Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: mista - 12.03.2013, 17:45:11
-
Tuli tuossa 8.2.2013 tehtyä heräteostos. Kävin yövuorossa ollessani nopeasti nettiautossa ja siellähän oli myynnissä ryhdikkään näkäinen ama ja vieläpä Huittisissa.
No ei muuta kun soittoa myyjälle, kun kello oli sen verran, että kehtasi soittaa ja sovittiin, että tulen katsomaan autoa. Matkaa ei kotoa ollut kuin muutama kilometri.
Myyjä oli ostanut auton Eurasta sen ensimmäiseltä omistajalta noin viikkoa aikaisemmin ihan vain saadakseen auton alta leveämmät peltivanteet omaan PV Volvoon.
Itse Amazonia hän ei tarvinnut, joten laittoi sen myyntiin. Ruostehommaa autossa olisi, mutta ei se muuten pahalta vaikuttanut, joten ostopäätös oli tehty.
Olihan autossa alkuperäisiä dokumentteja vaikka millä mitalla ja jopa alkuperäinen vastaavuustodistus/maahantuontitodistus tai miksi tuota nyt kusuttiinkaan.
Auton hain pois trailerin kanssa, koska auon jarrut oli aika huonossa kondiksessa ja olivat olleet jumissa. Auto käy kyllä nätisti, mutta palataan siihen myöhemmin.
Ostohetkellä autosta oli iroitetu puskui, mutta muuten auto oli osiltaan täydellinen.
Auon ensimmäinen omistaja ja myös siis ainoa oli Euralainen lukkoseppä. Soittelin hänelle autosta ja hän kertoikin paljon tarinaa miten oli aina käyty Hangon regatassa
ja miten auton vuosimalli on 70, mutta koska Volvon papereissa ei ollu merkitty turvavöitä kun se suomeen saapui niin rekisteröinnissä oli ongelmia ja se menikin vuoteen
1971. Hän muisteli myös miten hänen tuttavansa oli auton vuonna 70 rättirenkailla Euraan ajellut Helsingistä. Auto ei kuulemma ollut koskaan jättänyt tien päälle.
Ama oli ollut Rauman ammattikoulussa joskus aikanaan hetken opetuskäytössä lainassa, jolloin siihen myös tehtiin hieman peltihommia. Samalla oppilaat olivat purkaneet
myös auton perän ja tilanneet sinne kaikki uudet osat. Kilometrejä autossa on siis 280tkm ja 80tkm sitten moottori oli rakennettu uudelleen öljyrenkaan rikkouduttua.
Koneeseen laitettiin kaikki uutta. Nokka-akselia myöten. Moottori käykin kyllä hienosti.
Ostohetkellä auto oli kuitenkin seissyt suulissa parikymmentä vuotta käsittääkseni ja vaikka katto oli pään päällä niin ruostetta autossa riitti. Liekö mennyt huonoon kunoon
aikanaan ja siksi laitettu seisomaan vai onko seistessä pellit kadonneet.
Päällisin puolin auto näytti melko hyvältä, joka puolestaan vauhditti ostopäätöstä. Totuus oli hieman karmeampi.
Tämän kuvan perusteella lähdin autoa katsomaan
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5360707_b_ab87c23ae8bd303b_zps2adedbba.jpg)
Tässä kuva vielä ekalta omistajalta suulista:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5344163_b_460c27a2a8648166_zps514cbe0c.jpg)
Auto sisältä:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5360707_b_b92fa034f7a8d276_zpsd69d45ed.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5360707_b_72c23ca3aa0cae3b_zps0c66b112.jpg)
Konehuoneessa majailee B20
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5360707_b_74f30291d65e6247_zpsd6436e20.jpg)
Tältä se näytti kun sen sain valmiiksi ja myin heti pois:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/EA4A2A72-4797-4B7C-8962-793D53405768_zpsbnrw8kid.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/20BFC3F4-EA59-43CA-8AA2-49D914CCEC13_zpstj2fbobj.jpg)
Päällisin puolin mätää löytyi vain kuskin puolelta. Takakaari, helma, varapyörän kotelo ainakin..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps89a8e929.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps6318d422.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps4b887bbe.jpg)
Aloitin pehmeästi paikkaamalla etulokarissa olevan reijän.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps9527368e.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps558bb870.jpg)
Seuraavaksi tuhosinkin helmapellin ja takakaaren. Helman alta paljastui puolikas sisähelmapelti, josta puolet oli ruostunut pois ja kaaren alta tietysti mätä sisäkaari.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zps8ac27e7e.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps8c55750c.jpg)
Hiukan puljaamista ja muljaamista ja tein pintakaaresta sisäkaaren.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps025947c4.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zpsed235480.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zps819c18fa.jpg)
Sitten sisähelman takapätkä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps88cd0a7d.jpg)
Huomaa pyöreät reijät :)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps4efa326e.jpg)
Tässä jo pintahelma hitsattu takaisin ja kaaren sisälle uutta pelliä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps941118e6.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsa52107c9.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps9fbd8c4a.jpg)
Muita paikkoja vielä tekemättä:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps32d485df.jpg)
Hitsausta tähän mennessä 22h. Ja varaosiin käytetty muutama satanen. Eli yksi pintahelma, kaksi pintakaarta, takasivuposki (helma)
Projekti etenee sitä mukaan kun perheeltä aikaa jää, mutta tarkoitus olisi saada kesäksi käyttis tästä.
15.3
Tänään tuli rälläköityä taka-akselin kannake irti ja tehtyä tuo palkki pienestä palapelistä :)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps5365e951.jpg)
Samalla tein koko takapyöränkotelon etuosan valmiiksi.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps66b3b5e0.jpg)
Kerkesin vielä laikkaamaan lattiasta hiukan paikkoja auki niin pääsee ensi kerralla niitä paikkaamaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps8dba6314.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsd71618e8.jpg)
Täytynee tuo käsijarrukahva vaan irroittaa, että pääsee helpommin tekee tuota koteloa. En edes kerenny kattomaan miten se on siellä kiinni, mutta vinkkejä saa toki antaa.
26.3
Eilen tuli jokunen tunti taas heftailtua keskiyön tunteina.
Käsijarrun nurkilta puuttui hieman palkkia, joten pöytää vasten naputtelemalla syntyivät tälläiset kököstykset. Kanttikone olisi hieno keksintö, mutta ostetaan sellainen kuin sopiva vastaan tulee.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpsdc7ba99a.jpg)
Kauheasti en kerennyt tekemään noiden jälkeen, mutta ensi kerraksi naputtelin pellit tuohon kohtaan. Aihiot on ainakin valmiit ja noista voi työstää paremmin sitten.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsda59c895.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps6d01618d.jpg)
Noiden molemmilta puolilta laikkaan sitten taas lattian reunat pois kun saan nuo ensin kiinni kunnolla. Reikää löytyy kyllä vielä reilusti ympäriltä..
Noiden jälkeen sitten etujalkatilan alla olevaa palkkia laittamaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpse2fb2e13.jpg)
28.3
Hitsausta takana 33h40min.
Sain takajalkatilan kursittua kasaan. Pientä palapeliä, mutta eipä tässä museoautoa olla tekemässäkään.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsb52929ed.jpg)
Komiasti paistaa läpipalanut lankakin :D
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps6d33a980.jpg)
Laikkasin kuskin jalkatilan auki, jotta sain sen palkin poistettua mahdollisimman totaalisesti. Samalla avasin polkimien vasemmalta puolelta kulman, kun siellälin näytti olevan haperoa.
Täytyy siis tehdä sinne sisähelmapelli ja sitten siitä peltiä kohti auton keulaa. Sitten palkki kiinni ja sen päälle lattiaa.
Pimeä kuva niin ei näy tuonne kulmaan asti, että on laikattu auki.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsdd694df6.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zpsb2439624.jpg)
Ja vähän huollettuja jarruosia
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpsd3fba472.jpg)
9.4
Pientä edistymistä havaittavissa. Pala kerrallaan. Nyt on etujalkatila tehty ja palkki vaihdettu.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsf0146dbe.jpg)
Lattia alkaa olemaan tilkkutäkki, mutta onpahan kaikki tehty.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps490d5327.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps29727a4a.jpg)
Tässä vielä etujalkatilan poikkipalkki, jonka olin jo kanttaillut aiemmin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps97b02ce3.jpg)
Lievä pettymys oli kun ehjäksi arvioimastani hantin puolesta löytyi jo alkutaipaleella reikää etujalkatilasta mattojen alta.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zpsafbed079.jpg)
Ruosteenestomaalia vetäisty ja seuraavaksi korisaumakitti sinne missä sitä tarvitaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps8ab9b0a9.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps06f7b3d4.jpg)
Kyllä se siitä kait.. Seuraavaksi sitten varapyöräkotelon kimppuun.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps4b887bbe.jpg)
15.4
Vähän aloitettu varapyörän kotelon pellittämistä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps7155b428.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/kuva1_zps5c731ed6.jpg)
ja takakulmaa hahmottelemaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zpscad34e09.jpg)
22.4
Hiukan takaluukku eteni.. paljon peltiä ja paljon reikää.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps0150e6fe.jpg)
Takakulmaakin heftailtu
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps42ae5a7e.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps08ab81a5.jpg)
Auton alta siivottu tähän mennessä leikeltyä.. osa on jo heitetty aiemmin pois.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps2b9f9d71.jpg)
-
Hyvin tuo edistyy :) kylillä nähdään sitten ainakin kaksi amukkaa ens kesänä, ja parasta vuosikertaa vielä O0
-
Tämä onkin mielenkiintoinen projekti. Pakko seurata koska itse asustelen Eurassa ja käyn tällä hetkellä Rauman ammattikoulua autopuolella! :D
-
yhtä romu lähtökohta taisi olla kun minulla ;D
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=24987.msg448679#msg448679
-
Hieman on huonompi kuin se lukkoseppä mulle kuvaili. Hyvä että meni hitsaustaitoiselle. ;)
Mites sun farkku etenee?
-
Katoha....meinaat oikein tosissaan taas välillä nelipyöräisiäkin harrastaa :hello: O0
-
hyvä projekti! seurantaan menee. :P
-
Katoha....meinaat oikein tosissaan taas välillä nelipyöräisiäkin harrastaa :hello: O0
Joo tai siis Volvoa. Tota Chargeria tullut hieman nypittyä, mutta aika vähän sitäkään. Tän hommasin ihan käyttikseksi, joten siksi hiukan enempi kiire tän kanssa. Hitsaushommat on kyl hienoja kun taas on makuun päässyt.
Hyvin tuo edistyy :) kylillä nähdään sitten ainakin kaksi amukkaa ens kesänä, ja parasta vuosikertaa vielä O0
Joo pidetään amatreffenit :) En oo vieläkään klerenny sun luona poikkee, kun on olevinaan kokoajan jotain menoa. Täytyy tulla käymään joku väli.
Hieman on huonompi kuin se lukkoseppä mulle kuvaili. Hyvä että meni hitsaustaitoiselle. ;)
Mites sun farkku etenee?
Oli tuo pintapuolelta aika hyvän näköinen. En itekkä olettanu, että näin paljon olis. Tosin lattian alta etummainen poikkipalkki on puoliksi irti ja aivan paperia, takimmaisesta palkista puuttuu pää ja kuskin puolen lattia-alueet, jotka lähellä helmaa on aika mädät. Joten tekemistä tuli aika paljonkin.
Farkkuama ei ole juurikaan edennut vaikka on pelleiltään paremmassa kunnossa kuin tämä. Tosin siinä on sitten niin paljon muuta, etten ole edes pitänyt sen kanssa kiirettä. Se on ollut tuolla vanhassas kylmässä tallissa jo vuodenpäivät.
-
Onpa yllättävän hapan! Muutaman -69 mallisen olen nähnyt joissa samanlaista ruostetta, eikä jälkeäkään alkuperäisestä punaisesta pohjamaalista.
Terveisiä vaan niille Rauman amiksen opiskelijoille. Minunkin Pyhimykseen oli aikanaan lätkitty siellä useampi paikka, tosin ilman vanhan mädän poistamista :2funny:
-
Pysyykö tekniikka alkuperäisenä? :)
-
Seurantaan S*
Hienoa että taas yksi Ama pelastetaan takaisin tien päälle.
-
Mulla olis ollu parempi raato pihalla. ;)
Onhan tuo toisaalta tosi alkuperäinen ja sisustasta saa pienellä paikkailulla siistin. Mulla olis oikeansävyistä punaista paikkakangasta tiedossa sulle.
-
Tänään tuli rälläköityä taka-akselin kannake irti ja tehtyä tuo palkki pienestä palapelistä :)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps5365e951.jpg)
Samalla tein koko takapyöränkotelon etuosan valmiiksi.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps66b3b5e0.jpg)
Kerkesin vielä laikkaamaan lattiasta hiukan paikkoja auki niin pääsee ensi kerralla niitä paikkaamaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps8dba6314.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsd71618e8.jpg)
Täytynee tuo käsijarrukahva vaan irroittaa, että pääsee helpommin tekee tuota koteloa. En edes kerenny kattomaan miten se on siellä kiinni, mutta vinkkejä saa toki antaa.
-
Täytynee tuo käsijarrukahva vaan irroittaa, että pääsee helpommin tekee tuota koteloa. En edes kerenny kattomaan miten se on siellä kiinni, mutta vinkkejä saa toki antaa.
Kahvasta auton keskelle päin lähtevän tangon sisäpäässä on sellainen kiinnike, joka on kiinni kahdella 1/2" kannalla olevalla pultilla. Toinen on läpipultti ja toinen menee runkopalkkiin. Tarvitset siis kaksi avainta toisen pultin avaamiseksi ja toisen avaamiseen riittää yksi avain. Kiinnike lähtee tangon päästä irti ihan vetämällä ja sen jälkeen kahva/tanko yhdistelmää on liu'utettava sen verran sivuun, että se tulee siitä toisessakin päässä olevasta saranatapista pois. Tämän jälkeen kahva on pujoteltavissa pois paikaltaan. Lähtee siis hytin kautta pois. Ihan ensimmäiseksi pitää muistaa irroittaa se vaijereille lähtevä vipu. Se on kiinni tavallisella saksisokalla.
Riittääkö ohjeistus ;D
-
Hienoa työtä.
Onhan sulla pukit siellä auton alla, ettei pelkästään tunkin varassa: ;)
-
Hienoa työtä.
Onhan sulla pukit siellä auton alla, ettei pelkästään tunkin varassa: ;)
Pukit on turvallisesti tallin nurkassa säilössä
-
Tsemppiä rojektiin, ei oo herkkuhommia nuo. Mistäs muuten löysit helmat?
-
Tsemppiä rojektiin, ei oo herkkuhommia nuo. Mistäs muuten löysit helmat?
Ihan mistä vaan varaosaliikkeestähän noita saa.. Jollain suomalaisella tukkurilla on vielä jonkin verran tavaraa varastossa näihinkin.
-
Tää menee seurantaan :) Ilmota jos tarvetta osille alla olevas linkis, niin tuon vaikka kotiovelle asti :hello:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=23689.0
-
Tää oikein huutaa pitkäiskualakertaa....
-
Tää oikein huutaa pitkäiskualakertaa....
Hiljaa siellä :)
-
Laitellaas seurantaan tää.. :)
-
Eilen tuli jokunen tunti taas heftailtua keskiyön tunteina.
Käsijarrun nurkilta puuttui hieman palkkia, joten pöytää vasten naputtelemalla syntyivät tälläiset kököstykset. Kanttikone olisi hieno keksintö, mutta ostetaan sellainen kuin sopiva vastaan tulee.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpsdc7ba99a.jpg)
Kauheasti en kerennyt tekemään noiden jälkeen, mutta ensi kerraksi naputtelin pellit tuohon kohtaan. Aihiot on ainakin valmiit ja noista voi työstää paremmin sitten.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsda59c895.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps6d01618d.jpg)
Noiden molemmilta puolilta laikkaan sitten taas lattian reunat pois kun saan nuo ensin kiinni kunnolla. Reikää löytyy kyllä vielä reilusti ympäriltä..
Noiden jälkeen sitten etujalkatilan alla olevaa palkkia laittamaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpse2fb2e13.jpg)
-
Pukit on turvallisesti tallin nurkassa säilössä
Darwin awardseja odotellessa?
-
Hitsausta takana 33h40min.
Sain takajalkatilan kursittua kasaan. Pientä palapeliä, mutta eipä tässä museoautoa olla tekemässäkään.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsb52929ed.jpg)
Komiasti paistaa läpipalanut lankakin :D
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps6d33a980.jpg)
Laikkasin kuskin jalkatilan auki, jotta sain sen palkin poistettua mahdollisimman totaalisesti. Samalla avasin polkimien vasemmalta puolelta kulman, kun siellälin näytti olevan haperoa.
Täytyy siis tehdä sinne sisähelmapelli ja sitten siitä peltiä kohti auton keulaa. Sitten palkki kiinni ja sen päälle lattiaa.
Pimeä kuva niin ei näy tuonne kulmaan asti, että on laikattu auki.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsdd694df6.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zpsb2439624.jpg)
Ja vähän huollettuja jarruosia
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpsd3fba472.jpg)
-
Pientä edistymistä havaittavissa. Pala kerrallaan. Nyt on etujalkatila tehty ja palkki vaihdettu.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsf0146dbe.jpg)
Lattia alkaa olemaan tilkkutäkki, mutta onpahan kaikki tehty.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps490d5327.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps29727a4a.jpg)
Tässä vielä etujalkatilan poikkipalkki, jonka olin jo kanttaillut aiemmin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps97b02ce3.jpg)
Lievä pettymys oli kun ehjäksi arvioimastani hantin puolesta löytyi jo alkutaipaleella reikää etujalkatilasta mattojen alta.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zpsafbed079.jpg)
Ruosteenestomaalia vetäisty ja seuraavaksi korisaumakitti sinne missä sitä tarvitaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps8ab9b0a9.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps06f7b3d4.jpg)
Kyllä se siitä kait.. Seuraavaksi sitten varapyöräkotelon kimppuun.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps4b887bbe.jpg)
-
On sieltä kyllä ruostetta löytynyt. :o
Jarrurempassa on ollut mukana oikeat aineet. ::) <Kippis>
-
On sieltä kyllä ruostetta löytynyt. :o
Jarrurempassa on ollut mukana oikeat aineet. ::) <Kippis>
No ei noita hommia ilman Jägeriä voi tehdä. Kotona aina parin pullon puskuri ja tallissa oma pullo.
-
Vähän aloitettu varapyörän kotelon pellittämistä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps7155b428.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/kuva1_zps5c731ed6.jpg)
ja takakulmaa hahmottelemaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zpscad34e09.jpg)
-
itellä oli aikalailla samat paikat takkaa lahonnu, tuo nurkka oli aika pervo taiteilla :D meinaatko tehä ite tuon vasemman taka helman?
-
itellä oli aikalailla samat paikat takkaa lahonnu, tuo nurkka oli aika pervo taiteilla :D meinaatko tehä ite tuon vasemman taka helman?
Joo kuvan oton jälkeen tein jo osan tuota takanurkkaa. Ei se ihan mahdoton ole. Sivuposken ostin, kun niitä saa ihan suomen tukkureiltakin vielä eikä ollut edes kallis... jos oikein muistan niin jossain 40-60e haarukassa.
-
joo kaikki on itelläki perästä hitsattuna paitsi tuo takahiekka pelti kokonaisuudessaan, kattellin tuosta granny projektista että ei se ihmeellinen olis tehdä suorasta pellistäkään ihan hyvän näkönen näky tulevan. perän poikittais tukivarren koko palkki piti kans tehä uusiks oli ihan laho sisäpuolelta :-\
-
Joo kuvan oton jälkeen tein jo osan tuota takanurkkaa. Ei se ihan mahdoton ole. Sivuposken ostin, kun niitä saa ihan suomen tukkureiltakin vielä eikä ollut edes kallis... jos oikein muistan niin jossain 40-60e haarukassa.
Meinaatko tuota 659445-DE Rear wing repair peltiä että sait vielä jostain suomesta? :o http://www.cvi-automotive.se/en/articles/10347/01-body-panels
Ite jouduin vetäsee just noista takavalojen alla olevista ja viereisistä sauomoista koko peräosan pellin pois ja käydä hakee varaosa matsonista "uusi" tilalle. ::)
-
Rear ribbed panel tjms..
-
Hiukan takaluukku eteni.. paljon peltiä ja paljon reikää.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps0150e6fe.jpg)
Takakulmaakin heftailtu
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps42ae5a7e.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps08ab81a5.jpg)
Auton alta siivottu tähän mennessä leikeltyä.. osa on jo heitetty aiemmin pois.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps2b9f9d71.jpg)
-
Palapeli etenee.. Taas muutama tunti heftailtu
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps50295989.jpg)
Tästä tulee varapyörän kotelon tankin puoleinen sivu.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps6332afab.jpg)
Muistaakseni 46h peltitöitä takana.
-
Heftailtu kasaan..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsc16cded8.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zps627804eb.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zps2c06f50b.jpg)
Ja hitsattu kasaan. Saumojen siistimistä vaille..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps8dec65e2.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps8ce0e13f.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps8e56fe26.jpg)
-
Pussihousujen havinaa. Schenker toi mulle paketin, jossa oli orkkis kuraläpät ja kaikkee.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/74680726-4C0A-46C6-9F51-22920A6A573F-5637-0000072755CBB25E_zps92b9b663.jpg)
Eilen tuli hiukan hitsailtua ja rälläköityä takaosaa taas ja kohta alkais olemaan valmis pohjamaalaukseen tuo osasto.
-
Ei ole kauheasti edistystä. Neljäs viikko lomaa menossa ja en ole juuri tallissa silti käynyt. No on sitä hiukan tullut hitsailtua lisää ja kuskin takajarrut kasattua uusilla palikoilla. Uudet kengät, sylinterit, uusi asennussarja, uusi vaijeri.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps41c02306.jpg)
Kuparitahnaa ympäriinsä :P
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps3d9d8b48.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpse234804b.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps40035cb1.jpg)
Pahoittelen jo etukäteen Janöpupua siitä, että tämä ei volvoihin liity, mutta tähän se kesäloma on osaksi mennyt. Eli terassi. LunaComp.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/kuva1_zpsb6c867b7.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/202B9CAB-0A84-427E-91C9-9FECE40AF849-2956-000003AB5875765D_zpsec63766b.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/03EF7A9B-F0CB-4CF7-AA64-779624558921-2956-000003AB4ECEBFEE_zps9c3b11b6.jpg)
Vielä puuttuu ritiliköt alhaalta. Muuten olis tältä vuodelta valmis. Ens kesänä sitten kaiteiden maalaus valkoiseksi.
Lisäksi tutun pyörää pitänyt korjailla. Vaihdoin nostajan pesän, kun oli halki, säätelin tönärit, huolsin kaasarin, muokkasin jarrupolkimen eri asentoon eli hiukan rälläkkää ja tiggiä, vaihdoin takaiskarit, stongan, kytkinkahvan, sytkäpuolen osat yms yms.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/kuva_zps29e87182.jpg)
Unohtamatta tietysti omaa raatoa #2, joka on saanut purkukäsittelyn.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Harley%20Davidson%20Ironhead%202/kuva1_zpsd632601a.jpg)
Saa raportoida, mut ei ole pakko hei..
-
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps3d9d8b48.jpg)
Tuo kenkien säätö hilu on muuten väärinpäin. Ei automaattisäätö toimi noin.
-
Tuo kenkien säätö hilu on muuten väärinpäin. Ei automaattisäätö toimi noin.
Kiitos korjauksesta. Täytyy vaihtaa.
-
Ei ole väärinpäin. Se ohuempi pelti on poikki. :(
(http://volvo760.kuvat.fi/kuvat/Autojen%20kuvat/Amazon%201970/2009/084%202009%200107%208.jpg/_full.jpg)
(http://volvo760.kuvat.fi/kuvat/Autojen%20kuvat/Amazon%201970/2009/083%202009%200107%207.jpg/_full.jpg)
Tämmöttis :'(
-
No ei automaattisäädöllä harrasteautossa mitään teekkä.
-
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zps3ea802eb.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps48b385f2.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zps6f9a3193.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva4_zpsf127863c.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva3_zps0de67922.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpscd870870.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps6199978b.jpg)
Vielä olis tehtävää..
-
Reilu 80h hitsailua takana ja puhaltelin eilen auton helmat, kaaret ja muut pintaruostepaikat. Tänään vetelin jo hiukan kittiä pintaan.. Kyllä tää tästä etenee rauhallisesti ;)
-
Hyvä siitä tulee jaksaa vaan.. O0
-
Hyvä siitä tulee jaksaa vaan.. O0
Joo. Huomenna jatkuu kittailua ja muutama pieni hiekkupuhalluksen paljastama hitsauskohta vielä niin ollaankin hyvällä mallilla.
Muutama vanhempi kuva..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpscb803afc.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps8baf0669.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva2_zpsb6405699.jpg)
-
Hienoa katsoa noita paikkahitsauksia ja pellin muokkaamista sopivaks :) tuskin itteltä tollainen onnistus vaikka levyseppä-hitsaaja koulutukseltani olen :D
-
Hyvällä mallillahan tämä on jo. Konehuone oikein huutaa pitkäiskuista pataa. Hommasin tänään muuten yhden hyvän aihion tollaselle pitkäiskualakerralle. Siitä voitais tehdä sulle sopivasti uusi pata.
-
Hyvällä mallillahan tämä on jo. Konehuone oikein huutaa pitkäiskuista pataa. Hommasin tänään muuten yhden hyvän aihion tollaselle pitkäiskualakerralle. Siitä voitais tehdä sulle sopivasti uusi pata.
Puhutsä nyt siitä madallussarjasta :)
-
Puhutsä nyt siitä madallussarjasta :)
Ne on monikäyttöisiä osia. Ns universal osia.
-
Today was the day..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zps575c1f87.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva5_zpse597b7f3.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zps02d3449d.jpg)
-
Huono kuva, mutta nätti on maalipinta ja hiukan kerkesin jo kasailemaankin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpscc405f47.jpg)
Vp autopartsille lähti taas reilun 400e tilaus.. Toinen jo.. Vielä tarvis ainakin yksi hiukan reilu 300e tilaus sinne tehdä.
-
Missäs ihmeen välissä tää tälläi edisty :o O0
-
Missäs ihmeen välissä tää tälläi edisty :o O0
Muutaman viikon ollu vapaalla ja hitsasin loppuun, tein pohjat, teippasin, pesin ja tuttu hovimaalari veti tossa muutaman sadan metrin päässä maalit uunissa eilen.
-
Huono kuva, mutta nätti on maalipinta ja hiukan kerkesin jo kasailemaankin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpscc405f47.jpg)
Vp autopartsille lähti taas reilun 300e tilaus.. Toinen jo.. Vielä tarvis ainakin yksi hiukan reilu 300e tilaus sinne tehdä.
Komee kärry. S*
Kai tääkin viritetään? :3/4 jättää sen:
-
Pekallako kävi maalauksessa? :)
-
Komee kärry. S*
Kai tääkin viritetään? :3/4 jättää sen:
Katotaan nyt mitän tälle tehdään.. Nyt vielä pussihousut lepattaa, mutta toisaalta 240 volvon turbovinokonetekniikka saattaa olla joutilas ens vuonna..
-
Hienon näköistä jälkeä syntynyt! Ja värihän näyttäisi olevan nappivalinta 8)
-
Siitähän tuli hieno. Selvästi työmatka-auto ainesta :juhau:
-
Näitä valkoisia paholaisia alkaa olemaan jo niin että menee kohta motarilla ohi kumaltakin puolelta.
-
Kylläpä tämä etenee vauhdilla, hienolta näyttää!
-
Siitähän tuli hieno. Selvästi työmatka-auto ainesta :juhau:
Kyllä sitä virkaa hoitaa jo Fleetside, joten tämän funktio on vielä hieman avoin.. :P
-
Hiukan liimailtu bitumia ja maalailtu pikkuosia. Huomenna pitäisi Schenkerin tuoda VP autopartsin paketti ainakin seurannan mukaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/9DE307F0-936B-4950-8AE8-67C3839AE8B3-2662-000002FF608B0137_zps9e0944e7.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/B37D5645-8347-4E17-88F8-22C818C21C06-2662-000002FF69795712_zpse9dbffdf.jpg)
-
Lattiamatot paikalla, takapenkki paikalla, hantin penkki paikalla. Kuskin penkki on revennyt monesta kohtaa ja liimailen reikien päälle väliaikaisesti jotain kangasta ettei superloonit kärsi. Jossain välissä VP autopartsilta sitten uudet penkinpäälliset. Joskos huomenna saisi jo ovet paikoilleen. Koitan ottaa kuvia.
-
Hyvälle näyttää :) oma vielä aika pahasti vaiheessa, korigrillissä ja kuskinpuolen palkit ja lattia korjattuna.
-
Väliaika kaffetta ja pullaa
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva1_zpsa6b9947e.jpg)
-
Hyvältä näyttää kuvissa ja entistä paremmalta livenä O0
-
Oliko takakaaren ulkokehä miten veemäinen sovittaa sisäkaareksi? Omassa pitäisi vänkärin puolelle korjata sisempi kaari ja siihen ei tunnu löytyvän valmista korjauspalaa..
-
Oliko takakaaren ulkokehä miten veemäinen sovittaa sisäkaareksi? Omassa pitäisi vänkärin puolelle korjata sisempi kaari ja siihen ei tunnu löytyvän valmista korjauspalaa..
Muutamia viiltoja vaan ja taivuttaa sisäänpäin.. helppoa kuin mikä.
-
Muutamia viiltoja vaan ja taivuttaa sisäänpäin.. helppoa kuin mikä.
Hyvä homma, pitää ruveta sepittää kuhan paketti saapuu cvi:ltä.. Oli joku ammattimies vaihtanu takakaaren mut oli unohtunu se sisäkaari laittaa uusi ja rako massalla umpeen :P teen tuosta vanhasta ulkokaaresta nyt sen sisäkaaren kun se muuten on ehyt mut hitsattu huonosti.
-
Siellä se pönöttää
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/kuva_zpsb020953f.jpg)
Vp autopartsilta tuli taas yksi paketti ja toivottavasti viimeinen.. Autoon on uponnut sen verran rahaa, että itseäkin hirvittää.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/0332C958-CFE8-4023-8941-3B8E135E194E-335-0000005D73CA2EDA_zps7d77494c.jpg)
-
Motivaatiota keräilty ja hantin oven pikkuikkuna asentui paikalleen :)
Onkos jengillä jotain päteviä keinoja noiden ovien pitkien tiivisteiden asennukseen?
Tänään sain myös Dodgen ulos tallista ja pois nosturilta, jossa se onkin roikkunut ilmassa noin puolitoista vuotta. Seuraavaksi ama siihen ja punainen toiselle tallin ovelle ja alan laittelemaan sitä valmiiksi EcuMaster Emun asennukseen. Tosin se homma on ulkoistettu liian monen projektin vuoksi.
Amazonia jo kyseltiin ensi kesäksi yhteen musiikkivideoon, mutta katotaan mitä tuleman pitää :pomo:
-
Venyttämällä ne tiivisteet menee paremmin uraansa ja puutikulla voi auttaa ettei maalit mene.
Löysin muuten itseltäni yhden siistikuntoisen taustapeilin lisää, vieläkö sulla on tarve sellaiselle?
-
Venyttämällä ne tiivisteet menee paremmin uraansa ja puutikulla voi auttaa ettei maalit mene.
Löysin muuten itseltäni yhden siistikuntoisen taustapeilin lisää, vieläkö sulla on tarve sellaiselle?
Sivupeilit olis haussa pikaisesti. Toi sun venytä ja puutikku menetelmä muuten toimii kuin sveitsiläinen kello. Yhden oven laittelin ja ei kauaa menny.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/D17A9E07-FD55-4905-9B01-A954A436AC02-2509-000003D51D06B891_zpse543a369.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/ABB701D6-86C4-4BBB-8750-F276BECFA316-2509-000003D523F2EFED_zps637f585d.jpg)
-
Ei täälläkään kummempia. Takajarrut laitettu uusiksi toisellekin puolelle, putkisto rakenneltu, ja vanteet ja renkaat hankittu.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/BCB0B7ED-EEA9-4ECA-856F-629783EE371B_zpsevk5qdih.jpg)
Puskurit on isoin puute nyt. Ei edes paloja ole kukaan tarjonnut.
-
Jos et alkuperäisiä peilejä välttämättä halua, niin biltemasta kromiset pisarapeilit, 16,99€/kpl muistaakseni, ei niistä kyllä hirveesti mitään näe, mutta ihan hyvän näköset ne on.. :)
-
Hieno on kyllä tämäkin!
Meikäläiselläkin peilit jo parhaat päivänsä nähnyt, tai no lähinnä varsista kromi kuplinut, ja itse peilipinta vanhuuttaan mustunut reunoilta. Peilipinnat tosin varmaan saisi teetettyä jossain lasiliikkeessä uudet.
Itse mietin näitä Free technicsin kromipeilejä: http://www.freetechnics.fi/varusteet/peilit.html noille pitäs vaan sitten miettiä kiinnitys uusiksi, ei ainakaan meikäläisen oviin käy tuollaisenaan kiinni ja mitään lisäreikiä ei kehtais enää porata ::) mutta olisi tyylikkäät.
Täälläkin muutamia ihan siistejä: http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=263&editmode=showmain&s=1&p_id=60
-
Orkkispeilit tulee. En oikein ole amaan muita hyvännäköisiä nähnyt. Eikä nekään uutena ruotsissa montaa kymppiä maksa.
-
Tänään kävi näin:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/6C001753-C071-46E2-8430-3795B83BCDA1_zpsp2shw3kj.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/26EEDC3B-69C3-4DC2-B0F2-82D9A13C80CF_zpsxhwd6c2h.jpg)
Takana näyttää tältä:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/C10CC370-F183-4800-AFC2-2E688980D7C2_zpsvkgls0uq.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/9CB5D1BD-7534-4B2B-BFA8-4A634B2116FE_zps8e9lmizd.jpg)
Seuraavaksi. Eturipustusten purku loppuun, hiekkapuhallukseen, pulverimaalaukseen. Sitten ihmettelemään mistä rahat pusliin, iskareihin yms ryönään :)
-
Helvata että mä ihailen tällästä. :) Saispa, voispa ja osaispa itekin joskus.
-
Tänään eturipustusten osat purkaantuivat loppuun asti ja lähtivät hiekkapuhallukseen. Alkuviikosta kuulemma puhaltelevat. Sen jälkeen lähtevät pulveriin. Vielä kun saisi kaikki puslat ja nivelet ostettua..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/E3FFE254-FE73-407E-9C88-2F40DF04F14A_zps2n6tbgt4.jpg)
Samalla tiputin moottorin pois ja aloin purkamaan siitä apulaitteita irti, jotta voin maalata moottorin ja siistiä muutenkin sitä hiukan. Taidan vielä irroittaa vaihdelaatikonkin ja putsata kytkinkopan sisäpuoleltakin. Näyttäisi olevan moskaa pohjalla.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/D6A2CD4A-80D0-467D-B588-715CF24D1929_zps6juyj2cn.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/92C4F97D-697F-4BB4-8042-62C4EDC856C5_zpsmoaagvc4.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/7EEA1904-0E3E-4DB7-93EA-BC72AB1D9FFC_zpsow4hopuw.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/A8F8C07A-01D0-4533-976B-4367E3639A32_zpskxf58ekr.jpg)
Nyt täytyy alkaa googlettelemaan miltä tuollainen moottori on uutena näyttänyt ja maalailla osia sen mukaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/CD974983-92DF-4676-959C-EBE8A8195D3B_zpsqftu5nsx.jpg)
-
Väliaikakuvia kaffetta ja pullaa.
Vaihteisto irrottautui
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/86D37C15-6642-4015-A9FD-BCA8DEB5D8B6_zpsgyguu8l8.jpg)
Putsailin ja tarkistelin laakerin
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/53C03BB6-329F-4CE4-B566-04EEF8DC8504_zpstwtikvbj.jpg)
Konehuoneen ehostelua:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3755D7EE-0E2C-414A-9DC4-0EF517591752_zpsv2dq12hq.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/59F5FAB6-0B81-453A-9651-F7E6BEFF16AF_zpses1pcvur.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/8EF07A85-97B3-4C3E-ABEF-72E52FD848FA_zpsmkyfvvup.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/FCD194B4-D03C-4017-A0AF-A842DE0EE48C_zpsubyyzojw.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/0959A92A-5896-4ADB-8DB6-485323643626_zpsgqtsk4fs.jpg)
-
-H-
Aika yllättävä veto sulta kyllä....tälläinen "museointi-projekti" :)
-
-H-
Aika yllättävä veto sulta kyllä....tälläinen "museointi-projekti" :)
Yllättynyt olen itsekin sikäli kun en vieläkään tiedä miksi vtussa tätä teen.. No jos tästä saa hyvän kopan sitten joskus johonkin kivaan :)
-
onse kiva nähä paljon sitä saa aikaan hienoa jälkeä kun viittii tehä..itellä motivaatio totaalisesti hukassa :( jospa sitä näistä kuvista sais ammennettua jotain..
-
onse kiva nähä paljon sitä saa aikaan hienoa jälkeä kun viittii tehä..itellä motivaatio totaalisesti hukassa :( jospa sitä näistä kuvista sais ammennettua jotain..
Hyvä jos joku saa motivaatiota. :)
Tänään hain etupään osat hiekkapuhalluksesta ja tiputin heti pulveriin. Otin pohjiksi vielä sinkin, jotta pysyy kunnossa. Saas nähdä koska tulevat takaisin. Motonetin paketti oli lähtenyt, joten osa romppeista pitäisi olla tällä viikolla kotona. VP Autopartsille vielä tilaus vetämään tänään tai huomenna niin saa loputkin kotiin. Jarruputkia paikallinen varaosalafka taivuttelee sitä mukaan kun kerkeää, kun kävin viemässä niille mitat 12 putkesta. Etuiskaritkin tulu samasta lafkasta tilattua, joten olisi aikalailla kaikki kamat nyt tulollaan.
Etujarrusatuloiden tilannetta täytyy vielä miettiä. Uudetkaan ei maksaisi kuin 68e / pari jos vie vanhat vaihdossa. Vanhatkaan ei kauhean pahat olisi, mutta onhan uudet aina uudet. Kun kerran taaksekin tuli kaikki uutta.
Paremmat etupuskuritkin tuli hommattua Helsingin reissulta. Kiitos boostille.
EDIT: 12.2
Tuli motonetistä muutamia puslia, palloniveliä yms pikkusälää. Paikallisessa kävin teetättämässä jarruputket..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/89266066-1AAB-4398-9270-D14CE4C2B002_zpsd9llhw9m.jpg)
-
Konehuone alkaa pikkuhiljaa kasaantumaan, kun odottelen eturipustusten osia pulverimaalauksesta. Tosin tämän viikon ovat lomalla, joten saa tehdä rauhassa näitä muita hommia. Vp autopartsiltakin tuli ilmoitus, että paketti on matkalla, joten menee aikataulullisesti ihan hyvin.
Hiukan jo jotain heitellyt paikalleen.. Hiekkapuhalletut ja maalatut osat näyttää aina hyvältä :)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/589153D7-27AD-46E8-A3C4-1B1CF8AC4A56_zpsocp3vcvh.jpg)
Verrokiksi huono kuva miltä näytti kun auton ostin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/volvo-amazon-5360707_b_74f30291d65e6247_zpsd6436e20.jpg)
Onko porukalla kokemusta tuosta vht spraymaalista pakosarjoille. Ostin sellaisen, mutten millään viitsisi uunittaa sitä keittiön uunissa. Jos sen nyt maalaa ja asentaa joskus niin hilseileekö pois ekan käynnistyksen yhteydessä vai miten käy..
-
En tiedä onko VHT:n maali enää samaa kun -80 luvulla, mutta mä maalasin Celican pakosarjan sellasella ja pysy kiinni. Ja mitenkään sen enempää en sarjaa käsitelly, saatikka puhaltanu.
-
Luulisin että kohtuudella pysyy....mut putsaa se sarja hyvin. Ainakin noi alumiinimaalit on tosi herkkiä allaolevalle ruosteella....Puskee läpitte herkästi.
-
Marteliuksen Thermotec pysyy kyllä kiinni ;)
-
Siis tarkoitat varmaan Black satiinia?
-
Siis tarkoitat varmaan Black satiinia?
Jo nyt tuli pieni aivopieru :buck2:
Eli Black Satiniit alle ja thermotec päälle.
-
Onko porukalla kokemusta tuosta vht spraymaalista pakosarjoille. Ostin sellaisen, mutten millään viitsisi uunittaa sitä keittiön uunissa. Jos sen nyt maalaa ja asentaa joskus niin hilseileekö pois ekan käynnistyksen yhteydessä vai miten käy..
Jenkkiautoja rakentava tuttava väitti, että maalauksen jälkeen pari ekaa kertaa käyttää vaan lämpimäksi muttei hirveesti kuormita konetta. Sillai pitäisi kuulemma pysyä ilman uunitustakin.
-
Pientä edistymistä havaittavissa.
Hiekkapuhalletut ja pulverimaalatut palikat.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/2701D24C-2301-46AE-8E58-15A968C90218_zpss9dtp1xs.jpg)
Alkaa kasaantumaan.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/D4A4B032-E633-4969-9875-6D689CD0A536_zpsfp8rbgyx.jpg)
Moottori näyttänee jotakuinkin tältä kun on valmis..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/9FFB5C43-4C7D-455D-88C4-F426A0716C4C_zpsfp7dykjj.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/75856C10-70CE-4E80-983B-9FA07C573EC5_zpsvn3hgxvg.jpg)
Nyt vielä otin öljypohjan pois maalausta varten. Huomenna saan uuden tiivisteen siihen ja kasailen paikoilleen ja alan miettimään miten tuon paketin saisi siististi takaisin naarmuttamatta mitään.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/BF4ABDAD-6565-4E49-B007-C406ECEE6AAD_zpsmpbka7sb.jpg)
Todennäköisesti laitan tuon auton alle ja lasken korin päälle. Liinoilla sitten lankun kanssa hollille roikkumaan ja lasken korin etupalkin päälle kiinnitän palkin paikoilleen.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/ECD1CBD0-2129-4FB7-BDDA-B04803672168_zps3uluzyqa.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/D1A251BB-3DA8-4E81-B460-2F0E7EC7F01F_zpsmozuykqr.jpg)
-
Tänään homma jatkui jarruputkien asentelulla ja taistelin tuon etupalkin, moottorin ja vaihdelaatikon yksin tuonne paikoilleen rikkomatta ja naarmuttamatta mitään.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/25BD413B-B65E-4D9A-B58D-CA9C3F00F18A_zpsmugehnsi.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/FE951403-DE4C-4CC2-B7E8-A5CDCC3C4076_zps1zgnpcvo.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/249C2232-F804-4B70-BDD5-4E521D50C344_zps5xbt7ed3.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/282DBD62-D466-4BE2-B640-8ED785126F05_zpswhzuhhr8.jpg)
Huomenna jatkuu jarruputkien kanssa ja bensalinjojen kanssa tanistelu. Konehuoneeseenkin vois leipoa loput romut sisään.
Eturipustuksia en pääse kokonaan kasaamaan, kun iskarit on tilauksessa ja meni tehdastilaukseksi. Jarrukilpiä ei vielä ole ja jarrusatulat tarvis käydä läpi.
Hiekkapuhalsin kaapissa molemmat satulat ja nyt kelpaa laitella. Kuvassa vasta toinen puhallettu verrokiksi vanhalle..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/8B32C5FF-C811-4F21-B011-53DE8D334685_zpsc6prr07t.jpg)
Täytyy keksiä jotkut hienot patentit miten saa männät paineilmalla painettua ulos.
-
Männät lähtee kyllä ihan näppärästi paineilmalla. Kannattaa vaan ottaa huomioon, että lähtee aika hätäseen kun se tiiviste pullahtaa ulos, siis mikä on männän ympärillä. Ite purin satulan puoliks ja kun laitoin paineilmaa ilmausruuvista tai putkesta, niin mäntä kyllä lähti aika vauhdilla kattoon kun en huomioinu asiaa. Toivottavasti oli tarpeeks epäselvästi selitetty :)
-
Viimeisen kerran kun käytin paineilmaa, niin mäntä haettiin takaisin noin 23 metrin päästä. :D
Sittemmin oon käyttänyt asiaan pyhitetyssä rasvaprässissä ihan vaan vettä.
-
Satula ruuvipenkkiin kiinni ja mäntä kattoa kohti ja sitten koppi kun tulee alas, ammattikoulussa aikanaan opettaja tykkäsi tästä touhusta kun paineilmalla irroittelin mäntiä satulasta :2funny:
Ruuvipenkkiin on nykyään tullut silleen laitettua että mäntä ei pääse ampumaan kuin itsensä ulos niin ei vaaratilanteita aiheuta.
-
Tarkoitus olikin laittaa jarrupalat tai puupalikka väliin ettei tule vauhdilla ulos.
-
Tänään tulikin yllätys kun 3vko toimitusaika iskareille muuttuikin niin, että olivatkin jo liikkeessä. Ei muuta kuin hakemaan Asentelin ne ja pätkäsin jousia hieman. Vapaapituus oli 300mm ja jäi 260mm. Katsotaan mihin tuo riittää. Maltillinen lasku olisi hyvä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/C16F2625-5C94-4D68-AF6B-5AD8863380F9_zpsvem1gs6t.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/12CD638A-17C5-480E-8EB1-455222B9EEF9_zpslks6awin.jpg)
Toista satulaakin koitin availla paineilmalla. Kaksi mäntää lähti liikkeelle, mutta kaksi ei. Täytyy keksiä jotain muuta. Esim juuri rasvaprässi tjm..
-
Erittäin hienoa, kun amazon pysyy alkuperäisen tyylisenä. Ja puolentoista viikon päästä kiskokabinetille? ::)
-
Erittäin hienoa, kun amazon pysyy alkuperäisen tyylisenä. Ja puolentoista viikon päästä kiskokabinetille? ::)
Ei taida rahkeet riittää tuohon reissuun vielä tuolla autolla.
Jarrusatuloiden männät ei tulleet paineilmalla pois yksikään. Toisesta satulasta sain kaksi irti rasvaprässillä ja toisesta ei lähtenyt yksikään. Tilasin jo varmuuden vuoksi uudet satulat kun kaikki muukin on muutenkin jo uutta. Vanhat satulat makaa nyt sitruunahappokylvyssä testimielessä. Katotaan miten käy.
Tämä viikko on yövuoroa töissä, joten eteneminen tulee olemaan rauhallista. Jotain pientä voisi koittaa kuitenkin saada aikaiseksi. Jarruletkujen asennus, jarruputket loppuun, bensaletkut kiinni ja muutama suodatin väliin.
Jos jollain on muuten ylimääräistä jakotukkia jaruille niin saa ilmoittautua. Eli se, joka on siinä tehostajan vieressä ja jossa on se anturi. Mulla antautui kierteet yhdestä holesta. Kaksipiirinen siis tietysti.
-
Nyt olis kaikki pääsylinteriä vaille uutta. Ja sitä en uusikkaan kun on reerattu, hiekkapuhallettu ja maalattu sekin.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/582E766E-74DC-47D7-BA8F-EF192F0C0192_zps9bf2msk2.jpg)
70e pala.. En pidä pahana.
Kaveri kävi eilen hakemassa Raisiosta jarrukilvet ja heti kun ne saapuu tontille ja saan ne puhallettua ja maalattua niin etupää on läjässä.
-
Hyvännäköistä puuhailua. Mukava seurata kun tulee tinkimätöntä työnjälkeä.
-
On kyllä komea Ama valmistumassa. :)
-
Joo ei tuo nyt mikään täydellinen ole. Pohjatyöt hosuin viikossa autoon ja sen kyllä näkee. Täytynee katella jos vetäis ens talvena auki muutaman kohdan ja kittaisi tarkemmin.
-
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/AF7E6811-7C75-48C1-92E8-5587F50A1154_zpsvwfo6bne.jpg)
Tossa väliaikatietoa. Itseasiassa on valmiimpikin jo, muttei kerenny ottaa kuvaa.
Mihin muuten se sähköjohto menee, joka tulee ohjausvaihteen läpi? Töötille? Vasemman lokarin reunassa suojasukasta tulee ruskea töötilke ja kaksi mustaa. Toinen on pesurille ja toinen on kans arvoitus... Eikös pesuri maadoiteta omalla lyhkäsellä piuhalla esim. omaan telineeseensä?
-
Töötille taitaa tulla, ainakin omaan johtoon olin siihen merkannut töötti. Olisko tuo toinen epäselvä johto siihen jarruputkien jakopalan anturille? vain arvaus.
-
Töötille taitaa tulla, ainakin omaan johtoon olin siihen merkannut töötti. Olisko tuo toinen epäselvä johto siihen jarruputkien jakopalan anturille? vain arvaus.
Kiitos. Tööttiä hiukan veikkasinkin, kun kerran ohjausputkesta tulee.
Auton konehuoneessa on aina se ikävä puoli, että kaikki mitä moottorin jälkeen sinne asennetaan tekee konehuoneesta vain rumemman. Nytkin tuohon ylempään kuvaan verrattuna kun on lämppärin vesiletkut yms paikalla niin on jo paljon sotkuisempi konehuone. Täytynee ainakin alipaineletkut pyrkiä viemään jostain muualta kuin venttiilikopan päältä. Saisi yleisilmeen edes jokseenkin siistiksi.
-
Amazonin lämppärin letkut on kyllä ûber rumat. Voikohan sen kennon kääntää siten, että letkut tulee kabiinin puolelta ja hana kanssa sisälle.
Alipaineen ja huohotuksen voisi vetää kovalla putkella venakopan kiertäen.
-
Straight live from talli.. Prkl kun menin asentamaan nuo ohjauksen varret napoihin väärinpäin. Näyttää symmetriseltä, mutta onkin kartiot tietysti siellä reijissä palloniveliä varten. prkl.. Ei muuta kun levyt taas irti edestä..
-
Straight live from talli.. Prkl kun menin asentamaan nuo ohjauksen varret napoihin väärinpäin. Näyttää symmetriseltä, mutta onkin kartiot tietysti siellä reijissä palloniveliä varten. prkl.. Ei muuta kun levyt taas irti edestä..
Jeps! Sama homma oli mulla, kuin identtisesti meikäläisen suusta. Yleensäkin tullut jo siihen loppupäätelmään, että pakko nämä on kaikki kantapään kautta opetella.
-
Jeps! Sama homma oli mulla, kuin identtisesti meikäläisen suusta. Yleensäkin tullut jo siihen loppupäätelmään, että pakko nämä on kaikki kantapään kautta opetella.
Juu ja mulla oli tuokin varsi väärinpäin, joka on ohjaussimpukan vastapuolella toisessa runkoaisassa. Se varsi oli siinä rungossa ylösalaisin.. Kartiot väärällä puolella :D
Huomasin, että oikea raidetangonpää on väärä. Mulla on kaksi vasemman päätä. Ei nekään olleet symmetriset.. Huoh. Täytynee tilailla yksi.
-
Helppo samaistua noihin kommentteihin koskien konehuoneen letkuja. Itselläni sama pähkinä purtavana kevään aikana. Sen lohkon huohotuksen meinasin toteuttaa semmosella omalla, pienellä ilmansuodattimella.
Edit: kiitti Timo vinkistä, pitää keksiä jotain muuta.
-
Helppo samaistua noihin kommentteihin koskien konehuoneen letkuja. Itselläni sama pähkinä purtavana kevään aikana. Sen lohkon huohotuksen meinasin toteuttaa semmosella omalla, pienellä ilmansuodattimella.
Sorry OT, mutta älkää sitten laittako mitään Motonet / Biltema mallista huohotinsuodatinta. Kahdessa koneessa todettu huonosti toimivaksi -> on liian tiivis / kerää kosteutta.
-
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/60BA3F8B-4726-4437-BB7B-C7517F2B4B6F_zpsac5pmqgq.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/5615FA2B-6688-43CD-9106-59EDE0F7AA5B_zps7kaxn6nc.jpg)
Oikean puolen raidetangonpää tulee perjantaiksi. Koivuselta löytyi Lemförder.
To Do listaa itselle muistiin:
- Oven tiivisteet
- Ovien peilit
- Ovipahvit ja muut rensselit paikalle
- Vesiletkut
- Takajousien katkaisu
- Käsijarru säätö
- Etupuskuri kiinni
- Nokkapellin alle tiivisteet eteen ja taakse
- Takaluukun tiiviste
- Öljyt moottoriin, Ohjausvaihteeseen, Perään, Laatikkoon
- Polttimot kaikkiin valoihin
- Jarruputkien kiistysten tarkistus ja nesteet sisään
- Tukivarsien kiristykset, kun auto on maassa
- Pakoputki paikalleen
- Uudet etu-umpiot
-
Hienoa työtä ja tehokkaalla aikataululla :)
Pakko kuitenkin jostain päästä sanomaan, niin mun mielestä kallistuksenvakaaja on väärinpäin :(
-
Hienoa työtä ja tehokkaalla aikataululla :)
Pakko kuitenkin jostain päästä sanomaan, niin mun mielestä kallistuksenvakaaja on väärinpäin :(
No voi kerpele. Niin muuten onkin. Vaikka vielä tallissa katoin läppärillä miten se sinne menee :)
No mutta tän päivän saldo on:
Aamulla imurista kotona suulake rikki, raidetangonpäiden navassa olevat kiinnitysosat väärillä puolilla (ja kas kummaa kun olin kasannut jo levyt yms) oikea raidetanko osoittautuikin vasemman puolen tangoksi (mulla siis kaksi vasenta), apusimpukan nivel väärinpäin, töissä kaadoin kahvit pöydälle yms yms... eli vahvasti menee. Alkaa näkymään viime viikon työt eli yövuoroa koko viikko ja maks 5h unta päivällä ja tämä viikko iltaa ja puolen yön jälkeen nukkumaan ja kuuden maissa herätys.. Alkaa olemaan veto pois, mutta talliin on päästävä. :idiot2:
Kiitos Rami kuitenkin kun huomautit. Olis muuten voinu hiukan aiheuttaa ihmettelyä.
Katoin vielä tallissa tätä kuvaa: http://willys38.com/images/Ama-front-swaybar.jpg
-
No voi kerpele. Niin muuten onkin. Vaikka vielä tallissa katoin läppärillä miten se sinne menee :)
No mutta tän päivän saldo on:
Aamulla imurista kotona suulake rikki, raidetangonpäiden navassa olevat kiinnitysosat väärillä puolilla (ja kas kummaa kun olin kasannut jo levyt yms) oikea raidetanko osoittautuikin vasemman puolen tangoksi (mulla siis kaksi vasenta), apusimpukan nivel väärinpäin, töissä kaadoin kahvit pöydälle yms yms... eli vahvasti menee. Alkaa näkymään viime viikon työt eli yövuoroa koko viikko ja maks 5h unta päivällä ja tämä viikko iltaa ja puolen yön jälkeen nukkumaan ja kuuden maissa herätys.. Alkaa olemaan veto pois, mutta talliin on päästävä. :idiot2:
Kiitos Rami kuitenkin kun huomautit. Olis muuten voinu hiukan aiheuttaa ihmettelyä.
Katoin vielä tallissa tätä kuvaa: http://willys38.com/images/Ama-front-swaybar.jpg
Hieno amazoni siitä tuli! Kesäksi vaan kilpiin, niin saa kyläläiset ihmetellä. S*
-
Hieno amazoni siitä tuli! Kesäksi vaan kilpiin, niin saa kyläläiset ihmetellä. S*
Muutama kohta hävettää, mutta ne korjataan ens talvena.
-
Muutama kohta hävettää, mutta ne korjataan ens talvena.
Eihän nää koskaan ihan valmiiksi tule. ???
-
Etujouset pätkästy, takana vakiot pituus
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/9FFD39C6-B435-4A1E-82C5-3CB7E255CA44_zpsakbna6rb.jpg)
Takana pätkästy
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/E794713A-5CC3-40A5-AEA8-D93BA6DDBBCE_zpscisscrvp.jpg)
Nostin vielä ylös ja pätkäsen takaa hitusen lisää.. Kieppi pois ja nyt on hyvä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/12AFA451-D3B8-40BE-9322-7E05B8D55490_zpsr5lzasna.jpg)
To Do listaa itselle muistiin:
- Oven tiivisteet
- Ovien peilit
- Ovipahvit ja muut rensselit paikalle
- Vesiletkut
- Takajousien katkaisu
- Käsijarru säätö
- Etupuskuri kiinni
- Nokkapellin alle tiivisteet eteen ja taakse
- Takaluukun tiiviste
- Öljyt moottoriin, Ohjausvaihteeseen, Perään, Laatikkoon
- Polttimot kaikkiin valoihin
- Jarruputkien kiistysten tarkistus ja nesteet sisään
- Tukivarsien kiristykset, kun auto on maassa
- Pakoputki paikalleen
- Uudet etu-umpiot
-
Varsin tyylikkään näkönen, ei vaan mun mielestä sovi noi valkokylkiset renkaat noitten hopean harmaitten peltipyörien kans :)
-
Väriä on helppo vaihtaa :)
-
Varsin tyylikkään näkönen, ei vaan mun mielestä sovi noi valkokylkiset renkaat noitten hopean harmaitten peltipyörien kans :)
Näyttää kauempaa katsoessa että olis isommat vanteet. ;)
Mut mista. Näyttääks mun silmään väärin että etuloksu ei ole kunnolla kohdallaan, vai johtuuko kuvakulmasta? Pikku vikahan tuo on jos joskus pelannu amerikkalaisten autojen parissa. V:>
-
Näyttää kauempaa katsoessa että olis isommat vanteet. ;)
Mut mista. Näyttääks mun silmään väärin että etuloksu ei ole kunnolla kohdallaan, vai johtuuko kuvakulmasta? Pikku vikahan tuo on jos joskus pelannu amerikkalaisten autojen parissa. V:>
Etulokarin alakiinnike on vasta pöydällä maalattuna, joten ei istu vielä ;)
-
Etulokarin alakiinnike on vasta pöydällä maalattuna, joten ei istu vielä ;)
Eli mun silmissä ei ole vikaa. *taavih->
Mutta kyllä sunkin olis komeet tupla SU:t tarvinnu laittaa. Jatkuvasti osuu myynti ilmotuksia sellasista. :pomo:
-
Eli mun silmissä ei ole vikaa. *taavih->
Mutta kyllä sunkin olis komeet tupla SU:t tarvinnu laittaa. Jatkuvasti osuu myynti ilmotuksia sellasista. :pomo:
Mä ymmärrän kaasareista tasan 0, joten en uskalla alkaa leikkimään.
-
Vanteet mustaks ja kapselit, niin olis bueno?
-
Mä ymmärrän kaasareista tasan 0, joten en uskalla alkaa leikkimään.
Veteraanipuolella on hyvät säätöohjeet SU:ille ;)
Akseli kun on tiukka niin varmasti saat hyvin toimimaan.
-
Ai että, kyllä täytyy hattua nostaa tälle rojektille -H- Tovin oot ollu tämän kimpussa... Helvetin komea volle! O0
-
Tänään vuorossa ajovalot..
Paketissa on jo orkkikset, mutta uudet oli motonetistä sirius merkkiset.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/0F98BED0-5F3F-4ED3-A5FB-AAD05538208A_zpsvota3gm8.jpg)
Pohjista hiukan paineilmanakertajalla tavaraa pois. (Jos jollain ei vielä ole nakertajaa niin suosittelen hankkimaan. Muutaman vuoden käytellyt tuota ja hemmetin kätevä laite.)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/89818E2A-429E-4208-AAD2-DD62A01899A1_zpsgd4hslak.jpg)
Orkkis
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/77B06E3D-4884-4745-AEC2-0B3D15F05A98_zpskzlefqkk.jpg)
Uusi
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/692BCCE7-127D-423E-9FD4-20CACD369EE1_zpsacnxa7xr.jpg)
Silmäpuoli
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3201DE0E-1C4B-4DF7-B9A6-098260A3D685_zps82byn8xu.jpg)
Konehuone senkun meneee sotkuisemmaksi :-[
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/5674E66F-EBA5-4603-B89D-8AAB123CE0B5_zpskteuibzu.jpg)
EDIT: Hukkasin toisen oven aukeamisen rajoittavan raudan ja helpompi oli tehdä se itse, kun alkaa metsästämään jostain. Ei ole kaikilla rst rajoitinta.. ;D
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/C32EE6B6-7230-4BEF-9DCC-C5AD250CEA0A_zps8xb3vpa8.jpg)
To Do listaa itselle muistiin:
- Oven tiivisteet
- Ovien peilit
- Ovipahvit ja muut rensselit paikalle
- Vesiletkut
- Takajousien katkaisu
- Käsijarru säätö
- Etupuskuri kiinni
- Nokkapellin alle tiivisteet eteen ja taakse
- Takaluukun tiiviste
- Öljyt moottoriin, Ohjausvaihteeseen, Perään, Laatikkoon
- Polttimot kaikkiin valoihin takavaloihin
- Jarruputkien kiistysten tarkistus ja nesteet sisään
- Tukivarsien kiristykset, kun auto on maassa
- Pakoputki paikalleen
- Uudet etu-umpiot
-
Konehuone senkun meneee sotkuisemmaksi :-[
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/5674E66F-EBA5-4603-B89D-8AAB123CE0B5_zpskteuibzu.jpg)
Näyttää hyvältä! Vielä kun viet venttiilikopan sinkittäväksi, niin aina paranee. Muista Mista hyvä ne pussihousut, pus-si-hou-sut :)
-
Uusi
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/692BCCE7-127D-423E-9FD4-20CACD369EE1_zpsacnxa7xr.jpg)
Aika jännä, että josko tuohon polttimon eteen ei tule sitä peltikliparetta?
-
Näyttää hyvältä! Vielä kun viet venttiilikopan sinkittäväksi, niin aina paranee. Muista Mista hyvä ne pussihousut, pus-si-hou-sut :)
Hiljaa siellä Mr 16V Turbo ;D Toi koppa oli sinkkinsä luovuttanut ruosteen jumalille. Katotaan tota tekniikkaa joskus myöhemmin jos jotain innostuu tekemään.. Voipi olla että ei.
Aika jännä, että josko tuohon polttimon eteen ei tule sitä peltikliparetta?
Tuollaiset ne paketissa oli ja sellaisina ne sinne laitoin. Ei uusissakaan autoissa kaikissa niitä kupuja ole. Vai onko? Jos motonet ryssi tänkin.
EDIT: http://lisavalot.valmiskauppa.fi/ajovalon-umpiopari-sirius-parkilla-p-7002.html tossa on samanlaiset ja ei näköjään ole kuppeja..
-
Tuollaiset ne paketissa oli ja sellaisina ne sinne laitoin. Ei uusissakaan autoissa kaikissa niitä kupuja ole. Vai onko? Jos motonet ryssi tänkin.
EDIT: http://lisavalot.valmiskauppa.fi/ajovalon-umpiopari-sirius-parkilla-p-7002.html tossa on samanlaiset ja ei näköjään ole kuppeja..
Eiköhän H4:ssä aina pitäis olla. katsastuksessa sen sit viimeistään huomaa...
EDIT:Tiedä sit mistä tuo E-hyväksyntä on kotoisin. vinkuintiasta varmaan...
-
JuhaU:n amassa ja mun pyhmyssä on nuo samat umpiot, eikä konttorilla ole ikinä sanottu kummallekaan mitään.... siis noihin umpioihin liittyvää.
-
Kai se H4-polttimossa oleva kupu riittää ohjaamaan lyhyiden valojen heijastukset alaspäin ???
-
Onko tämä sitä pussihousuilua.. Selfmade 25A 17mm
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/C4A242A9-2A9E-4A26-A432-0B2686BA44AE_zpsdza8g1su.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3F39FBF4-64CC-4339-B24E-4CE73E47810A_zpsl5elyus3.jpg)
;D
Onko tämä nyt se kahvasulake..
-
Onko tämä sitä pussihousuilua.. Selfmade 25A 17mm
En tiedä housunpusseista, mutta auton keventäminen alkaa karata rasiasta/käsistä. :D
-
Onko tämä sitä pussihousuilua.. Selfmade 25A 17mm
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/C4A242A9-2A9E-4A26-A432-0B2686BA44AE_zpsdza8g1su.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3F39FBF4-64CC-4339-B24E-4CE73E47810A_zpsl5elyus3.jpg)
;D
Onko tämä nyt se kahvasulake..
Ton malliset pitäis maanpäältä hävittää, paskin sulakemalli ikinä.
-
Mitäs vikaa noissa on?
En tiedä housunpusseista, mutta auton keventäminen alkaa karata rasiasta/käsistä. :D
:)
-
Vähänkun tulee ajan patinaa ja hapettumaa, niin tuppaa olemaan aika kosketushäiriöisiä sulakkeita. Mersussakin muutamaan otteeseen tien päällä joutunut nuita pyörittelemään.
-
Vähänkun tulee ajan patinaa ja hapettumaa, niin tuppaa olemaan aika kosketushäiriöisiä sulakkeita. Mersussakin muutamaan otteeseen tien päällä joutunut nuita pyörittelemään.
Vanhat sulakkeet roskiin ja uutta tilalle niin loppuu häiriöt.
-
Vanhat sulakkeet roskiin ja uutta tilalle niin loppuu häiriöt.
Sulakkeen pidikkeet tuppaa myös hapettuun.
Liitosvaseliinia heti uutena väliin, niin eipähän hapetu.
-
JuhaU poikkesi eilen tuomaan tavaraa ja viemään tavaraa ja samalla katseltiin siinä Amaa. Valittelin, ettei ole ollut aikaa ja viitseliäisyyttä katsoa missä vika, kun auto ei edes lupaa kun starttaa. Aikamme siinä puljattiin ja haettii YKK:ta ja JuhaU käänteli tulpanjohtoja niin autohan lähti hienosti käymään. Kiitos Juhalle.
Nyt tarvis ajaa pieni lenkki, kiristellä kaikki varmuuden vuoksi alustasta läpi ja testailla jarrut, jonka jälkeen voiskin käyttää auton rekisteröintikatsastuksessa..
-
Onnistumisen ilo oli molemmin puoleinen, kun vehje pärähti tulille.
-
Onnistumisen ilo oli molemmin puoleinen, kun vehje pärähti tulille.
Kummasti alkoi fiilis autoa kohtaa nousemaan, kun toimii niin nätisti ;D
Muutama väliaikakuva.. Aurinkokin niin nätisti ikkunasta paistoi suoraan konehuoneeseen..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3909752F-6862-4DE3-9D16-1720281B3C5F_zpsosxbcmhk.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/0391BDF7-B652-4011-B9C1-A52F8D13F535_zpsnftnihmr.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/9A2CF5B6-C426-4045-A2DE-80B83D9027A2_zpswcvxlwmn.jpg)
-
On kyllä viimoisen päälle hyvännäköinen laite! :)
-
On se vaan hieno :)
Oletko laittanut auton nosturlle noin vinoon, vai on panhardtanko tehnyt temppujaan? Mulla oli joskus Expressi nosturilla ihan vinossa, kun monta kertaa nosti ylös ja laski alas ilman, että välillä kävi ajamassa. Panhardtanko vie akselia aina niin paljon sivuun, että auto meni aina sentin verran sivuun, kun nosti/laski uudestaan :D
-
On se vaan hieno :)
Oletko laittanut auton nosturlle noin vinoon, vai on panhardtanko tehnyt temppujaan? Mulla oli joskus Expressi nosturilla ihan vinossa, kun monta kertaa nosti ylös ja laski alas ilman, että välillä kävi ajamassa. Panhardtanko vie akselia aina niin paljon sivuun, että auto meni aina sentin verran sivuun, kun nosti/laski uudestaan :D
Ajoin tuon tuohon hieman vinoon alunalkujaankin, mutta nyt kun asian sanoin niin ei se kyllä noin vinoon silloin mennyt. En ole koko asiaa edes noteerannut ennen kun mainitsit ;D
Onko kellään mahdollisuutta ottaa kuvaa millaisella väkäsellä ihme kapistuksella lirpukkeella ryypyn vaijeri on kiinni strömbergissä? Oon tainnut hukata jonkun jutun, kun ei oikein istu mihinkään tuo vaijeri.
-
Tuolta (http://www.howacarworks.com/fuel-systems/adjusting-a-stromberg-carburettor) löytyy hyvä kuva (http://www.howacarworks.com/illustrations/adjusting-a-stromberg-carburettor-1-475.jpg).
Eikös kyseessä ole tuo kuvassa ylhäältä tuleva vaijeri (jos nyt kuvassa sattuu olemaan oikean tyyppinen strömppä)... ???
-
Tuolta (http://www.howacarworks.com/fuel-systems/adjusting-a-stromberg-carburettor) löytyy hyvä kuva (http://www.howacarworks.com/illustrations/adjusting-a-stromberg-carburettor-1-475.jpg).
Eikös kyseessä ole tuo kuvassa ylhäältä tuleva vaijeri.
Juuri tuo. Tollasta klipsutinta täytyy alkaa metsästämään.
-
Samanlainen klipsu on usein myös 200-sarjan lämppärin hanan vaijerissa. Etkö just sanonut, että hait jostain varaosalämppärin kaksataseen?
-
Ja sikskeissa on kans ryyppyvaijeri kiinni tuollaisella
-
Samanlainen klipsu on usein myös 200-sarjan lämppärin hanan vaijerissa. Etkö just sanonut, että hait jostain varaosalämppärin kaksataseen?
Hain juu. Täytyykin katsoa jos olis paikalla. Kiitos tiedosta.
-
Riemu lopui lyhyeen.
Ajoin auton ulos tallista ja bensapumppu vuotaa oikein kunnolla. Kumi aivan hapan..
Jarrupolkimestakaan ei tapahdu yhtään mitään. Toimi jopa paremmin vanhalla paskana olevalla pääsylkyllä. Nyt on uusi ja poljin menee pohjaan ilman mitään tuntoa ja ei tapahdu mitään vaikka polkisi tunnin..
Ostakaa amazon >:(
-
Riemu lopui lyhyeen.
Ajoin auton ulos tallista ja bensapumppu vuotaa oikein kunnolla. Kumi aivan hapan..
Jarrupolkimestakaan ei tapahdu yhtään mitään. Toimi jopa paremmin vanhalla paskana olevalla pääsylkyllä. Nyt on uusi ja poljin menee pohjaan ilman mitään tuntoa ja ei tapahdu mitään vaikka polkisi tunnin..
Ostakaa amazon >:(
Ja jarrut on hyvin ilmattu , kaikista etusatuloiden kolmesta ilmausruuvista ? Yhden amazonin kanssa vähän puljattiin nesteiden vaihdon yhteydessä ... :'(
-
Ja jarrut on hyvin ilmattu , kaikista etusatuloiden kolmesta ilmausruuvista ? Yhden amazonin kanssa vähän puljattiin nesteiden vaihdon yhteydessä ... :'(
Kyllä vanhalla sylkyllä ainakin oli tuntumaa. Täytyy ilmailla uudestaan vielä kerran ja jos ei toimi niin paaliin. ???
-
Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja. :hello:
-
Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja. :hello:
Hereilläkin oot.. Jos vaikka heti poikkeisin?
-
Juu kattelen tässä sivusilmällä Bondia, tuu käymään. ELK
-
Juu kattelen tässä sivusilmällä Bondia, tuu käymään. ELK
Putkahdan kohta pihaan..
-
Tässä naapurissa on "klipsuja" ja bensapumppuja. :hello:
Sori Mista OT, mut onks Kivinjuh:in 200-raadossa vielä jäljellä taustapeilin "peitemuovi"?
Kyllä vanhalla sylkyllä ainakin oli tuntumaa. Täytyy ilmailla uudestaan vielä kerran ja jos ei toimi niin paaliin. ???
Mä tappelin joskus kans pitkän aikaa yhen 245:en kanssa kun vaihdoin pääsylkyn. Muistaakseni se pikkuhiljaa lähti pelittämään kun ilmasi. Nousiko poljin "ylös" asti kun ilmasit? Muistelisin että ottaa paremmin "uutta" nestettä sisäänsä kun kädellä nostaa ylös ja tekee alkuun rauhallisia liikkeitä.
-
On kyllä viimoisen päälle hyvännäköinen laite! :)
Komp. S*
-
Työkaveri toi tänään motonetistä Porista uuden bensapumpun amaan. Huikeat 29e maksoi, joten nyt kelpaa taas mennä.
Vielä täytyy selvitellä tuo jarrumysteeri, kun polkimesta ei tapahdu mitään. Varmaan vaan uusi pääsylkky jotenkin erilainen ja välitanko ei yllä sinne perille ollenkaan.
-
Saako näissä satulat väärinpäin?
Mulla oöi 240:ssä ilmausruuvit alhaalla, eikä ilmaus onnistu vaikka laskis 1000 litraa läpi.
-
Saako näissä satulat väärinpäin?
Mulla oöi 240:ssä ilmausruuvit alhaalla, eikä ilmaus onnistu vaikka laskis 1000 litraa läpi.
En tie saako, mutta ilmanipat on ylhäällä, kuten kuuluukin.
Tää johtuu nyt uudesta pääsylkystä, joka eroaa jotenkin vanhasta nyt.
-
Oothan ilmannu pääsylkyn? Mulla tietty oli sylkky vähän kummallisessa asennossa mut siihen ei jarruja saanu ennen kuin ilmas pääsylkyn joka nipasta mitä siitä löyty ja myös putkilähdöistä. Jäi jotenkin ilmeisesti ilmaa mäntien väliin joka teki ilmalukon pääsylkkyyn. Varmaan kannattaa kokeilla eka, kerran muuten oli itse tehty välitanko liika pitkä ni ei täyttynyt sylkky silloin ollenkaan. Sit kun löysäs puolisen senttiä kiinnitysmuttereita alko nestettä virtaamaan läpi.
-
Oothan ilmannu pääsylkyn? Mulla tietty oli sylkky vähän kummallisessa asennossa mut siihen ei jarruja saanu ennen kuin ilmas pääsylkyn joka nipasta mitä siitä löyty ja myös putkilähdöistä. Jäi jotenkin ilmeisesti ilmaa mäntien väliin joka teki ilmalukon pääsylkkyyn. Varmaan kannattaa kokeilla eka, kerran muuten oli itse tehty välitanko liika pitkä ni ei täyttynyt sylkky silloin ollenkaan. Sit kun löysäs puolisen senttiä kiinnitysmuttereita alko nestettä virtaamaan läpi.
Tuo täytyy tehdä heti kun motivaatiota löytyy ja muut kiireet hellittää. Olisi se kiva saada tämäkin kilpien väliin. Varsinkin kun potentiaalinen ostajakin olisi tiedossa.
-
Mikähän on tälläisen aman jarrujen ilmausjärjestys? Tänään vedettiin summanmutikassa ilmat pois ja poljin parani, mutta menee silti pohjaan kun ei käytä hetkeen. Eli pumppausta vaatii..
Netistä löytyikin seuraava. (laitetaan itselle muistiin tähän)
The brake bleeding sequence for the Volvo 122S dual line system:
Left rear wheel
Left front wheel, upper, inner
Right front wheel, upper, inner
Right rear wheel
Right front wheel, outer
Right front wheel, lower, inner
Left front wheel, outer
Left front wheel, lower, inner
-
Milläs hemmetin pultilla tuo turvavöiden vastakappale tulee penkkien väliin?
-
Milläs hemmetin pultilla tuo turvavöiden vastakappale tulee penkkien väliin?
Turvavyön pultilla ;D
En mä tiedä mikä kierre niissä on, mutta yleensä kaikissa autoissa on melkein aina sama omituinen kierre turvavöiden pulteissa. Taitaa olla joku hienokierteinen 11mm tjms.
-
Milläs hemmetin pultilla tuo turvavöiden vastakappale tulee penkkien väliin?
Pitäs olla kierre 7/16 unf
-
Pitäs olla kierre 7/16 unf
Taidan huomenna käydä hakemassa tollasen
-
Nyt tarttis bensatankin anturi löytää.. Pystyykö mittariston toiminnan testaamaan jotenkin.. Potentiometrillä?
-
Potikalla onnistuu, mutta vähän rujompi tapa kertoo kyllä että mittari on järjissään, eli anturille menevä piuha suoraan maihin, ja mittarin pitäisi näyttää täyttä/tyhjää (kumminpäin se amassa nyt toimii) ja kun ottaa piuhan irti rungosta, pitäs mittarin kavuta toiseen äärilaitaan.
-
Potikalla onnistuu, mutta vähän rujompi tapa kertoo kyllä että mittari on järjissään, eli anturille menevä piuha suoraan maihin, ja mittarin pitäisi näyttää täyttä/tyhjää (kumminpäin se amassa nyt toimii) ja kun ottaa piuhan irti rungosta, pitäs mittarin kavuta toiseen äärilaitaan.
Juu. Muistaakseni menee niin, että jos johto on irti, niin mittari näyttää täyttä ja jos johdon laittaa suoraan maihin, niin näyttää nollaa.
-
Toimii. Eli anturi täytyy ostaa
-
Taas muutama turha väliaikakuva
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/EA4A2A72-4797-4B7C-8962-793D53405768_zpsbnrw8kid.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/20BFC3F4-EA59-43CA-8AA2-49D914CCEC13_zpstj2fbobj.jpg)
-
On se vain nätti. Äkkiä katsottuna orkkis, mutta ei taida ihan läpäistä museotarkistusta :) Pitäis varmaan koko ketju lukea, mutta mitä tuolla pellin alla on? Ihan vakio vapari?
-
On se vain nätti. Äkkiä katsottuna orkkis, mutta ei taida ihan läpäistä museotarkistusta :) Pitäis varmaan koko ketju lukea, mutta mitä tuolla pellin alla on? Ihan vakio vapari?
Pellin alla on alkuperäistä vastaava moottori. Ellei peräti alkuperäinen :)
-
Täysin orkkis ja vielä alkuperäinen moottori.
Madallus, kävyt, etuvalot on muutettu. Muuten orkkis. Museoon ei taida kuitenkaan olla asiaa, kun kattoverhoilussa ja kuskin penkissä sanomista.
-
Täysin orkkis ja vielä alkuperäinen moottori.
Madallus, kävyt, etuvalot on muutettu. Muuten orkkis. Museoon ei taida kuitenkaan olla asiaa, kun kattoverhoilussa ja kuskin penkissä sanomista.
jotenkin vain ulkokuori näytti erilaiselta, vanteet omaan silmään näyttää leveiltä :).
-
Olikos nuo ihan irtovalkosivut? Muista sitten suihkutella aika-ajoin silikoonia tuon irtokuoren ja renkaan väliin. Ennaltaehkäisee turhaa kulumista.
-
Vanteet lienee aika orkkis sport vanteiden mitoissa.
Irtovalkosivut tosiaan.
-
Tänään tilasin polttoaineanturin vp autopartsista. Ainoa mitä en ole saanut kunnolla toimimaan on käsijarrukahva. Itse jarru kyllä pitää, mutta kahva ei lukitu ylös ja vapautusnappi toimii huonosti.
Kävin heittää pienen lenkin. Kaikki suht ok. Ei vaan silti jaksa touhuta tämän kanssa just nyt niin ajoin sen tuonne vanhaan talliin ja olkoot siellä. Katotaan saako aikaiseksi kilvittää tänä kesänä vai ei. Jos tän joku haluaa lunastaa niin yksityisviestillä tavoittaa.
-
Eka ostajaehdokas kävi jo tänään Vantaalta asti ajelemassa katsomassa tätä. Lupasi ilmoitella. Katsotaan kuuluuko..
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/995F29DE-ECDB-4170-84F5-E0273EBEA7B4_zpsyuzhd7ge.jpg)
Heti perään soitteli yksi 70 vuotias mobilisti ja kyseli autosta.
Hei muuten mikähän tuossa käsijarrukahvassa mahtaa olla kun se ei lukitu ylös vaikka itse jarrut ottaa hyvin kiinni.
-
Heti perään soitteli yksi 70 vuotias mobilisti ja kyseli autosta.
Taitaa olla liian matala mobilistille.
-
Taitaa olla liian matala mobilistille.
Voi juu olla. Huomenna tulee toinen sälli katsomaan.
-
Mistähän löytyis kuvat mihin kohtaan liimataan tuo jäähdytysnestetarra, check belt tension tarra ja ovien heijastintarrat..?
-
Tuossa pari kuvaa.
Akun vieressä coolant-tarra suoraan ylhäältä kuvattuna.
(http://volvo760.kuvat.fi/kuvat/Autojen%20kuvat/Amazon%201970/2011/259%20konehuone%20huoltoa%2014.JPG?img=small)
(http://volvo760.kuvat.fi/kuvat/Autojen%20kuvat/Amazon%201970/2011/340%20ovihuolto.JPG?img=small)
Noissa kohdissa minulla olivat alkuperäiset tarrat ( vm. -70 )
-
Kiitos. Onko tietoa oliko näissä edes tuollaista sinistä check belt tension tarraa orkkiksena?
-
Nyt olisi tankki putsattu, uusi akku latauksessa ja auto muutenkin käyty läpi luovutusta varten. Käsijarrukin alkoi toimimaan kun laittoi kahvan alapäähän sellaisen tapin..
Ihan sattumalta kun kaadoin vanhoja pultteja yms laatikkoon mitä autosta on jäänyt osui silmiin joku tappi siellä seassa eilen. Tänään kun aloin tutkimaan tuota mekanismiä niin huomasin siinä reiän ja ajatus + ajatus yhteen ja romppaamaan laatikosta tappia. No sehän siihen sopi ja alkoi se kieli lukittumaan. Käkkäri toimii. Huomiseksi hain siirtokilvet ja koitan miten pelaa tuolla tiellä ja sitten soitto tulevalle omistajalle, että saa hakea.
Hiukan haikein mielin joutuu luopumaan, mutta nyt ei ole sijaa kolmelle harrasteautolla. Varsinkin kun se pää harrastevehje vieläkin odottaa työn alle pääsyä.
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Volvo%20Amazon%202d%201970/3BFE4148-628F-4A7B-9136-C39D44906ADD_zpsjweacquo.jpg)
-
Kiitos. Onko tietoa oliko näissä edes tuollaista sinistä check belt tension tarraa orkkiksena?
Itselläni sellaista ei ainakaan ole.
-
Itselläni sellaista ei ainakaan ole.
En kans löytäny mistään tietoa tuosta. Liimasin laturin päälle niin saa repiä pois jos ei tykkää.
Ajelin autolla kyläpiikkiä 50km ja kaikki toimii niinkuin pitää. Ens pe pitäis auto siirtyä jo uuden omistajan hoiviin.
Nyt on toinenkin ama tallissa. Tosin ei oma. Täytyy vaihtaa varapyöränkotelo ja takanurkka. California white sekin :)
-
Auto lähti tänään uuden onistajan matkaan. Toivottavasti siitä pidetään huolta. Päivitän tänne vielä muutamia kuvia joskus jos heiltä sellaisia saan.