinni.
PS. Voipi olla maffi vika kans.

mikä on maffi? Onko se lämpöanturi kallis?

mikä on maffi? Onko se lämpöanturi kallis?

ilmamassamittari, huom vain alkuperäinen toimii. Lämpöanturi on muutama kymppi, jos nyt muistan oikein.

entäs minkä hintanen se ilmanmassamittari? Ja mihin kytketään?

entäs minkä hintanen se ilmanmassamittari? Ja mihin kytketään?

Siniseltä hinta on n. 360 € ja sijaitsee ennen ilmaputsari.

sijaitsee ennen ilmaputsari.

Ilmanputsarin jälkeen

Ilmanputsarin jälkeen

Riipu mistä suunasta katsotaan.  :hello:

Riipu mistä suunasta katsotaan.  :hello:

No, ilman kulkusuunnasta katsottuna tietenkin